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正文內(nèi)容

邛名高速e施工段96區(qū)路基施工方案(編輯修改稿)

2024-12-09 14:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 實機械夯實,做到壓實均勻,沒有漏壓、死角。 路基施工檢測時,按下表的項目進行檢測 土方路基實測項目 檢驗簽認 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查 方法和頻率 1 壓實度(%) 零填及挖方 (m) 0~ ≥96 按 JTG F80/12020 附錄 B檢查 密度法:每 2020m2每壓實層測4點 填方(m) 上路床 0~ ≥96 下路床 ~ ≥96 上路堤 ~ ≥94 下路堤 ≥93 2 彎沉值 () 不大于設(shè)計要求值 按 JTG F80/12020附錄 I檢查 3 縱斷面高程 (mm) +10,15 水準(zhǔn)儀 :每 200m測 4斷面 4 中線偏差 (mm) 50 經(jīng)緯儀 :每 200m測 4點彎道加HY、 YH兩點 5 寬度 (mm) 符合設(shè)計要求 米尺 :每 200m測 4處 6 平整度 (mm) 15 3米直尺 :每 200m測 2處 10尺 7 橫坡 (%) + 水準(zhǔn)儀 :每 200m測 4個斷面 8 邊坡 符合設(shè)計要求 尺量 :每 200m測 4處 5 路基每層填筑壓實后,及時進行檢測,主要進行填筑厚度、平整度和壓實密度。 路基平整度采用直尺檢測,密實度采用灌砂法進行檢測,確保路基壓實質(zhì)量。 各區(qū)段每層填筑厚度、 填層面縱橫向平整度、壓實密度經(jīng)自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢查、認可后,方可進行上一層路基填筑。 路面整形 路基填筑接近設(shè)計標(biāo)高時,加強高程和中線測量檢查,保證路基面的寬度、標(biāo)高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計要求。 路基填筑達到設(shè)計標(biāo)高后,按設(shè)計圖紙要求,恢復(fù)各控制標(biāo)樁和線路中心線,檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應(yīng)的標(biāo)高等,路基表面采用推土機刮平,清除大的塊料,鏟下的土不足填補凹陷時,采用與路基相同的填料填平夯實。 路基整修時,嚴(yán)格控制 “三線、四度 ”(三線即中線和兩側(cè)邊線,四度即密實度、拱度 、坡度、平整度),達到檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求,做到肩棱順直、路拱、坡度符合規(guī)范要求。 邊坡整修 邊坡采用挖掘機配合人工按設(shè)計坡率掛線整修,自上而下刷去超填部分,進行邊坡整修夯實。 邊坡壓實采用邊坡壓實機壓實,整修后的邊坡達到轉(zhuǎn)折處棱線明顯、直線段平整、曲線段平順。 邊坡整修完畢后,進行坡面防護。 六、雨季施工措施 雨季來臨前修建臨時排水設(shè)施,防止積水淹沒;每場雨后及時排除頂面積水,并對邊坡和急流槽進行維護。 路
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