【文章內(nèi)容簡介】 。它至少要說明以下內(nèi)容： ?項目論證 是項目組的既定目標，要為估算未來的得失提供基礎(chǔ)； ?項目產(chǎn)品 是最終車型產(chǎn)品說明的簡要概況； ?項目交付物 一般是要列一個交付物清單， BOM、設(shè)計、性能報告； ?項目目標 是要考慮到項目的成功性，至少要包括成本、進度表和質(zhì)量檢測，項目目標應該有標志（如：成本、單位）和絕對的或相對的價值。盡量避開不可量化的目標，避免項目承擔很高的風險。 Project Scope Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 2. 確認、控制項目范圍 2控制項目范圍 啟動 范圍計劃 范圍定義 范圍核實 范圍變更 中汽培訓 China Automotive Technology Training Center 范圍定義 范圍定義是指將項目主要的可交付成果細分成較小的、更易管理的組分。這個過程中，項目組要建立一個三級計劃圖。 三級計劃的建立對項目來說意義非常重大，它使得原來看起來非?；\統(tǒng)、非常模糊的項目目標一下子清晰下來，使得項目管理有依據(jù)，項目團隊的工作目標清楚明了。如果沒有一個完善的三級計劃或者范圍定義不明確時，變更就不可避免地出現(xiàn)，很可能造成返工、延長工期、降低團隊士氣等一系列不利的后果。 制定好一個三級計劃的指導思想是逐層深入。先將項目目標確定下來，然后每級下面再把工作分解，這種方式的優(yōu)點是結(jié)合進度劃分直觀，時間感強，評審中容易發(fā)現(xiàn)遺漏或多出的部分，也更容易被大多數(shù)人理解。 Project Scope Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 2. 確認、控制項目范圍 2控制項目范圍 啟動 范圍計劃 范圍定義 范圍核實 范圍變更 中汽培訓 China Automotive Technology Training Center 范圍核實 范圍核實是指對項目范圍的正式認定，項目主要負責人、項目成員、項目發(fā)起人等要在這個過程中正式接受項目可交付成果的定義。 這個過程是范圍確定之后，執(zhí)行實施之前各方相關(guān)人員的承諾問題。一旦承諾則表明你已經(jīng)接受該事實，那么你就必須根據(jù)你的承諾去實現(xiàn)它。這也是確保項目范圍能得到很好的管理和控制的有效措施。 核實的范圍是正式已經(jīng)提交的成果，而不是成果的定義。是與項目成員或者發(fā)起人一起審查交付的成果，確保正式完成并且獲得項目成員或者發(fā)起人的正式驗收。這涉及到的是項目結(jié)束或者階段結(jié)束過程組。 Project Scope Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 2. 確認、控制項目范圍 2控制項目范圍 啟動 范圍計劃 范圍定義 范圍核實 范圍變更 中汽培訓 China Automotive Technology Training Center 范圍變更控制 范圍變更控制是指對有關(guān)項目范圍的變更實施控制。主要的過程輸出是范圍變更、糾正行動與教訓總結(jié)。 再好的計劃也不可能做到一成不變，因此變更是不要避免的，關(guān)鍵問題是如何對變更如何進行有效的控制?？刂坪米兏仨氂幸惶滓?guī)范的變更管理過程，在發(fā)生變更時遵循規(guī)范的變更程序來管理變更。通常對發(fā)生的變更，需要識別是否在既定的項目范圍之內(nèi)。如果是在項目范圍之內(nèi)，那么就需要評估變更所造成的影響，以及如何應對的措施，受影響的各方都應該清楚明了自己所受的影響；如果變更是在項目范圍之外，就需要向更高層報批，改變相應的成本和進度變化，還是放棄變更。 因此，整車項目必須有一套其項目管理體系中制定一套嚴格、高效、實用的變更程序。 執(zhí)行好以上項目范圍管理的五個過程，對項目范圍的管理、控制將是行之有效的！ Project Scope Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 2. 確認、控制項目范圍 2控制項目范圍 啟動 范圍計劃 范圍定義 范圍核實 范圍變更 中汽培訓 China Automotive Technology Training Center Project Quality Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 3. 控制、確 保質(zhì)量 整車項目開發(fā)活動是一種極復雜特殊的研發(fā)生產(chǎn)過程，其研發(fā)生產(chǎn)的工作組織了特有的多學科、綜合性、流動性、知識密集型、勞動密集型、資金密集型及協(xié)作關(guān)系的復雜性，均增加了整車項目開發(fā)質(zhì)量保證的難度。 