【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 處 、 科下基層收集計(jì)劃 、 平衡計(jì)劃 ， 并最終確定計(jì)劃的制度 。 ③ 取消基層向上送報(bào)表的制度；建立各處 、 科定期下基層到第一線(xiàn)掌握用料信息 、 庫(kù)存動(dòng)態(tài) 、 收集報(bào)表的制度 。 ④ 取消基層向上送料單的制度；建立機(jī)關(guān)下基層收料單進(jìn)行核算的制度 。 ⑤ 取消基層向機(jī)關(guān)專(zhuān)業(yè)處 、 科詢(xún)問(wèn)物料進(jìn)廠(chǎng)信息的制度：建立專(zhuān)業(yè)處 、科及時(shí)向下傳遞物料采購(gòu)和進(jìn)廠(chǎng)信息的制度 。 上述“五取消、五建立”工作制度的實(shí)施，體現(xiàn)了管理思想的重大變革，破除了凡事都要由下往上報(bào)的傳統(tǒng)觀(guān)念，其核心就是調(diào)整供應(yīng)管理的信息流向，使原來(lái)的自下而上、層層上報(bào)信息改為由上面主動(dòng)到基層去收集信息。 1995年，物貿(mào)公司在材料系統(tǒng)己全面實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助管理的背景下，開(kāi)始推行“五堅(jiān)持、五反對(duì)”工作制度。其內(nèi)容是：①堅(jiān)持深入供應(yīng)站、倉(cāng)庫(kù)掌握第一手資料；反對(duì)憑經(jīng)驗(yàn)、靠電話(huà)、只聽(tīng)匯報(bào)，不深入現(xiàn)場(chǎng)的工作作風(fēng)。 ②堅(jiān)持到總庫(kù)、生產(chǎn)廠(chǎng)、部征求有關(guān)物資質(zhì)量的意見(jiàn)；反對(duì)忽視質(zhì)量，不主動(dòng)聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn)的工作作風(fēng)。 ③在出現(xiàn)異常情況時(shí)，要堅(jiān)持立即深入到現(xiàn)場(chǎng)，按要求認(rèn)真、及時(shí)處理，做到用戶(hù)滿(mǎn)意；反對(duì)扯皮、推諉、拖拉、馬虎的工作作風(fēng)。 ④堅(jiān)持深入倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)核對(duì)，對(duì)物資保管、堆放庫(kù)存周轉(zhuǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)；反對(duì)只憑計(jì)算機(jī)、臺(tái)賬的工作作風(fēng)。 ⑤堅(jiān)持深入作業(yè)區(qū)、班組、科室真心實(shí)意地聽(tīng) 取意見(jiàn)，滿(mǎn)腔熱情地解決職工實(shí)際困難；反對(duì)不聞不問(wèn)、漠不關(guān)心、不下基層的工作作風(fēng)。 1996年，物貿(mào)公司在機(jī)關(guān)管理部門(mén)進(jìn)一步推出深化“雙優(yōu)”服務(wù)的“五主動(dòng)”服務(wù)措施。即要求機(jī)關(guān)主動(dòng)掌握基層信息，主動(dòng)了解用戶(hù)的要求，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)自己的不足，主動(dòng)為基層減輕負(fù)擔(dān)，主動(dòng)跟蹤服務(wù)。 （ 5） 提高員工素質(zhì) ① 建立主輔崗位制 。 ② 強(qiáng)化 “ 雙優(yōu) ” 服務(wù)的思想教育 。 ③ 全面開(kāi)展提高員工為用戶(hù)服務(wù)的技能培訓(xùn) 。 4．走市場(chǎng)化道路 （ 1） 利用無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值 （ 2） 發(fā)展多種聯(lián)合 ， 形成社會(huì)供貨保障體系 ① 建立物資聯(lián)營(yíng)公司 。 ② 形成自籌貨源與運(yùn)力的供煤體系 。 ③ 建立廢鋼供應(yīng)基地和網(wǎng)點(diǎn) 。 （ 3）利用社會(huì)倉(cāng)庫(kù)直接送料 5．建立計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng) 1995年 7月已完全實(shí)現(xiàn)了取消手工計(jì)劃、手工單據(jù)、手工記賬的目標(biāo)?，F(xiàn)在已建設(shè)成為寶鋼供應(yīng)物流提供全面輔助管理的綜合管理系統(tǒng)。 6．供應(yīng)物流創(chuàng)新的成效 （ 1）確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行和規(guī)模擴(kuò)張 （ 2） 多方位提高物資經(jīng)濟(jì)效益 （ 3）堅(jiān)持減員增效 7．