【文章內容簡介】 確定各種鋼筋的配料長度。 、 鋼筋加工 鋼筋彎曲成型前應根據鋼筋的配料編號長度分別切斷。并在工作臺上根據配料表和圖紙上標明的形狀、尺寸，將各彎曲點的位置標定。第一根鋼筋成型后應與圖紙上標明的形狀尺寸進行復核，經核實無誤后再成批生產。 、 鋼筋的綁扎與安裝 ① 綁扎前的準備工作。根據施工需要，鋼筋的焊接綁扎分層進行，并按質量標準控制 焊接、綁扎的尺寸，根據每一次的焊接、綁扎的高度，利用碗扣支架，采用塔吊提升法架設相應的操作平臺。 ② 鋼筋的焊接。根據現(xiàn)場的焊接設備，采用搭接焊搭接時應先對鋼筋預彎，使兩鋼筋的軸線位于同一直線上，用兩點加以固定，搭接長度要符合規(guī)范要求，單面焊大于 10d，鋼筋接頭同一斷面按其占截面積的 50%設置。 ③ 鋼筋的綁扎操作。在薄壁空心墩主筋上劃出鋼筋的位置線，用十字花扣和反十字花扣進行綁扎，綁扎中注意調整主筋的位置，各交叉點用鐵絲綁扎結實，必要時亦可點焊焊牢。為了確保鋼筋骨架的豎直度，骨架四角豎筋必須用垂直找正，以 免綁扎成型骨架傾斜。 、 保護層的控制 為了保證保護層的厚度，應在鋼筋與模板間設置異型砂漿墊塊和鋼筋綁扎牢固并互相錯開。 3）、模板構造及施工過程 、模板構造 為保證墩身混凝土的外觀質量，加快施工進度，外模設計為翻模，面板采用厚5mm的鋼板， 模板這間全部采用企口縫加高強螺栓連接。為保證混凝土澆注時不漏漿，成型美觀，在模板連接處貼雙面密封膠帶。模板之間通過對拉拉桿進行加固，拉桿采用穿 PVC 管的直徑 22mm的圓鋼制作，拉桿螺母采用雙螺母及所配套的墊圈，拉桿密度則根據每次混凝土澆 注高度經計算確定。 、模板翻升施工 翻模施工法的模板翻升施工過程 : ① 開始施工時 ,在承臺頂面將上述三層一套的模板安裝并加固 , 澆筑混凝土完成第一次 6 m 高墩身的澆筑 。 ② 待上節(jié)混凝土達到 70%強度時，即可拆除從下向上逐層拆除最下面的兩節(jié)模板，最上面第三節(jié)模板保留不拆。每拆除一層模板翻轉至最上面一層模板之上安裝并加固，再次澆筑混凝土，完成第二次 4m 高墩身的澆筑。 拆模時以每個大面的模板作為一個整體，先抽出拉桿，然后卸除模板的連接螺栓，將模板向外拉出。高空作業(yè)時，要預先用倒鏈將模板吊在上面的 模板上，并拉緊，防止模板突然脫落。待模板完全與混凝土脫開后，用塔吊微微吊起模板，將倒鏈解下，然后將模板吊到模板修整處進行修整，待鋼筋安裝完畢，用塔吊將模板吊起，進行安裝。 ③ 重復上述過程，逐層拆除下面兩節(jié)模板，翻升、安裝并加固，澆筑墩身混凝土；完成第三次 4m高墩身混凝土的澆筑。 ④ 多次循環(huán)上述翻升施工過程之后 , 在當臨近墩頂斷面段時，在內部墩身上預埋鋼板托架，支立實心段墩身底模，實心段墩身底模采用 5cm 厚刨光木模，拼縫要嚴密，刷脫模劑后綁扎鋼筋，該模板在混凝土澆筑后不再取出。接近墩身設計高度時 ,通過測量 對澆筑高度進行調整 ,完成一個墩身混凝土施工過程。 4）、混凝土施工 混凝土由拌合站集中生產，罐車水平運送至現(xiàn)場，輸送泵垂直輸送至工作面?；炷劣奢斔捅帽盟腿肽：?,按照對稱、均勻、分層的原則澆筑，每層約 30 cm厚，采用 50 型插入式振搗棒，混凝土振搗要充分、密實，振搗按操作規(guī)范要求進行，不得漏振過振和撞擊模板，振搗插入點的次序采用交錯式、深度插入下層5～ 10cm、時間每點 20～ 30s。施工中除按規(guī)范取樣外 ,重點監(jiān)測混凝土坍落度 ,以防因坍落太小或因坍落度太大而發(fā)生泵管堵 塞可混凝土離析等情況發(fā) 生。 5）、脫模及養(yǎng)護 脫模應該掌握好時間，過早會使混凝土發(fā)生裂紋或喪失強度，過晚會造成脫模困難，甚至使混凝土局部損傷，同時不利于模板的周轉，一般當混凝土強度達到 時，開始拆模。 砼的養(yǎng)生：砼的初期養(yǎng)生是保證砼早期強度的重要措施，由于墩柱高，我們采用薄膜覆蓋的方法，及時用塑料薄膜包裹墩身，并灑水保持混凝土濕潤。 