【文章內(nèi)容簡介】 要根據(jù)澆筑面積、澆筑工程量，勞力組織、施工設(shè)備、泵車位置、澆筑順序、后澆帶或施工縫的位置、混凝土原材料供應(yīng)、保障混凝土澆筑的連續(xù)性以及停電的應(yīng)急措施等問題進(jìn)行認(rèn)真的綜合研究并落實(shí)，確保萬無一失。（b）模板、鋼筋應(yīng)作好預(yù)檢和隱檢，在澆筑混凝土之前,應(yīng)再次檢查，確保模板位置、標(biāo)高、截面尺寸與設(shè)計(jì)相符合。檢查時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：模板的位置、標(biāo)高、截面尺寸與與設(shè)計(jì)相是否符合；構(gòu)件的預(yù)留拱度是否正確； 所安裝的支架是否穩(wěn)定；支柱的支撐和模板的固定是否可靠； 模板的緊密程度； 鋼筋與預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、安裝位置及構(gòu)件接點(diǎn)連接焊縫是否與設(shè)計(jì)符合。在澆筑混凝土前,模板內(nèi)的垃圾、木片、刨花、鋸屑、泥土和鋼筋上的油污、鱗落的鐵皮等雜物,應(yīng)清除干凈。木模板應(yīng)澆水加以潤濕,但不允許留有積水，濕潤后,木模板中尚未脹密的縫隙應(yīng)用紙筋灰加以嵌塞或用草紙貼縫,以防漏漿。金屬模板中的縫隙和孔洞也應(yīng)予以堵塞。（c）檢查機(jī)具設(shè)備，對(duì)攪拌機(jī)、運(yùn)輸車、料斗、串筒、活塞泵、輸送管線、振動(dòng)器等要準(zhǔn)備充足,并考慮發(fā)生故障時(shí)的修理時(shí)間。重要工程,應(yīng)有備用的攪拌機(jī)和振動(dòng)器。特別是采用泵送混凝土,一定要有備用泵。所用的機(jī)具均應(yīng)在澆筑前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)配有專職技工,隨時(shí)檢修。監(jiān)督計(jì) 量 攪 拌砂石水泥外加劑水出盤工班人數(shù) 專職質(zhì)量人員 監(jiān)理人員 試驗(yàn)人員 監(jiān)理人員自檢 互檢 專檢 抽檢 抽試測試監(jiān)督鋼結(jié)構(gòu)車間施工監(jiān)理規(guī)劃15（d）混凝土澆筑申請書已辦妥。（e）掌握天氣季節(jié)變化情況加強(qiáng)氣象預(yù)測預(yù)報(bào)的聯(lián)系工作。在混凝土施工階段應(yīng)掌握天氣的變化情況,特別在雷雨臺(tái)風(fēng)季節(jié)和寒流突然襲擊之際,更應(yīng)注意,以保證混凝土連續(xù)澆筑的順利進(jìn)行,確?；炷临|(zhì)量。根據(jù)工程需要和季節(jié)施工特點(diǎn),應(yīng)準(zhǔn)備好在澆筑過程中所必須的抽水設(shè)備和防雨、防暑、防寒等物資。（f）水、電、照明等現(xiàn)場條件已辦好，且應(yīng)有保證。（a）對(duì)澆筑的混凝土應(yīng)堅(jiān)持開盤鑒定制度，開盤鑒定表原則上每天都應(yīng)根據(jù)料源情況進(jìn)行調(diào)整。（b）混凝土澆筑中，要加強(qiáng)旁站監(jiān)理，嚴(yán)格控制澆筑質(zhì)量，檢查混凝土塌落度，嚴(yán)禁在已拌好的混凝土中注水，不合格混凝土要退回?cái)嚢枵尽＃╟）檢查振搗情況，混凝土應(yīng)振搗密實(shí) 不能漏振、過振，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋的位置和牢固度，有跑模和鋼筋位移情況時(shí)，應(yīng)立即處理，特別注意混凝土澆筑中施工縫、沉降縫、后澆帶等處混凝土的澆筑處理。（d）對(duì)結(jié)點(diǎn)部位不同等級(jí)混凝土的澆筑順序和澆筑混凝土的等級(jí)要嚴(yán)格檢查，防止低等級(jí)混凝土注入高等級(jí)混凝土部位。（e）根據(jù)混凝土澆筑情況，在監(jiān)理工程師指定的時(shí)間和部位，留置監(jiān)理工程師親自監(jiān)制的試塊，并在標(biāo)養(yǎng)后親自送到監(jiān)理實(shí)驗(yàn)室在監(jiān)理人員監(jiān)督之下做實(shí)驗(yàn)，以驗(yàn)證承包單位的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。（f）要檢查和督促承包單位適時(shí)做好成型壓光和覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，防止混凝土出現(xiàn)裂縫。