【文章內(nèi)容簡介】 工序完工后，在自檢合格的基礎(chǔ)上，及時報驗，及時整理有關(guān)的工程技術(shù)資料，并在工程完工后做好竣工驗收。結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量保證措施　第 24 頁 共 69 頁 D．3．5施工質(zhì)量保證措施 a、鋼筋需檢查每批產(chǎn)品質(zhì)量合格證，并進(jìn)行力學(xué)性能試驗，焊接采用對焊時應(yīng)對焊接接頭進(jìn)行抗拉試驗，扎筋進(jìn)行尺寸、形狀、間距、焊接長度驗收，對箍筋也不能疏忽，應(yīng)做到基本無松扣，鋼筋表面沒有泥土、銹皮。 b、水泥進(jìn)廠對免檢廠供應(yīng)水泥也應(yīng)抽檢，不合格不得使用，砼用砂、碎石應(yīng)與配合比試驗相一致，使用添加劑、砂石材料變更時需通過試驗確定。 c、沉降縫。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求設(shè)置沉降縫，不做假縫，沉降縫需做防水處理。 d、倒虹吸施工完畢回填前進(jìn)行灌水試驗，合格后方能回填，渡槽槽梁與糟合接口防水處理要仔細(xì)認(rèn)真，以防漏水。 e、嚴(yán)格施工報驗程序。施工隊自檢，經(jīng)理部復(fù)檢，合格后，方可報監(jiān)理工程師檢查；加強(qiáng)隱蔽工程檢查、驗槽、施工放線以及涵洞溝通銜接復(fù)核工作。 f、砼的冬季施工必須做好充分準(zhǔn)備，鋼筋砼不能使用含氯鹽的添加劑，保溫材料有一定儲備，嚴(yán)防砼拌和物混入冰塊。高溫季節(jié)根據(jù)需要可采用緩凝（減水）添加劑，砼使用的外加劑需有國家認(rèn)可的產(chǎn)品合格證。防護(hù)排水工程設(shè)計要求　第 25 頁 共 69 頁 D．4防護(hù)排水工程 D．4．1設(shè)計要求 ＃漿砌片石。 路基防護(hù)分以下幾種：a、路基高度在3m以內(nèi)植草防護(hù)；b、路基高度在3～4m采用單排襯砌拱；c、路基高度在4～6m時采用雙排襯砌拱，當(dāng)路基高度大于6m時，6m以下采用7．5漿砌片石滿鋪；d、漿砌片石滿護(hù)；e、挖方段邊坡則采用護(hù)面或護(hù)面墻。 D．4．1．2排水工程、排水邊溝 填方段采用底寬、，；挖方段采用底寬，上口寬2．4m形式。防護(hù)排水工程質(zhì)量要求　第 26 頁 共 69 頁 D． a、以砂、石材料按規(guī)范檢查驗收，片石應(yīng)堅硬不風(fēng)化，每片厚度不小于15cm，砌筑砂漿在施工前做出配合比試驗。 b、砌筑時應(yīng)坐漿，相互錯縫，做到砂漿飽滿，嵌縫緊密，嚴(yán)禁干砌灌漿。 c、現(xiàn)場砂漿拌和要有準(zhǔn)確的計量器具，以確保配合比準(zhǔn)確，每臺班按需制作試塊并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 d、拍水溝槽、砌體表面應(yīng)平整，成形要直順圓滑美觀，溝底平整無積水。 e、砌筑工程應(yīng)在邊坡穩(wěn)定密實后刷坡平整，然后再行施工，為防沉淀。橋梁工程概況　第 27 頁 共 69 頁 D．5橋梁工程 D．5．1工程概況 本標(biāo)段設(shè)置四座橋梁，具體如下： a、xxx中橋（K11＋234）_，跨徑220＋2l6m_，交角90_度；xx小橋（K12+）_，跨徑3－10_m，交角135_度；xx河大橋（K13+）_ 交角90_度，跨徑左半幅13＋1120_m，右半幅220＋13＋920_m。以上三座橋下部為樁柱結(jié)構(gòu)，上部為預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制空心板連續(xù)結(jié)構(gòu)。清修立交（K14＋263）_，跨徑16＋220+16_m，交角55_度，下部為擴(kuò)大基礎(chǔ)，重力式U型橋臺，異形薄壁墩結(jié)構(gòu)，上部為預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制空心板連續(xù)結(jié)構(gòu)。 b、全段橋梁總長xx_m，鉆孔灌注樁xx_m，xxm，砼xx_m3；，砼xxm3；，砼xx_m3。