【文章內(nèi)容簡介】 公司 ： ? 收集驗收測試技術(shù)規(guī)范； ? 編制測試標準和測試方案； ? 項目組內(nèi)評審測試標準和測試方案； ? 組織 學校 進行測試規(guī)劃評審； 學校 ： ? 評審 智能系統(tǒng)有限公司 提交的測試標準和測試方案； 階段質(zhì)量保障 項目組內(nèi)的質(zhì)量小組參與到各項工作的評審，負責審核各項工作的質(zhì)量問題，如有質(zhì)量問題，則各項工作的小組長負責進行糾正 ，直至滿足質(zhì)量要求；最終提交質(zhì)量審計報告，項目經(jīng)理根據(jù)質(zhì)量審計報告和意見，調(diào)整項目后續(xù)的質(zhì)量保證計劃；具體措施如下： 需求分析階段質(zhì)量保障 需求調(diào)研人員的選擇，選擇對本次項目建設(shè)的應(yīng)用系統(tǒng)、一卡通業(yè)務(wù)、系統(tǒng)集成熟悉，項目建設(shè)經(jīng)驗豐富的人員完成； 需求調(diào)研表格制定過程中， 智能系統(tǒng)有限公司 總結(jié)類似業(yè)務(wù)的經(jīng)驗和外聘專家的建議，以 聯(lián)通 系統(tǒng)集成現(xiàn)有類似項目的需求調(diào)研表格為基礎(chǔ)，通過調(diào)研組多人討論的方式確定調(diào)研表格； 需求調(diào)研報告編寫時將通過相關(guān)部門多級審批流程，質(zhì)量保障小組參與其中工作，采用系統(tǒng)方法論――閉環(huán) 控制和不斷進取的卓越精神，對需求調(diào)研報告進行評審、修訂、再評審，確保提交的需求調(diào)研報告貼切用戶實際需求。 設(shè)備質(zhì)量保障 智能系統(tǒng)有限公司 將和設(shè)備廠商保持聯(lián)系，確保設(shè)備出廠前經(jīng)過嚴格的檢驗測試，并提供設(shè)備廠商的相關(guān)證明； 智能系統(tǒng)有限公司 和渠道將選擇具有良好信譽的大型運輸商負責設(shè)備運送，并和運輸車隊保持聯(lián)系，確保運輸過程中設(shè)備的完好； 規(guī)劃設(shè)計質(zhì)量保障 針對需求分析、規(guī)劃設(shè)計、測試規(guī)劃等工作的質(zhì)量保障， 智能系統(tǒng)有限公司 采用系統(tǒng)方法論――閉環(huán)控制和不斷進取的卓越精神，組織參與工作的各方多 次對需求分析、規(guī)劃設(shè)計、測試規(guī)劃等方案進行評審、修訂、再評審，確保質(zhì)量達到合同要求。與 學校 加強溝通，切實了解 學校 的規(guī)劃思路；理解需求，咨詢專家，提出較好的總體規(guī)劃 階段風險控制 在項目實施中，項目管理需要關(guān)注的是該階段中不可預(yù)見事件的管理和控制――風險控制，根據(jù)我們多年來的項目實施經(jīng)驗和專家的建議，準備階段幾個主要的風險有： 風險描述 產(chǎn)生原因 預(yù)防措施 糾正措施 責任人 設(shè)備到貨時間延遲 廠商出貨延遲 運輸問題 重新發(fā)貨 合同簽訂后盡早下單，爭取提前到貨； 制定了多套運輸方案，選擇可 信的運輸商和運輸過程監(jiān)控； 運輸過程嚴格按照廠商流程操作，不產(chǎn)生返工現(xiàn)象； 渠道商均衡其全國各地的具體情況，進行貨物調(diào)配； 采取更加快速的運輸方案――航空運輸； 運輸中各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，同時渠道商隨時進行貨物調(diào)配，縮短時間； 智能系統(tǒng)有限公司商務(wù)部 設(shè)備質(zhì)量問題 廠商生產(chǎn)問題； 廠商出廠前嚴格質(zhì)量測試； 設(shè)備調(diào)配和更換； 智能系統(tǒng)運輸搬運過程損壞； 選擇可信的運輸商，運輸搬運過程； 有限公司 設(shè)備廠商 項目需求不明確 需求分析不清晰； 用戶無 法確定他們想要解決的問題； 需求不完整 以系統(tǒng)方法論為基礎(chǔ)，組織各方專家對需求調(diào)研內(nèi)容進行分析，確定詳細的需求確認工作； 安排業(yè)務(wù)能力強的工程師負責需求調(diào)研，調(diào)研前內(nèi)部強化業(yè)務(wù)培訓； 加強與學校的溝通； 智能系統(tǒng)有限公司 提供成熟穩(wěn)定的演示系統(tǒng)，為學校提供業(yè)務(wù)分析藍本； 根據(jù)需求評估結(jié)果重新確認實施內(nèi)容； 協(xié)調(diào)溝通，增派業(yè)務(wù)骨干加入需求調(diào)研； 智能系統(tǒng)有限公司 學校 需求過多 對實際業(yè)務(wù)的理解和需求不足； 