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正文內(nèi)容

鋼結(jié)構(gòu)彩鋼生產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(編輯修改稿)

2025-08-30 07:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 規(guī)定的“十二五”污染物總量控制因子,結(jié)合本項(xiàng)目所在地理位置、產(chǎn)排污特點(diǎn)、所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀等因素,建議按照總量控制因子達(dá)標(biāo)排放情況下確定本次新建項(xiàng)目總量控制指標(biāo)為:NOx:: t/a NH3N: t/a建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡述(圖示):1 運(yùn)營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)示意圖煙塵、噪聲、固廢選材放樣、號料切割焊接工藝流程污染工序打磨二保焊接矯正檢驗(yàn)合格出廠邊角料、噪聲煙塵、噪聲、固廢鉆孔噪聲粉塵、噪聲、固廢圖3 鋼構(gòu)件工藝流程圖工藝流程污染工序邊角料、噪聲噪聲原料壓型金屬成型機(jī)復(fù)合板機(jī)數(shù)控剪裁成品圖4 彩涂壓型板工藝流程2 工藝方案根據(jù)產(chǎn)品方案和技術(shù)方案,本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程分為選材、切割、焊接、校直、鉆孔、檢測、外運(yùn)等階段。(1)選材鋼構(gòu)件產(chǎn)品主要原材料為高強(qiáng)度鋼材,還有少量焊條等材料。高強(qiáng)度鋼材主要從八一鋼鐵、金特鋼鐵購進(jìn),其他材料就地采購。通過汽車運(yùn)輸方式購進(jìn),廠家送貨上門。(2)切割、焊接① 切割目前較多采用多頭火焰切割機(jī)(或數(shù)控),半自動火焰切割機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)等設(shè)備,對長條形板材(如翼板、腹板、柱腳板、連接板)進(jìn)行下料和坡口加工,其原理是以平導(dǎo)軌(或v型導(dǎo)軌)為基礎(chǔ),軸承定位,變頻電機(jī)(伺服電機(jī))驅(qū)動齒輪齒條(數(shù)控切割機(jī)需將相關(guān)的尺寸和工藝參數(shù)預(yù)先輸入)完成縱向、橫向、斜向的調(diào)速運(yùn)行切割。② 焊接鋼構(gòu)件焊接是整個鋼構(gòu)件生產(chǎn)過程的關(guān)鍵,輕鋼構(gòu)件制作中,零件、構(gòu)件(部件)的焊接大多采用埋弧自動焊和CO2氣體保護(hù)焊的方法,廣泛用于板材、型材、H型鋼及單體構(gòu)件的對接和角接的施焊。(3)校直、鉆孔冷壓焊接形成的鋼構(gòu)件或彩板初級產(chǎn)品經(jīng)門型翼緣矯正機(jī)進(jìn)行校直整理,由數(shù)控打眼機(jī)進(jìn)行鉆孔。(5)檢測、出廠對經(jīng)矯正定型和修飾后的成品進(jìn)行檢測,合格后包裝入庫或出廠,不合格產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)廠處理。主要污染工序:1 施工期主要污染工序本項(xiàng)目施工期主要污染源、污染工序及污染因子見表13。