2023年 4月 24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會，宣布對供應廠商要采取的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范，這個規(guī)范就是 ISO/TS16949。供應廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認證，也將意味著失去作為一個供 應商的資格。 這意味著全球汽車行業(yè)擁有了質(zhì)量控制統(tǒng)一的最高標準。 隨著合資品牌在中國的建廠生產(chǎn)，漸漸地通過 TS16949要求將其供應商統(tǒng)一標準。在市場和供應體系的新形勢下，自主品牌也運用全球最好的汽車質(zhì)量管理體系來提升產(chǎn)品質(zhì)量。 所以在汽車行業(yè)控制質(zhì)量最快最好的辦法就是學習和運用 TS16949。 中汽培訓 China Automotive Technology Training Center Project Quality Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 3. 控制、確 保質(zhì)量 整車項目的質(zhì)量管理主要是為了確保項目按照企業(yè)規(guī)定的要求滿意的完成，它包括使整個項目的所有功能活動能夠按照原有的質(zhì)量及目標要求得以實施。 ISO/TS16949八項管理原則： 以顧客為關(guān)注焦點 領(lǐng)導作用 全員參與 TS16949過程方法 TS16949管理的系統(tǒng)方法 持續(xù)改進 基于事實的決策方法 與供方互利的關(guān)系 中汽培訓 China Automotive Technology Training Center 原則 1：以顧客為關(guān)注焦點 “組織依存于顧客，因此組織應理解顧客當前和未來的需要，滿足顧客要求并盡力超越顧客的期望?！? 一個組織向顧客提供產(chǎn)品，如果產(chǎn)品不適銷對路，顧客不需要、不滿意，組織就無法進行再生產(chǎn)，組織就不能生存下去，組織和顧客是魚水關(guān)系。所以要把滿足顧客的需要和期望作為一切工作的出發(fā)點和評價工作結(jié)果的依據(jù)。 Project Quality Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 3. 控制、確 保質(zhì)量 ISO/TS16949八項管理原則： 以顧客為關(guān)注焦點 領(lǐng)導作用 全員參與 TS16949過程方法 TS16949管理的系統(tǒng)方法 持續(xù)改進 基于事實的決策方法 與供方互利的關(guān)系 中汽培訓 China Automotive Technology Training Center Project Quality Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 3. 控制、確 保質(zhì)量 ISO/TS16949八項管理原則： 以顧客為關(guān)注焦點 領(lǐng)導作用 全員參與 TS16949過程方法 TS16949管理的系統(tǒng)方法 持續(xù)改進 基于事實的決策方法 與供方互利的關(guān)系 原則 2：領(lǐng)導作用 “領(lǐng)導者建立統(tǒng)一的目標、方向和內(nèi)部環(huán)境，所創(chuàng)造的環(huán)境能使員工充分參與實現(xiàn)組織的目標?！? 最高管理者應當： 建立目標、方向和內(nèi)部環(huán)境，為全體員工實現(xiàn)組織的目標創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，主導組織發(fā)展的方向。 建立質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，這是組織總體方針和目標的組成部分，體現(xiàn)顧客及其他受益者的需要和期望。 將質(zhì)量方針和目標貫徹落實到各層次、各職能部門。 建立、實施和保持一個有效的 QMS，確保實施相關(guān)過程，實施質(zhì)量方針和目標，使顧客及其他受益者滿意。 應識別資源的需要，提供充分的資源。 應對員工進行培訓，激勵員工的敬業(yè)奉獻精神，形成可信賴、有明確目標、訓練有素和穩(wěn)定的人才資源。 主持管理評審，確定實現(xiàn)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標的實施。 決定持續(xù)改進的方向和措施。 