某道路跨濟(jì)廣高速x互通立交施工方案(編輯修改稿)
2025-09-05 19:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ++++++＝ 倍的系數(shù)考慮，=。支架采用多功能碗扣式支架，沿橋縱向步距60cm，橫向步距60cm，每根立桿受正向壓力為：=， 考慮，則每根立桿受正向壓力為：=，(廠家提供)，符合要求。、剛度驗(yàn)算方木間距按60cm30cm排列，計(jì)算荷載q=竹膠板模板抗彎截面系數(shù)：慣性矩： 板承受線荷載： q==板跨中彎矩： M=ql2/8=彎拉應(yīng)力:(廠家提供)竹膠板彈性模量：撓度： 模板強(qiáng)度和剛度都滿足施工要求。、小橫桿驗(yàn)算(1)小橫桿橫向方木（10cm10cm），長4m。木材［σ］＝11MPa，E＝104MPa。I＝bh3/12=10103/12=W=bh2/6=10102/6=Q總==M=q總L2/8=mσ＝M/W=106=＜［σ］=11MPa，強(qiáng)度符合。δ＝5q總L4/384EI=5104=δ/L=103=1/1714＜［1/400］,剛度符合。(2)大橫桿縱向方木（15cm15cm），長4m。木材［σ］＝11MPa，E ＝104MPa。I＝bh3/12=15153/12=4219cm4W=bh2/6=15152/6=Q總==M=q總L2/8=mσ＝M/W=106=＜［σ］=13MPa，強(qiáng)度符合。δ＝5q總L4/384EI=51044219X108=δ/L=103=1/4286＜［1/400］,剛度符合。立桿承受大橫桿傳遞來的荷載：Pc=q總L/2=≤Qb=[60]kN 節(jié)點(diǎn)承載力滿足要求。對于碗扣支架鋼管（Φ48mm，），I＝π（D4－d4）/64=π（－）/64=根據(jù)歐拉公式：［Pcr］＝π2EI/（μH）2＝π2105（1）2＝99kN40kN符合穩(wěn)定性要求 立桿下端均設(shè)定剛性C20混凝土墊層，厚200mm，擴(kuò)散角為θ=45176。地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值按fgk=150 kN/m2計(jì)算 ，腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)：kc = 。 每根立桿受正向壓力為：=，b= +tan45176。2=1m2 p＝≤ fg=150=75kN/m2 地基承載力滿足要求?？鐫?jì)廣高速設(shè)置機(jī)動(dòng)車門洞2個(gè)，門洞凈寬8m，高5m。在8＃墩兩側(cè)設(shè)置門洞，依次為A、B、。門洞上設(shè)置40b工字鋼縱梁。，=，方木竹膠板厚度：++=，滿足施工需要。門洞兩側(cè)采用外徑610mm，壁厚10mm螺旋鋼管作為立柱，梁底外側(cè)立柱間距4m。地面用C20砼澆筑截面130cm60cm底座。門洞頂荷載計(jì)算：受力面積s=（8++）。=，計(jì)算荷載q=，P=Sq==1110t。螺旋鋼管外徑610mm，壁厚10mm，Q235抗拉強(qiáng)度是（3847）Kg/mm^2 , 而鋼管的受壓面積:S=(61010) 10=18840mm2。壓力P/受壓面積S=壓強(qiáng)σ (塑性材料抗拉與抗壓取同樣數(shù)據(jù)) 則:P1=Sσ=1884038=716t. P2=1884047=885t 取中值: 800t 。螺旋鋼管受力驗(yàn)算：門洞底下共2(1+30/)=26根立柱，每根承載1110/26=＜800t，滿足要求。穩(wěn)定性驗(yàn)算：G= =419kNΦ61010mm鋼管的面積，鋼管回轉(zhuǎn)半徑為： 長細(xì)比 查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500172003），得. ，滿足要求。立柱基礎(chǔ)總長46米。，其上設(shè)置雙排50a工字鋼。工字鋼承受線荷載：1110/(() 4)=,工字鋼自重：, Ix＝47800cm4 Wx=1910cm3q總=（＋）=M=q總L2/8=m＜［M］=m，Q=q總L/2=＜［Q］=強(qiáng)度符合。δ＝5Q總L4/384EI=510547800X108=δ/L=103=1/2941＜［1/400］,剛度符合。門洞頂工字鋼荷載計(jì)算:門洞頂按邊邊20cm間距布置50a工字鋼。工字鋼自重：,共()/=42根。每根線荷載1110/(428)+=。q總==Ix＝47800cm4 Wx=1910cm3M=q總L2/8=82/8=m＜［M］=m，Q=q總L/2=8/2=＜［Q］=強(qiáng)度符合。δ＝5Q總L4/384EI=584/38410547800X108=δ/L=103=1/465＜［1/400］,剛度符合。門洞頂鋪設(shè)竹膠板形成平面，竹膠板上設(shè)置15cm15cm方木，長4m，間距60cm，其上布設(shè)10cm10cm方木，長4m，間距為30cm。方木上鋪竹膠板。 (5)其余機(jī)動(dòng)車門洞荷載均小于B、C門架間跨104國道機(jī)動(dòng)車門洞荷載，其余機(jī)動(dòng)車門洞布置同B、C門架間跨104國道機(jī)動(dòng)車門洞布置，其余機(jī)動(dòng)車門洞貝雷架縱梁驗(yàn)算略。左幅機(jī)動(dòng)車門洞支架布置同右幅布置，驗(yàn)算略。，壁厚10mm 的螺旋鋼管，型鋼采用50a工字鋼，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定。①新扣件具有生產(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。對扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，按現(xiàn)行國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。②舊扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。③新、舊扣件均進(jìn)行防銹處理?！督ㄖ┕た奂戒摴苣_手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1302001）的規(guī)定。⑵箱梁支架布置滿堂支架部分，采用碗扣支架作為支撐，支架的寬度應(yīng)以滿足箱梁的寬度和方便施工來考慮。底模施工中應(yīng)先在縱梁上放出中心線和兩外緣線，并測出三條線的高度，定出方木的頂面高程，再鋪設(shè)1010cm的方木，凡超出177。3mm的都要進(jìn)行調(diào)整，由中心向兩邊鋪設(shè)竹膠板，最后按中線控制外緣線。側(cè)模分段制作拼裝成整體，這樣模板剛度大，不易變形，每段模板采用1010cm的方木制作成符合設(shè)計(jì)的幾何框架。順橋向拼裝鋼模板，其上粘貼寶麗板，采用方木作剪刀撐在框架上相連，形成整體。內(nèi)模采用組合鋼模板進(jìn)行組拼。端模采用4cm厚木板制作，就位要準(zhǔn)確，拆裝要方便。在端模、異形塊處采用木模其上粘貼寶麗板以保證其光潔度。預(yù)壓：為保證結(jié)構(gòu)砼的施工質(zhì)量，應(yīng)對設(shè)好的支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓重量為混凝土重量的120%，以消除支架的非彈性變形，并提供預(yù)拱度值。預(yù)壓時(shí)要注意觀測地基的變化，綜合測試結(jié)果，算出沉降值，為澆筑砼提供預(yù)拱值。根據(jù)預(yù)壓結(jié)果，調(diào)整底板標(biāo)高。⑶鋼
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