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正文內(nèi)容

北京軌道交通19號(hào)線一期工程建設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-23 11:24 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 程影響分區(qū)及工程安全等級(jí),監(jiān)測(cè)范圍主要包括強(qiáng)烈影響區(qū)和顯著影響區(qū),不包括一般影響區(qū)。施工時(shí)監(jiān)測(cè)范圍:主體結(jié)構(gòu)兩側(cè)外50m范圍內(nèi),施工期間發(fā)生異常情況,如嚴(yán)重的涌水、涌砂、漏水、支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊建筑物及地下管線嚴(yán)重變形等,應(yīng)適當(dāng)加大監(jiān)測(cè)范圍。主要包括導(dǎo)洞周邊環(huán)境、支護(hù)結(jié)構(gòu)體系及背后土體。周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:主要包括污水、雨水、電力、熱力、燃?xì)饧吧纤戎匾芫€的沉降;三里河路及月壇南街路面沉降;當(dāng)支護(hù)體系發(fā)生較大變形或土體出現(xiàn)坍塌、地面出現(xiàn)裂縫跡象時(shí),應(yīng)對(duì)上述管線進(jìn)行水平位移監(jiān)測(cè)。、監(jiān)測(cè)頻率及控制值、控制值及頻率。 監(jiān)控量測(cè)表 監(jiān)測(cè)斷面圖地表沉降40~60mm,位移平均速率控制值2mm/d;路基沉降10~30mm,變化速率2mm/d;燃?xì)夤茏冃慰刂埔螅豪塾?jì)沉降量10mm,最大沉降速率≤2mm/d,率≤;上水管變形控制要求:累計(jì)沉降量10mm,最大沉降速率≤2mm/d,斜率≤;污水管、雨水管變形控制要求:累計(jì)沉降量20mm,最大沉降速率≤2mm/d,斜率≤;電力溝變形控制要求:沉降量≤20mm,斜率≤,最大沉降速率≤2mm/d。橋梁控制指標(biāo)根據(jù)評(píng)估結(jié)果確定。建筑物最大沉降15mm。差異沉降5mm。 沿管線軸向方向,按管線主管部門(mén)的要求布置測(cè)點(diǎn),在布設(shè)測(cè)點(diǎn)時(shí)要注意保護(hù)管線不被破壞或損壞。測(cè)點(diǎn)可根據(jù)實(shí)際情況采用預(yù)埋件、鋼筋、釘子等材料制作布設(shè)。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)示意見(jiàn)圖。 管線沉降測(cè)點(diǎn)埋設(shè)示基點(diǎn)和附近水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)取得初始高程。地表監(jiān)測(cè)基點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)(高程已知),監(jiān)測(cè)時(shí)通過(guò)測(cè)得各測(cè)點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)(基點(diǎn))的高程差 ,可得到各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)高程 ,然后與上次測(cè)得高程進(jìn)行比較,差值 即為該測(cè)點(diǎn)的沉降值。即: 式1由于現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)所得的原始數(shù)據(jù)具有一定的離散性,它包含著偶然誤差的影響,所以不經(jīng)過(guò)數(shù)學(xué)處理是難以利用的,在數(shù)據(jù)整理中,可選用沉降—時(shí)間曲線的散點(diǎn)圖進(jìn)行處理。監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理可采用回歸分析,通過(guò)對(duì)所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸,找出一條能代表沉降—時(shí)間散點(diǎn)分布擬合曲線,預(yù)測(cè)最大沉降量。根據(jù)所測(cè)道路及地表下沉值,判斷道路及地表沉降是否超過(guò)安全控制標(biāo)準(zhǔn)以及采用的工程措施的可靠性。常用的回歸函數(shù)的選取可參照(公式2)~(公式4):(對(duì)數(shù)曲線) 式2(指數(shù)曲線) 式3 式4當(dāng)結(jié)構(gòu)變形同時(shí)滿足以下3條規(guī)定時(shí)則道路及地表沉降可判定達(dá)到基本穩(wěn)定:a、道路及地表沉降速度有明顯減緩趨勢(shì);b、~;c、收斂量已達(dá)總收斂量的80%以上。觀測(cè)點(diǎn)穩(wěn)定性分析的原則如下:⑴觀測(cè)點(diǎn)的穩(wěn)定性分析是基于穩(wěn)固的基準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)展測(cè)量,再對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算后得到的結(jié)果;⑵相鄰兩次的觀測(cè)點(diǎn)的變動(dòng)分析通過(guò)比較相鄰兩次的最大變形量與最大測(cè)量誤差來(lái)進(jìn)行,當(dāng)變形量小于最大誤差時(shí),可認(rèn)為該觀測(cè)點(diǎn)在這兩次觀測(cè)中沒(méi)有變動(dòng)或變動(dòng)不明顯;⑶對(duì)多次變形觀測(cè)成果,當(dāng)相鄰兩次觀測(cè)變形量小,但多次觀測(cè)呈現(xiàn)出明顯的變化趨勢(shì)時(shí),應(yīng)視為有變動(dòng)。