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正文內(nèi)容

phc管樁在武漢市軌道交通一號線一期工程及試驗樁與檢測(編輯修改稿)

2024-09-17 12:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 站以西至太平洋站區(qū)間和三陽路以東地段采用,但由于PHC管樁在武漢地區(qū)沒有生產(chǎn),需從外地采購等原 因,施工圖設(shè)計階段最終僅在橋口站以西的83號~111號區(qū)間使用。實際施工過程中,由于部分橋墩與自來水主干管、周邊房屋太近無法施工,而改為鉆孔灌注樁,只在94號101號、105號108號12個橋墩使用了PHC管樁,共78根樁2188m。PHC管樁設(shè)計分為6樁承臺和8樁承臺(3個)二種,樁徑Φ600,樁長25m~29m,摩擦樁設(shè)計,樁端持力層為飽和中密狀粉細(xì)砂。6樁沿線路方向二排布置,8樁按梅花狀布置。四、沉樁方式的選擇PHC管樁的沉樁通常采用柴油錘擊、震動、靜壓三種方式。柴油錘擊法因產(chǎn)生噪聲、油煙擴(kuò)散等污染甚至引起周邊建筑墻體開裂;震動法易導(dǎo)致粉砂層中的砂體液化,噪聲污染嚴(yán)重,震動對周邊建筑的影響等,這二種沉樁方式均不適合在城區(qū)中使用。靜壓法無噪聲、無震動,并能有效減少樁身、樁頭的破損,但由于其設(shè)備占地面積和自重過大,容易對城市既有道路造成破壞,此次設(shè)計使用的地段為京漢大道道路北側(cè)12m人行道或房屋拆遷范圍,施工場地和地質(zhì)條件適合采用靜壓法沉樁。靜壓樁機(jī)設(shè)備型號根據(jù)大智路站試驗樁沉樁經(jīng)驗,選擇使用額定油壓為0~60MPa的YZY600型靜壓樁機(jī),配重按400噸準(zhǔn)備。五、施工工藝流程與工效施工工藝流程場地平整—樁位測量放線、復(fù)測—壓樁機(jī)就位—吊樁—壓樁機(jī)調(diào)平—樁落位—垂直
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