交通運輸?shù)慕ㄔO(編輯修改稿)
2025-03-08 12:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 便 ， 平果沒辦法用鐵路運輸 ， 紅果的鋁 、昆明 、 六盤水的煤也要轉(zhuǎn)道貴昆 、 湘黔 、 枝柳等線 。 （６）有了這條鐵路，這里的礦產(chǎn)等資源可以從什么 地方運出 ? 可以從廣西的海港運出。 我們知道 ， 西南絕大多數(shù)在內(nèi)陸地區(qū) ， 無出?？诎?， 如果沒有這條鐵路 ， 大西南的資源外運就很不便 ，如號稱江南煤海的貴州六盤水 ， 只能 “ 以運定產(chǎn) ” ，大大限制了這里資源的開發(fā) 。 從圖上我們可以明顯地看到 ， 南昆鐵路把西南內(nèi)陸同南部沿海連在了一起 。是西南地區(qū)通往我國沿海地區(qū)最便捷的一條大通道 ，大大加快于西南區(qū)資源的開發(fā) ， 如加快了 云南磷礦和貴州煤礦的外運 ， 同時也促進了紅水河水能資源和廣西鋁礦的開發(fā) 。 資源的開發(fā)帶動的工礦業(yè) 、 農(nóng)林牧業(yè) 、旅游業(yè)的發(fā)展 ， 會吸引大量的人流 、 物流 、 信息流 、和資金流 ， 這些又能帶動 商業(yè) 、 服務業(yè) 、 及整個第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 。 讀圖 ：（ 1）從圖上能分析出什么問題嗎 ? 貧困人口多 ， 貧困發(fā)生率高 ， 尤其是云南和貴州是全國貧困人口最多的兩個省 。 全國尚未解決溫飽問題的人口有 6500萬 ， 有 1500萬生活在南昆鐵路沿線 。 （ 2） 那為什么這里會如此貧窮呢 ? 地處內(nèi)陸邊疆山區(qū) ， 交通不便；又是 少數(shù)民族的主要聚居地 ， 經(jīng)濟基礎十分薄弱 。 （ 3）南昆鐵路的建設又具有了什么意義呢 ? 南昆鐵路的建設中一個很重要的原因就是要 幫助沿線地區(qū)少數(shù)民族脫貧扶貧 ， 以體現(xiàn)黨的民族政策 ，以至在南昆鐵路規(guī)劃時就被列為 “ 國家最大的扶貧項目 ” ， 成為 “ 八五 ”“ 九五 ” 重點工程 。 大家看教材圖 9． 8， 云貴兩省的貧困人口在南昆鐵路 1997年建成后已有了明顯的減少 ， 為 “ 國家八七扶貧攻堅計劃 ”目標的如期實現(xiàn) ， 起到了重要的推動作用 。 讀圖 ，回答 : 南昆鐵路除了聯(lián)系兩廣的北海、防城、湛江等，陸 上向南、向西、通過其他鐵路、公路又可同哪些國家連在一起 ?在出境口，我國建立了什么 ? 同東南亞的越南 、 老撾 、 緬甸等連在一起 。 在出境口 ， 我國建立了一類開放口岸 、 沿邊經(jīng)濟合作區(qū) 、沿邊開放城鎮(zhèn)等多種同國外合作建設的經(jīng)濟區(qū) 。 從這一點上我們又可分析出南昆鐵路建設 還有什么意義呢 ? 有利于加快大西南地區(qū)的對外開放，促進外向型經(jīng)濟的發(fā)展。 從前面分析可知，南昆鐵路的建設具有哪些意義 ? 一、西南區(qū)發(fā)展交通運輸建設的重要性： １、經(jīng)濟意義： 南昆鐵路把西南內(nèi)陸同南部沿海連在 了一起，是西南地區(qū)通往我國沿海地區(qū)最便捷的 一條大通道，大大加快了西南區(qū)資源的開發(fā)，將 資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。帶動了商業(yè)、旅游業(yè) 相關的服務業(yè)及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 ２、政治意義： 加快西南少數(shù)民族地區(qū)的脫貧致富鞏 固民族團結(jié)，體現(xiàn)黨的民族政策。 ３、戰(zhàn)略意義： 加強了大西南的區(qū)位優(yōu)勢，加快西南 地區(qū)的對外開放，促進外向型經(jīng)濟的發(fā)展。 ４、國防意義： 鞏固國防，保衛(wèi)西南邊疆。 其它： （ P99） 南昆鐵路的建設如此 ， 其實西南區(qū)其他交通的建設也是如此 。 從以上的分析相信同學們能體會到了西南地區(qū)交通建設的重要性了 。 那么西南的交通建設發(fā)展的狀況到底怎么樣呢 ?先請同學們看一張表 建國前西南地區(qū)交通線路里程表 (單位：千米 ) 地區(qū) 鐵路 公路 水運 全國 21800 80700 73600 西南地區(qū)合計 1278 15268 20230 四川 、 重慶 —— 8038 8024 貴州 —— 1950 1753 云南 656 2783 1803 廣西 613 3497 8600 西南占全
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