智能運輸系統(tǒng)概論第16章(編輯修改稿)
2025-01-22 01:41 本頁面
【文章內容簡介】 續(xù)時間 周邊人文地理分布 路口交通擁擠指數(shù) 周邊經濟狀況 路口交通狀態(tài) 周邊氣候狀況 路口擁擠持續(xù)時間 區(qū)域交通流狀況 路段平均行程時間 路徑行程時間 路段平均行程速度 路徑出行費用 路段平均行程延誤 路徑綜合出行費用 路段排隊長度 路徑行程時間可靠性 路段交通飽和度 路徑連通可靠性 路段有無交通事件 路段事件影響范圍 路段交通事件類型 路口事件影響范圍 路段交通事件位置 區(qū)域交通狀態(tài) 路段連通可靠性 區(qū)域交通飽和度 路段行程時間可靠性 區(qū)域網(wǎng)絡通行能力 路段有無優(yōu)先請求 救援資源 信息 醫(yī)院位置分布 路段優(yōu)先車輛類型 醫(yī)院設施規(guī)模 路口各進口道流量 醫(yī)護人員數(shù)量 路口各進口道排隊 應急資源類型 路口各進口飽和流率 應急資源分布 路口交通飽和度 應急資源數(shù)量 路口平均延誤 避難所位置 路口信號周期 避難所類型 路口各相位綠信比 避難所容量 路口各相位綠燈時間 交通管控信息 各路口管控狀態(tài) 路口相位差 各路段管控狀態(tài) 表 163 應急指揮調度系統(tǒng)信息需求分析 智能運輸系統(tǒng)概論 4） 功能需求 要明確系統(tǒng)的 服務功能 與 性能要求 ， 也是建設完善且 可操性強 的系統(tǒng)的基礎與先決條件 。 所建立的應急指揮調度系統(tǒng)應具備以下 功能 ： （ 1） 信息采集與處理功能 （ 2） 事件分析及其發(fā)展態(tài)勢評估功能 （ 3） 事件應急響應及疏散 （ 4） 應急車輛管理 （ 5） 用戶管理 應急指揮調度系統(tǒng)需求分析 智能運輸系統(tǒng)概論 系統(tǒng)運行機制及其工作流程 應急事件的 組織與指揮水平 在很大程度上 決定了 搶險救災的 效果 ， 其中交通組織的保障 是應急指揮調度系統(tǒng)的 核心 。 應急指揮調度系統(tǒng)的 處理流程圖 如右： 啟 動 預 案成 立 現(xiàn) 場 指 揮 部 應 急 處 置 各 項 工 作應 急 處 置 各 項工 作事 態(tài) 評 估應 急 結 束主輔擴大應急智能運輸系統(tǒng)概論 應急指揮調度系統(tǒng)體系架構 1） 系統(tǒng)邏輯框架 邏輯框架 主要完成 服務的組織化 。 主要完成以下兩方面的工作： ? 確定 功能性 （ functionality） ：即確定系統(tǒng)所應具有的功能 ， 規(guī)定其功能處理的信息與流動方向； ? 確定 構成要素 （ what） ：即確定系統(tǒng)具有哪些功能模塊 。 智能運輸系統(tǒng)概論 應急指揮調度系統(tǒng)體系架構 應急指揮調度系統(tǒng)邏輯框架 智能運輸系統(tǒng)概論 2） 系統(tǒng)物理框架 應急指揮調度系統(tǒng)功能是統(tǒng)一高效的指導救災物資的 調撥配置 與 運輸供應 。 以信息 采集 、 信息 處理 、 功能實現(xiàn) 、 信息 發(fā)布 為主線 ， 確定重大事件條件下應急指揮調度系統(tǒng)的實現(xiàn)功能及 信息流程 ； 以 協(xié)調高效 為原則 ， 設計重大事件條件下應急指揮調度系統(tǒng)的結構框架 ， 通過結構框架 （ 數(shù)據(jù)層 、 通信層 、功能層 、 服務層 、 應用層 ） 明確系統(tǒng)的 工作流程 。 應急指揮調度系統(tǒng)體系架構 智能運輸系統(tǒng)概論 應急指揮調度系統(tǒng)體系架構 應急指揮調度系統(tǒng)物理 框架 系 統(tǒng) 管 理L E D 大 屏 顯 示 墻視 頻 監(jiān) 控信 號 燈V M S車 載 機網(wǎng) 站電 子 站 牌. . . . . .無 線 廣 播電 視 播 報. . . . . .應 急 調 度 路 徑 優(yōu) 化應 用 層服 務 層應 急 中 心. . .救 援 調 度 中 心. . .政 府 部 門 /宣 傳 部 門公 共 交 通 調 度 中 心. . .. . .信 息 服 務 中 心交 通 控 制 中 心R G B 分 配 器R G B線R G B 切 換 器多 屏 拼 接 控 制 器視 頻 矩 陣矩 陣 操 作 鍵 盤視 頻 分 配 器視 頻 信 息 服 務 器 視 頻 數(shù) 據(jù) 服 務 器 視 頻 通 信 服 務 器 優(yōu) 化 控 制 服 務 器 數(shù) 據(jù) 分 析 服 務 器 數(shù) 據(jù) 庫 服 務 器 信 號 信 息 服 務 器 信 號 數(shù) 據(jù) 服 務 器 信 號 通 信 服 務 器功 能 層. . .伺 服 器 伺 服 器伺 服 器. . .. . .硬 盤 錄 像 機通 信 層G P S / G P R S 通 信 服 務 器語 音 服 務 器網(wǎng) 絡 交 互 機 （ 內 網(wǎng) ）串 口 服 務 器數(shù) 據(jù) 線網(wǎng) 線串 口 機 架機 架 式 光 端 機光 纖 機 架光 纖 跳 線數(shù) 據(jù) 層獨 立 光 端 機電 話 線 衛(wèi) 星 /蜂 窩 基 站人 工 報 告人 工 報 告 G P S 浮 動 車無 線 射 頻射 頻 感 應 器信 標信 號 控 制 器R S 2 3 2 / 4 8 5 / 4 2 2數(shù) 據(jù) 線光 纖光 纖 熔 接 機光 纖 跳 線跳 線跳 線監(jiān) 控 攝 像 機用于距離較遠處電 警 攝 像 機視 頻 線卡 口 攝 像 機線 圈 線 圈視 頻 檢 測 攝 像 機線 圈流 量 檢 測 儀紅 外 檢 測 儀 雷 達
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