⑴將階段變形速率、變形量與控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,判斷監(jiān)測(cè)點(diǎn)預(yù)警狀態(tài);⑵如數(shù)據(jù)顯示達(dá)到警戒標(biāo)準(zhǔn),分析確認(rèn)有異常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)各方。通常情況下均采用三級(jí)反饋制度,其預(yù)警級(jí)別可分為三種,分別為:黃色預(yù)警、橙色預(yù)警、紅色預(yù)警。預(yù)警級(jí)別預(yù)警狀態(tài)黃色預(yù)警U=(70%~85%)U0,且s=(70%~85%)s0U=(85%~100%)U0,或s=(80%~100%)s0橙色預(yù)警U=(85%~100%)U0,且s=(80%~100%)s0U≥100%U0或s≥100%s0U≥100%U0且s≥100%s0但整體工程尚未出現(xiàn)不穩(wěn)定跡象紅色預(yù)警U≥100%U且s≥100%s0還出現(xiàn)下列情況之一:U或s出現(xiàn)急劇增長(zhǎng);隧道支護(hù)混凝土表面出現(xiàn)裂縫,同時(shí)裂縫開(kāi)始滲水。注:U—實(shí)測(cè)位移值,U0?允許位移值,s-實(shí)測(cè)速率值,s0-允許速率值。 預(yù)警響應(yīng)⑴黃色預(yù)警:發(fā)出黃色預(yù)警時(shí),監(jiān)測(cè)組和施工單位應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率,加強(qiáng)對(duì)地面和建筑物沉降動(dòng)態(tài)的觀察,尤其應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)警點(diǎn)附近的雨污水管和有壓管線的檢查和處理。⑵橙色預(yù)警:發(fā)出橙色預(yù)警時(shí),除應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)上述監(jiān)測(cè)、觀察、檢查和處理外,應(yīng)根據(jù)預(yù)警狀態(tài)的特點(diǎn)進(jìn)一步完善針對(duì)該狀態(tài)的預(yù)警方案,同時(shí)應(yīng)對(duì)施工方案、開(kāi)挖進(jìn)度、支護(hù)參數(shù)、工藝方法等作檢查和完善,在獲得設(shè)計(jì)和建設(shè)單位同意后執(zhí)行。⑶ 紅色預(yù)警:發(fā)出紅色預(yù)警時(shí),除應(yīng)立即向上述單位報(bào)警外還應(yīng)立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施,并經(jīng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位分析和認(rèn)定后,改變施工程序或設(shè)計(jì)參數(shù),應(yīng)立即停止開(kāi)挖,封閉掌子面,進(jìn)行施工處理。⑴監(jiān)測(cè)應(yīng)以獲得定量數(shù)據(jù)的專門(mén)儀器測(cè)量或?qū)S脺y(cè)試元件監(jiān)測(cè)為主,以現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查為輔。⑵各項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作的時(shí)間間隔根據(jù)施工進(jìn)程確定,在受力變化復(fù)雜的地方(如施工通道進(jìn)正洞等)或出現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)加密監(jiān)測(cè)。⑶所有測(cè)點(diǎn)均應(yīng)反映施工中該測(cè)點(diǎn)受力或變形等隨時(shí)間的變化,即從施工開(kāi)始到完成、觀測(cè)數(shù)據(jù)趨于穩(wěn)定為止。⑷監(jiān)測(cè)結(jié)果應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位反饋。⑸監(jiān)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)按分區(qū)、分級(jí)、分階段的原則制定監(jiān)控量測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn),并按黃色、橙色和紅色三級(jí)預(yù)警進(jìn)行反饋和控制。⑹施工前應(yīng)做好對(duì)周圍建(構(gòu))筑物(含地下管線)情況的調(diào)查及記錄工作,并在施工中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。本圖中所示各管線沉降控制指標(biāo)為暫定值,施工單位在施工前,應(yīng)征得相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位同意,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行評(píng)估。⑺表中控制標(biāo)準(zhǔn)為累計(jì)最終沉降允許值,施工中應(yīng)將變形控制值分解為先行隧道通過(guò)后和后行隧道通過(guò)后的兩部分,以便實(shí)現(xiàn)施工的全過(guò)程監(jiān)控。先行隧道通過(guò)后,應(yīng)結(jié)合量測(cè)數(shù)據(jù)和風(fēng)險(xiǎn)源的實(shí)際反應(yīng)進(jìn)行一次分析評(píng)估,完善后行隧道通過(guò)時(shí)的施工措施。