（g）承包單位拆模要事先向監(jiān)理工程師提出要求，經(jīng)監(jiān)理工程師依拆模條件判斷確認(rèn)后方可進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)車間施工監(jiān)理規(guī)劃16 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制（1）審查鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)：應(yīng)重點(diǎn)審核鋼結(jié)構(gòu)加工制作工藝過程、質(zhì)量保證措施、焊縫檢查手段、螺栓連接的檢查措施、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案、吊裝安全措施、總進(jìn)度計(jì)劃、管理組織人員構(gòu)成等方面，審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)。（2）材質(zhì)檢驗(yàn)：、高強(qiáng)螺栓、焊條、涂料均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求，要有產(chǎn)品出廠證、合格證、材質(zhì)證明、有關(guān)部門簽發(fā)的備案證。，包括力學(xué)試驗(yàn)及材質(zhì)檢驗(yàn)。、鉸接滑動(dòng)支座檢查其制作是否按設(shè)計(jì)指定的荷載制作。（3）鋼結(jié)構(gòu)制作階段監(jiān)理：、放樣切割、接料組裝、焊接、制孔、磨擦面加工、拼裝、噴涂包裝等工序到生產(chǎn)廠家進(jìn)行中間檢查。：（a）檢查焊工上崗證。（b）檢查焊接材料所采用的焊條與所焊接的鋼號(hào)要求是否相符；焊條焊劑是否烘焙。（c）焊前檢查：檢查焊縫周圍材料除銹、除污、除油漬的情況；檢查坡口是否符合有關(guān)技術(shù)要求。（d）檢查定位焊接長度和間距是否符合技術(shù)要求。（e）對(duì)于厚板≥36mm 的鋼板，焊前應(yīng)預(yù)熱，防止產(chǎn)生焊接冷焊縫鋼結(jié)構(gòu)車間施工監(jiān)理規(guī)劃17（g）焊縫檢查：焊接表面形式、焊縫尺寸、咬邊、表面氣孔、表面裂紋、表面凹凸坑、未熔合部位、夾渣、未焊透縫等。對(duì)一級(jí)焊縫進(jìn)行100%超聲波探傷檢查，對(duì)二級(jí)焊縫抽取20% 超聲波探傷檢查。：檢查制孔是否符合公差要求，檢查有無用鋼板填塞、用與母材相匹配的焊條補(bǔ)焊重新制孔的現(xiàn)象。、流掛、漏噴及厚度過薄等現(xiàn)象。（4）鋼結(jié)構(gòu)安裝階段監(jiān)理、索具是否符合本工程最大起吊構(gòu)件重量要求。、平整度。： 監(jiān)理要了解掌握安裝階段主要工藝流程，進(jìn)行中間檢查。：(a)高強(qiáng)螺栓進(jìn)場檢查材質(zhì)、化學(xué)性能、機(jī)械性能、高強(qiáng)螺栓連接副扭矩試驗(yàn)、緊固軸力試驗(yàn)、螺栓螺母墊圈外觀尺寸檢查。(b)施工現(xiàn)場檢查扭矩扳手合格證、核查證明。(c)臨時(shí)螺栓和沖釘不得少于高強(qiáng)螺栓數(shù)量的1/3。(d)現(xiàn)場不得隨意擴(kuò)孔。(e)高強(qiáng)螺栓緊固時(shí)分初擰和終擰兩次進(jìn)行。(f)終擰完成1h后、48h內(nèi)進(jìn)行終擰扭矩檢查。（5）安裝焊接檢查要點(diǎn)：，然后向四周擴(kuò)展施焊，以避免收縮變形向一個(gè)方向積累。鋼結(jié)構(gòu)車間施工監(jiān)理規(guī)劃18，以利于減少焊接應(yīng)力，避免焊接型裂紋產(chǎn)生。（6）防火涂料施工：檢查選用的防火涂料是否符合設(shè)計(jì)及消防部門的要求，防火涂料現(xiàn)場取樣檢測粘結(jié)強(qiáng)度，噴涂前清理灰塵、油污，檢查噴槍壓力，檢查噴涂厚度，防火涂料噴涂的環(huán)境溫度在5℃以上，不得在0℃以下噴涂。 暖衛(wèi)通專業(yè)材料、構(gòu)配件及安裝質(zhì)量控制給排水和采暖進(jìn)場管材、泵類及水器具嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)，必須質(zhì)量保證資料齊全，查驗(yàn)是否具有：生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、備案證、環(huán)保衛(wèi)生許可證。嚴(yán)禁進(jìn)場“三無”和不合格及淘汰產(chǎn)品。必要時(shí)監(jiān)理親自到生產(chǎn)廠家考察和進(jìn)行必要的測試，確保水暖材料和設(shè)備及器具質(zhì)量。施工安裝時(shí)，配合土建施工留全洞口，要求 Φ150 以上的洞口均須預(yù)留，不許剔鑿。安裝時(shí)重點(diǎn)檢查水管倒坡、給水管接頭及排水管捻口滲漏，作好閉水試驗(yàn)和系統(tǒng)調(diào)試。 電氣專業(yè)安裝質(zhì)量控制電氣由七個(gè)系統(tǒng)組成，施工時(shí)分為五個(gè)階段：配合結(jié)構(gòu)預(yù)埋管盒、管路調(diào)整、裝修階段各功能穿線調(diào)整、配電柜、盤及電器安裝、系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行。質(zhì)量控制要點(diǎn)為：(1)預(yù)埋配管配盒型號(hào)規(guī)格及敷設(shè)位置符合設(shè)計(jì)要求，施工符合《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。