【文章內容簡介】 機專業(yè)為基礎，開展多媒體教學的開發(fā)、應用，使教學更加直觀、生動。如電路圖的分析、信號開放的次序、閉塞與聯(lián)鎖、解鎖等，這些涉及邏輯次序關系的分析，是學生學習軌道信號控制的核心要素，從而形象地幫助學生理解邏輯關系， 多媒體課件在教學中的使用，改善了教學媒體的表現(xiàn)力和交互性、促進了課堂教學內容、教學方法、教學過程的全面優(yōu)化，提高了教學效果。 ②網(wǎng)絡課堂 提供課外教學 資源，學生可以在課余參加學習，就如在課堂直接學習。 網(wǎng)絡技術的發(fā)展，多媒體信息的自由傳輸，使得教育在全世界交換、共享成為可能。以網(wǎng)絡為載體 的多媒體課件，提供了教學資源的共享。系統(tǒng)采用音視頻傳輸以及數(shù)據(jù) 協(xié)議 等網(wǎng)絡傳輸技術，模擬真實課堂環(huán)境，通過網(wǎng)絡給學生提供 高效的 培訓環(huán)境 ，實現(xiàn)自主學習 。 16 （ 4） PIS 信息發(fā)布 乘客信息系統(tǒng) （ Passenger Information System）是乘客了解城市軌道交通信息的主要途徑，通過它開展安全教育，履行公益宣傳。 交通安全基礎知識宣傳 等各種素材，創(chuàng)作人員根據(jù)自己的創(chuàng)意，先從 總體上對信息進行分類組織，然后把文字、圖形、圖象、聲音、動畫、影像等多種媒體素材在時間和空間兩方面進行集成，使他們融為一體并 適當增加趣味性，使乘客在枯燥的地下環(huán)境，時間不再單調。 人才培養(yǎng)模式建設 專業(yè)培養(yǎng)定位 以服務城市軌道交通和鐵路企業(yè)為宗旨，以能力為本位，以就業(yè)為導向，以工學結合為途徑，主動適應城市軌道交通、鐵路、城際鐵路和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求，培養(yǎng)掌握城市軌道交通控制專業(yè)的基本知識和專業(yè)技能，能從事城市軌道交通通信信號設備維護工作， 德、智、體、美全面發(fā)展的 高端技能型專門人才。城市軌道 交通控制專業(yè)定位見表 。 表 城市軌道交通控制專業(yè)定位 服務領域 城市軌道交通、城際鐵路、高鐵通號設備維護、 物流運輸行業(yè)等 主要就業(yè)方向 城市軌道公司、城際鐵路、高速鐵路、 物流運輸行業(yè)等 相關企業(yè) 主要就業(yè)崗位 軌道交通通信信號設備維護崗位 培養(yǎng)目標 培養(yǎng)擁護黨的基本路線，具有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具有軌道交通運輸人員必備理論知識、 具有良好的信號設備故障處理能力、團結協(xié)作精神，掌握城市軌道交通控制專業(yè)必備的理論知識，具有較強崗位實踐能力及新技術學習應用能力，具有一定創(chuàng)新意識，能從事城市軌道 交通通信信號設備維護崗位工作的高端技能型專門人才。 培養(yǎng)規(guī)格 具有電工、模電、數(shù)電基礎能力；具有計算機基本操作應用能力；具有鉗工基本操作能力；具有城市軌道交通通信信號設備施工能力；具有軌道交通通信信號設備維護能力；具有環(huán)保意識和安全生產(chǎn)控制能力；具有終身學習能力。 職業(yè)資格證書 中級鉗工、中級電工、中級通信工、中級信號工 專業(yè)群 軌道交通通信信號、城市軌道交通運營管理，城市軌道交通車輛，交通安 全與智能控制 17 知識能力分解表 校企合作，共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案，和企業(yè)共同實施教學，共同評價 人才培養(yǎng)質量，形成符合高技能人才成長規(guī)律的具有專業(yè)特色的工學結合人才培養(yǎng)模式。