煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-02-23 13:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 為了使保險(xiǎn)閘動(dòng)作及時(shí)可靠，因此對(duì)制動(dòng)閘松閘位置的閘瓦與閘輪之間的間隙有嚴(yán)格要求： ? 塊式閘平移式不大于 2毫米； ? 角移式在閘瓦中心處不大于 ； ? 盤(pán)形閘不大于 2毫米。 二、 防止過(guò)卷事故 ? 提升容器超過(guò)井口停車(chē)位置而未停車(chē)，繼續(xù)向上提升所造成的事故，叫過(guò)卷事故。過(guò)卷事故的后果是很?chē)?yán)重的，可拉倒井架造成嚴(yán)重停產(chǎn)事故，或拉斷鋼絲繩而使提升容器墜毀，造成人員傷亡事故。 案例分析： ? 例如：某煤礦私自拆除過(guò)卷開(kāi)關(guān)，絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)睡覺(jué)，未設(shè)副司機(jī)，井底信號(hào)直接發(fā)往絞車(chē)房。造成絞車(chē)過(guò)卷，將箕斗拉翻、拉上井架、翻落在地上，將正在此上班經(jīng)過(guò)的4名工人砸倒，一人死亡，三人重傷的運(yùn)輸事故，直接經(jīng)濟(jì)損失 12萬(wàn)元。 保護(hù)裝置 ? 為防止這類(lèi)事故的發(fā)生，要求安裝可靠的過(guò)卷保護(hù)裝置和限速裝置。 保護(hù)裝置 ? 過(guò)卷保護(hù)裝置就是分別在井架上和深度指示器上安裝行程開(kāi)關(guān)，提升容器超過(guò)正常卸載位置（即出車(chē)平臺(tái)），提升容器就會(huì)碰撞到井架上的行程開(kāi)關(guān)，同時(shí)深度指示器上的指針螺母碰撞深度指示器上的行程開(kāi)關(guān)，便自動(dòng)切斷電源，使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。 ? 由于保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí)，并不能使提升容器立即停止運(yùn)行，還有一個(gè)制動(dòng)過(guò)程，而這個(gè)過(guò)程的時(shí)間長(zhǎng)短取決于保險(xiǎn)閘開(kāi)始制動(dòng)時(shí)的運(yùn)行速度，為此，裝設(shè)限速裝置，可使提升容器到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過(guò) 2米／秒，從而達(dá)到過(guò)卷保護(hù)的目的。過(guò)卷保護(hù)和限速裝置必須定期檢查和試驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)卷開(kāi)關(guān)時(shí)，井架上和深度指示器上的過(guò)卷開(kāi)關(guān)要分別進(jìn)行試驗(yàn)，不合格不許開(kāi)車(chē)。 過(guò)卷高度和井底過(guò)放距離要求： ? 《煤礦安全規(guī)程》第 397條還對(duì)過(guò)卷高度和井底過(guò)放距離作了具體規(guī)定，根據(jù)提升速度大小，其過(guò)卷高度和過(guò)放距離為 4米至 10米不等，并要求安放緩沖裝置，過(guò)放距離內(nèi)不得積水或存放其它物品。 礦井提升絞車(chē)與礦用絞車(chē) ? 一、礦井提升絞車(chē) ? 礦井提升絞車(chē)又稱(chēng)“礦用提升絞車(chē)”，是安裝于井下，借助于鋼絲繩帶動(dòng)提升容器運(yùn)行的提升機(jī)械，分為纏繞式提升絞車(chē)和摩擦式提升絞車(chē)。 二、礦用絞車(chē) ? 礦用絞車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)“小絞車(chē)”，用于礦山借助于鋼絲繩牽引以實(shí)現(xiàn)工作目的的設(shè)備。包括提升搬運(yùn)絞車(chē)、調(diào)度絞車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)等。 ? 井下常用的提升搬運(yùn)絞車(chē)按卷筒直徑分有 ， ；按卷筒個(gè)數(shù)分有單筒絞車(chē)和雙筒絞車(chē)；按傳動(dòng)方式分有齒輪傳動(dòng)絞車(chē)和液壓絞車(chē)，按防爆性能分有防爆絞車(chē)和非防爆絞車(chē)，煤礦井下主要使用防爆絞車(chē)。 ? 調(diào)度絞車(chē)是用來(lái)調(diào)度車(chē)輛的一種絞車(chē)，也可用于斜巷作輔助運(yùn)輸。調(diào)度絞車(chē)常采用內(nèi)嚙合圓柱齒輪和行星齒輪傳動(dòng)，所以又常稱(chēng)內(nèi)齒輪行星傳動(dòng)絞車(chē)。
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