xx高速互通與xx高速交匯加寬路基施工方案(編輯修改稿)
2025-05-25 00:01 本頁面
【文章內容簡介】 挖技術要求a臺階按設計要求開挖，臺階立面要求機械開挖時預留10cm，采用人工修整，以利于接縫處壓實；b臺階自下而上隨填土進度逐層開挖，暴露臺階時間一般不超過3~4天完成最后一層填土；c臺階內側重型壓路機碾壓不到的接縫部位，須采用小型機具夯壓密實；d臺階開挖時若老路堤出現滲水，采取處理措施后才可繼續(xù)施工；5）左幅拼寬段有B匝道、C匝道、G匝道三處，右幅拼寬段有A匝道、E匝道、F匝道、H匝道四處，拼寬前，挖除拼寬段昌金高速公路護坡、邊溝，拆除隔離柵等之后保留路肩防撞波形護欄，然后進行路基填筑，為加快工期我部采取多個工作面同時施工，配備充足的人員，機械設備。6）路基完成后在分段進行路面基層及面層施工，路肩波形護欄分段拆除，并在對應位置封閉緊急停車帶，設置安全標志，路面施工完畢后立即按要恢復交通設施。7）連接處路面結構層的施工面層：4cm厚AC13O粗型密級配瀝青混凝土上面層+6cm厚AC20粗型密級配瀝青砼中面層+7cm厚AC25粗型密級配瀝青砼下面層基層：8cm厚ATB25密級配瀝青穩(wěn)定碎石上基層+30cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層底基層：20cm厚級配碎石a、測量放樣：在高程控制處釘鋼釘，并測出相應的標高；根據鋼釘處的標高換算出鋪層厚度；根據鋪層厚度架設鋼絲繩（拉力不小于800N）。b、攤鋪時墊上與松鋪厚度相等的木板，放下熨平板并進行調整。由于熨平板的預熱和接觸高溫瀝青混合料后會受熱膨脹，為保證攤鋪厚度和橫坡，在熨平板初始狀態(tài)時，根據經驗設置一個預拱值，并在熨平板預熱大于1000C后。c、攤鋪采用兩臺攤鋪機呈梯隊攤鋪，,由于路緣石一側須預留10cm左右。 ，靠中分帶側以走鋼絲繩控制標高，另一側以架設的鋁合金控制標高；，靠路肩側以走鋼絲繩控制標高，其另一側以走雪橇控制標高。兩臺攤鋪機前后間距控制在6~10m左右。d、攤鋪機的夯錘和熨平板振幅、頻率、和攤鋪速度的不同將影響混合料的攤鋪和初始壓實效果，應根據攤鋪速度選擇合適的振幅和頻率，試鋪段振動定位器檔位設定為5級，夯錘上定位器檔位設定為5級。混合料攤鋪溫度168~1720C，且路表溫度大于150C。e、開始受料前在攤鋪機的料斗內涂刷可以防止粘料的隔離劑，并將螺旋喂料器位置和料門開度調整到最佳狀態(tài)。f、攤鋪機速度要保持穩(wěn)定，做到緩慢、均勻，不間斷攤鋪。g、當攤鋪段面出現局部的離析現象時，及時指揮人工撒料進行修補。(三)、交通、施工安全組織保證措施由于昌金高速拼寬施工需要封閉緊急停車帶，同時要在車輛前進方向設置安全警示標志，故在施工過程中必須高度重視安全標志維護，確實做好交通維護和管理工作。 加強組織和制度管理本合同為野外施工，點多線長，安全工作顯得尤為突出，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針是每一級領導和全體職工首要任務。為進一步加強施工生產安全管理工作，落實安全工作要點，確保安全生產，預防人身安全事故的發(fā)生，擬采取以下措施：1)、建立健全安全組織機構，成立以項目經理為組長的交通安全管理領導小組，由安全部負責具體實施，明確安全生產責任，落實“誰負責生產，誰負責安全”的責任制,派一位副經理專門負責交通安全管理工作，并負責與路政、交警等單位的協(xié)調工作。2)、嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和操作規(guī)程。施工安全第一的原則尤其重要，在工地樹立醒目的安全操作規(guī)定標牌，要求書寫標準、內容切實可操作；進入現場，無論何人必須戴安全帽。3)、工地設一名專職安全員，佩紅袖章及上崗證，與工人跟班作業(yè)。并要求該專職安全員熟悉所施工的工作類型；每個工作面設兼職安全員，穿反光背心全過程值班。4)、施工點要建立安全控制網，樹立醒目標志，嚴格落實安全措施。5)、加強安全教育，提高每個人的安全意識，要做到安全工作日日講、時時查，在生產協(xié)調會和技術交底會上，要把安全生產工作作為首要工作布置和檢查，積極開展“安全日”、“安全周”宣傳活動和“百日無事故”安全生產競賽活動。項目經理部組織定期的安全生產大檢查，對安全隱患責令限期整改。項目經理；彭成炎 1安全保證體系生產副經理：劉少敏安全部長:蔡磊專職安全員
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