航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程分析(編輯修改稿)
2024-09-05 15:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 過磅簽字填寫托運(yùn)單貨物檢查收費(fèi)制單營業(yè)部業(yè)務(wù)流程分析：貨運(yùn)去機(jī)場(chǎng)中心反饋客戶信息確認(rèn)轉(zhuǎn)入暫存?zhèn)}進(jìn)入TIS制作單據(jù)填寫托運(yùn)書打包檢查收貨過磅量體積機(jī)場(chǎng)中心業(yè)務(wù)流程：貨物裝機(jī)發(fā)運(yùn)機(jī)場(chǎng)倉庫安檢錄入相關(guān)單據(jù)TIS過磅重貨、輕貨分揀收貨航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)整個(gè)流程:機(jī)場(chǎng)交接部查詢部分公司航班跟蹤代理對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行控制總調(diào)噸控倉位派送至客戶TIS平臺(tái)入倉(等待)機(jī)場(chǎng)外場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)錄單分撥外場(chǎng)收貨到達(dá)貨物處理流程圖三、崗位需求和職位要求由以上的業(yè)務(wù)流程看出，在航空行業(yè)的崗位需求狀況：基層操作人員需求量大，高層管理人員難覓調(diào)查顯示，171家物流企業(yè)需求的322個(gè)崗位中，報(bào)關(guān)/報(bào)檢/單證人員需求數(shù)37個(gè)；船務(wù)/操作類別需求量是最大的，總需求數(shù)168個(gè)；倉儲(chǔ)經(jīng)理/主管需19個(gè)；運(yùn)輸管理/主管需22個(gè)；車輛管理/調(diào)度需9個(gè)；物 流經(jīng)理/主管需67個(gè)，這類高層 管理人員要求較高，是最難招聘的。大專學(xué)歷占絕大優(yōu)勢(shì)，各職位類別對(duì)學(xué)歷的要求相差甚遠(yuǎn) 圖2調(diào)查揭示了，用人單位普遍對(duì)學(xué)歷要求方面，以大專以上為主。本科要求的企業(yè)有42家；大專的是88家；高中的是18家；中專的是23家；中技的是1家。報(bào)關(guān)/報(bào)檢/單證職位的學(xué)歷要求 大專、中專、高中，相當(dāng)平均，各占35%、30%、30%。船務(wù)/操作的學(xué)歷要求本
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