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正文內(nèi)容

保險(xiǎn)學(xué)第一章風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)(編輯修改稿)

2025-01-18 10:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 比倫,后來傳至腓尼基,再傳入希臘?!? Company Logo 第三節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 一、共同海損是海上保險(xiǎn)的萌芽 ? 公元前 2023年,地中海一帶廣泛的貿(mào)易活動(dòng) ?公元前 916年,在地中海的羅德島上,國王為了保證海上貿(mào)易的正常進(jìn)行,制定了 羅地安海商法 ,規(guī)定凡因減輕船只載重投棄由包括船主、所有該船貨物的貨主在內(nèi)的受益人共同分擔(dān),著名的 “共同海損” 基本原則 ,是海上保險(xiǎn)的萌芽 。 Company Logo 第三節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 海上保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 二、船舶和貨物抵押借款是海上保險(xiǎn)的雛形 船舶和貨物抵押借款起源說 ( 1)船舶抵押借款(冒險(xiǎn)借貸) ( 2)無償借貸 Company Logo 第三節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 海上保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 二、船舶和貨物抵押借款是海上保險(xiǎn)的雛形 船舶抵押借款(冒險(xiǎn)借貸) 船東或貨主 船或貨 借款 (借款人) (放款人) 如船貨安抵, 歸還借款本利 如船貨遇難, 借款不還 資本商人 Company Logo 第三節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 海上保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 二、船舶和貨物抵押借款是海上保險(xiǎn)的雛形 無償借貸 船東或貨主 (借款人) (放款人) 借款 資本商人 如船貨安抵,合同取消 簽訂合同時(shí)私下付風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)費(fèi) 如船貨遇難,合同成立,歸還借款。 有條件的償還責(zé)任 Company Logo 海上保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 二、船舶和貨物抵押借款是海上保險(xiǎn)的雛形 ? 意大利是近代海上保險(xiǎn)的發(fā)源地 1347年世界上最古老的保單 —— 熱那亞商人喬治 勒克維倫開立的保單 1397年具備現(xiàn)代樣式的保單 —— 佛羅倫薩保單 第三節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 Company Logo 現(xiàn)代海上保險(xiǎn)形成于英國 ? 14世紀(jì)以后 , 隨著海上貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移 , 海上保險(xiǎn)自意大利經(jīng)葡萄牙 、 西班牙 , 于16世紀(jì)初傳入荷蘭 、 英國和德國 。 ? 1568年 12月 22日 , 開設(shè)了第一家皇家交易所; ? 1601年 , 伊麗莎白女王頒布了第一部有關(guān)海上保險(xiǎn)的法律; ? 1720年 , 女王 特許成立了倫敦保險(xiǎn)公司和英國皇家交易保險(xiǎn)公司 , 專營海上保險(xiǎn) 。 ? 1906年 英國制定了 《 海上保險(xiǎn)法 》 , 進(jìn)一步規(guī)范了海上保險(xiǎn) ,使其步入法制化 、 正規(guī)化發(fā)展的軌道 。 海上保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 第三節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 Company Logo 勞合社 ( Lloyd’s) ? 勞合社的由來 ? 勞合社由勞埃德( Loyd) 咖啡館演變而來。 ? 1683年開業(yè); ? 1691年后逐漸成為船舶、貨物和海上保險(xiǎn)交易的中心。--勞埃德新聞--勞合動(dòng)態(tài) ? 1872年勞合社的結(jié)構(gòu)形式通過英國議會(huì)立法確定下來。 ? 性質(zhì):勞合社不是保險(xiǎn)公司,而是保險(xiǎn)社團(tuán)或保險(xiǎn)交易市場(chǎng)。 延展閱讀: “勞合社” Company Logo 勞合社 ? 特色 ?