學生所需掌握的知識能力分解表如下： 表 城市軌道交通控制專業(yè)學生知識能力分解表 職業(yè)能力 專項能力 能力要素 課程設置與實踐環(huán)節(jié) 測評要求 基本技能 口頭表達 文字寫作 、看懂材料類英文資料 通過大學 英語三級 電路設計和分析能力 具有用 所學知識分 析問題解決 問題的能力 能較好掌握數(shù)電、模電等課程理論知識，并能與實踐應用相結合 通過課程考試 計算機應用能力 熟練應 用計算機，可在設計和生 產(chǎn)中利用計 算機語言進 行編程 力 能力 PLC 通過課程考試，通過計算機應用能力二級 信號設備安裝、維護管理 軌道交 通自動控制 及遠程設備 的檢測維修、技術管理和 工程施工 使用方法 識，解決工程實際問題 信號（通信） (含控制原理 )ATC系統(tǒng)原理 氣設備 通過課程考試和實訓考核 相關領域實際工作能力 鐵路及 相關企業(yè)信 號控制設備 的檢測維修、技術改造施 工及管理。 識從事相關行業(yè)技術工作 提出新的獨特方法 總線 通過課程考試和實訓考核 具體措施 （ 1） 圍繞 崗位職業(yè)能力的要求確定人才培養(yǎng)目標 緊跟城市軌道行業(yè)崗位需求，以培養(yǎng)學生基于城市軌道交通控制崗位的職業(yè)能力 18 為主線，注重專業(yè)與崗位的融通，圍繞崗位進行職業(yè)能力分析，構建“系（所）企一體”的專業(yè)建設模式。 （ 2） 圍繞崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)改革教學方法 以學生為中心，以崗位行動知識的掌握為核心，以崗位行動能力的培養(yǎng)為重心，采用“教、學、做”一體的教學方法。 （ 3） 圍繞崗位職業(yè)能力的訓練落實實踐教學 充分利用校內外實訓基地資源優(yōu)勢，實施課堂與實習地點的一體化，在頂崗實習中，提高職業(yè)素質，鍛煉崗位能力。 （ 4） 圍 繞崗位職業(yè)能力的提升推行 校企全程合作 與 企業(yè)共同制定 培養(yǎng)方案 和 課程標準 ，企業(yè)全程參與學生教育 。 學生理論教學和實踐教學在企業(yè)與學校之間交替進行。最后半年學生在企業(yè)頂崗實習， 實現(xiàn)上崗“零培訓”。 學生在校期間取得學歷證書 的 同時取得職業(yè)資格證書，學生就業(yè)由學校推薦，企業(yè)優(yōu)先錄用。 課程建設 建設目標 根據(jù)人才培養(yǎng)模式的要求，與企業(yè)共同開發(fā)基于城市軌道交通控制各崗位工作過程的課程體系，建設城市軌道交通信號基礎、車站信號自動控制設備維護等 5 門優(yōu)質核心課程，編寫《軌道交通專用通信系統(tǒng)維護》等 5 種行業(yè)特 色教材。 以職業(yè)能力為目標，重組課程內容。圍繞工作任務選擇和組織課程內容，將職業(yè)資格標準融入課程；重點建設列車運行自動控制系統(tǒng)維護等 8 門 主干課程 ；制定城市 19 軌道交通控制專業(yè) 5 門核心課程的課程標準；建設省級精品課程 1 門，院級精品課程2 門。 表 精品課程建設一覽表 序號 課程名稱 建設目標 責任人 申報時間 1 軌道交通信號基礎 省級標準 李建洋 2020年 2 CBTC列控系統(tǒng)維護 校級 楊振宇 2020年 3 城市軌道交通運營信號 校級 李志成 2020年 建設內容 （ 1）基于城 市軌道交通控制工作過程的課程體系開發(fā) 成立由專業(yè)帶頭人、企業(yè)實踐專家、骨干教師、專業(yè)建設專家組成的課程建設團隊。