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正文內(nèi)容

地鐵暗挖工程全封閉防水施工技術(shù)(編輯修改稿)

2025-09-14 16:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 光滑將初期支護與二次襯砌隔開,它們之間基本不傳遞剪力,只傳遞壓力,使二襯均勻受壓受彎,減少由于局部應(yīng)力使二襯出現(xiàn)裂紋。所以防水層對基面的要求很高,不能有突出物和明水,在施工防水層之前先對基面進行處理。   ,割除鋼筋頭、錨桿頭,在割除部位、斷面變化處或轉(zhuǎn)彎處的陰角應(yīng)抹成R≥10mm的圓弧。明顯凹凸不平的應(yīng)分層噴射找平。基面如有明水,應(yīng)采取措施注漿封堵或引排,方便防水層施工。  ?。≒E)固定在初期支護上,釘距拱部50cm,邊墻100cm,呈梅花形布置,位于變化斷面和轉(zhuǎn)角部位的釘距應(yīng)適當加密。從拱頂向兩側(cè)依次鋪貼平順,長短邊搭接長度≥50mm,做到平順、無隆起、焊縫牢固。   2 . 3 鋪設(shè)防水板將ECB、EVA板由拱頂開始向兩側(cè)環(huán)向鋪設(shè),邊鋪邊與圓墊片熱熔焊接。防水板鋪設(shè)時不得拉得太緊,應(yīng)留出適當搭接余量。防水板與圓墊片之間用電壓焊器或熱風塑料焊槍焊接。防水板之間用雙焊縫自爬式熱合焊機焊接,長、短邊搭接寬度10cm,焊縫寬度≥10mm,且均勻連續(xù),不得有假焊、漏焊、焊焦焊穿等現(xiàn)象。  2 . 4 質(zhì)量檢驗用5 注射針與壓力表相接,用打氣筒在雙焊縫間充氣。當壓力達到0. 1~0. 15MPa,保持時間≥1min,說明焊縫合格。如壓力下降,證明有未焊好之處,應(yīng)實施補焊?! √厥獠课环浪厥獠课话ㄊ┕たp、變形縫、伸縮縫及穿墻管等處是結(jié)構(gòu)防水的薄弱環(huán)節(jié),在施工中應(yīng)嚴格按施工工藝操作。如果操作不當往往引起滲漏水,整治起來非常麻煩。  3 . 1 施工縫在兩次澆筑混凝土之間設(shè)施工縫,灌注前應(yīng)對施工縫進行處理,首先清除表面的水泥漿薄膜、松動石子或軟弱混凝土,然后在二襯中部設(shè)置遇水膨脹橡膠條。施工縫的基面必須進行鑿毛,使兩次混凝土澆注接觸良好,減小可能出現(xiàn)的裂縫?! ? . 2 變形縫在車站結(jié)構(gòu)主體全長范圍不設(shè)變形縫,只在車站與區(qū)間、出入口、風道相接處等主體與附屬結(jié)構(gòu)
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