智能運輸系統(tǒng)第5章智能運輸系統(tǒng)的主要內(nèi)容3先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)apts(編輯修改稿)
2025-06-19 22:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 以提供給其它的 ITS功能模塊，也可以提供給外部單位。同時可以根據(jù)要求提供個人化的乘客信息服務(wù)或在可能的情況下提供常規(guī)的公交信息服務(wù)。 模塊 2：線路網(wǎng)規(guī)劃與時刻表管理 教材主編 : 陳旭梅 。 課件編制：王兵、陳旭梅 13 根據(jù)模塊 1提供的運營數(shù)據(jù)及各種車輛的詳細(xì)維修指標(biāo)，編制運營車輛的維修計劃并為修理人員進(jìn)行任務(wù)分配。工作日志記錄了所有的維修活動，可幫助車隊管理者追蹤或監(jiān)控當(dāng)前的維修活動及修理人員的工作。 模塊 3：車輛維修計劃編制 教材主編 : 陳旭梅 。 課件編制：王兵、陳旭梅 14 用于處理運營車輛或設(shè)備的緊急故障。緊急救援信息由司機(jī)通過緊急呼叫按鈕或車站的監(jiān)控設(shè)備或由數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)上的其它部分發(fā)送。根據(jù)預(yù)案對每一種緊急情況進(jìn)行處理，并與緊急救援服務(wù)聯(lián)系以協(xié)調(diào)救援活動。同時與調(diào)度和管理人員聯(lián)系以得到他們對采取對策的認(rèn)可，并可在沒有預(yù)案的情況下進(jìn)行直接指揮救援工作。還可以為傳播媒介自動提供信息輸出。 模塊 4：維護(hù)運營安全與協(xié)調(diào) 教材主編 : 陳旭梅 。 課件編制：王兵、陳旭梅 15 此功能模塊用于管理司售人員的活動，司售人員的分配根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)，包括先前的經(jīng)驗，在以前任務(wù)分配下的表現(xiàn)，個人的優(yōu)先權(quán)等。所有活動由管理者監(jiān)控并及時更新。 模塊 5：司售人員配班 教材主編 : 陳旭梅 。 課件編制：王兵、陳旭梅 16 此功能模塊實現(xiàn)在車內(nèi)對乘客收費，用于當(dāng)前的公交服務(wù)，將來的公交服務(wù)或其它服務(wù)等。這種收費可以在車輛運行過程中穿插進(jìn)行，或在車輛到達(dá)方便的地點時進(jìn)行批處理。收費支持欠付或信用卡方式，包括由公交部門或金融機(jī)構(gòu)發(fā)行的有價卡證。如果發(fā)現(xiàn)了非法使用支付方式，違法的乘客信息將由車輛傳輸至有關(guān)的法律執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 模塊 6：車載收費管理 教材主編 : 陳旭梅 。 課件編制：王兵、陳旭梅 17 此功能模塊設(shè)在路邊的某個位置如車站為乘客提供信息或付費服務(wù)。提供的信息包括車輛的正常運行時間、下一輛車輛的到達(dá)時間、以及將要到達(dá) 的車輛所發(fā)出的有 關(guān)信息，如滿載率情況、是否有空座等。在路邊對乘客收費，用于當(dāng)前和將來的公交服務(wù)等。 模塊 7：乘客信息服務(wù) 教材主編 : 陳旭梅 。 課件編制：王兵、陳旭梅 18 自動公交車輛定位 AVL 一種系統(tǒng)以雙向無線信息 信號桿 為基礎(chǔ) 該信號桿有兩種目的：其一是把車輛位置傳給控制中心，其二是在中心和系統(tǒng)中公共汽車間進(jìn)行信息交換。
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