預(yù)制空心板xx_片，砼xx_m3。防護(hù)排水工程施工力量布置　第 28 頁 共 69 頁 D．5．2施工力量布置 根據(jù)本工程量及現(xiàn)場情況，我部擬投入路橋公司一、二處_負(fù)責(zé)橋梁施工。其中路橋一處_負(fù)責(zé)xx中橋、xx小橋_施工，xx_負(fù)責(zé)xx河大橋和清修立交_施工，路橋二處_配備預(yù)制構(gòu)作隊和結(jié)構(gòu)安裝隊，主要負(fù)責(zé)全線橋梁空心板梁的預(yù)制和安裝。 根據(jù)實際情況，擬在主線K13＋700右側(cè)500m處一廢棄窯廠_設(shè)置空心板預(yù)制場。防護(hù)排水工程施工計劃　第 28 頁 共 69 頁 D．5．3．1施工計劃 總體計劃是除清修立交外_其余三座橋2xxx年xx月底_必須開工，并于2xxx年xx月_完成全部下部結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)2xxx年xx月_完成，但xx河大橋_應(yīng)保證2xxx年xx月_前貫通半幅，以確保xx河南岸土源順利向北岸急需土方路段調(diào)配_。 由此看出對工期起決定作用的是空心板預(yù)制場，因此應(yīng)力爭在2xxx年xx月_完成預(yù)制場征地，張拉臺施工，蒸養(yǎng)設(shè)備安裝；龍門架組裝等工作。每天工作量應(yīng)確保2xxx年xx月完成全部預(yù)制工作。防護(hù)排水工程施工順序　第 29 頁 共 69 頁 D．5．3．2施工順序 鉆孔灌注樁應(yīng)優(yōu)先安排橋臺樁，以利臺身施工后臺背回填土，而不影響臺帽施工工期，并能保證臺后填土的密實性。xxx大橋做為重點應(yīng)集中力量優(yōu)先貫通半幅。防護(hù)排水工程施工準(zhǔn)備　第 29 頁 共 69 頁 D．5．4施工準(zhǔn)備 D．5．4．1組織有關(guān)技術(shù)管理人員熟悉圖紙，并進(jìn)行技術(shù)交底，要特別注意設(shè)計細(xì)節(jié)，認(rèn)真校對工程量，對工程量或圖紙錯誤部分及時以書面形式通過正常途徑向上反饋。 D．5．4．2做好原材料、砼配合比等基礎(chǔ)試驗工作。進(jìn)行橋梁控制點、高程點的交接復(fù)核工作。 D．5．4．3現(xiàn)場“三通一平”及臨時設(shè)施施工進(jìn)場后即著手進(jìn)行工棚等臨時設(shè)施施工，生活辦公用房以租民房為主，現(xiàn)場搭設(shè)少量工棚。 xx中橋_生活辦公、生產(chǎn)用地租用0＃橋臺右側(cè)河堤下荒地，加工及砼拌和場地比河堤低3．5m左右，為方便材料等運輸，在橋位處需將河堤開一個缺口，并修筑便道。為解決對外交通，在橋左側(cè)修筑一條跨河大壩，作為進(jìn)出場通道。另在左側(cè)至鄉(xiāng)村道路間修筑一條長600m寬5m的碎石便道。 小橋處于一大塘中（l＃、2＃、3＃墩臺），為方便施工，需先用草袋圍堰筑壩。 xx大橋_施工場地安排在橋中一島上，與外來交通極為不便，為此在施工場地與鄉(xiāng)村瀝青道路之間修筑一條長300_m，寬15_CM的碎石便道，便道跨越河塘?xí)r搭設(shè)一座鋼便橋，因施工場地地面高程低于汛期水位，應(yīng)在場地周圍填筑堤壩，以防水淹，場內(nèi)排水溝應(yīng)相互聯(lián)通，保持暢通。 清修立交為寧馬公路與地方公路交叉結(jié)構(gòu)物，該橋施工期間將截斷地方公路，因此在橋左側(cè)應(yīng)先修一條便道使地方公路改道而行。該橋施工場地附近無河流，施工用水可向附近磚瓦廠商借，如有困難可就近打水井一口。防護(hù)排水工程鋼便橋　第 30 頁 共 69 頁 D．5．5鋼便橋 xx河大橋_施工場地與外界交通以鋼便橋聯(lián)系，鋼便橋采用貝雷架片架設(shè)，設(shè)計荷載為汽?5，采用加強(qiáng)單層單排，凈寬4_m，橋長18_m，其結(jié)構(gòu)形式見附圖（鋼便橋裝配施工圖）。 鋼便橋施工程序為：先在河兩岸交座位置處，進(jìn)行地基處理，安裝好支座，然后在河兩岸陸地上安置好平滾，在其上拼裝梁體鋼架，然后用人力或機(jī)械將橋梁平穩(wěn)而緩慢地推出，直達(dá)對岸，對正支座就位，最后安裝橋面板及搭板。 