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正文內(nèi)容

交通運輸概述(編輯修改稿)

2025-01-16 20:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ?運輸距離:水運 〉 鐵路 〉 公路 ?載重:水運,鐵路,航空,公路 ? 能源:鐵路(可以用電力牽引)占有優(yōu)勢 ? 運輸能力:水運、鐵路處于優(yōu)勢 ? 運輸經(jīng)常性:鐵路受影響小 ? 運輸機動性:公路運輸最好 ? 安全性: 各種方式的優(yōu)點和缺點詳細比較 鐵路運輸 : ? 優(yōu)點是 ? 牽引力量大,輸送能力強。 ? 運輸成本低。 ? 連續(xù)性強,受氣候、時間影響小,可一年四季、晝夜不停的工作。 ? 準時性、舒適性好,便于統(tǒng)一指揮管理。 ? 缺點是 ? 修建投資大,年貨運量在百萬噸以上修建才有經(jīng)濟意義,建設周期長 ? 短途運輸成本高,與運輸距離成反比。在 400公里以內(nèi)的運輸成本鐵路高于公路。 公路汽車運輸 ? 優(yōu)點是 ? 修建容易投資少。 ? 中短程運輸速度快。 ? 對自然條件要求低,靈活性機動強,可以實現(xiàn)門到門的運輸。 ? 缺點是: ? 運載量小,幾噸~幾十噸。 ? 運輸成本高,公路為鐵路的 1020,美國為 510倍。 ? 耗能大,公路為鐵路的 10倍以上,美國為 5倍以上。 ? 勞動生產(chǎn)率低,公路為鐵路的 10倍以上,美國為 5倍以上。 水路運輸 ? 優(yōu)點是 ? 投資少,航道天然形成,只需要修建碼頭即可通航。保養(yǎng)維修費用低,內(nèi)河航道為公的 1/10,鐵的 1/40。 ? 運輸成本低,載重量大。小河可達百噸,大河千萬噸,海洋中數(shù)萬噸,最大礦石可達 28萬噸,最大油輪船可達到 56萬噸。 ? 通過能力強,無鐵路那樣嚴格限制 ? 勞動生產(chǎn)率高,需要勞動力少,內(nèi)河生產(chǎn)率是公路的 13倍,海運為 20倍。 ? 缺點是: ? 受自然條件限制大,如河流走向,海洋的季風、水域等。 ? 速度慢,是最慢的。 航空運輸 ? 優(yōu)點是 ? 速度快,是最大的優(yōu)勢與特點。 ? 機動性大,限制小。 ? 建設周期短,占地少,投資相對少。 ? 安全、舒適,死亡率、事故率小于其他方式, ? 缺點是 ? 載重小,最大上百噸。 ? 運輸成本高,為公路的 10倍以上,鐵的 100倍以上。 ? 短途運輸無速度優(yōu)勢。一般要 500公里以上才有優(yōu)勢。 ? 有大的噪聲污染。大型客機大 100120分貝,人們的忍受極限要求為 70。 管道運輸 ? 優(yōu)點是 ?連續(xù)性強,運輸量大。 ?適應性強,不受氣候影響,可全天候進行。 ?運輸損耗小。 ?節(jié)約勞動力、自動化程度、勞動生產(chǎn)率高。 ?節(jié)省能源,投資省,工期短。 ? 缺點是 ?輸送變化范圍小,低輸量時成本高,輸送產(chǎn)品單一。 交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢 ? 是一個迅速發(fā)展的產(chǎn)業(yè),從運輸?shù)倪\營總里程、貨運總量、貨運周轉量、客運總量、客運周轉量的值可看出。 ? 現(xiàn)代交通運輸面對強大的市
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