中汽培訓 China Automotive Technology Training Center Project Quality Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 3. 控制、確 保質(zhì)量 ISO/TS16949八項管理原則： 以顧客為關(guān)注焦點 領(lǐng)導作用 全員參與 TS16949過程方法 TS16949管理的系統(tǒng)方法 持續(xù)改進 基于事實的決策方法 與供方互利的關(guān)系 原則 3：全員參與 “各級人員是一個組織的基礎(chǔ)，人員的充分參與可以使他們的能力得以發(fā)揮，使組織最大獲益” 以人為本，人是生產(chǎn)力中最活躍的因素； 在組織的方針和戰(zhàn)略制定過程中，充分讓員工參與獻計獻策； 在制定目標中員工參與； 賦予各部門、各崗位職責和權(quán)限； 在經(jīng)營管理上，員工參與適當?shù)臎Q策和過程的改進； 全員積極地尋求改進的機會； 員工積極地尋求增加知識和經(jīng)驗的機遇； 以小組或團隊精神，共享知識和經(jīng)驗； 以實現(xiàn)目標過程中提倡革新和創(chuàng)新精神； 對工作滿意，樹立對組織的自豪感； 向顧客及受益者展示組織特長和優(yōu)勢； 為員工個人的成長和發(fā)展創(chuàng)造條件。 中汽培訓 China Automotive Technology Training Center Project Quality Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 3. 控制、確 保質(zhì)量 ISO/TS16949八項管理原則： 以顧客為關(guān)注焦點 領(lǐng)導作用 全員參與 TS16949過程方法 TS16949管理的系統(tǒng)方法 持續(xù)改進 基于事實的決策方法 與供方互利的關(guān)系 原則 4： TS16949過程方法 “將相關(guān)的資源和活動作為過程進行管理，會更有效地實現(xiàn)預期的結(jié)果?！? 在建立管理體系或制定方針和戰(zhàn)略時，必須識別和確定所需要的過程，首先應確定達到所希望結(jié)果的過程； 識別并測量過程的輸入和輸出； 識別過程與組織的職能之間的接口； 明確規(guī)定管理過程的職責、權(quán)限和義務； 識別過程的內(nèi)部顧客、外部顧客和供方； 在設(shè)計過程時，規(guī)定達到的結(jié)果，還應考慮：過程的步驟、活動、流程、控制措施、培訓、設(shè)備、方法、信息、材料和其他資源等； 制定目標應認識到過程能力將產(chǎn)生有挑戰(zhàn)性的目標； 所有動作過程中采用過程方式將導致成本降低、防止失誤、控制變更、縮短周期的和獲得更多的輸出。 中汽培訓 China Automotive Technology Training Center Project Quality Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 3. 控制、確 保質(zhì)量 ISO/TS16949八項管理原則： 以顧客為關(guān)注焦點 領(lǐng)導作用 全員參與 TS16949過程方法 TS16949管理的系統(tǒng)方法 持續(xù)改進 基于事實的決策方法 與供方互利的關(guān)系 原則 5： TS16949管理的系統(tǒng)方法 “針對設(shè)定的目標，通過識別、理解和管理由互相關(guān)聯(lián)的過程組成的體系，可以提高組織的有效性和效率?！? 要成功地領(lǐng)導和運作一個組織，要求用系統(tǒng)的和透明的方式進行管理。這就是管理的系統(tǒng)方法，就是對過程網(wǎng)絡(luò)實施系統(tǒng)管理。 中汽培訓 China Automotive Technology Training Center Project Quality Management 整車工程開發(fā)項目的實施 整車開發(fā)項目管理 3. 控制、確 保質(zhì)量 ISO/TS16949八項管理原則： 以顧客為關(guān)注焦點 領(lǐng)導作用 全員參與 TS16949過程方法 TS16949管理的系統(tǒng)方法 持續(xù)改進 基于事實的決策方法 與供方互利的關(guān)系 原則 6：持續(xù)改進 “持續(xù)改進是組織永恒的目標?！? 組織所處的國際、國內(nèi)環(huán)境是在不斷變化的。組織應不斷改進自己的經(jīng)營戰(zhàn)略和策略，制定適應形勢變化的策略和目標，提高管理水平和技術(shù)實力，提高組織的有效性和效率，才能適應這樣競爭的生存環(huán)境，所以持續(xù)改進是組織自身要生存和發(fā)展的需要。 中汽培訓 China A