注意事項：a、橋頭支座地基應(yīng)夯實，且在支座與河坡之間保留一平臺，防止橋承載或陰雨天發(fā)生滑坡或下沉；b、橋拼裝好后請仔細(xì)檢查每一部件連接是否牢固，加強(qiáng)弦桿螺栓，拉風(fēng)拉桿是否緊固，貝雷架銷子應(yīng)以手簧鎖定；c、在橋梁向河對岸推出過程中，應(yīng)保持橋梁的平衡，始終使橋梁的重心落在推出岸搖滾后面，必要時可在尾部加配重。 D．5．5．2鉆孔灌注樁 a、灌注樁工作平臺： 工作平臺擬采用圓木樁排架，排架木樁間距應(yīng)滿足灌注樁施工時的各項荷載及護(hù)筒埋設(shè)尺寸要求。 圓木直徑選用D＞20厘米。木樁間距：橫橋方向為1米，順橋方向3米（中中），鉆機(jī)平行于橋墩方向架設(shè)。計算承載力時，考慮鉆機(jī)底盤范圍內(nèi)6根木樁受力。（／m2計） 單樁承功力：＝ 6根樁總載力為：6＝ 樁尖承載力作為安全系數(shù)。 成樁過程中撥導(dǎo)管時工作平臺上荷載為最大，此時荷載有鉆機(jī)自重（8t），導(dǎo)管、料斗量（3t），導(dǎo)管內(nèi)砼重（3．140．0752302．5=1．5t）平臺上荷載如人員及配件，小型機(jī)具等（3t）荷載合計：，／＝。 通過以上計算，排架能滿足灌注樁中承載要求。 排架圓木樁采用柴油打樁機(jī)打入。樁頂以木方作橫梁，橫梁上以粗園木（D在40cm以上）作縱梁，將荷載傳遞到橫梁上。縱梁鋪設(shè)木板作操作面。 b、埋設(shè)護(hù)筒，水中護(hù)筒入土深度不小于1米。因本橋處土質(zhì)為硬粘土，護(hù)筒下沉較困難。可利用鉆機(jī)自重，用千斤頂壓下沉。護(hù)筒頂部高于水面不小于l米。岸上護(hù)筒埋設(shè)可用人工挖坑，將護(hù)筒埋入，周圍夯實，并在護(hù)筒泥漿出口位 置，挖一排水溝，將泥漿集中引入河中，避免現(xiàn)場泥濘，護(hù)筒埋設(shè)要位置準(zhǔn)確，豎直。 c、泥漿。據(jù)地質(zhì)報告，本段橋位土質(zhì)為硬粘土，可采用清水護(hù)壁，原土自然造漿，當(dāng)自然造漿達(dá)不到泥漿指標(biāo)時，采用優(yōu)質(zhì)粘土造漿進(jìn)行補(bǔ)漿，施工時應(yīng)按需設(shè)置儲漿池、沉淀池，并用循環(huán)槽相連，及時檢測泥漿的比重、粘度、含砂率等參數(shù)。 d、鉆孔。樁機(jī)選用GPS5型和SPT300型回旋鉆機(jī)，鉆機(jī)應(yīng)仔細(xì)調(diào)平，使鉆桿垂直，仔細(xì)就位，鉆進(jìn)時嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，做好樁位控制，保持孔內(nèi)水頭，隨機(jī)檢查鉆渣，查明土類并記錄，同時隨地層情況調(diào)整鉆機(jī)工作參數(shù)。 e、清孔、測孔。根據(jù)鉆桿長度，判斷樁長到位后應(yīng)立即清孔，清孔采用換漿法，清孔時隨時檢測泥漿的各項參數(shù)，并注意保持水頭高度，以保證泥漿護(hù)壁的穩(wěn)定性，清孔的標(biāo)準(zhǔn)以排出的泥漿的含砂率與換入泥漿的接近為度。清孔完畢后檢測沉淀層厚度符合規(guī)范要 求，在自檢合格的基礎(chǔ)上，通知監(jiān)理工程師對成孔情況進(jìn)行全面檢查，檢查合格并經(jīng)隱蔽簽認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序施工。 f、水下砼澆筑 1）、鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠按設(shè)計圖分節(jié)制作，在每節(jié)上端設(shè)加勁吊環(huán)，同時每節(jié)端部主筋分開錯位布置，錯位間距不小于30D（D鋼筋直徑），以保證同一斷面焊接接頭不超過50％，為防止鋼筋籠上浮，就位后將其主筋固定在鉆架底座上，鋼筋籠下設(shè)時要仔細(xì)、小心，以免刮壞護(hù)壁泥漿，同時每節(jié)對接時須準(zhǔn)確迅速焊接，保證焊接長度和質(zhì)量，鋼筋籠的安裝采用鉆機(jī)鉆架或汽車吊吊放。 2）、放設(shè)導(dǎo)管采用φ300剛性導(dǎo)管，管壁5mm厚，每節(jié)長度約2m，第一節(jié)長4米，法蘭盤連接，使用前先組裝編號并進(jìn)行密封性試驗和過球順暢性試驗，導(dǎo)管底距離孔底30－40cm，導(dǎo)管上部設(shè)漏斗，澆筑末期漏斗底口必須高出水面4m，導(dǎo)管應(yīng)豎直，位置要居中。 