【文章內容簡介】 可以用大寫英文字母表示，零時區(qū)的區(qū)號為 “ Z”，東時區(qū)的區(qū)號依次為 A到 M（ J除外），西時區(qū)的區(qū)號依次為 N到 Y。 ? 例如，零時區(qū)的區(qū)號為 “ 0”或 “ Z”，東八區(qū)的區(qū)號為 “ － 8”或 “ H”。 ?由于相鄰兩時區(qū)的時區(qū)中線經度相差 15?＝ 1h，時區(qū)中線經度在數值上正好等于該時區(qū)區(qū)號的小時數，即 ?時區(qū)中線經度 λ ＝ ZD 15176。 ?已知時區(qū)中線經度可求得該時區(qū)的區(qū)號， ?反之亦然。各時區(qū)的邊界經度等于它的中線經度 177。 7?30′ ，凡是經度離某一時區(qū)中線經度小于 7?30′ 的地方，均屬于這個時區(qū)。 ?因此，測者所在時區(qū)的區(qū)號可以由測者經度計算出來 例 4－ 4－ 6：求大連（ λ 121?39′ E）和北京（ λ 116?28′ E）所在時區(qū)的區(qū)號 ZD？ ?二、區(qū)時 ZT ? 1．區(qū)時（ zone time,ZT）：時區(qū)中線的地方平時作為該時區(qū)的區(qū)時。區(qū)時通常要注明區(qū)號和日期。 ?例如 ， 零時區(qū)的區(qū)時為 1小時 30分鐘 20秒鐘 ， 可寫為： ? ZT＝ 01h30m20s（ 0） ＝ 01h30m20sZ。 ? GMT＝ 01h30m20s ?東八區(qū)區(qū)時為 9時 30分 ， 可寫成； ? ZT0930（ － 8） ＝ 0930H。 區(qū)時同樣存在 “ 東大西小 ” 的關系。 ? ZT 2＝ ZT1＋ Dλ ? Dλ ＝ λ m2－ λ m1 ?上式中 λ m2和 λ m1是時區(qū)中線經度（在數值上等于區(qū)號的小時數）。 ?計算時東經 ?E為 “ ＋ ” ，西經 ?W為“ － ” ， 在船上，日常的工作、生活是根據 “ 船鐘 ”指示的時間稱船時（ ship’s mean time,SMT）來安排的。 ?船鐘一般指示船舶所在時區(qū)的區(qū)時。 ?由于船鐘通常只精確到分鐘，所以由船鐘讀取的船時 SMT是近似區(qū)時 ZT′ 。 例 ：我國某輪航行在西九區(qū)，擬與國內總公司通過衛(wèi)通電話聯(lián)系，要使公司在 8月 20日 ZT0800（－ 8）接到電話，試問船長應在船時（ SMT）幾點打電話？ ? Dλ ＝ λ m2－ λ m1＝（－ 9h）－（＋ 8h） =－ 17h ? ZT 2＝ ZT1＋ Dλ ＝ SMT ZT 0800 20/8 Dλ － 17 __________________________ SMT 1500 19/8 2．區(qū)時 ZT與世界時 GMT的關系 ? GMT＝ ZT＋ ZD 上式中，東時區(qū) ZD取 “ － ” ，西時區(qū) ZD取“ ＋ ” 。 ?把船時代入上式中，求得的世界時稱為近似世界時 GMT′ GMT′ ＝ SMT（ ZT′ ）＋ ZD ? ZT＝ GMT－ ZD ZT（－ 8）＝ GMT＋ 8h 例 ： 4月 2日，已知船時 SMT（ ZT′） 0516（－ 8），求近似世界時 GMT′ ？ ? ZT′ 0516 2/4 ? ZD － 8 ________________________ ? GMT 2116 1/4 3．區(qū)時 ZT與地方平時 LMT的關系 ? LMT＝ ZT＋ Dλ ? Dλ ＝ λ － λ m ? LMT是測者經度 λ 所對應的地方平時； ? ZT是測者經度 λ 所在時區(qū)的中線經度λ m所對應的地方平時，即區(qū)時； 可以改寫成： ? ZT ＝ LMT＋ Dλ ? Dλ ＝ λ m－ λ 例 ：已知經度 λ 122?23.?0E的地方平時 LMT 21h04m36s（ 3月 6日），求該經度所屬時區(qū)的區(qū)時 ZT？ 