控制標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)沉降槽分布特點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)源與隧道之間的位置關(guān)系進(jìn)行分析。⑻各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目按應(yīng)按“分區(qū)、分級(jí)、分階段”的原則制定監(jiān)控量測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn),并按黃色、橙色和紅色三級(jí)預(yù)警進(jìn)行反饋和控制。當(dāng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)任何一種預(yù)警狀態(tài)時(shí),監(jiān)測(cè)組應(yīng)立即向施工主管、監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計(jì)和其他相關(guān)單位報(bào)告,獲得確認(rèn)后立即提交預(yù)警報(bào)告。⑼ (構(gòu))筑物、管線必須按本圖要求布點(diǎn)監(jiān)測(cè)。⑽及時(shí)繪制位移~時(shí)間和位移速率~時(shí)間曲線,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,推算最終位移值,確定曲線變化規(guī)律,并據(jù)此指導(dǎo)施工。⑾應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作的管理,確保信息反饋的準(zhǔn)確、及時(shí)。收斂及拱頂沉降點(diǎn)應(yīng)盡量靠近開(kāi)挖面布置,在開(kāi)挖后24小時(shí)內(nèi)記錄初始數(shù)據(jù)。七、 突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和控制重大事故的發(fā)生,并能在重大事故發(fā)生后有條不紊地開(kāi)展救援工作,根據(jù)本工程施工的特點(diǎn)、范圍,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案建立應(yīng)急救援組織,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期進(jìn)行演練。結(jié)合本工程施工特點(diǎn),確定為有坍塌危險(xiǎn)的場(chǎng)所、有觸電傷害危險(xiǎn)的場(chǎng)所、有高處墜落危險(xiǎn)的場(chǎng)所、有機(jī)械傷害的場(chǎng)所等為應(yīng)急防范重點(diǎn)區(qū)。(1) 由于在施工中存在發(fā)生坍塌、突水、突泥、火災(zāi)等事故的可能性,因此在工程開(kāi)工前就施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的突發(fā)事故編制好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。(2) 做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的搶險(xiǎn)人員安排及組織工作。項(xiàng)目部成立應(yīng)急指揮小組,指揮長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,項(xiàng)目安全副經(jīng)理任副指揮長(zhǎng),各個(gè)工班成立應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的搶險(xiǎn)突擊隊(duì),施工作業(yè)人員按工作面成立逃生小組。(3) 組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程,防止違章作業(yè)引發(fā)安全事故的發(fā)生;學(xué)習(xí)在各種突發(fā)事故發(fā)生后的自救及互救方法;進(jìn)洞施工后還應(yīng)組織施工人員就逃生路線及逃生方案進(jìn)行演練,防止在事故發(fā)生后出現(xiàn)無(wú)序狀態(tài)。(4) 針對(duì)各種突發(fā)事件,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需的備用電源、機(jī)械設(shè)備、搶險(xiǎn)物資等方面的準(zhǔn)備工作。安裝備用排水及通風(fēng)設(shè)備,備足挖掘機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、應(yīng)急電源、應(yīng)急照明燈、砂袋、鋼管等應(yīng)急設(shè)備及應(yīng)急物資。(1) 為保證突發(fā)事件發(fā)生后搶險(xiǎn)救助工作安全有序、減少事故影響、盡快恢復(fù)施工生產(chǎn),組織工作必須貫徹“高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)”的原則。(2) 成立突發(fā)事件搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以確保事件發(fā)生時(shí),工程管理人員能立即進(jìn)入崗位,組織指揮搶險(xiǎn)救助工作,并及時(shí)準(zhǔn)確將事件報(bào)告建設(shè)單位第四項(xiàng)目管理中心,在最短時(shí)間內(nèi)有效控制險(xiǎn)情,最大限度降低人員傷害及經(jīng)濟(jì)損失。