路面施工技術(shù)7——路面基層施工組織計劃編制(編輯修改稿)
2024-09-19 18:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 施性施工組織設計 。實施性施工組織設計，必須具體、詳細，以達到指導施工的目的，但應避免編制過于 復雜 、繁瑣 。 編制依據(jù)、原則、程序和方法 編制的依據(jù) ? 招標文件、設計圖紙、補遺書等相關資料。計劃文件是指國家批準的基本建設計劃、工程項目一覽表、分期分批投資的期限、投資指標、管理部門的批件及施工任務書等；建設文件施工組織總設計一般應依據(jù)批準的初步設計或技術(shù)設計、已批準的總概算計劃文件等進行編制；單位工程施工組織設計則應依據(jù)本工程的全部施工圖以及所需的標準圖和詳細的分部、分項工程量來進行編制。 ? 國家及建設地區(qū)現(xiàn)行的有關規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定及定額。 ? 現(xiàn)行交通運輸部 《 設計規(guī)范 》 、 《 施工規(guī)范 》 、 《 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 》 及相關文件。 ? 現(xiàn)場調(diào)查資料：建設地區(qū)的工程勘察和技術(shù)經(jīng)濟資料如地質(zhì)、地形、氣象、地下水位、地形圖、地區(qū)條件以及測量控制網(wǎng)等。 ? 施工單位管理制度、技術(shù)管理、裝備及同類或類似工程的施工經(jīng)驗；有關技術(shù)新成果和類似工程的經(jīng)驗資料等。 ? 工期要求包括本工程開竣工時間的規(guī)定和工期要求，以及與其他項目穿插施工的要求等。 編制的原則 (1)保證重點，統(tǒng)籌兼顧。根據(jù)工程項目實際情況、特點，圍繞重點分項工程項目，周密部署，合理安排施工順序。 (2)采用先進技術(shù)，保證施工質(zhì)量。制訂切實可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設備，大力推行技術(shù)創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量。 (3)科學安排施工計劃，組織連續(xù)、均衡的施工。采用均衡施工方法，運用總體及分階段計劃控制施工進度，保證工期。 (4)嚴格遵守施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和制度。制訂安全保證制度，完善安全管理體系，堅持以“預防為主”的安全管理措施，確保職業(yè)健康與安全目標的實現(xiàn)。 (5)因地制宜、揚長避短。合理配備生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低工程成本。選派具有豐富施工經(jīng)驗的人員組成強有力的項目管理機構(gòu)，安排有同類工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，按照要求組織專業(yè)化施工。 編制的方法 施工組織設計的內(nèi)容用文、圖、表三種形式表示，相互結(jié)合，相互補充。凡能用圖表表示的應盡量采用圖表，因為圖表便于“上墻”，能形象、準確、直觀地說明問題，有利于指導現(xiàn)場施工。 編制的內(nèi)容 (1 )工程任務情況概述； (2)設備、人員、材料組織； (3)施工管理及施工場地平面布臵； (4)主要工程項目的施工方案、施工方法； (5)各分項工
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