(2)嚴(yán)格控制電氣材料、線纜、柜盤及電器的質(zhì)量。電線電纜必須質(zhì)量保證資料齊全。(3)配電柜盤必須具有“兩部”認(rèn)證；電工產(chǎn)品必須有“CCC”標(biāo)志。鋼結(jié)構(gòu)車間施工監(jiān)理規(guī)劃19(4)要求施工單位對(duì)配電柜盤、電器、防雷接地等重要部位安裝施工編制專項(xiàng)施工方案和詳細(xì)技術(shù)交底，監(jiān)理嚴(yán)格按照施工規(guī)范和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則檢查驗(yàn)收，確保電氣專業(yè)各項(xiàng)功能要求和使用安全。2 工程進(jìn)度控制目標(biāo)和措施 根據(jù)業(yè)主和施工單位正式簽訂的工程承包合同(以下簡稱“合同”)中所確定的工程工期作為進(jìn)度控制的總目標(biāo)。 施工單位依據(jù)“合同”工期總目標(biāo)所編制的工程施工組織設(shè)計(jì)。 經(jīng)監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審核通過的施工單位編制的年/季/月實(shí)施計(jì)劃。 審核施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案和進(jìn)度計(jì)劃，提出意見。 運(yùn)用“監(jiān)理通”軟件，將施工組織設(shè)計(jì)中的有關(guān)進(jìn)度計(jì)劃方面的信息輸入計(jì)算機(jī)。 審查材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃是否滿足工程進(jìn)度的要求。 在項(xiàng)目進(jìn)行的全過程中，檢查工程進(jìn)度，隨時(shí)將有關(guān)信息輸入計(jì)算機(jī)，進(jìn)行計(jì)劃值與實(shí)際值的比較，發(fā)現(xiàn)偏離及時(shí)提出意見，協(xié)助施工單位修改網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，調(diào)整資源配置，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃總目標(biāo)。進(jìn)度控制流程詳見圖 1。 作好工程建設(shè)有關(guān)方的協(xié)調(diào)工作，督促工程資金和設(shè)備材料供應(yīng)及時(shí)到位，作好預(yù)測和預(yù)控，必要時(shí)及時(shí)簽發(fā)監(jiān)理通知或備忘錄。 審查施工單位施工管理組織機(jī)構(gòu)，人員配備，資質(zhì)，業(yè)務(wù)水平是鋼結(jié)構(gòu)車間施工監(jiān)理規(guī)劃20否適應(yīng)工程的需要，并提出意見。協(xié)助施工承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)現(xiàn)場管理人員建立健全崗位責(zé)任制，促進(jìn)施工技術(shù)和管理工作深入到位，加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)管理力度，確保施工順利、有序、受控地進(jìn)行。 審核施工單位提出的工程項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃，并督促其執(zhí)行。審查施工單位的年、季度的進(jìn)度計(jì)劃并督促其執(zhí)行。進(jìn)度控制流程圖 圖 1承包單位編制施工總進(jìn)度計(jì)劃 填寫171。施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表187?？偙O(jiān)理工程師審批承包單位編制年、季、月進(jìn)度計(jì)劃 填寫171。施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表187。總監(jiān)理工程師審批按計(jì)劃組織實(shí)施監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行檢查、分析承包單位編制下一期施工進(jìn)度計(jì)劃總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知，指示承包單位采取調(diào)整措施鋼結(jié)構(gòu)車間施工監(jiān)理規(guī)劃21 協(xié)助施工承包單位組織好分段流水和搭接施工，在保證施工質(zhì)量前提下，加快施工進(jìn)度。 要求施工單位每月 25 日報(bào)下月的月進(jìn)度計(jì)劃和本月的完成工程量報(bào)表，監(jiān)理工程師審核月進(jìn)度計(jì)劃和月工程量報(bào)表作為結(jié)算和付款依據(jù)。 