加強和學校的溝通，通過演示系統(tǒng)雙方詳細討論學校真實 的業(yè)務(wù)需求； 項目領(lǐng)導小組協(xié)調(diào) 智能系統(tǒng)有限公司 學校 對需求理解不深，提出不符合要求的總體規(guī)劃 人員業(yè)務(wù)能力不足 理解需求，規(guī)劃人員參與需求分析； 咨詢業(yè)界專家 抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干參加 加強同學校的溝通 智能系統(tǒng)有限公司 人員業(yè)務(wù)風險 人員資源不足和人員業(yè)務(wù)能力不足； 人員辭職 做好人力資源計劃； 調(diào)配業(yè)務(wù)能力強的技術(shù)骨干負責，內(nèi)部并強化培訓； 做好項目團隊文化建設(shè)，加強成員之間的溝通； 從其他項目組抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干； 智能系統(tǒng)有限公司 用戶前期準備條件不充分 用戶前期準備不到位、雙方溝通不暢 確定詳細的客戶準備事宜； 前期做好詳細的勘察； 加強溝通； 項目領(lǐng)導小組協(xié)調(diào) 智能系統(tǒng)有限公司 學校 用戶配合人員無法到位 雙方溝通不足，或用戶對項目認識不足 積極與用戶溝通，明確用戶配合事宜； 項目領(lǐng)導小組協(xié)調(diào) 智能系統(tǒng)有限公司 學校 缺乏有效溝通 雙方溝通不暢 制定合理的項目溝通計劃； 項目領(lǐng)導小組協(xié)調(diào) 智能系統(tǒng)有限公司 學校 設(shè)備廠商或第三方配合不力 協(xié)調(diào)不足 提前溝通，做好風險措施； 提請 上級協(xié)調(diào)，落實人員到位 智能系統(tǒng)有限公司 學校 交付成果 一、演示系統(tǒng) 二、文檔 《客戶準備事宜報告》、《現(xiàn)場勘察報告》、《需求調(diào)研計劃》、《需求調(diào)研報告》、《系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計方案》、《系統(tǒng)平臺測試方案》、《會議紀要》、《實施進度計劃書》 項目實施階段 到貨驗收 智能系統(tǒng)有限公司 ： ? 提供到貨驗收文檔； ? 組織貨到現(xiàn)場； ? 協(xié)調(diào)渠道、廠商到現(xiàn)場； ? 協(xié)助 學校 進行貨物外觀檢查和件數(shù)清點； ? 協(xié)助 學校 進行設(shè)備開機上電檢測； ? 如設(shè)備驗收不合格，負責協(xié)調(diào)設(shè)備更換過程； 學校 ： ? 貨物外觀檢查和清點； ? 文檔資料清 點； ? 貨物開機上電檢測； ? 到貨驗收確認； 系統(tǒng)平臺安裝調(diào)試 智能系統(tǒng)有限公司 ： ? 負責系統(tǒng)平臺安裝； ? 根據(jù)規(guī)劃設(shè)計進行配置和調(diào)試； ? 記錄系統(tǒng)平臺安裝和調(diào)試過程，記錄系統(tǒng)平臺的各項配置參數(shù)； 學校 ： ? 組織人員協(xié)助設(shè)備安裝和調(diào)試； 系統(tǒng)開發(fā) 系統(tǒng)研發(fā)目的是根據(jù)實際的需求和規(guī)劃，研發(fā)出滿足需求的易用性強的應(yīng)用系統(tǒng)。 前提條件：需求調(diào)研清晰，總體設(shè)計完成。 系統(tǒng)開發(fā)過程中，遵循 MVC 設(shè)計模式，即界面與應(yīng)用實現(xiàn)獨立設(shè)計，確保系統(tǒng)的高穩(wěn)定性和擴展性，同時系統(tǒng)開發(fā)過程遵循《 聯(lián)通 系統(tǒng)集成項目開發(fā)管理制度》與《工作保密 協(xié)議》，保障系統(tǒng)開發(fā)有序進行。 智能系統(tǒng)有限公司 ： ? 搭建開發(fā)環(huán)境，為系統(tǒng)開發(fā)做準備； ? 完成系統(tǒng)編碼工作； ? 完成歷史數(shù)據(jù)移植接口工具開發(fā)工作； ? 接受 學校 方監(jiān)督； ? 培訓 學校 一卡通管理人員，掌握平臺工具的使用； ? 對編碼完成部分的單元功能進行單元測試，確保單元功能的正確性； ? 編寫系統(tǒng)詳細設(shè)計文檔，并及時提交給 學校 ； 學校 ： ? 提供變動的業(yè)務(wù)需求； ? 提供現(xiàn)有系統(tǒng)數(shù)據(jù)移植要求與數(shù)據(jù)庫接口 ? 開發(fā)過程監(jiān)督； ? 技術(shù)開發(fā)人員共同參與單元測試； ? 督促詳細