4 墩帽、蓋梁施工 墩帽、蓋梁采用抱箍法施工。抱箍采用 δ20mmQ235鋼板加工成兩個半圓結構，高度為 40cm，內壁密貼橡膠墊層，安裝時通過螺栓緊固，單個抱箍一共采用 16個 φ27mm高強螺栓進行連接。抱箍上節(jié)直接承重，下節(jié)主要起保護加強作用，系梁、帽梁施工如下圖示意。 墩帽、蓋梁施工示意圖 墩帽、蓋梁施工前，依次在抱箍上放置縱橫型鋼分配梁，鋪設底模板，綁扎鋼筋，支立側模板，澆筑砼。砼在拌合場集中拌合，由砼臥泵泵送入模進行澆筑，插入式振搗器振搗。 5 橋臺施工 重力式擴大基礎橋臺基坑開挖采用人工配合挖掘機或人工開挖。對滲水量較大的基坑用抽水機配合抽水，排水后再繼續(xù)開挖。對于開挖深度大、邊坡不穩(wěn)定的基坑，視具體情況采取 支護措施以防坍塌。開挖完后，即可施工放樣、綁扎鋼筋、立模板、調試、澆筑混 凝土。砼就近拌和，砼臥泵直接泵入，插入式振搗器搗實。 在基礎砼達到強度后，即可對臺身、臺帽采用常規(guī)的腳手架加固定模板進行施工。腳 手架底部支撐于塊石基礎之上，臺身、臺帽模板采用組合鋼模板外加勁型鋼。橋臺臺身、臺帽分別一次澆注成功。砼就近拌和，砼臥泵直接泵入，插入式振搗器振搗 6 預制梁施工 預制場配置龍門吊，龍門吊用于梁板模板安裝、砼澆筑、出槽、吊運。龍門吊軌道采 用 P50 鋼軌，下為砼擴大基礎，并預埋鋼筋， 鋼軌用預埋鋼筋固定。拌和站內設置完善 的排水設施，場內道路進行硬化處理，并確保清潔、平整。料場內各種集料設置明顯標志 牌，各種集料分隔存儲，同時細集料設置牢固的防雨棚，各種外加劑采用倉庫存放。 鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收，并保證試驗檢測各項 指標合格，存放時應堆置在倉庫內分別堆放，且應設立識別標志。 鋼筋焊接應符合規(guī)范規(guī)定，電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍 鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎 矩處。焊接時，對施焊場地應有適當的防風、雨、雪、嚴寒設施。受拉、壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度應符合規(guī)范要求。鋼筋骨架或鋼筋網必須具 有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 工程所用 的預應力筋、錨具、夾具和連接器應現(xiàn)行國家規(guī)范的要求。預應力管道埋設 采用波紋管成孔方法。把 Φ8圓鋼做成倒 U形，在鋼筋骨架上縱向每 50cm間距分布，點 焊在主梁肋的箍筋上，以防止管道在澆筑砼時的移位。支立側模之前，先將鋼絞線穿入波 紋管，澆筑砼過程中隨時抽動鋼絞線，防止管道漏漿凝固。編束時鋼絞線順直，不得交叉扭轉。用 20軟鐵絲綁扎，兩端用膠布包裹，防止穿束時捅破波紋管。 混凝土拌制所使用的各項材料及拌合物的質量應經過檢驗并滿足要求。砼澆筑以前， 先由質檢員檢查驗收鋼筋、模板 及預埋件的數量、位置等。檢查合格后報監(jiān)理工程師批準 進行砼施工。 砼由砼攪拌機集中拌制， 龍門吊配吊斗澆筑。澆筑時須采用分段分層澆筑。結構混 凝土澆筑完成后，對砼裸露面應及時進行修整、抹平，待定漿后再摸第二遍并壓光或拉毛， 進入養(yǎng)生階段。澆筑砼期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，并應填寫混凝土施工記錄。 施加預應力的機具設備及儀表配套校驗。施工現(xiàn)場應具備經批準的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書；現(xiàn)場應有具備預應力施工知識和正確操作的施工人員；施工現(xiàn)場已具 備確保全體操作人員和設備安全的必要的預防措施；實施張拉時，應使千斤頂的張拉力作用線與預應力筋的軸線重合一致。