軌道車收軌施工方案(編輯修改稿)
2024-09-01 17:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 張立志（負責施工計劃的申報、與上級主管部門及調(diào)度進行信息溝通）駐站電話員：劉斌（負責施工登記，辦理施工封鎖有關(guān)手續(xù)及時向工地電話員傳達有關(guān)施工命令，辦理線路開通簽認及消記手續(xù)，并記錄施工命令全部內(nèi)容。）工地電話員：高占平（負責與駐站聯(lián)系有關(guān)施工事宜，詳細記錄行調(diào)封鎖線路施工及開通線路的命令，并及時向施工負責人匯報。）防護員：崔紅衛(wèi)、孟凡利（負責施工地點兩端響墩設(shè)置和臨線作業(yè)標的插設(shè)，手持展開的紅旗防護，聽從施工安全負責人的安排，設(shè)置或撤除防護。）施工地點兩端20m設(shè)防護員：負責移動停車信號牌的設(shè)置與撤除。組織管理機構(gòu)圖見下表：組 織 管 理 機 構(gòu) 圖指揮長、書記：崔松盛計劃經(jīng)營負責 李蘭英總 調(diào) 度 張立志技術(shù)負責人 馬洪貿(mào)安全負責人 白光亮物資負責人 凌 濤副指揮長：段江偉副指揮長：賈景泉線上項目分部軌道車收軌組施工人員至少19人：駐站電話防護員2人，工地電話防護、現(xiàn)場防護、操作、指揮各1人，作業(yè)8人，施工領(lǐng)導1人，軌道車司機4人。工具備品：信號旗2付，對講機2部，軌道車2輛，收軌車1組，撬棍8根。 作業(yè)流程 作業(yè)前按《安規(guī)》、施工地點應(yīng)設(shè)專人防護，提前1日報收軌計劃（向調(diào)度、車站）。 收軌前準備工作 遇有400m半徑及以下時，必須將曲線下股要收的鋼軌運至緩和曲線或直線地段。 施工單
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