評(píng)述 寶鋼的物流管理從管理理念 、 管理方法等諸多方面都為我國(guó)傳統(tǒng)的大型鋼鐵企業(yè)提供了許多新鮮經(jīng)驗(yàn) 。 （ 1） 特點(diǎn)與啟示 ① 寶鋼在主體生產(chǎn)線(xiàn)和物流管理中均實(shí)行 “ 集中一貫管理法 ” ， 這是寶鋼現(xiàn)代化管理的一個(gè)重要特點(diǎn) 。 ② 管理重心下移是現(xiàn)代管理發(fā)展的必然 。 ③ 寶鋼實(shí)施了與一般意義 “ CS” 不完全相同的 、獨(dú)具特色的 “ CS” 戰(zhàn)略 。 ④ 良好企業(yè)形象形成的優(yōu)勢(shì)無(wú)形資產(chǎn) ， 不僅是企業(yè)的光環(huán) ， 而在于 它的價(jià)值優(yōu)勢(shì)和價(jià)值實(shí)現(xiàn) 。 寶鋼把自己無(wú)形資產(chǎn)的潛在價(jià)值歸納為： ● 信譽(yù)優(yōu)勢(shì) —— 資金雄厚 ， 從不欠賬； ● 規(guī)模優(yōu)勢(shì) ——采購(gòu)量大； ● 質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì) —— 被寶鋼選中訂貨是供應(yīng)單位產(chǎn)品高質(zhì)量的標(biāo)志 。 ⑤“ 大而全 ” 不是現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向 ， 利用市場(chǎng)機(jī)制 ， 發(fā)展社會(huì)協(xié)作是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必然 ，寶鋼實(shí)現(xiàn)了物資供應(yīng)向社會(huì)化專(zhuān)業(yè)協(xié)作方向發(fā)展 。 ⑥寶鋼在工作制度上實(shí)施“五取消、五建立”的作法，體現(xiàn)了管理思想的重大變革。 （ 2） 問(wèn)題與思考 ① 寶鋼在許多方面的成功 ， 是僅靠政策優(yōu)勢(shì)嗎 ？ ② 你認(rèn)可寶鋼在 “ 基層作業(yè)區(qū)堅(jiān)持每周向用戶(hù)發(fā)放測(cè)評(píng)表的做法嗎 ？ ③ 把流行于西方發(fā)達(dá)國(guó)家 “ CS” 理論 ， 用于寶鋼內(nèi)部管理時(shí) ， 賦予了新的內(nèi)涵 。 借鑒國(guó)外先進(jìn)管理理念和方法時(shí) ， 是 “ 生搬硬套 ” 還是 “ 因地制宜 ” ？ ④我國(guó)許多企業(yè)與寶鋼對(duì)比，是否有差距？是否都要?dú)w于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的弊端與慣性呢？ 案例 4 兗礦集團(tuán)企業(yè)供應(yīng)物流體系總體規(guī)劃 兗礦集團(tuán)目前擁有八座煤礦，年產(chǎn)量可以達(dá)到 3000萬(wàn)～ 3500萬(wàn)噸，其中 1200萬(wàn)噸出口。在厚煤層開(kāi)采中，擁有當(dāng)今世界最先進(jìn)的綜合機(jī)械化放頂煤技術(shù)。目前，兗礦集團(tuán)擁有 10個(gè)全資公司和控股公司， 8個(gè)參股公司，員工 8． 2萬(wàn)人，資產(chǎn)總額 175． 73億元。 1．兗礦集團(tuán)供應(yīng)物流現(xiàn)狀與問(wèn)題 （ 1） 兗礦集團(tuán)物流概貌 關(guān)于兗礦集團(tuán)物流現(xiàn)狀 ， 僅就以下幾個(gè)方面作概念性描述 。 ① 兗礦集團(tuán)物資部負(fù)責(zé)煤炭產(chǎn)業(yè)主要物資的集中采購(gòu)與總儲(chǔ)備 。 ② 兗礦集團(tuán)物資部負(fù)責(zé)非煤企業(yè)的少數(shù)幾個(gè)品種物資的集中采購(gòu)與集團(tuán)內(nèi)銷(xiāo)售 。 ③ 兗礦集團(tuán)物資部負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)新兼并 、 購(gòu)進(jìn)企業(yè)的新投資項(xiàng)目的物資采購(gòu)與物流 。 ④ 兗礦集團(tuán)運(yùn)銷(xiāo)部負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)企業(yè)對(duì)集團(tuán)生產(chǎn)物資的統(tǒng)一調(diào)配 。 ⑤ 兗礦集團(tuán)各生產(chǎn)企業(yè)自行采購(gòu)各種零 、 偏 、 雜物資 。 ⑥ 對(duì)于大宗低值地產(chǎn)材料采用就地由各生產(chǎn)企業(yè)取材 ，采用運(yùn)費(fèi)加貨價(jià)統(tǒng)一混算辦法 。 ⑦ 分散進(jìn)行流通加工與配送 。 ⑧ 財(cái)務(wù)進(jìn)行較為統(tǒng)一的管理 。 （ 2） 物流中的問(wèn)題 以下是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際調(diào)查得出的部分調(diào)查結(jié)論 (不足部分 )。 ① 組織結(jié)構(gòu)過(guò)于分散 ， 不利于現(xiàn)代統(tǒng)一物流的實(shí)施 。 ② 物資采購(gòu)與供應(yīng)權(quán)力過(guò)于分散 ， 信息傳遞準(zhǔn)確性差 ， 儲(chǔ)備資金占用過(guò)大 。 ③ 物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施落后 ， 物流條件差 ， 管理水平參差不齊 。 ④ 物流配送包括運(yùn)輸設(shè)施背景復(fù)雜 ， 沒(méi)有形成集體合力 ， 資源外流 。 ⑤ 流通加工各自為政 ， 缺乏一體化運(yùn)作 。 ⑥ 業(yè)務(wù)管理過(guò)于分散 ， 矛盾下放 ， 沒(méi)有充分發(fā)揮應(yīng)有的職能 。 ⑦ 沒(méi)有建立物資供貨商檔案資料體系 ， 采購(gòu)程序復(fù)雜 。 ⑧ 缺乏統(tǒng)一的企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn) ， 也未建立物資部領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)巡檢制度 。 ⑨ 物資部缺乏對(duì)非煤?jiǎn)挝晃镔Y供應(yīng)的技術(shù)力量和能力保證 。 ⑩ 缺乏行之有效的激勵(lì)機(jī)制 ， 責(zé) 、 權(quán) 、 利不明晰 ， 造成死庫(kù)存長(zhǎng)期存在 。 2．兗礦集團(tuán)的長(zhǎng)期規(guī)劃與發(fā)展戰(zhàn)略 兗礦集團(tuán)確立了 “ 以煤為本 ， 煤與非煤并重 ”的發(fā)展戰(zhàn)略 。 兗礦集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略方針是：充分利用 “ 兩種資源 、 兩個(gè)市場(chǎng) ” ， 以改革開(kāi)放為動(dòng)力 ， 聯(lián)合各方面的力量 ， 高起點(diǎn)地構(gòu)建具有強(qiáng)大國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的能源集團(tuán) 。 堅(jiān)持以煤為本 ， 多種產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展 ， 發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)鏈 。 為實(shí)現(xiàn)這個(gè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，兗礦集團(tuán)決定成立利潤(rùn)中心和成本中心以及最高決策中心，成立統(tǒng)一的集團(tuán)物流公司，集中實(shí)施兗礦集團(tuán)的物流運(yùn)營(yíng)與管理。兗礦集團(tuán)的整體物流包括供應(yīng)物流與產(chǎn)銷(xiāo)一體化幾個(gè)部分，本案例僅就供應(yīng)物流部分作介紹。 3 ．供應(yīng)物流總體規(guī)劃的理論基礎(chǔ) （詳見(jiàn)教材 P32） （ 1） 以現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)為手段的企業(yè)大物流 （ 2） 以現(xiàn)代物流技術(shù)為基礎(chǔ)的企業(yè)大物流 （ 3） 面向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的企業(yè)大物流 （ 4） 面向現(xiàn)代物流理念的大物流體系 ① 物流管理一體化 ② 一體化的物流管理組織 ③ 一體化物流管理的職能 ● 綜合管理型 —— 設(shè)立全公司的物流管理部門(mén) ，其職能與公司的生產(chǎn) 、 銷(xiāo)售 、 財(cái)務(wù)等部門(mén)相同： ●雙重管理型 —— 設(shè)立綜合物流管理部門(mén)和日常物流管理部門(mén)兩個(gè)層面 。 ④ 供應(yīng)鏈物流一體化 4．兗礦集團(tuán)物流系統(tǒng)總體規(guī)劃要旨 （詳見(jiàn)教材 P33） 根據(jù)兗礦集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略以及現(xiàn)狀 ， 需要進(jìn)行諸多方面的整合 ， 包括人員的組織整合 ， 現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施的資產(chǎn)整合 ， 現(xiàn)有物流裝備 ， 包括汽車(chē)的整合 ， 制度與流程的整合 ， 權(quán)利和利益的重新分配等 。 （ 1） 供應(yīng)物流的組織形式 ① 統(tǒng)一思想 、 明確目標(biāo) 。 ② 建立兗礦集團(tuán)統(tǒng)一的大物流組織體系 。 ③ 妥善處理物流組織和生產(chǎn)組織的服務(wù)與被服務(wù)之關(guān)系 。 ④ 提高組織成員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng) 。 ⑤ 建立健全物流組織獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì)機(jī)制 ， 激發(fā)人的潛能 。 （ 2） 采購(gòu)的集權(quán) ① 供貨商的管理與開(kāi)發(fā) 。 ② 采購(gòu)的控制與方法 。 ③ 采購(gòu)財(cái)務(wù)控制 。 ④ 采購(gòu)信息服務(wù)體系 。 （ 3） 供應(yīng)物流的實(shí)施 ① 嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系 。 ② 統(tǒng)一的編碼與信息基礎(chǔ)體系 。 ③ 集中倉(cāng)儲(chǔ) 。 ④ 集中配送 。 ⑤ 集中流通加工 。 ⑥ 回收物流與廢棄物流 、 呆廢物流 。 ⑦ 建立統(tǒng)一的呼叫中心 。 ⑧ 建立現(xiàn)代化的信息系統(tǒng) 。 ⑨ 面向社會(huì)的物流體系 。 ⑩規(guī)范的統(tǒng)一的服務(wù)流程與規(guī)章制度。 4． 非煤產(chǎn)業(yè)的大物流 ● 非煤物流的特點(diǎn) ① 物資專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng) 。 ② 物資品種較為分散 ， 采購(gòu)地域面較廣 。 ③ 非煤企業(yè)地域分布較廣 ， 不宜過(guò)度集中的物流操作 ，必須就地設(shè)置分中心 。 ④ 新兼并或者重組的企業(yè) ， 思想有待進(jìn)一步溝通或者磨合 。 以上并不意味著不能實(shí)施大物流 ， 相反 ， 更應(yīng)該加強(qiáng)大物流管理 。 ● 非煤物流現(xiàn)狀的弊端 ① 現(xiàn)在實(shí)施的是項(xiàng)目物流管理 ， 較大程度上加大了物流成本 。 ② 人為地而不是制度地加大了抵觸情緒 。 ● 實(shí)施非煤物流的特殊性 ① 溝通 、 理解 、 統(tǒng)一思想 、 積極配合是首要的 。 ② 建立物流分中心 。 ③ 建立遠(yuǎn)程財(cái)務(wù)控制體系 (網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)控制系統(tǒng) )。 ④ 產(chǎn)品銷(xiāo)售物流的特殊性 。 ⑤ 物流公司人員加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高 ， 不能外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行 。 ⑥ 非煤物流渠道可以部分實(shí)現(xiàn)與煤業(yè)物流渠道的統(tǒng)一 。 ⑦特殊行業(yè)還必須有特殊的規(guī)章制度。 5．評(píng)述 本案例并不是那種對(duì)物流實(shí)施過(guò)程的總結(jié)性描述與評(píng)價(jià) ， 而是一個(gè)物流體系建立的總體規(guī)劃 ， 是在總結(jié)當(dāng)前的基礎(chǔ)上 ， 對(duì)企業(yè)物流發(fā)展未來(lái)的設(shè)計(jì)與展望 。 本書(shū)選編 《 兗礦集團(tuán)企業(yè)供應(yīng)物流系統(tǒng)總體規(guī)劃 》 的案例正是處于這樣的思考：即一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的企業(yè)必須要有中長(zhǎng)期規(guī)劃 。 1． 特點(diǎn)與啟示 ① 兗礦集團(tuán)確立了 “ 以煤為本 ， 煤與非煤并重 ” 的發(fā)展戰(zhàn)略 ， 這是煤炭企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的明智之舉 。 ② 兗礦集團(tuán)在制訂規(guī)劃前 ， 能主動(dòng)找出自身存在的 10個(gè)方面的不足 ， 其實(shí)這其中有許多是大型國(guó)企的通病 。 ③ 長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展 ， 與國(guó)際接軌來(lái)規(guī)劃兗礦的物流業(yè) ， “ 高起點(diǎn) ” 正是兗礦人的高明之處 。 ④ 以現(xiàn)代物流技術(shù)和面向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為切入點(diǎn) ， 是建立企業(yè)大物流的技術(shù)和行為基礎(chǔ) 。 ⑤ 兗礦集團(tuán)建立的一體化物流管理體系是實(shí)現(xiàn)企業(yè)大物流的組織保證 。 ⑥規(guī)劃明確提出了采購(gòu)權(quán)的集中和供應(yīng)物流實(shí)施的 11個(gè)方面等，這就使規(guī)劃具有了可操作性。 ⑦規(guī)劃非煤業(yè)的發(fā)展是該規(guī)劃的又一特色。 （ 2） 問(wèn)題與思考 ① 發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重中之重是人才的培養(yǎng)與聚集 ，