路基95區(qū)精加工層施工方案(編輯修改稿)
2025-06-17 04:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 壓實度及填料要求：精加工層為路面底面以下 0～ 30cm深度，路基壓實度≥ 95％，填料最小強度（ CBR） 為 8％，填料最大粒徑為 10cm。 準備下承層 精加工的下承層表面應平整、堅實、路拱符合設(shè)計要求，沒有任何松散的材料和軟弱的地點。施工前應對下承層進行檢查驗收，內(nèi)容有：平面位置、高程、寬度、橫坡、平整度、壓實度及彎沉值，應逐個斷面檢查下承層標高是否符合設(shè)計要求。 在預定堆料的下承層上，堆料前應先灑水濕潤。卸料時應注意：有專人負責卸料距離，應按方格布料。 施工放樣 (1)恢復中樁：直、曲線段每 10m 設(shè)一樁，每斷面打設(shè)左右邊樁及中樁。 (2)基層寬度：每側(cè)應比設(shè)計寬度增加 ，并在兩側(cè)路肩邊緣外 處設(shè)指示樁。 (3)水準測量：在中樁及兩側(cè)指示樁上用明顯標記 (紅漆 )標出精加工層邊緣的設(shè)計高（考慮 2cm 松鋪厚度）。 路基采用全幅施工進行填筑，利用施工便道作為運土車輛的通行道路。 布料 根據(jù)所采用運輸設(shè)備及松鋪厚度計算出每車土可攤鋪面積和需卸車數(shù)量。自卸汽車將填料運到鋪筑現(xiàn)場，從一端開始，左右成排，前后等距離，在事先打好網(wǎng)格的路槽上準確卸料，避免超運或少運布料。 推土機攤鋪 布料后先用推土機攤開，因為推土機履帶輪，不會使表面形成光面，所以要充分利用推土機進行平整，平整時要用“拉線法”控制標高，要保證推土機平整后標高達到土 4cm 以內(nèi)，以減少平地機平整的次數(shù)。 整平 整平前要先恢復中、邊樁。 用平地機初步整平和整型，在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平，在曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平，并用輕型壓路機快速穩(wěn)壓一遍，以暴露潛在的不平整，以便于及時用人工找平，然后根據(jù)兩側(cè)控制樁的松鋪高程拉線埋置白灰點，采用 5 點法控制標高，以供平地機手進一步整型。整平工作要反復進行，以確 保精平完成后達到精加工層縱坡、橫坡及
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