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正文內(nèi)容

浙江某過江頂管施工方案p(編輯修改稿)

2024-09-02 04:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 施工平面布置根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地踏勘的實(shí)際情況,結(jié)合本工程的特點(diǎn),施工場地現(xiàn)狀交通較便利。 臨時設(shè)施的建筑第 26 頁 共 68 頁項(xiàng)目部及職工宿舍原則采用彩鋼板活動房,住房條件按寧波市有關(guān)文明施工要求進(jìn)行布置。具體位置根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況決定。 砼拌和點(diǎn)及砂漿拌和點(diǎn)的設(shè)置本工程施工砼主要用于頂管工作井施工,其它部位砼用量不大,頂管工作井及接收井施工時砼擬采用商品砼。其它部位少量砼施工時,砼擬采用現(xiàn)場自拌,計劃在四個施工作業(yè)區(qū)內(nèi)各設(shè)拌和站一處,拌和站設(shè)在征地紅線范圍內(nèi),采有流動式,可隨工程進(jìn)度而移動。砂漿主要用于臨時設(shè)施及輔助構(gòu)筑物用,故砂漿拌和點(diǎn)基本隨施工點(diǎn)的移動而移動,拌和點(diǎn)設(shè)置在施工管線旁邊的征地紅線范圍內(nèi)。 材料堆場原則上在現(xiàn)場設(shè)立堆場,砂、石子采用在拌和點(diǎn)集中堆放,水泥采用寧波當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的轉(zhuǎn)窯水泥,放置貯存。材料原則上是隨用隨進(jìn)。管道材料原則上堆放在現(xiàn)場沿線,隨用隨運(yùn)輸?shù)?,現(xiàn)場就近堆放。 施工便道本工程有些地段可利用現(xiàn)有道路做為施工車輛進(jìn)出的通道,因現(xiàn)有道路距離管位有一定距離,施工時擬在現(xiàn)有道路與擬建管位間每隔 100 左右設(shè)連通便道一條供施工車輛及材料進(jìn)出,便道采用塘渣鋪設(shè),寬 5 米,塘渣厚 50cm。頂管段,每只工作井及接收井處均需設(shè)連通便道接至各井位處。第 27 頁 共 68 頁 場地圍護(hù)根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況結(jié)合本工程的特點(diǎn),施工圍護(hù)主要布置在工程沿線與現(xiàn)有道路交叉口處及工作井四周,同時開挖管道溝槽旁要設(shè)警示牌。場地圍護(hù)按寧波市文明施工要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置。 施工平面布置圖詳見附圖 施工準(zhǔn)備為保證工程能順利進(jìn)行,必須做好施工前的一切準(zhǔn)備工作,制定切實(shí)可行的質(zhì)量工作計劃,對施工機(jī)具設(shè)備、材料檢驗(yàn)及成品檢查、機(jī)具檢查以及生活臨時布置的各項(xiàng)工作應(yīng)按要求完成,落實(shí)到責(zé)任人,并明確完成時間,并認(rèn)真做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備。 現(xiàn)場準(zhǔn)備,向附近居民了解周圍環(huán)境,交通狀況等。,解決三通一平問題。、水利管理部門進(jìn)行審批。 技術(shù)準(zhǔn)備組織專業(yè)工程測量組,根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)資料進(jìn)行復(fù)測,并將測量結(jié)果交監(jiān)理工程師審查。