中線經度 λ 120－ （＋） －）測者經度 λ 122－ （＋） ______________________________________ 經 差 Dλ 2－ （－） Dλ 9m32s （－） 地方平時 LMT 21－ 04－ 36 6/3 經 差 Dλ － 09－ 32 _________________________________________ 區(qū) 時 ZT 20－ 55－ 04 6/3 三、撥鐘 ?船舶向東航行進入相鄰時區(qū)，應將船鐘撥 快 1小時 ； ?船舶向西航行進入相鄰時區(qū)，應將船鐘撥 慢 1小時 。 ?船舶由東十二時區(qū)進入西十二時區(qū)或反之均 不用撥鐘 ，但日期相差一天。 一般撥鐘在夜間進行，通常采用下述兩種方法撥鐘。例如某船由東八區(qū)進入東九區(qū)或反之 : 方法一： ? ?撥快 1小時：通常由三副在 21點將船鐘撥快 1小時，《 航海日志 》 中應記錄： 2100 船鐘撥快 1小時 SMT＝ GMT＋ 0900。 ? 通常 1小時的時間由三個航行班均攤，因此交接班時間應為： ? 三副與二副交接班船時 SMT＝ 2400＋ 0040＝ 0040（－ 9）； ? 二副與大副交接班船時 SMT＝ 0400＋ 0020＝ 0420（－ 9）； ? 大副與三副交接班船時 SMT＝ 0800（－ 9）。 ?撥慢 1小時：通常由三副在 21點將船鐘撥慢 1小時， 《 航海日志 》 中應記錄： ? 2100 船鐘撥慢 1小時 SMT＝ GMT＋ 0800。 ? 這時三個班交接班時間分別為 SMT＝ 2320（－ 8）； SMT＝ 0340（－ 8）； SMT＝ 0800（－ 8）。 方法二： ? ?分三班撥鐘每班撥快 20分鐘。 《 航海日志 》 中應記錄： 三副： 2100將船鐘撥快 20分鐘 SMT＝ GMT＋ 0820； 二副： 0100將船鐘撥快 20分鐘 SMT＝ GMT＋ 0840； 大副： 0500將船鐘撥快 20分鐘 SMT＝ GMT＋ 0900。 ?分三班撥鐘每班撥慢 20分鐘。 《 航海日志 》 中應記錄： 三副： 2100將船鐘撥慢 20分鐘 SMT＝ GMT＋ 0840； 二副： 0100將船鐘撥慢 20分鐘 SMT＝ GMT＋ 0820； 大副： 0500將船鐘撥慢 20分鐘 SMT＝ GMT＋ 0800。 四、日界線 ?日界線（ date line）又稱國際日期變更線。 ?日界線原則上是 180176。 經線，考慮到行政區(qū)域而有若干曲折。 零時區(qū) 東 六 區(qū) 西 六 區(qū) 十 二 時 區(qū) 0 + 6 6 0 O 9 0 E O 180 O 9 0 W O p n Z S M Y F 當船舶穿過日界線時需要遵守以下規(guī)則： ?船舶向東航行穿過日界線（由東十二時區(qū)進入西十二時區(qū)）日期減少一天（重復一天）； ?船舶向西航行穿過日界線（由西十二時區(qū)進入東十二時區(qū)）日期增加一天（跳過一天），并記入 《 航海日志 》 。 五、各國標準時 ?由于提出了區(qū)時制，則建議生活在相應時區(qū)的人們使用該時區(qū)的區(qū)時作為日常工作、生活的標準時（ standard times）。 ?但是各國在實施中，根據本國的實際情況來決定本國的標準時。 ?夏令時（ summer time or daylight saving time）：標準時在夏季提前 1小時或半小時，夏季