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正文內(nèi)容

畢業(yè)設計算書——道路設計(編輯修改稿)

2025-09-03 12:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 超高位置計算公式說明(路基邊緣)的高差繞邊軸旋轉圓曲線上外緣中線內(nèi)緣過度段上外緣中線內(nèi)緣式中:b——路面寬度( m );a——路肩寬度( m );——路拱坡度;——路肩橫坡;——超高緩和段長度(或緩和曲線長度)( m );——路肩橫坡由變?yōu)樗杈嚯x,;——與路拱同坡度單向超高點至超高緩和段起點的距離( m );——超高緩和段上任一點至起點的距離( m );——路基外緣最大抬高值( m );——路中線最大抬高值( m );——路基內(nèi)緣最大降低值( m );—— x距離處路基外緣抬高值( m );—— x距離處路中線抬高值( m );—— x距離處路基內(nèi)緣降低值( m );——路基加寬值( m );—— x距離處路基加寬值( m );雙車道公路的超高緩和段長度按下式計算:,式中:——超高緩和段長度( m );——旋轉軸至行車道(設路緣帶時為路緣帶)外側邊緣的寬度 ( m );——超高漸變率(附加縱坡),即旋轉軸線與行車道(設路緣帶時為路緣帶)外側邊緣線之間相對升降的比率?!咂露扰c路拱坡度的代數(shù)差( % )。對繞邊線旋轉,上式可表示為:式中: ——路面寬度 ( m ); ——最大超高橫坡;——路拱橫坡。下面進行具體計算:JD1:平曲線半徑為R=200m,故需進行超高加寬計算。在本交點范圍內(nèi)采用的值如下:, (為超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差) 超高緩和長度一般應采用5的倍數(shù),并不小于10m,取。(1).加寬計算如下:由《道路勘測設計》:本交點平曲線加寬值取。再按直線比例變化可求得加寬緩和段上任一點的加寬值: 當時: (2).超高計算結果如下:a=; b=7m。1)圓曲線上:外緣:;中線:;內(nèi)緣:2)過渡段上: =0時:外緣: 中線:內(nèi)緣:=:外緣: 中線:內(nèi)緣:超高加寬表交點特征樁號x加寬超高外緣中線內(nèi)緣JD1ZHK3+0 K3+  HYK3+  YHK3+ K3+HZK3+0 JD2:平曲線半徑為R=100m,故需進行超高加寬計算。在本交點范圍內(nèi)采用的值如下:, (為超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差) 超高緩和長度一般應采用5的倍數(shù),并不小于10m,取。(1).加寬計算如下:由《道路勘測設計》:本交點平曲線加寬值取。再按直線比例變化可求得加寬緩和段上任一點的加寬值: 當時: (2).超高計算結果如下:a=; b=7m。1)圓曲線上:外緣:;中線:;內(nèi)緣:2)過渡段上: =0時:外緣: 中線:內(nèi)緣:=:外緣: 中線:內(nèi)緣:超高加寬表交點特征樁號x加寬超高外緣中線內(nèi)緣JD2ZHK3+0 K3+  HYK3+  YHK3+ K3+ HZK3+0 JD3XJ:平曲線半徑為R=315m,故需進行超高加寬計算。在本交點范圍內(nèi)采用的值如下:, (為超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差) 超高緩和長度一般應采用5的倍數(shù),并不小于10m,取。(1).加寬計算如下:由《道路勘測設計》:本交點平曲線加寬值取。再按直線比例變化可求得加寬緩和段上任一點的加寬值: 當時: (2).