由具有專業(yè)知識,經(jīng)驗(yàn)豐富的有資格的技術(shù)人員擔(dān)任測量工作,并配備符合精度要求的測量儀器。第 28 頁 共 68 頁迅速組織參與本工程的工程技術(shù)人員,認(rèn)真閱讀設(shè)計文件,了解設(shè)計意圖,熟悉設(shè)計內(nèi)容,掌握設(shè)計要求,據(jù)此制訂工作計劃和工作標(biāo)準(zhǔn)。配備各種施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),配備各種工程報告單和各種工序評定表,檢查表等施工所需表格,并報監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站審核、認(rèn)可。建立技術(shù)檔案,專人負(fù)責(zé),滿足駐地監(jiān)理工程師的要求。 物資和設(shè)備準(zhǔn)備計劃投入本工程的主要設(shè)備及物資詳見后附表《承包人擬投入的主要施工機(jī)械表》 ,物資和設(shè)備根據(jù)工程需要和監(jiān)理工程師的要求提前安排,并陸續(xù)進(jìn)場。在工程開工前對各進(jìn)場前的材料需對材料進(jìn)行樣品比較,在業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理的同意下才可采購,并且對材料進(jìn)行測試、強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計要求(或規(guī)范要求)的前提下才進(jìn)場使用。并且和供貨單位簽訂正式的供貨合同。對主材必須按計劃進(jìn)行提前采購,并且在現(xiàn)場堆場中備貨充足,確保施工中不發(fā)生停工待料的誤工、誤計劃情況。 資金準(zhǔn)備我單位將自備足夠的資金用于本工程的施工準(zhǔn)備。第二章 頂管施工工藝 焊接設(shè)備及焊接施工工藝本工程鋼管焊接施工時主要使用焊接設(shè)備為 ZXE6X400 六頭交直流多用途焊機(jī)。第 29 頁 共 68 頁 鋼管焊接施工工藝⑴、管道焊接工藝流程如下:第 30 頁 共 68 頁⑵、手工電埋弧焊焊條與電流匹配參數(shù):焊條直徑 電流(A) 100~130 160~210 200~270注:立、仰、橫焊電流比焊小 10%左右,鋼管探傷比例 5%。⑶、焊接工藝 本工程鋼管接焊縫采用 65 。 V 型剖口附下圖 ①、接焊縫采用全焊透。對全焊透的對接焊縫,應(yīng)做背面清根焊接,施焊后的焊縫應(yīng)進(jìn)行垂直焊縫方向打磨,和順過渡,其突出弧面的高度不應(yīng)超過 1mm。②、焊工必須持有國家權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的焊工合格證書方可擔(dān)負(fù)相應(yīng)的焊接工作,按照焊接工藝施焊。凡焊接對接接頭的焊縫應(yīng)有第 31 頁 共 68 頁編號、焊工工號等標(biāo)識。③、施焊前,焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況,當(dāng)不符合要求時,應(yīng)經(jīng)修整合格后方可施焊。④、采用多層焊,應(yīng)將前一道焊縫表面清理干凈后再繼續(xù)施焊。⑤、坡口底層焊道宜采用不大于 的焊條,底層根部焊道的最小尺寸應(yīng)適宜,以防產(chǎn)生裂紋。⑥、要求焊透的對接雙面焊縫和 T 型接頭角焊縫的背面,可用清除焊根的方法施焊。⑷、焊縫外觀檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家規(guī)定,具體如下:①、所有焊縫必須進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、未熔透和夾渣、氣孔、咬肉、未填滿弧坑等缺陷。