根據(jù)工作過程導向課程開發(fā)的基本理念，按照以下步驟開發(fā)城市軌道交通控制的課程體系。 表 課程體系開發(fā)步驟表 序號 開發(fā)步驟 開發(fā)工作內容 開發(fā)成果 1 確定專業(yè)定位 專業(yè)建設團隊城市軌道交通 企業(yè)進行調研， 以服務城市軌道交通和鐵路企業(yè) 崗位為主線， 了解企業(yè)對 城市軌道控制 高技能人才的需求，結合我國城軌發(fā)展情況，確定 城市軌道交通控制 專業(yè)定位，即培養(yǎng) 掌握城市軌道交通控制專業(yè)的基本知識和專業(yè)技能， 能從事 城市軌道交通控制等崗位工作，德、智、體、美全面發(fā)展的高技能人才。 專業(yè)調研報告 20 序號 開發(fā)步驟 開發(fā)工作內容 開發(fā)成果 3 分析工作任務 召開企業(yè)實踐專家訪談會， 把本專業(yè)所涉及的職業(yè)活動分解成若干相對獨立的工作任務，對工作任務進行分析，按一定的邏輯關系進行排序，并對完成任務應掌握的知識、能力、素質做出較為詳細的描述。 專業(yè)帶頭人引導 企業(yè)實踐 專家進行工作任務分析，形成專家小組認可、線索清楚、層次分明的工作任務分析表。 工作任務分析表 3 歸納典型工作任務 由專業(yè)帶頭人、骨干教師和企業(yè)實踐專家根據(jù) 城市軌道交通控制與其他交通運輸 工作任務的共性，總結 歸納出典型工作任務。 典型工作任務表 4 確定學習領域 通過召開教學研討會，組織專業(yè)教師對典型工作任務進行梳理、歸類、整合、提煉，將其行動領域確定轉化為“軌道交通信號基礎設備維護”、“通信線路維護”等 10 個學習領域，并詳細描述每個學習領域課程的內容。 學習領域描述表 5 構建課程體系 通過上述工作，遵循循序漸進的心理認知規(guī)律和各崗位工作過程的規(guī)律，按 城市軌道交通控制各崗位 典型工作任務，進行學習領域課程設計。在完成以學習領域課程為重點的專業(yè)課程構建的基礎上，形成本專業(yè)的課程體系。 課程體系開發(fā)過程表 6 教學設計 與合肥軌道公司等企業(yè)合作，將學習領域課程內容進一步細化，以典型工作過程為載體，設計教學項目，按照“資訊、計劃、決策、實施、檢查、反饋”的過程，設計每個教學項目的教學內容。 學習領域課程教學設計表 （ 2） 建設優(yōu)質核心課程 通過對城市軌道交通控制各崗位的工作過程分析，與行業(yè)專家共同確定專業(yè)核心學習領域，建成優(yōu)質核心課程。重點建設的優(yōu)質專業(yè)核心課程目標如表 所示。 表 優(yōu)質專業(yè)核心課程建設目標 序號 課程名稱 計劃或已完成建設內容 完成時間 負責人 1 軌道交通專用通信系統(tǒng)維護 制定 課程標準、電子課件、網(wǎng)絡資源 2020年 婁智 2 車站信號自動控制設備維護 制定課程標準、電子課件、網(wǎng)絡資源 2020年 李銳 21 3 城市軌道交通線路與站場設計 制定課程標準、電子課件、網(wǎng)絡資源 2020年 李志成 4 CBTC列控系統(tǒng) 制定課程標準、電子課件、網(wǎng)絡資源 2020年 楊振宇 5 軌道交通信號基礎 制定課程標準、電子課件、網(wǎng)絡資源 2020年 李建洋 （ 3）教材建設 科學制定本專業(yè)教材建設規(guī)劃， 編 寫高質量、有特色的理論與實訓一體化 教材 5種，教材編寫與進度見表 。 