(3) 突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目全體施工人員應(yīng)急搶險(xiǎn)組:王建成報(bào)警警戒組:吳鳳龍善后處理組:徐祺疏散引導(dǎo)組:王寶林醫(yī)療救護(hù)組:武芳芳物資設(shè)備組:朱杰事故調(diào)查組:馮帥 副指揮許樹(shù)生總指揮王水彬副指揮陳澤山 突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)圖(4) 突發(fā)事件搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方式表序號(hào)姓名性別職務(wù)(職稱)組內(nèi)職務(wù)聯(lián)系電話1王水彬男項(xiàng)目經(jīng)理總指揮136013744312許樹(shù)生男書(shū)記副指揮135010164463陳澤山男總工程師副指揮及專家技術(shù)組組長(zhǎng)186011492604王寶林男工程部負(fù)責(zé)人應(yīng)急救援組組長(zhǎng)138100342315吳鳳龍男安全副經(jīng)理安全保衛(wèi)組組長(zhǎng)185000766786王建成男生產(chǎn)副經(jīng)理事故救援組組長(zhǎng)136776777717武芳芳女技術(shù)副經(jīng)理醫(yī)療救護(hù)組長(zhǎng)136711045628武小冬男物資員后勤保障組組長(zhǎng)186005115409馮帥男技術(shù)員事故調(diào)查組組長(zhǎng)1521045099310徐祺男前期工程師善后處理組組長(zhǎng)1581079647711王彥男質(zhì)量部部長(zhǎng)組員1861167997612朱勝航男技術(shù)員組員1850095238613來(lái)森森男技術(shù)員組員18210025267(5) 應(yīng)急救助隊(duì) 應(yīng)急救助隊(duì)序號(hào)名稱車站救援隊(duì)區(qū)間救援一隊(duì)區(qū)間救援二隊(duì)1隊(duì) 長(zhǎng)楊 勇董付廣安洪偉1891135081518910095858189111651512副隊(duì)長(zhǎng)張同軍朱大偉紀(jì)昌懷1891135069518010095882136442220683救援隊(duì)員60人30人30人(6) 突發(fā)事件搶險(xiǎn)救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)① 總指揮:負(fù)責(zé)確定現(xiàn)場(chǎng)潛在安全事故和緊急情況,組織制定現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急和響應(yīng)預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作,并定期組織進(jìn)行應(yīng)急演練;在發(fā)生安全事故和緊急情況后,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全事故和緊急情況的評(píng)估,組織現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援,及時(shí)向上級(jí)和有關(guān)地方管理部門(mén)、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況;做好應(yīng)急救援處理協(xié)助工作;組織做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)及善后處理工作。② 副總指揮:主要任務(wù)是配合總指揮的工作,對(duì)日常的安全工作進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),發(fā)生事故時(shí)具體領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)警警戒、通訊聯(lián)絡(luò)、疏散引導(dǎo)和救護(hù)小組等的工作,盡最大努力搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)。③ 應(yīng)急搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故和緊急情況的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作,包括查明事故現(xiàn)場(chǎng)基本情況,制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援方案,明確分工,迅速組織滅火、打撈、工程拆除、支撐加固、挖掘坍塌建筑物土石方等搶險(xiǎn)行動(dòng),搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大,減少傷亡損失。④ 報(bào)警警戒組:負(fù)責(zé)報(bào)警設(shè)備的配備,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示及現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)向有關(guān)地方消防、醫(yī)療、電力、電信、交通管制、搶險(xiǎn)救援等各公共救援部門(mén)報(bào)警聯(lián)絡(luò),確定警戒范圍,設(shè)置警戒區(qū)域、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,勸說(shuō)圍觀群眾離開(kāi)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)等警戒工作,引導(dǎo)外部救援進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),并負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作。⑤ 善后處理
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