焊縫外形均勻一致,焊道和焊道、焊道和母材之間平滑過渡。②、焊縫出現(xiàn)超標(biāo)裂紋、氣孔、夾渣、未熔透時焊工不得擅自處理,應(yīng)申報技術(shù)人員查清原因,制定出修補(bǔ)措施后,用碳弧七刨清除缺陷,用原焊接方法進(jìn)行返修焊。③、返修焊后的焊縫應(yīng)隨即鏟磨勻順,并按原質(zhì)量要求進(jìn)行復(fù)檢。④、返修焊次數(shù)不宜超過兩次,返修做好記錄。⑸、無損檢驗(yàn):構(gòu)件的焊縫應(yīng)在焊接 24h 后進(jìn)行無損檢驗(yàn)。①、對接焊縫按國家規(guī)定進(jìn)行超聲波探傷,其它有關(guān)技術(shù)要求第 32 頁 共 68 頁按《對接焊縫超聲波探傷》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。②、對接接頭焊縫內(nèi)部質(zhì)量按國家規(guī)定進(jìn)行 X 射線探傷檢驗(yàn)。焊縫接頭抽其數(shù)量的 10%,并不得少于一個接頭?,F(xiàn)場各分段間的對接接頭焊縫應(yīng)按其長度的 20%進(jìn)行射線探傷。a.Ⅰ、Ⅱ類橫向?qū)雍缚p長度大于 1200mm 時,焊縫中部增加探傷范圍 250~300mm。,母材厚度等于或小于 25mm 時為,母材厚度大于 25mm 時為 。但在視場內(nèi)注意 1020mm2范圍內(nèi)不計數(shù)的氣孔數(shù)不允許存在 10 個以上。,多者用于厚度上限,少者用于厚度下限,中間厚度的氣孔點(diǎn)數(shù)用插入法計算取整數(shù)。d.Ⅰ、Ⅱ類焊縫針狀氣孔直徑分別不得超過 2mm 和 3mm?!朵摵缚p射線照相及底片分類法》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 頂管施工方案本工程頂管工程均采用鋼管,管徑,D2022 頂管工程具體施工方法如下: 頂管施工方案 概況本頂管施工時頂管規(guī)格為 DN2022 鋼管(壁厚 22mm) 。頂管所經(jīng)地層基本在淤泥質(zhì)粘土層或淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層中頂進(jìn)。 頂管現(xiàn)場平面布置第 33 頁 共 68 頁⑴、地面布置頂管施工現(xiàn)場布置 25t 履帶吊一輛,負(fù)責(zé)鋼管及頂鐵吊運(yùn)和井內(nèi)、地面的吊裝工作,現(xiàn)場內(nèi)另設(shè)臨時堆場,供鋼管及半成品、周轉(zhuǎn)材料等堆放。頂管現(xiàn)場考慮一定鋼管的貯存量?,F(xiàn)場一側(cè)布置工具間、修理間、試驗(yàn)室及水泵房、空壓機(jī)房、泥漿房等。工作井后側(cè)布置頂進(jìn)控制室,自動控制臺、通訊中央控制均在頂進(jìn)控制室內(nèi)。頂管施工現(xiàn)場還需布置一泥漿池,初步考慮在場外設(shè)置供頂管出泥漿沉淀用。為保證施工車輛進(jìn)出和施工需要沿工作井邊側(cè)修筑 6m 寬臨時道路與現(xiàn)有道路相連接,出口處設(shè)二級泵沖洗進(jìn)出現(xiàn)場的運(yùn)土和施工車輛,以免污染場外道路,由于頂管為三班連續(xù)作業(yè)施工,在現(xiàn)場四個角上各安裝碘鎢燈一座,場地中央設(shè)鏑燈一座,供夜間現(xiàn)場照明。⑵、工作井內(nèi)布置工作井內(nèi)沿頂管軸線方向在臨時后座墻上裝剛性后座,主頂千斤頂、導(dǎo)軌、剛性頂鐵、環(huán)形頂鐵等頂進(jìn)設(shè)備。工作井邊側(cè)設(shè)置下井扶梯一座供施工人員上下。管內(nèi)供電及工作井內(nèi)電力配電箱均位于工作井內(nèi)。管內(nèi)測量起始平臺,安裝在主頂千斤頂之間軸線上,獨(dú)立與砼底板連接,與千斤頂支架分離,確保頂進(jìn)時測量平臺的穩(wěn)定。