橋梁工程施工方案(編輯修改稿)
2024-09-01 08:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 出現(xiàn)空隙。支座安裝在溫度為5℃～20℃的范圍內(nèi)進(jìn)行。在蓋梁上設(shè)置臨時支座，臨時友座頂面要與永久支座標(biāo)高相平。Ⅲ運(yùn)梁因預(yù)制場距橋位很近，鋪設(shè)從預(yù)制場到橋位處的軌道，利用卷揚(yáng)機(jī)將待架梁送入架橋機(jī)跨內(nèi)。Ⅳ梁體就位、澆注接縫架梁施工工藝見后附架橋機(jī)架梁施工工藝框圖?？缈讓⒁^孔的前方蓋梁上鋪設(shè)1層80cm長的短枕木，枕木上方鋪1段橫移軌道。收起后端支腿，后懸臂尾部與運(yùn)梁車聯(lián)結(jié)，兩臺起重小車移至架橋機(jī)后部作架橋機(jī)過孔時的平衡重（必要時可在小車上裝1片梁）。架橋機(jī)向前移動至橋臺，將跨孔支撐升降裝置置于前升降走行支架后面，再將跨孔支撐升降裝置走行支架上的4個支撐絲杠支頂在縱移走行軌上并調(diào)平，使走行輪懸空，然后接通電源使升降柱升起，托起架橋機(jī)身的前部使前升降支架的走行輪懸空。與此同時啟動架橋機(jī)中部走行機(jī)構(gòu)和運(yùn)梁車的走行機(jī)構(gòu)，使其一起前移，移至1橋墩落梁處停止，卸掉前升降柱下端座銷，使座銷連同走行機(jī)構(gòu)落在橋臺上，將長柱聯(lián)結(jié)在接力柱下端，再將分開的座銷連同走行機(jī)構(gòu)一起聯(lián)結(jié)在接力柱下。前走行機(jī)構(gòu)由縱移轉(zhuǎn)換為橫移，同時啟動中部走行機(jī)構(gòu)和運(yùn)梁小車走行機(jī)構(gòu)，使架橋機(jī)連同運(yùn)梁車一起向前移動，直至架橋機(jī)跨孔到位，然后起動前升降裝置使升降柱向下伸長，走行輪落在橫移軌道上，到此，跨孔即告完成。后方橫移軌道。過孔完成后，解除機(jī)身后端平衡重，將過孔支撐升降裝置繼續(xù)向上頂起，使中部走行輪懸空，然后將中部走行機(jī)構(gòu)由縱移轉(zhuǎn)換為橫移狀態(tài)。將過孔支撐升降柱下落，托輪離開架橋機(jī)主桁下弦，解除支撐使中部走行輪坐落在后面的橫移軌道上，架橋機(jī)則安全處于橫移狀態(tài)。接長橫移軌道。喂梁、運(yùn)梁在存梁區(qū)利用卷揚(yáng)機(jī)將待架梁送入架橋機(jī)尾部，先用前起重小車吊起梁的前端，拖動運(yùn)梁車，使梁后端移至后起重小車之下，再用后起重小車吊起梁的后端，然后，2臺起重小車一起前進(jìn)，使梁縱移到位。喂梁完畢，運(yùn)梁車返回存梁區(qū)再運(yùn)梁。邊梁橫移到位邊梁縱移到位后，先落在設(shè)于梁位置內(nèi)側(cè)的鋼板上（鋼板為長2000mm，寬400mm，厚10mm，鋼板下設(shè)直徑50mm的滾杠12根），再將梁的兩端分別與固定在蓋梁上的100kN倒鏈滑車相連，牽動倒鏈?zhǔn)沽簷M移到位。由于該梁的支座低，即使用超低千斤頂，也容納不下，并與上面的22a工字鋼聯(lián)結(jié)，然后在梁體一端的蓋梁上搭設(shè)枕木垛，上置2個1000kN的千斤頂，用此千斤頂頂起工字鋼，則梁隨之升高，即可取出鋼板和滾杠，調(diào)整梁位將梁落下，再使用同樣的方法落下梁的另一端，加固好，邊梁即告架完。其余梁就位梁體在架橋機(jī)上縱移到位后，將梁落到橫移軌道上，然后整機(jī)載梁橫移到位，對準(zhǔn)軸線，將梁落至正確位置。預(yù)制梁架設(shè)中注意事項(xiàng)在梁體安放時，使梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時，吊起重放，杜絕用撬棍移動梁體。移梁小車吊起梁體，卷揚(yáng)機(jī)牽引行走，落到墩頂上橫移就位。每片梁就位后，及時設(shè)置保險支撐，并及時焊接橫向連接鋼筋，防止傾倒，待全孔預(yù)制梁安裝完畢后， 對翼板濕接縫處的混凝土表面鑿毛、沖洗，以保證新老混凝土結(jié)合良好。梁就位后必須及時進(jìn)行翼板濕接縫混凝土的澆注，使預(yù)制梁形成整體。（五）、橋面系的施工橋面鋪裝砼要保持混凝土作業(yè)的連續(xù)性，橋面混凝土鋪設(shè)用平板振動器振動密實(shí)，并用整平板整平。鋪裝完成后，進(jìn)行刷毛處理，并盡快覆蓋灑水養(yǎng)
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