( 1)個(gè)人承保人?!?15萬的會(huì)費(fèi); £ 75萬的個(gè)人資產(chǎn);每年須有£ 15萬的保費(fèi)收入。 ?( 2)無限責(zé)任。 ?( 3)通過保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人開展業(yè)務(wù)。 ?( 4)承保范圍廣:無所不保。 延展閱讀: “勞合社” Company Logo 勞合社 “敢冒最大的風(fēng)險(xiǎn),去賺最多的錢 ” 事件一:例如,兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)使海灣水域成了危險(xiǎn)地區(qū),許多保險(xiǎn)公司已裹足不前,勞合社也因一些油輪和貨輪的沉沒、損壞和被困,賠償了 元。但因保險(xiǎn)費(fèi)上漲,勞合社認(rèn)為值得冒更大的風(fēng)險(xiǎn),繼續(xù)承接海灣地域的保險(xiǎn)。 事件二: 1906年美國舊金山大地震并引起火災(zāi),保戶都領(lǐng)到了賠償金; 1912年英國巨型客輪“大力神”號(hào)觸冰沉沒, 1500人喪生,勞合社為此付了250萬美元賠償費(fèi)。 Company Logo 勞合社 事件三: 1937年,德國“興登堡”號(hào)飛船在美國上空爆炸,也是由勞合社承擔(dān)保險(xiǎn)并賠償數(shù)百萬美元。 事件四: 1984年 2月,美國西聯(lián)公司和印尼政府委托美國航天局用航天飛機(jī)“挑戰(zhàn)者”號(hào)發(fā)射兩顆通訊衛(wèi)星維斯塔 6號(hào)和帕拉帕 B- 2號(hào)。兩顆衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道,成了太空中的兩只“迷途羔羊”。令人擔(dān)憂的是一旦衛(wèi)星某天突然掉下來,將給人類帶來巨大災(zāi)難。 Company Logo 勞合社 勞合社賠償了 。 這一次衛(wèi)星失蹤事件中,勞合社創(chuàng)造了人類宇航史和保險(xiǎn)史上兩大奇跡,為了不使那筆重大財(cái)產(chǎn)漂游在太空甚至給人類帶來災(zāi)難,勞合社組織雄厚的力量進(jìn)行人類史上首次太空尋救活動(dòng),竟將兩只“迷途羔羊”捕獲回地球。里根總統(tǒng)親自為勞合社和美國尋救人員在白宮舉行大慶功和授勛儀式。 Company Logo 勞合社 ? 發(fā)展變化 ? 勞合社市場(chǎng)位于英國倫敦,在包括歐盟、美國、南非、新加坡、中國香港等世界 60多個(gè)國家和地區(qū)有營業(yè)許可,在全球水險(xiǎn)和航空航天保險(xiǎn)中獨(dú)占鰲頭。每年承保約 100億美元的保費(fèi),占倫敦保險(xiǎn)市場(chǎng)總保費(fèi)的 50%以上,全世界遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中有 80%直接或間接與勞合社有關(guān)。 Company Logo 勞合社 ? 但在 20世紀(jì) 90年代,勞合社出現(xiàn)了嚴(yán)重的承保能力危機(jī),面臨嚴(yán)峻的生存壓力自 1994年起進(jìn)行了重大改革: ? ( 1) 允許承擔(dān)有限責(zé)任的公司成員加入 。 1994年勞合社承保能力從上年的 88億英鎊增至 109億英鎊 , 增長(zhǎng)了 24%, 其中公司成員提供了 16億英鎊 。2023年 , 公司成員約占總承保能力的 80%。 ? ( 2)越來越多的個(gè)人成員撤出勞合社。 2023年個(gè)人成員只占總承保能力的 14% 。 Company Logo 勞合社 ? (3)勞合社的國際化趨勢(shì)十分明顯 。 ? 在國際保險(xiǎn)市場(chǎng)的資產(chǎn)重組和并購熱潮中 ,勞合社也進(jìn)行了較大程度的整合 。 ? 經(jīng)過整合 , 勞合社約 54%的公司承保能力來源于英國的管理代理公司 , 剩余 46%主要來源于設(shè)在美國或百慕大的保險(xiǎn)公司 , 并由美國資本提供資金 。 Company Logo 海上保險(xiǎn)小結(jié): ?一般認(rèn)為,近現(xiàn)代保險(xiǎn)制度始于 14世紀(jì)的海上保險(xiǎn),其發(fā)祥地為當(dāng)時(shí)海上貿(mào)易最為發(fā)達(dá)的包括倫巴弟地區(qū)的意大利北部地中海沿岸各城市。 ?英國海上保險(xiǎn)的形成,對(duì)現(xiàn)代保險(xiǎn)制度的完善具有重要意義。 17至 19世紀(jì) ,英國的海上保險(xiǎn)一直雄踞世界第一。 ?我國保險(xiǎn)界普遍認(rèn)為: ?《 羅地安海商法 》 的共同海損是海上保險(xiǎn)萌芽; ?海上借貸是海上保險(xiǎn)的雛形; ?意大利是海上保險(xiǎn)的發(fā)源地; ?英國倫敦是海上保險(xiǎn)的中心。 Company Logo 第三節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 火災(zāi)保險(xiǎn)起源與發(fā)展 ? 1666年 9月 2日 倫敦大火, 尼古拉斯 .