管內(nèi)進(jìn)、排泥管、壓漿管、供電、通風(fēng)管分別安裝于鋼管左右偏下側(cè),采用 7575 角鋼支架固定。第 34 頁 共 68 頁管內(nèi)照明采用 36 伏低壓照明燈,每 8m 布置 1 只。工作井內(nèi)照明采用高壓水銀燈。施工期間在工作井內(nèi)及管道內(nèi)應(yīng)配置足量的排水設(shè)備,在后座及焊接位置設(shè)置活動雨棚,以保證雨季汛期的管道施工順利、安全。 頂管施工流程圖頂管施工工藝流程圖如下:頂管施工工藝流程第 35 頁 共 68 頁第 36 頁 共 68 頁 頂管施工工藝及設(shè)備配置(1)頂管前準(zhǔn)備工作,必須保證使其平面與頂管軸線垂直,傾斜允許誤差177。5㎜。,其支架應(yīng)與底板固定,防止位移,千斤頂后蓋必須與后座平行,并貼緊。,使其軸線與頂進(jìn)管道軸線平行。,首先用經(jīng)緯儀在井內(nèi)放出管道中心線的延長線,并在工作井兩端適當(dāng)位置設(shè)置標(biāo)記,作為導(dǎo)軌安裝中心線和管道頂進(jìn)測量基線。,試驗(yàn)壓力為 4kg/㎝2。,不漏油,液壓鎖緊鎖,試驗(yàn)壓力為250kg/㎝2(不允許超壓試驗(yàn)) 。高程點(diǎn),坐標(biāo)點(diǎn)的引測(激光經(jīng)緯儀)傳遞到工作坑內(nèi)設(shè)置永久測量點(diǎn)位。 停吊車位置,鋪墊塊石,澆筑砼路面。j 穿墻出洞口止水措施穿墻洞口埋置較深,地下水位高,淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,確保穿洞第 37 頁 共 68 頁時能順利出洞。(2) 工具頭的選擇根據(jù)本工程的工況條件特點(diǎn)及我公司以往的頂管經(jīng)驗(yàn),特別是頂管需穿越奉化江、甬江,管道頂部覆蓋層厚薄懸殊較大的特點(diǎn),我們擬選用泥水平衡式頂管工具頭,該工具頭采用刀盤切削土體通過水力機(jī)械構(gòu)成出泥系統(tǒng)。糾偏系統(tǒng)由四組油缸組成,與軸線呈45176。布置,每組油缸最大頂力為 500KN,最大糾纏角 2176。該頂管工具頭利用水壓平衡正面土壓,設(shè)置壓漿槽使管外形成泥漿套,這種型式工具頭適用于 粉土、粉砂土 淤泥黏土土層?!?2 ○ 3a 管道定向測量b 地面上按設(shè)計提供的井位,采用激光經(jīng)緯儀軸線進(jìn)行定向。c 井上、井下點(diǎn)位傳遞采用蘇光 J2 經(jīng)緯儀將機(jī)耕管軸線標(biāo)點(diǎn)傳遞到井下。d 頂管軸線測量定向。在后座千斤頂站中間的鋼質(zhì)儀器平臺上,用激光經(jīng)緯儀直接讀出誤差值,供糾纏人員參考進(jìn)行糾纏。由于泵房內(nèi)基線較短,控制頂管總長度誤差也較大。為此,對測量人員要求較高,不論是儀器對中還是后視對點(diǎn)都要求精細(xì),必須精心操作。e 管道水準(zhǔn)測量,水準(zhǔn)儀器加測斜儀。f 定時進(jìn)行頂管軸線及標(biāo)高復(fù)測,防止造成誤差,影響質(zhì)量。g 頂進(jìn)過程中,每班應(yīng)該根據(jù)測量結(jié)果繪制頂管軸線軌跡圖。h 管道頂進(jìn)方向控制(糾偏)第 38 頁 共 68 頁采用測力糾偏原則,勤測勤糾原則進(jìn)行精心施工。(3)糾偏原則:①勤測勤糾:每頂進(jìn)一定距離(不大于 1m) ,測量一次工具頭軸線及標(biāo)高偏差情況。用電話通知工具頭糾纏人員。糾纏人員依據(jù)工具頭存在的偏差角度,沖泥倉泥面情況,前幾個沖程的偏差數(shù)據(jù)等資料可輸入微機(jī),由微機(jī)進(jìn)行綜合分析后,由糾偏程序給出各油缸糾偏力大小,進(jìn)行糾偏。②角度糾偏:每次糾偏角度要小,一般情況每次糾偏角度宜為10,20, ,不得大于 度。③糾偏操作中不能大起大落。