監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)際完成計(jì)劃定期進(jìn)行比較，找出影響進(jìn)度的原因，并報(bào)總監(jiān)理工程師，對(duì)客觀原因造成進(jìn)度拖期的應(yīng)及時(shí)調(diào)整進(jìn)度并備案。對(duì)影響進(jìn)度的主要因素，可進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析并從總體判定是否屬正常狀態(tài)。 對(duì)施工單位提前完成計(jì)劃，并沒有發(fā)生質(zhì)量、安全事故的應(yīng)建議業(yè)主予以獎(jiǎng)勵(lì)；因施工單位自身原因造成工期拖后，應(yīng)建議業(yè)主予以適當(dāng)罰款。3 工程造價(jià)控制目標(biāo)和措施 根據(jù)業(yè)主和施工單位正式簽訂的工程總承包合同（以下簡稱“合同”）中所確定的工程總價(jià)款，作為投資控制的總目標(biāo)。 根據(jù)業(yè)主和施工單位正式簽訂的“合同”中所確定的工程款支付方式，審核簽認(rèn)付款申請。基本實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo) 嚴(yán)重偏離計(jì)劃目標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)車間施工監(jiān)理規(guī)劃22 根據(jù)業(yè)主和施工單位正式簽訂的“合同”中所確定的工程款結(jié)算方式，進(jìn)行竣工決算。 核實(shí)月完成工程量，對(duì)實(shí)物量簽認(rèn)，未完分項(xiàng)工程和未經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的分項(xiàng)工程審核工程，計(jì)量時(shí)不予計(jì)量確認(rèn)。 控制設(shè)計(jì)變更洽商發(fā)生：(1)建設(shè)單位決策性的改變，如因新的設(shè)計(jì)要求對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行的修改、工程范圍和內(nèi)容發(fā)生變更等。(2)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場情況不符，繪制有錯(cuò)誤，圖紙與說明不一致。(3)施工單位由于施工的需要而提出的變更，由于材料和設(shè)備的供應(yīng)問題而產(chǎn)生的變更，以及由于不可抗力的破壞而引起設(shè)計(jì)變更等。 發(fā)生工程變更洽商后變更費(fèi)用的審核控制。 工程設(shè)計(jì)圖紙實(shí)際鋼筋含量的計(jì)算控制。 造價(jià)總額切塊 根據(jù)工程主要分部形象進(jìn)度，把投資總額切塊劃分，力爭每個(gè)分部工程不超過其所分配的造價(jià)額。 嚴(yán)格執(zhí)行工程量計(jì)量、工程變更程序及竣工結(jié)算程序。工程量計(jì)量、工程變更程序及竣工結(jié)算程序見程序圖 圖 圖4。說明：? 監(jiān)理工程師審核變更、洽商是否符合施工驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)變更要求。? 無論來自哪一方的變更，均需監(jiān)理工程師簽發(fā)變更令。? 大的變更（指變更原設(shè)計(jì)方案或增加投資）要報(bào)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)。鋼結(jié)構(gòu)車間施工監(jiān)理規(guī)劃23(1) 月工程計(jì)量和支付基本程序： 圖 2 雙 方 協(xié) 商 (2) 設(shè)計(jì)變更、洽商管理的基本程序： 圖 3 監(jiān)理工程師對(duì)分項(xiàng)分部工程已簽認(rèn)承包單位填寫171。月完成工程量報(bào)審表187。設(shè)計(jì)變更費(fèi)用、合同變更費(fèi)用、索賠費(fèi)用等監(jiān)理工程師審批承包單位按審批的工程量171。月付款報(bào)審表187。和171。月支付匯總表187。監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師簽發(fā)171。工程款支付證書187。 建設(shè)單位負(fù)責(zé)人審批建設(shè)單位向承包單位支付三方協(xié)商修改不同意承包單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位任何一方提出設(shè)計(jì)變更、洽商承包單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位分別在設(shè)計(jì)變更、洽商記錄上簽字認(rèn)可承包單位按設(shè)計(jì)變更、洽商施工承包單位提交171。設(shè)計(jì)變更、洽商費(fèi)用報(bào)審表187。監(jiān)理工程師審核，總監(jiān)理工程師簽認(rèn)意見建設(shè)單位審批鋼結(jié)構(gòu)車間施工監(jiān)理規(guī)劃24(3) 工程竣工結(jié)算基本程序： 圖 4