張拉力筋的張拉控制應力應符合設計要求。預應力筋分批、分階段對稱張拉，采用張拉力、延伸量雙控制；預應力筋在張拉控制應力達到穩(wěn)定后方可錨固，預應力筋錨固后的外露長度不宜小于 30mm，錨具應用封端砼保護。 預應力筋張拉后，孔道應盡早壓漿；壓漿前，應對孔道進行清潔處理，并用高壓風吹干。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間一般在 30～ 45min范圍內，水泥漿在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌；壓 漿順序宜先壓注下層孔道；壓漿應緩慢、均勻的進行，不得中斷，較集中和鄰近的孔道，宜盡量先壓漿完成；壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿的最大壓力宜為 ～ ,當孔道較長或采用一次壓漿時，最大壓力宜為 ，壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿，并應達到排氣孔排除與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，關閉出漿孔后，應保持不小于 穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜小于 2min；壓漿過程中和壓漿后 48h 內，梁體溫度不得低于 5oC；并應在張拉完畢 24小時內完成注漿。 平移采用龍門吊，起吊時，兩臺龍 門吊要同時起吊，保持平穩(wěn)。行走時速度控制一致，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一口令，令行禁止，正式起吊前，要進行試吊，試吊過程中要仔細檢查龍門吊各個部分是否正常，待龍門吊檢查都正常后，方可進行正式移梁作業(yè)。 預制梁通過大噸位平板拖車運至橋位處，采用架橋機安裝。 ① 架橋機拼裝：架橋機為雙導梁式，由萬能桿件拼裝而成。架橋機拼裝完成后再將架橋機推移至安裝孔。經試運行，試吊合格后，將架橋機縱移過孔進入待架梁體狀態(tài)，橋上鋪設運梁軌道。 ② 梁體運輸：用預制場龍門吊機將預制梁吊起，移至運梁平車上，運至施工作業(yè) 點。 ③ 運輸前的梁體必須經過檢查，證明符合質量要求后，方可起吊，此時的強度不低于設計要求的吊裝強度且齡期滿足要求。 ④ 喂梁：運梁平車將預制梁運到架橋機后端，將預制梁前端吊在架橋機的前吊梁天車上，后端支承在運梁平車上，繼續(xù)前移，當待架預制梁后端到達架橋機后，架橋機后天車吊起梁的后端，架橋機準備整體就位。 位置，橫橋向鋪設枕木 2020cm做為支架條形基礎。 （ 2）、支架拼裝方案應充分考慮各種因素，進行設計和驗算。 1）、滿堂式支架安裝滿堂式支架采用 鋼管腳手架。在順橋向按照支架間距鋪設枕木，然后搭設碗扣式腳手架，支架縱向間距 90cm，橫向間距 90cm，支架上設頂托，橫向每三道設置一道剪力撐，縱向兩外側設置剪力撐。底板部位沿橫橋向鋪設一層 1515cm方木，上鋪底模；翼緣板部位沿順橋向鋪設一層 1515cm方木，上鋪側模。 2）、預壓，鋪好底模后必須進行支架預壓，加載預壓在整橋進行 ,測出有關數據后，在各孔使用，不再重復預壓。預壓方式采用編織袋裝砂，堆碼在底模上，重量按該梁體自重的 倍考慮。 24h后卸載進行標高測量，然后通過預壓前后的標高差值，給出支 架的彈性和非彈性變形曲線，并作為施工預拱度的參考。通過U形可調托撐調整底模標高，預拱度最高值設在梁的跨中，其它各點的預拱度，由跨中最高值向兩端零值按二次拋物線進 行過渡。其沉降量在搭設支架時可預先考慮。在每階段施工過程中，均要進行嚴密施工觀測，采取有效措施，嚴密控制上構的變形。 （ 3）、梁體施工 1）、模板模板采用竹膠板，并按 2）、箱梁鋼筋所有鋼筋及接頭的施工嚴格按有關施工規(guī)范和圖紙要求操作，在加工前必須作清污、除銹和調直處理。