如果在某處已經(jīng)出現(xiàn)了較大的偏差,這時也要保持管道以適當(dāng)?shù)那拾霃交氐捷S線上來。避免管道產(chǎn)生過大的彎曲應(yīng)力。必要時可就地采取措施,將工具頭糾正后再行頂進(jìn)。(4)方向初期控制:工具頭穿墻時偏差大小直接影響到頂管的質(zhì)量,所以工具頭穿墻時應(yīng)特別注意,防止工具頭下落。開始頂進(jìn)時要加強(qiáng)觀測,防止出土過多或者產(chǎn)生流沙。確保頂進(jìn)方向精確。(5)壓漿與補(bǔ)漿使用觸變泥漿是長距離頂管減少摩阻力的重要技術(shù)措施。合理使用觸變泥漿,可以保持土體穩(wěn)定,減少塌方,起到減阻和護(hù)壁的作用。采用工具頭壓漿和中繼環(huán)的面管段補(bǔ)漿兩種方式。壓漿時間應(yīng)第 39 頁 共 68 頁是邊頂進(jìn)邊壓漿為宜。第一個補(bǔ)漿管道一般布置在中繼環(huán)后,以后每隔 6~8m 設(shè)置一個壓漿管道。在頂進(jìn)過程中,通過壓漿環(huán)管向管節(jié)外壁壓注一定數(shù)量的減摩泥漿,采用多點(diǎn)對稱壓注使泥漿均勻的填充在管節(jié)外壁和周圍土體間的空隙來減少管節(jié)與土體間摩阻力,起到降低頂進(jìn)時阻力的效果。減摩泥漿采用觸變泥漿,該泥漿性能穩(wěn)定,具有良好的觸變性,又有一定的稠度。施工工程中,泥漿應(yīng)保持不失水,不沉淀,不固結(jié),泥漿的配比應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)情況作相應(yīng)的調(diào)整,使泥漿適應(yīng)不同土層的特性,起到預(yù)期的減摩效果。施工工程中還配制特殊的泥漿以滿足頂進(jìn)施工中特殊要求。為確保減小管道外壁的摩阻力,需要有切實(shí)可行的技術(shù)措施來保證:①保證潤滑泥漿的穩(wěn)定,在施工期間不失水、不沉淀、不固結(jié)。②合理布置壓漿環(huán)管。在管節(jié)斷面一側(cè)安裝 2〃壓漿總管,每3m 安裝 1〃環(huán)管并接三通閥至管節(jié)注漿孔,總管與閥門用軟管連接。③制定合理的壓漿工藝,嚴(yán)格按壓漿操作規(guī)程進(jìn)行。為使頂進(jìn)時形成的建筑間隙及時間潤滑泥漿所填補(bǔ),形成泥漿套達(dá)到減少摩阻力及地面沉降。壓漿時必須堅持“先壓后頂,隨頂隨壓,及時補(bǔ)漿”的原則。壓漿順序:第 40 頁 共 68 頁地面攪拌總管閥門打開→管節(jié)閥門打開→啟動壓漿壓→啟動壓漿泵→送漿(頂進(jìn)開始)管節(jié)閥門關(guān)閉(頂進(jìn)停止)→總管閥門關(guān)閉→井內(nèi)快速接頭拆開→下管節(jié)→接 2 寸總管→循環(huán)復(fù)始。壓漿時,儲漿池內(nèi)的觸變泥漿由地面上的壓漿泵通過管路壓。(6)管內(nèi)通風(fēng)因管線長,人員在管內(nèi)操作,需進(jìn)行通風(fēng)供氣。采用空氣壓縮機(jī)供氣,經(jīng)過濾,冷卻后使用。用軸流式通風(fēng)機(jī)向管道外抽風(fēng),加快換氣。(7)起重設(shè)備根據(jù)工具頭及鋼管重量,頂管每個工作坑配有 1 臺 16t 履帶吊,解決在頂進(jìn)過程中井內(nèi)外的起吊工作。(8)質(zhì)量要求管道軸線容許偏差高程+40~50㎜左右 50㎜(9)洞口止水措施 用膨脹螺栓將 3cm 厚環(huán)狀橡膠墊片 30cm 寬進(jìn)行止水。第 41 頁 共 68 頁膨 脹 螺 栓3橡 膠 墊 片(10)中繼間當(dāng)主頂千斤頂?shù)捻斄_(dá)到中繼環(huán)的允許頂力的70%(750=525 噸)時需增設(shè)中繼環(huán)。 頂管施工技術(shù)質(zhì)量保證措施
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