保險學第7章企業(yè)財產(chǎn)風險與保險(編輯修改稿)
2025-01-18 10:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 火災保險中不予負責的 間接損失 ，即當保險財產(chǎn)遭受火災、爆炸等災害事故，致使企業(yè)停工、停產(chǎn)、營業(yè)中斷所致的 利潤 損失和仍須開支的 必要費用 。 利潤損失險是傳統(tǒng)火災保險的一種 附加險 。 利潤損失險 ?利潤損失險的賠償期。 ?利潤損失險的保險項目及保險金額的確定。 毛利潤損失。 工資。 審計師費用。 保險期與賠償期 保險期 ? 保險期是指 保險單 規(guī)定的起訖日期，只有在保險單的有效期內(nèi)發(fā)生保險事故，保險人才能負責賠償。 賠償期 ? 賠償期是指在保險 有效期內(nèi) 發(fā)生了災害事故后到恢復正常生產(chǎn)經(jīng)營的一段時期。 計算題 ? 某企業(yè)上一年度的毛利潤額為 10萬元，估計通貨膨脹率為 3%，營業(yè)增長率為 2%，賠償期為 15個月，則利潤損失保險的保險金額為多少？ ? 10 （ 1+3%+2%） （ 15247。 12） =元 貨物運輸保險 貨物運輸保險 (cargo transportation insurance)是指以各種處于運輸過程中的 貨物 作為保險標的 ， 保險人依照合同對于貨物在 運輸途中 可能遭受的各種自然災害或意外事故所造成的損失承擔賠償責任的一種保險 。 貨物運輸保險的特點 承保風險的綜合性 保險標的的流動性 被保險人的多變性 險種險別的多樣性 貨物運輸保險的類別 ?按是否具有涉外因素劃分。 國際貨物運輸保險、國內(nèi)貨物運輸保險 ?按運輸工具劃分。 水上貨物運輸保險、陸上貨物運輸保險、 航空貨物運輸保險 、郵包保險 案例 鼎新商貿(mào)公司于 2023年 5月與某蔬菜水果公司簽訂了5噸價值 30萬元的荔枝買賣合同。該合同約定由鼎新商貿(mào)公司將貨款匯到蔬菜水果公司的銀行賬戶上，款到以后，蔬菜水果公司發(fā)貨，同時貨物的所有權(quán)以及在途風險均轉(zhuǎn)移到鼎新商貿(mào)公司。另外，這批貨物的運輸合同由蔬菜水果公司代鼎新商貿(mào)公司與本案被告即某保險公司簽訂，保險憑證以特快專遞的方式于 2023年 5月 25日寄到鼎新商貿(mào)公司。 2023年 6月 3日，這批貨物從海南啟運， 6月5日，鼎新商貿(mào)公司將這批貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給了本案原告即北方公司，隨同轉(zhuǎn)讓的還有該批貨物的保險憑證。 6月 10日，貨物在運抵北京后，運往北方公司倉庫的途中，不幸發(fā)生嚴重車禍，導致車中的貨物相當大一部分被壓傷和壓壞，直接經(jīng)濟損失約為 20萬元。北方公司向保險公司索賠，后雙方協(xié)商未果，訴至法院。 海上貨物運輸保險 ?海上貨物運輸基本險 保險責任 根據(jù)責任范圍的不同 ， 海上貨物運輸基本險有三個險別 ， 即平安險 、 水漬險和一切險 。 三種險之間的關(guān)系 一切險 水漬險 平安險 貨物由于自然災害所造成的部分損失 11種普通附加險 海上貨物運輸附加險 海上貨物運輸保險的附加險可以分為普通附加險 、 特別附加險和特殊附加險三類 。 海上貨物運輸普通附加險 特別附加險和特殊附加險 ? 特別附加險 特別附加險主要承保一些涉及政治、國家政策法令和行政措施等外來風險。 主要包括交貨不到險、進口關(guān)稅險、艙面險、拒收險和黃曲霉素險等。 ? 特殊附加險 它主要承保戰(zhàn)爭和罷工等風險。 海上貨物運輸保險的保險金額的計算
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