超高計算結果如下:a=; b=7m。1)圓曲線上:外緣:;中線:;內(nèi)緣:2)過渡段上: =0時:外緣: 中線:內(nèi)緣:=:外緣: 中線:內(nèi)緣:超高加寬表交點特征樁號x加寬超高外緣中線內(nèi)緣JD3XJZHK3+0 K3+  HYK3+  YHK4+ K4+ HZK4+0 JD5:平曲線半徑為R=100m,故需進行超高加寬計算。在本交點范圍內(nèi)采用的值如下:, (為超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差) 超高緩和長度一般應采用5的倍數(shù),并不小于10m,取。(1).加寬計算如下:由《道路勘測設計》:本交點平曲線加寬值取。再按直線比例變化可求得加寬緩和段上任一點的加寬值: 當時: (2).超高計算結果如下:a=; b=7m。1)圓曲線上:外緣:;中線:;內(nèi)緣:2)過渡段上: =0時:外緣: 中線:內(nèi)緣:=:外緣: 中線:內(nèi)緣:超高加寬表交點特征樁號x加寬超高外緣中線內(nèi)緣JD5ZHK4+0 K4+  HYK4+  YHK4+ K4+ HZK4+0 JD6:平曲線半徑為R=180m,故需進行超高加寬計算。在本交點范圍內(nèi)采用的值如下:, (為超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差) 超高緩和長度一般應采用5的倍數(shù),并不小于10m,取。(1).加寬計算如下:由《道路勘測設計》:本交點平曲線加寬值取。再按直線比例變化可求得加寬緩和段上任一點的加寬值: 當時: (2).超高計算結果如下:a=; b=7m。1)圓曲線上:外緣:;中線:;內(nèi)緣:2)過渡段上: =0時:外緣: 中線:內(nèi)緣:=:外緣: 中線:內(nèi)緣:超高加寬表交點特征樁號x加寬超高外緣中線內(nèi)緣JD6ZHK4+0 K4+  HYK4+  YHK4+ K4+ HZK4+0 JD7:平曲線半徑為R=150m,故需進行超高加寬計算。在本交點范圍內(nèi)采用的值如下:, (為超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差) 超高緩和長度一般應采用5的倍數(shù),并不小于10m,取。(1).加寬計算如下:由《道路勘測設計》:本交點平曲線加寬值取。再按直線比例變化可求得加寬緩和段上任一點的加寬值: 當時: (2).超高計算結果如下:a=; b=7m。1)圓曲線上:外緣:;中線:;內(nèi)緣:2)過渡段上: =0時:外緣: 中線:內(nèi)緣:=12時:外緣: 中線:內(nèi)緣:超高加寬表交點特征樁號x加寬超高外緣中線內(nèi)緣J7ZHK4+0 K4+12  HYK4+  YHK4+ K4+12 HZK4+0 JD8:平曲線半徑為R=185m,故需進行超高加寬計算。在本交點范圍內(nèi)采用的值如下:, (為超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差) 超高緩和長度一般應采用5的倍數(shù),并不小于10m,取。(1).加寬計算如下:由《道路勘測設計》:本交點平曲線加寬值取。再按直線比例變化可求得加寬緩和段上任一點的加寬值: 當時: (2).超高計算結果如下:a=; b=7m。1)圓曲線上:外緣:;中線:;內(nèi)緣:2)過渡段上: =0時:外緣: 中線:內(nèi)緣:=:外緣: 中線:內(nèi)緣:超高加寬表交點特征樁號x加寬超高外緣中線內(nèi)緣JD8ZHK5+0 K5+  HYK5+  YHK5+ K5+ HZK5+0 JD9:平曲線半徑為R=200m,故需進行超高加寬計算。