【文章內容簡介】 一般至少悶料一夜時間，使各部分的含水量相近，并使含水量略大于最佳值。 ? b）攤鋪 ? ①檢驗松鋪土料層的厚度，不符合要求時，應進行減料或補料。 ? ②石灰應攤鋪均勻，石灰攤鋪完后，應量測石灰土的松鋪厚度，并校核石灰用量是否合適。 ? c）拌和與灑水 ? ①用石灰穩(wěn)定塑性指數(shù)大的粘土時，應采用兩次拌和。第一次加 70％～ 90％預定劑量的石灰進行拌和，燜放 1～ 2天后，再補足需用石灰，進行第二次拌和。 ? ②石灰土拌和應采用拌和機 (寶馬機或功效與之相當?shù)钠渌吞柊韬蜋C )。 ? ③拌和機應先將拌和深度調整好，由兩側向中心拌和，每次拌和應重疊 10～ 20cm，防止漏拌。先干拌一遍，然后視混合料的含水情況，碾壓時按最佳含水量的要求，考慮拌和后碾壓前的蒸發(fā)，適當灑水(一般可比最佳含水量大 1％～ 2％ )，再進行補充拌和，以達到混合料顏色一致，沒有灰條、灰團和花面為止。 公路施工技術 ? ④ 在路基上鋪拌時，應隨時檢查拌和深度，嚴禁在底部留有“素土”夾層，也應防止過多破壞土基表面，以免影響混合料的石灰劑量及底部壓實效果。 ? ⑤灑水要求用噴管式灑水車，并及時檢查含水量。灑水車起灑處和另一端“調頭”處都應超出拌和段 2m以上。灑水車不應在進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上“調頭”和停留，以防局部水量過大。除了灑水車外，嚴禁其它車輛在土料層上通行。拌和機械及其它機械不宜在已壓成的石灰土層上“調頭”，如必須在上進行“調頭”時，應采取措施保護“調頭”部分，使石灰土表層不受破壞。 ? d）整型 ? ①路拌混合料拌和均勻后或場拌混合料運到現(xiàn)場經(jīng)攤鋪達預定的松厚之時，即應進行初整型，在直線段，平地機由兩側向路中進行刮平；在平曲線超高段，平地機由內側向外刮平。 ? ②初整型的灰土可用履帶拖拉機或輪胎壓路機穩(wěn)壓 1～ 2遍，再用平地機進行整型，并用上述壓實機械再碾壓一遍。標高控制原則是“寧高勿低，寧刨勿補”。 ? ③對局部低洼處，應用齒耙將其表層 5cm以上耙松，并用新拌的灰土混合料找補平整，再用平地機整型一次。 ? ④在整型過程中，禁止任何車輛通行。 ? e)石灰土基層碾壓 ? ①混合料表面整型后應立即開始壓實，混合料的壓實含水量應在最佳含水量的 177。 1％范圍內。如因整型工序導致表面水分不足，應適當灑水。壓實度要達到規(guī)范的要求。 公路施工技術 ? ② 用 12～ 15噸三輪壓路機碾壓時，每層壓實厚度不應超過 15cm；用18～ 20噸三輪壓路機或相應功能的滾動壓路碾壓時，每層壓實厚度不應超過 20cm。壓實厚度超過上述規(guī)定時，應分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為 10cm。 ? ③直線段由兩側路肩向路中心碾壓，超高段由內側肩向外側路肩碾壓，碾壓時后輪應重疊 1/2的輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪 (壓實輪 )壓完路面全寬時，即為一遍。一般需碾壓 6～ 8遍。壓路機碾壓速度，頭兩遍采用 1檔 (～ )為宜，以后用 2檔 (～)。路面兩側應多壓 2～ 3遍。 ? ④嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路上“調頭”和急剎車，以保證灰土表面不受破壞。如確有必要時，應采取措施 (如覆蓋 10cm厚的砂或砂礫 )保護“調頭”部分的灰土表面。 ? ⑤碾壓過程中，石灰土的表面應始終保持濕潤，如表面水分蒸發(fā)太快，應及時補充灑水，以防表面開裂。 ? ⑥石灰土碾壓中如出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開晾曬或換新混合料重新拌和碾壓。 ? ⑦在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適、路拱和超高符合設計要求。終平時必須將局部高出部分刮除，并掃出路外。 ? ⑧不管路拌或場拌，其拌壓時間不得多于 2天。 ? f)接縫處理 ? ①當天兩工作段的銜接處，應搭接拌和，即先施工的前一段尾部留 5～ 8m不進行碾壓，待第二段施工時，對前段留下未壓部分要再加部分水泥，重新拌和，并與第二段一起碾壓。 公路施工技術 ? ② 應十分注意每天最后一段末端縫 (即工作縫 )的處理，工作縫應成直線，而且上下垂直，經(jīng)過攤鋪整型的石灰穩(wěn)定土當天應全部壓實，不留尾巴。第二天鋪筑時，為了使已壓成型的穩(wěn)定邊緣不致遭受破壞，應用方木 (厚度與其壓實后厚度相同 )保護，碾壓前將方木提出，用混合料回填并整平。 ? ③石灰穩(wěn)定土層的施工應避免縱向接縫，必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，不應斜接。 ? g)養(yǎng)生 ? ①剛壓實成型的石灰土底基層，在鋪筑基層之前，至少在保持潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生 7天。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋濕砂等。養(yǎng)生期間石灰土表層不應忽干忽濕，每次灑水后應用兩輪壓路機將表層壓實。 ? ②在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰土底基層上，除灑水車外，應封閉交通；在采用覆蓋措施的石灰土底基層上，不能封閉交通時，應當限制車速不得超過 30km/h。 ? ③石灰穩(wěn)定土基層分層施工時，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，可以立即鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土，不需專門的養(yǎng)生期。 ? ④養(yǎng)生條件 ? 養(yǎng)生條件主要指溫度與濕度。養(yǎng)生條件不同，其強度也有差異。當溫度高時，物理化學反應、硬化、強度增長快，反之強度增長慢，在負溫條件下甚至不增長。因此，要求施工期的最低溫度應在 5℃ 以上，并在第一次重冰凍 (3～－ 5℃) 到來之前 1個月～ 1個半月完成。 ? 多年的施工經(jīng)驗證明，熱季施工的灰土強度高，質量可以保證，一般在使用中很少損壞。在一定潮濕條件下養(yǎng)生強度的形成比在一般空氣中養(yǎng)生要好。 公路施工技術 ? 2)場拌 (或集中場拌 )法施工 ? a）拌和 ? ①石灰穩(wěn)定土應在中心站用強制式拌和機，雙轉軸槳葉式拌和機