連續(xù)剛構(gòu)橋施工工藝(最新整理(編輯修改稿)
2024-12-20 08:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工難度大。0梁段采用墩頂托架現(xiàn)澆施工。按支架設(shè)計(jì)的承載能力及施工操作性，將 0段分兩次澆注，每次澆注高度為： H1= 米， H2= 米。外側(cè)模及內(nèi)側(cè)模均按混凝土澆注高度而逐漸接高，支架亦隨之接高。為防止托架變形等引起新澆混凝土產(chǎn)生塑性裂縫，澆注時(shí)應(yīng)在混凝土初凝之前將混凝土澆注完畢，保證混凝土澆注質(zhì)量。 ③ 工藝流程 工藝流程如圖 。 圖 0梁段施工工藝流程圖 ④ 作業(yè)組織 a. 工藝裝備 a) 墩上托架 由于本橋 T 構(gòu)墩身較高，擬采用墩上托架支模施工。利用墩上預(yù)埋構(gòu)件安裝三角支架支撐底橫架系統(tǒng)，用門式腳手架支立頂板模板。詳見“ 0段牛腿與支架布置圖”（圖 ）。 牛腿加工、施工平臺(tái)材料布置 鋼筋、模板加工 各種材料準(zhǔn)備 安裝牛腿、支架 底模安裝調(diào)整 鋼筋綁扎 預(yù)應(yīng)力管道安設(shè)、加固 模板安裝 模板加固調(diào)校檢查 混凝土澆注及養(yǎng)護(hù) 預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨 拆除模板 支架拆除、現(xiàn)場清理 進(jìn)入第二層混凝土 此處插入支架示意圖 b) 模板 底模、外側(cè)模和端模采用大塊鋼模、大塊鋼框膠合模板，內(nèi)模采用組合鋼模板和木模。 b. 進(jìn)度安排 施工 0＃梁段的工期為 45 天，其中施工 0＃段第一層混凝土的工期為 28天，施工 0＃段第二層混凝土的工期為 12 天，托架拆除 5 天。 ⑤技術(shù)質(zhì)量措施 a. 測量 高程測量 : 精確放樣托架高程，做好鋼板預(yù)埋；控制好空心墩部分最后一節(jié)的高程測量，確保墩身嵌入 0段超高 5cm，再鑿面 2cm，余下 3cm作 0段底板鋼筋墩身部位保護(hù)層，精確放樣底模標(biāo)高。 平面位置測 量：首先放樣墩頂梁中心線，然后鋪底模，再放邊線，側(cè)模就位采用線墜保證其垂直狀態(tài)并予以連接固定。頂板亦先放樣梁中心線后放邊線，并做好預(yù)埋件的定位。 b. 托架與模板 a) 托架 (a) 0段支架系統(tǒng)承重結(jié)構(gòu)采用三角托架，墩身施工時(shí)，根據(jù)計(jì)算標(biāo)高預(yù)埋安裝三角托架所需的鋼板，預(yù)埋鋼板與粗鋼筋之間采用穿孔塞焊連接，且粗鋼筋另一端用彎鉤錨固于墩身混凝土中。墩身拆模后，在下層預(yù)埋鋼板上焊接牛腿，上層預(yù)埋鋼板上焊接型鋼，牛腿與型鋼 懸臂端之間安裝斜桿支撐，即完成三角托架的安裝。 (b) 墩身水平截面內(nèi)，空心墩外側(cè) 長邊每邊布置 3 個(gè)三角托架，短邊每邊布置 2 個(gè)三角托架，墩身周圍用 N 型萬能桿件拼裝成一個(gè)封閉的矩形桁架，支承于墩身外側(cè)的三角托架上。萬能桿件桁架之上可放置分配梁和安裝支架。空心墩內(nèi)長邊每邊布置 3 個(gè)三角托架，短邊不設(shè)托架。縱向每側(cè)放置一根工字鋼大梁于三角托架上，橫向在兩根工字鋼上放置分配梁，分配梁上即可安裝高度調(diào)節(jié)螺栓和底模模架。 (c) 翼緣板支架及箱室內(nèi)支架均采用門式腳手支架，間距按 布置，同時(shí)與箱梁支撐以保證穩(wěn)定性。 (d) 由于施工條件限制，對(duì)托架不進(jìn)行預(yù)壓，為避免 0段澆注時(shí)，支 架產(chǎn)生變形而破壞混凝土結(jié)構(gòu)，采取以下措施 : ①根據(jù)計(jì)算結(jié)果，設(shè)置預(yù)拱度；②混凝土的初凝時(shí)間要求不小于 15 小時(shí)，并在混凝土初凝之前將混凝土澆注完畢。 b）模板工程 (a) 梁底模板：空心墩墩頂部分采用大塊鋼框膠合模板，兩端懸臂部分采用大塊鋼模板（掛籃底模），鋪在分配梁上，兩懸臂端梁底縱坡的調(diào)整，利用調(diào)模裝置 (高度調(diào)節(jié)螺栓 )調(diào)整坡度，從而使底模達(dá)到坡度要求。 (b) 外側(cè)模：采用大塊鋼模板，外側(cè)模直接立于分配梁上，在分配梁槽鋼上焊定位塊定位。當(dāng)內(nèi)外側(cè)模板拼裝后用Φ 18 對(duì)拉螺桿對(duì)拉，拉桿間距按水平 米，豎向 米布置。外側(cè)模與萬能桿件桁架拉、撐緊，以防其變形、變位。頂板底模與外側(cè)模連接處鑲橡膠條塞緊，以防漏漿。 (c) 隔墻模板及腹板內(nèi)模板，均采用定型組合鋼模板現(xiàn)場拼裝，內(nèi)模板的緊固主要用對(duì)拉螺桿，并用腳手架連接。倒角模板采用木模。 (d) 人洞模板及支架：隔墻人洞及底板人洞均采用木模板、木支架，頂板臨時(shí)人洞模板采用鋼板焊接，支撐用Φ 12 鋼筋與梁頂板鋼筋網(wǎng)片焊接。 (e) 端模：底板端模采用大塊鋼框膠合模板，用拉桿焊接于底板鋼筋網(wǎng)片上，外側(cè)用 10 10cm 木枋作撐桿，腹 板端模用自行加工的鋼模板，與內(nèi)外模及其骨架連接牢固，中間留幾個(gè)進(jìn)人洞方便搗固人員出入，待混凝土澆注到位后再行補(bǔ)加。 (f) 堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼，模板采用木板挖孔，按斷面尺寸挖割。孔眼必須按鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。每個(gè)預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號(hào)，以便在下節(jié)段懸澆施工中快速準(zhǔn)確定位。 (g) 豎向及橫向預(yù)應(yīng)力槽口：豎向及橫向預(yù)應(yīng)力張拉端槽口尺寸及位置要求準(zhǔn)確，均采用 5mm 厚的鋼板制作。 c. 鋼筋工程 a）鋼筋由工地集中加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場由塔吊提升現(xiàn)場綁扎成形。伸入 0段的墩 身鋼筋，在墩身最后一節(jié)施工時(shí)，應(yīng)注意調(diào)整束筋間距，以便 0段底板鋼筋的安裝。 b） 0段鋼筋分兩次綁扎。第一次安放底板及 3 米高腹板鋼筋，豎向波紋管及預(yù)應(yīng)力鋼筋；第二次搭設(shè)腳手架和工作平臺(tái)，水平普通鋼筋綁扎到頂，豎向波紋管及預(yù)應(yīng)力鋼筋接高到頂，安裝縱向波紋管，綁扎頂板普通鋼筋，安裝橫向波紋管及鋼絞線。 c）頂板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接宜在波紋管埋置前進(jìn)行，管道安裝后盡量不焊接，當(dāng)普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置保證管道位置準(zhǔn)確。準(zhǔn)確安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道位置準(zhǔn) 確。 d) 豎向鋼筋的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開布置，嚴(yán)格按規(guī)范要求預(yù)留接頭搭接長度。鋼筋保護(hù)層厚度必須保證，允許誤差為 5mm，螺旋筋加工允許偏差為 5mm。 e) 鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，并按規(guī)定進(jìn)行抽檢，合格后方可使用。鋼筋使用前應(yīng)進(jìn)行除銹處理，并保證鋼筋平直，無局部彎折。鋼筋的焊接、綁扎和接頭的錯(cuò)開布置均應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。 d. 預(yù)埋件 預(yù)埋件分結(jié)構(gòu)預(yù)埋件和施工用預(yù)埋件。 a）結(jié)構(gòu)預(yù)埋件按橋梁設(shè)計(jì)圖施工； b）施工用預(yù)埋件有以下八種： (a)塔吊附著預(yù)埋件 。 (b)電梯附著預(yù)埋件 。 (c)內(nèi)滑梁預(yù)留槽口； (d)掛籃安裝預(yù)留孔及 1＃段吊架安裝預(yù)留孔； (e)內(nèi)爬梯預(yù)埋件及頂板預(yù)留進(jìn)人洞； (f)掛籃錨固預(yù)埋粗鋼筋； (g)掛籃安裝錨環(huán)； (h)施工監(jiān)測用梁段高程控制點(diǎn)預(yù)埋鋼筋頭。 c）預(yù)埋件的施工，要求數(shù)量及定位必須準(zhǔn)確，在每次澆注混凝土之前，必須檢查預(yù)埋件的數(shù)量并復(fù)測其位置，確保準(zhǔn)確無誤。 e. 預(yù)應(yīng)力工程 a）預(yù)應(yīng)力筋及其管道的安裝 (a) 豎向預(yù)應(yīng)力 為確保豎向預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確、垂直，在中部
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