在本交點范圍內(nèi)采用的值如下:, (為超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差) 超高緩和長度一般應采用5的倍數(shù),并不小于10m,取。(1).加寬計算如下:由《道路勘測設計》:本交點平曲線加寬值取。再按直線比例變化可求得加寬緩和段上任一點的加寬值: 當時: (2).超高計算結果如下:a=; b=7m。1)圓曲線上:外緣:;中線:;內(nèi)緣:2)過渡段上: =0時:外緣: 中線:內(nèi)緣:=:外緣: 中線:內(nèi)緣:超高加寬表交點特征樁號x加寬超高外緣中線內(nèi)緣JD9ZHK+0 K5+  HYK+  YHK+ K5+ HZK5+0 4.1 縱斷面設計縱斷面設計技術指標如下表所列設計指標規(guī)范值采用值設計指標規(guī)范值采用值設計車速(km/h)4040凹曲線一般最小半徑(m)700最大縱坡限制值(%)7凸曲線一般最小半徑(m)700縱坡最小長度(m)120豎曲線最小切線長度(m)35公路縱坡設計的一般要求:(1)縱坡的設計必須符合《標準》、《公路路線設計規(guī)范》和關于縱坡的有關規(guī)定;(2)縱面線形應與地形相適應,設計成視覺連續(xù)、平順而圓滑的線形,并重視平縱面線形的組合;(3)山嶺、重丘地形的沿河線,應盡量采用平緩的縱坡,坡度不宜大于6%;越嶺線的縱坡應力求均勻,應盡量不采用極限或接近極限的坡度,更不宜連續(xù)采用極限長度的縱坡夾短距離緩坡地縱坡線形,越嶺展線不應設置反坡;(4)應盡量減少深路塹和高填方,以保證縱坡設計中的路基穩(wěn)定;(5)縱坡設計應結合自然條件綜合考慮;(6)縱坡設計應結合道路沿線的實際情況和具體條件進行設計。4.2 豎曲線設計(1)豎曲線設計的一般要求:1)宜選用較大半徑的豎曲線半徑;2)同向豎曲線應避免“斷臂曲線”;3)反向曲線間,一般由直坡段連接,也可以徑向連接;4)豎曲線設置應滿足排水需要;5)平曲線與豎曲線的組合滿足“平包豎”的原則。(2)豎曲線半徑的選擇主要應考慮以下因素:1)選擇半徑應符合規(guī)范中所規(guī)定的豎曲線的最小半徑和最小長度的要求;2)在不過分增加土石方工程量的情況下,宜采用較大的豎曲線半徑;3)結合縱斷面起伏的情況和標高控制要求,確定合適的外距值,按外距控制選擇半徑;4)考慮相鄰豎曲線的連接限制曲線長度,按切線長度選擇半徑;5)過大的豎曲線半徑將使豎曲線過長,從施工和排水來看都是不利的,選擇半徑時應注意;6)對夜間行車交通量較大的路段考慮路燈照射方向的改變,使前燈照射范圍受到限制,選擇半徑時應適當加大,以使其有較長的照射距離。4.3 縱斷面設計(1)縱坡設計如表1,其中上上坡坡度為正,下坡坡度為負。坡 段ⅠⅡⅢⅣⅤVI坡 長/m坡 度/%(2)豎曲線要素計算,豎曲線的幾何要素如圖1)豎曲線幾何要素按以下公式計算:式中 —豎曲線半徑; —坡差; —豎曲線切線; —豎曲線長度 —外距;豎曲線D1的幾何要素計算如下:豎曲線D2的幾何要素計算如下:豎曲線D3的幾何要素計算如下:豎曲線D4的幾何要素計算如下:豎曲線D5的幾何要素計算如下:2)豎曲線幾何要素計算結果匯總如表2(其中ω為正表示為凹形豎曲線,ω為負表示為凸形豎曲線,外距為負值表示豎曲線曲中在交點下方。)表2 豎曲線幾何要素計算結果匯總交點D1D2D3D4D5R/mω/%L/m8080T/m4040E/m 3)豎曲線上任意點縱距y的計算 豎曲線上任意點縱距計算用以下公式計算:式中:y——計算點縱距; x——計算點樁號與豎曲線起點的樁號差。 4)豎曲線上任意點設計標高的計算①計算切線高程 式中 ——變坡點的標高(m); ——計算點的切線高程(m); ——縱坡度。
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