3）、砼澆筑水下灌注砼采用攪拌站集中拌和，輸送泵輸送，水灰比采用0．5－0．6，砂率采用40－50%。坍落度16－22cm考慮到泵送砼最好取較大參數(shù)。須具有較好的流動性和良好的和易性，首批灌注砼的數(shù)量以能滿足導(dǎo)管初次埋深和填充導(dǎo)管底間隙為需要。經(jīng)計算具體初灌量值如下：；；。每根導(dǎo)管砼灌注作業(yè)應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼的初凝時間以前完成，如無法保證可給部分砼摻加緩凝劑。 砼澆筑前再次檢查沉淀層厚度，如沉淀層過厚須二次清孔，可用噴射法使鉆渣懸浮，砼灌注開始后連續(xù)施工，灌注時隨時測量孔內(nèi)砼面高度，保證導(dǎo)管埋入砼深度在2－4m。當(dāng)砼面接近鋼筋籠底時，埋管不能過深，并放慢灌注速度，當(dāng)導(dǎo)管底高出鋼筋底5米以上可按正常速度灌注。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時，應(yīng)徐徐灌注，防止管內(nèi)形成高壓氣囊。拔管時保持其軸線垂直、位置居中。拆除導(dǎo)管要迅速，不超過15分鐘，并防止螺栓、工具等掉入孔內(nèi)，拆下的導(dǎo)管立即清洗干凈、堆放整齊。 4）、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上加灌不小于50cm。為減少以后鑿除樁頭的工作量，在灌注結(jié)束后，砼終凝前，挖除多余的一段樁頭，但保留10－20cm，以待隨后修鑿，接灌承臺。在砼灌注結(jié)束后，砼初凝前將護(hù)筒拔出。 5）、樁基檢測為保證成樁質(zhì)量和檢測迅速方便，按設(shè)計要求采用無破損法（小應(yīng)變法）進(jìn)行檢測。 D．5．5．3墩臺施工 本工程采用柱式墩臺，結(jié)構(gòu)較簡單，施工過程中擬采用整體鋼模一次立模到位，以減少施工縫，保證砼外觀質(zhì)量。模板支撐體系采用拉筋與支撐相結(jié)合。砼運輸采用砼輸送泵。 臺帽施工在橋臺填土達(dá)到帽底標(biāo)高后進(jìn)行，以利臺后填土的密實性，臺帽底模以橋臺填土為持力層，經(jīng)整平后澆筑5cm厚15＃砼墊層作為底模。 墩帽模板支架采用貝雷片體系，即在墩柱施工時，在適當(dāng)位置沿橋縱向水平預(yù)埋一根鋼管，內(nèi)穿一根φ50螺桿連接兩端的托架而形成貝雷片持力點，然后將兩片貝雷片吊裝架立在托架上并固定，橫向每80cm布設(shè)1根鋼管從而形成墩帽底模支架，鋼筋采用集中下料、彎制，現(xiàn)場綁扎成型。 墩臺帽施工時精確放設(shè)擋塊和墊石位置，：3砂漿按規(guī)定標(biāo)高、尺寸施工墊石。 D．5．5．4先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制 a、預(yù)應(yīng)力張拉臺座施工 張拉臺座的設(shè)計長度為65米，設(shè)計八道坑槽，端橫梁采用156a工字鋼。張拉臺座承力根據(jù)20米跨預(yù)應(yīng)力空心板張拉力計算，（詳見預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制場施工圖）。 張拉臺座施工應(yīng)注意以下幾個問題： l）嚴(yán)格按圖紙施工，保證張拉臺各部斷面尺寸，鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置應(yīng)符合圖紙。因張拉臺周轉(zhuǎn)次數(shù)非常多，臺面（也即空心板底模）砼標(biāo)號考慮采用C40，臺面護(hù)角角鐵預(yù)埋應(yīng)牢固。 2）地基處理應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行，特別是承力架、地梁、地基應(yīng)夯實，并做好墊支。 3）端橫梁位置應(yīng)準(zhǔn)確，橫梁位置校正后將其支撐梁端部預(yù)埋鋼板點焊連接，再將鋼鉸線定位板校正并與橫梁焊接在一起。 b