新店開發(fā)可行性分析報告(編輯修改稿)
2024-08-31 01:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 7 3. 一級商圈居住戶數(shù)增長趨勢6 4. 現(xiàn)場人流4 5. 人口流動性7 總分31 1. 二級商圈范圍平均人口密度（包括長住、暫住人口、上班人口和流動人口）：以每平方公里計(jì)算，綜超要求6000人/5分；4800人/4分；3600人/3分；2400人/2分；1800人/1分；低于1800人0分。如果限于整個城鎮(zhèn)的面積太小, 或某方面的縱深少于二級商圈的半徑, 則二級商圈該方向計(jì)算到城市邊緣為止。2. 一級商圈的居住戶數(shù)：；；3萬戶/3分；；。3. 一級商圈居住戶數(shù)增長趨勢：所在商圈有在建新樓盤區(qū)1分；有預(yù)建新樓盤空地1分；有政府規(guī)劃住宅區(qū)2分；連續(xù)三年人口增長趨勢明顯1分。4. 現(xiàn)場測量人流：高峰期經(jīng)過門店各方向的包括單車、摩托車和行人的人流總和達(dá)到每10分鐘1600人為5分，然后按照每200人一分的比例遞減到0分。5. 人口流動性：商圈流動人口如果特別多，應(yīng)該評估對銷售的影響：候選店靠近中心商務(wù)區(qū)1分、靠近城市中心或次級商業(yè)區(qū)1分、靠近公交客運(yùn)旺區(qū)1分、靠近飲食集中區(qū)1分、能吸引二級商圈以外消費(fèi)者1分.6. 人口密度和數(shù)量評估百分?jǐn)?shù)計(jì)算方法：人口密度和數(shù)量百分?jǐn)?shù)＝ = %表五 人、車流量統(tǒng)計(jì)表調(diào)查人 調(diào)查日期 調(diào)查地點(diǎn) 天氣 平日時間段行人(10分鐘)單車(10分鐘)摩托車(10分鐘)小車(10分鐘)公交車(10分鐘)備注7:308:307:307:40 ／ 人7:407:50 ／ 輛7:508:00 ／ 輛8:008:10 ／ 輛8:108:20 ／ 輛9:0010:009:009:10 ／ 人9:109:20 ／ 輛9:209:30 ／ 輛9:30_9:40 ／ 輛9:409:50 ／ 輛11:0012:0011:0011:10 ／ 人11:1011:20 ／ 輛11:2011:30 ／ 輛11:3011:40／ 輛11:4011:50／ 輛13:0014:0013:0013:10／ 人13:1013:20／ 輛13:2013:30／ 輛13:3013:40／ 輛13:4013:50／ 輛14:0015:0014:0014:10／ 人14:1014:20 ／ 輛14:2014:30／ 輛14:3014:40 ／ 輛14:4014:50／ 輛16:0017:0016:0016:10／ 人16:1016:20／ 輛16:2016:30／ 輛16:3016:40／ 輛16:4016:50／ 輛17:0018:0017:0017:10／ 人17:1017:20／ 輛17:2017:30／ 輛17:3017:40／ 輛17:4017:50／ 輛18:0019:0018:0018:10／ 人18:1018:20／ 輛18:2018:30／ 輛18:3018:40／ 輛18:4018:50／ 輛19:0020:0019:0019:10／ 人19:1019:20／ 輛19:2019:30／ 輛19:3019:40／ 輛19:4019:50／ 輛20:0021:0020:0020:10／ 人20:1020:20／ 輛20:2020:30／ 輛20:3020:40／ 輛20:4020:50／ 輛21:0022:0021:0021:10／ 人21:1021:20／ 輛21:2021:30／ 輛21:3021:40／ 輛21:4021:50／ 輛周末時間段行人(10分鐘)單車(10分鐘)摩托車(10分鐘)小車(10分鐘)公交車(10分鐘)備注8:009:008:008:10 ／ 人8:108:20 ／ 輛8:208:30 ／ 輛8:30_8:40 ／ 輛8:408:50 ／ 輛9:0010:009:009:10 ／ 人9:109:20 ／ 輛9:209:30 ／ 輛9:309:40 ／ 輛9:409:50 ／ 輛12:0013:0012:0012:10／ 人12:1012:20／ 輛12:2012:30／ 輛12:3012:40／ 輛12:4012:50／
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