表 教材 編寫與進度一覽表 序號 教材名稱 完成時間 負責人 備注 1 軌道交通信號基礎設備維護 2020 李建洋 2020年正式出版 2 軌道交通專用通信系統(tǒng)維護 2020 婁智 2020年正式出版 3 CBTC列控系統(tǒng) 2020 楊振宇 校本教材 4 車站信號自動控制設備維護 2020 李銳 校本教材 5 城市軌道交通線路與站場設計 2020 李志成 校本教材 （ 4）職業(yè)技能鑒定 建設 根據(jù)現(xiàn)代城市軌道交通通信信號設備維護崗位的技能要求，特別是城市軌道交通逐步采用 CBTC 列控系統(tǒng)對通信技術的要求，增加 移動通信機務員、數(shù)據(jù)通信機務員、通信網(wǎng)絡管理員、電纜線務員和綜合布線管理員 5 個 工種的職業(yè)技能鑒定 項目 。 推行“雙證書 ”制度，為學生和企業(yè)職工提供職業(yè)資格培訓、職業(yè)技能鑒定 。 進一步完善職業(yè)技能鑒定站管理制度。按照職業(yè)技能鑒定要求，制訂職業(yè)技能鑒定工作規(guī)范，使每個工作環(huán)節(jié)有規(guī)范、有標準、有考核，確保職業(yè)技能鑒定項目的實施。職業(yè)資格培訓鑒定項目開發(fā)資金預算表見表 。 22 表 職業(yè)資格證書建設一覽表 就業(yè)崗位 職業(yè)資格名稱 主要內容 完成時間 移動通信設備維護 移動通信機務員 移動通信設備安裝、調試、檢修及 維護 2020年 數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)維護 數(shù)據(jù)通信機務員 數(shù)據(jù)通信設備安裝、調試、檢修及維護 2020年 通信網(wǎng)絡管理員 2020年 通信線路維護 電纜線務員 通信線路架（敷）設、維護及障礙處理 2020年 綜合布線管理員 2020年 實習實訓建設 動手能力的培養(yǎng)，是高職人才教學的核心要素， 培養(yǎng)學生掌握科學方法和提高動手能力的重要平臺。 對于高職層次的學生，實訓教學環(huán)節(jié) 是鞏固理論知識和加深對理論認識的有效途徑，是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識的高素質工程技術人員的重要環(huán)節(jié) 。我們的專業(yè)課程設置，特別聽取有 人單位的意見及專家組的建議，課程教學強調 理論聯(lián)系實際 ，主要課程均開設“課程實訓” 、 “實踐教學周”、“校內項目實訓”，核心課程還開設“校外 生產(chǎn)性實訓 ” 和 “ 頂崗實習 ”，是教學大綱中明確安排的實踐教學環(huán)節(jié)，由專職實驗員配合教師實施實踐教學。 （ 1） 強化實踐教學各環(huán)節(jié)的管理 從多方面學習先進的管理經(jīng)驗，補充和完善各種管理制度，如實驗實訓教學考核、實驗設備的管理、安全管理、實驗實訓耗材的管理、實驗室環(huán)保工作、信息和檔案管理等方面的管理方法。根據(jù)本部門的實際情況，建立以崗位責任制為核心的各項規(guī)章制度，確定不同實驗管理崗 位職責和管理工作量。 （ 2） 采用先進的管理手段 考核 采用現(xiàn)代化管理手段，建立信息收集、整理和歸檔制度，對實驗實訓室的各種信 23 息及時進行記錄， 并 做好統(tǒng)計、分析和歸檔工作，及時向學院和上級有關部門提供實驗實訓室的準確數(shù)據(jù) ，以便及時查找問題、分析問題，提供第一手的教學質量分析處理數(shù)據(jù)。 實踐教學周 為了使學生領會理解該課程在城市軌道控制專業(yè)的地位，每個學期都在課程教學活動之外安排有 2 周完整的實踐教學周，以便考察學生對 知識結構、基本內容、基本理論和基本概念的歸納和總結，并 促使學生 對難點問題進行了分析 。主要 課程如 C語言程序設計、微機原理及