城市高架橋跨越主干道現(xiàn)澆支架設(shè)計-secret(編輯修改稿)
2024-08-31 15:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 路橋涵施工規(guī)范主要考慮以下荷載：, ，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》附錄D鋼筋混凝土的容重采用26kN/m3。b. 模板自重：（支架自重包括方木、工字鋼等的重量）；c. 支架自重：；d. 施工人員和施工機具行走堆放荷載20KN/m。e. 砼振搗產(chǎn)生荷載：。驗算強度：采用a～e合計荷載：。驗算撓度：采用a～c合計荷載：。(3)、支架計算： 箱梁進(jìn)行砼澆筑過程中荷載，支架縱梁驗算假設(shè)：由于底板整體剛度較好，能起分配荷載的作用，為簡化計算，箱梁底板下的9根I36b縱梁作為一個整體，共同承擔(dān)箱梁主體砼重量。A、I36b縱梁工字鋼驗算①、縱梁強度驗算：單根I36b工字鋼縱梁的強度驗算組合荷載，：ga=247。9=。根據(jù)縱梁工字鋼平面布置，可知各臨時支墩其最大間距為L＝，梁底I36b工字鋼按單跨簡支梁和兩等跨連續(xù)梁兩情況進(jìn)行驗算，計算跨度為L=，跨簡支梁跨中處彎矩:Mmax=gaL2/8=36KN/mm。 跨中彎矩處截面應(yīng)力：σmax=Mmax/W=m106/（103）=[σw]=181N/mm2。兩等跨連續(xù)梁其支座處負(fù)彎矩系數(shù)為K1=,跨中彎矩系數(shù)為K2=，可知兩等跨連續(xù)梁其最大彎矩在支座處。其值為：Mmax=k1gaL2=36=m由上計算可知單跨簡支梁跨中彎矩與跨徑相等的 兩等跨連續(xù)梁的支座負(fù)彎矩相等。W—截面抵抗矩I36b為W= ；縱梁承受的最大剪力：Qmax=gaL/2=36KN/m。支座縱梁剪力最大處截面應(yīng)力：τmax=QmaxS/Ixtw=103545103/(1657410412)=[τ]= 106N/mm2。Ix—毛截面繞強軸的慣性矩16574cm4 ；S—半截面面積矩545cm3 ；tw—腹板厚度12mm ；②、縱梁剛度驗算：剛度驗算組合荷載：a、gb=247。9=。按單跨簡支梁，跨徑L＝：f=5gbL4/（384EI）=553004/(38410516574104) = L/400=5300/400=b、按二等跨連續(xù)梁，跨徑L=：fmax=kfgbL4/(100EI)=3253004/(10010516574104)=
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