巴蓬 開創(chuàng)了私營火災(zāi)保險(xiǎn),使用了 差別費(fèi)率 ,因此被稱為 現(xiàn)代保險(xiǎn)之父 . ? 1714年,英國的聯(lián)合火災(zāi)保險(xiǎn)公司 ? 1725年,美國本杰明 .富蘭克林創(chuàng)辦了第一家火災(zāi)保險(xiǎn)社 ? 19世紀(jì),歐美火災(zāi)保險(xiǎn)公司大量出現(xiàn) ? 20世紀(jì)中期,火災(zāi)保險(xiǎn)逐漸更名為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn) Company Logo 第三節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 人身保險(xiǎn)起源與發(fā)展 ? 起源于“基爾特”制度 ?英國數(shù)學(xué)家、天文學(xué)家 埃德蒙 〃 哈雷(Edmund Halley)博士于 1693年用數(shù)學(xué)方法編制了世界上 第一張生命表,奠定了現(xiàn)代人壽保險(xiǎn)的數(shù)理基礎(chǔ) 。 Company Logo 延展閱讀:生命表 ?在精算學(xué)中,生命表(也稱死亡率表或精算表)是一個(gè)表。其中顯示一個(gè)人在每一個(gè)年齡,他在下一個(gè)生日前死亡的概率。運(yùn)用這個(gè)概率和統(tǒng)計(jì)學(xué)算式,可得出多項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)也會(huì)列入生命表中。 ?這些數(shù)據(jù)包括: ?一個(gè)人在每一個(gè)年齡,他在下一個(gè)生日時(shí)生存的概率 ?人們?cè)诓煌哪挲g的預(yù)期壽命( life expectancy) ?原有出生的一群人( original birth cohort)仍然活著的比例 ?估計(jì)原有出生的一群人的長(zhǎng)壽性( longevity characteristics)。 Company Logo Company Logo 第三節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 人身保險(xiǎn)起源與發(fā)展 ? 起源于“基爾特”制度 ?英國數(shù)學(xué)家、天文學(xué)家 埃德蒙 〃 哈雷 (Edmund Halley)博士于 1693年用數(shù)學(xué)方法編制了世界上 第一張生命表 , 奠定了現(xiàn)代人壽保險(xiǎn)的數(shù)理基礎(chǔ) 。 ?意大利銀行家洛倫佐 〃 佟蒂 (Lorenzo Tonti)設(shè)計(jì)了“聯(lián)合養(yǎng)老保險(xiǎn)法” (簡(jiǎn)稱“佟蒂法” )。 ? 1762年辛浦遜和道森發(fā)起人壽及遺囑公平保險(xiǎn)社 —— 標(biāo)志現(xiàn)代人壽的開始 Company Logo 人身保險(xiǎn)起源與發(fā)展 人壽保險(xiǎn)發(fā)展階段: ? 第一階段: 1843年以前,從屬于海上保險(xiǎn), 19世紀(jì)才出現(xiàn)了人壽保險(xiǎn)公司--特權(quán)階層的需要; ? 第二階段: 1843- 1945年,迅速發(fā)展階段--中產(chǎn)階級(jí)。1875年,美國謹(jǐn)慎保險(xiǎn)公司和大都會(huì)人壽保險(xiǎn)公司開辦了簡(jiǎn)易人壽險(xiǎn)(保額小、免檢體)。 ? 第三階段:二次戰(zhàn)后,人壽保險(xiǎn)的覆蓋率進(jìn)一步擴(kuò)大,壽險(xiǎn)種類不斷增多。 第三節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 Company Logo 第三節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 責(zé)任保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 責(zé)任保險(xiǎn)是對(duì)無辜受害人的一種經(jīng)濟(jì)保障。責(zé)任保險(xiǎn)起始于法國,在拿破侖法典中已有了民事賠償責(zé)任的規(guī)定。 ? 1855年英國鐵路乘客保險(xiǎn)公司首次向鐵路部門提供鐵路承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)在英國走入正規(guī)。英國鐵路旅客保險(xiǎn)公司向曼徹斯特和林肯鐵路系統(tǒng)提供了意外責(zé)任事故責(zé)任保險(xiǎn)。此后,各種責(zé)任保險(xiǎn)相繼問世。 ? 1880年,英國雇主責(zé)任險(xiǎn) ? 1885年第一張職業(yè)責(zé)任保單 —— 藥劑師過失責(zé)任保單 ? 1900年英國海上事故保險(xiǎn)公司簽發(fā)了第一張產(chǎn)品責(zé)任保單 ? 第二次世界大戰(zhàn)后,責(zé)任保險(xiǎn)的險(xiǎn)種越來越多,幾乎達(dá)到
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