表13 施工期主要污染源、污染工序及污染因子一覽表污染類別污染源污染工序主要污染因子廢氣施工揚(yáng)塵施工過程中TSP燃油施工設(shè)備和運(yùn)輸車輛運(yùn)行時排放廢氣燃油施工設(shè)備運(yùn)行和運(yùn)輸車輛行駛、停開過程中SOCO、NOx、CmHn廢水施工廢水施工過程中SS生活污水施工人員生活過程中SS、COD、BODNH3N動植物油、LAS油污水施工設(shè)備和運(yùn)輸車輛跑、冒、滴、漏污油及其沖洗過程中SS、石油類噪聲施工設(shè)備施工設(shè)備運(yùn)行過程中機(jī)械噪聲運(yùn)輸車輛運(yùn)輸車輛行使、停開過程中交通噪聲固廢施工固廢施工過程中施工垃圾生活固廢施工人員生活過程中生活垃圾生態(tài)基本不對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響2 運(yùn)營期主要污染工序本項(xiàng)目運(yùn)營期主要污染源、污染工序及污染因子見表14。表14 運(yùn)營期主要污染源、污染工序及污染因子一覽表污染類別污染源污染工序主要污染因子廢氣焊接生產(chǎn)過程中固廢、煙塵打磨生產(chǎn)過程中固廢、粉塵食堂油煙廢氣食堂開啟中油煙燃?xì)忮仩t供暖產(chǎn)生的廢氣冬季供暖時SOCO、NOx、CmHn等廢水生活污水工作人員生活過程中SS、COD、BODNH3N動植物油、LAS等噪聲生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行過程中機(jī)械噪聲運(yùn)輸車輛運(yùn)輸車輛行使、停開過程中交通噪聲固廢生產(chǎn)固廢生產(chǎn)過程中邊角料、廢焊條生活固廢工作人員生活過程中生活垃圾生態(tài)基本不對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響(1) 廢氣項(xiàng)目生產(chǎn)過程中焊接,打磨等工序,故項(xiàng)目廢氣主要為生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵、焊接煙塵和生活區(qū)食堂油煙廢氣及冬天燃?xì)忮仩t供暖產(chǎn)生的廢氣。① 粉塵對原材料的打磨等過程會產(chǎn)生少量粉塵,其成分主要為鐵屑,是顆粒較大的金屬粉塵,可以在車間自然沉降。根據(jù)調(diào)查,粉塵產(chǎn)生量一般為使用材料量的1‰,本項(xiàng)目使用鋼材9000t/a,所以產(chǎn)生粉塵量為9t/a,擬采用布袋除塵器(除塵效率為95%,進(jìn)氣口風(fēng)量選用2000m3/h)處理后通過位于車間屋頂處15m高的排氣筒外排。② 煙塵各種組件在焊接組裝過程,有少量的焊接煙塵,焊接煙塵是由金屬及非金屬物質(zhì)在過熱條件下產(chǎn)生的蒸氣經(jīng)氧化和冷凝而形成的。因此電焊煙塵的化學(xué)成分,取決于焊接材料(焊絲、焊條等)和被焊接材料成分及其蒸發(fā)的難易。項(xiàng)目焊接主要有埋弧自動焊和二氧化碳保護(hù)焊、手工焊。本項(xiàng)目焊接煙塵中的主要有害物質(zhì)為Fe2OSiOMnO、HF等,其中含量最多的為Fe2O3,%,其次是SiO2,其含量占1020%,MnO占520%左右,焊接煙氣中有毒有害氣體的成份主要為CO、COONOX、CH4等,其中以CO所占的比例最大。據(jù)調(diào)查,項(xiàng)目生產(chǎn)過程中需大量進(jìn)行焊接,因此焊條使用量較多,年使用焊條約200t,焊接煙塵產(chǎn)生量為150kg/a,(),項(xiàng)目配有焊煙凈化器,除塵效率可達(dá)95%。③ 職工廚房油煙本項(xiàng)目勞動定員50人,全年工作運(yùn)營285天,根據(jù)相關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì),按每人每天消耗食用油60g計(jì)算。根據(jù)對餐飲企業(yè)的調(diào)查,油煙揮發(fā)量一般占食用油用量的24%,則本項(xiàng)目油煙揮發(fā)量按2%計(jì),食堂運(yùn)行時間約3h/d(按風(fēng)量10000m3/h計(jì))。④ 燃?xì)忮仩t產(chǎn)生廢氣本項(xiàng)目區(qū)內(nèi)擬建1t/h燃?xì)忮仩t,額定燃?xì)饬繛?0m3/h,供暖期為每年10月中旬12月底,共計(jì)77天,每天供暖24小時,其主要污染物為NOx、煙塵、CO、HC、SO2等,則每年會產(chǎn)生煙塵:、CO :、NOx:,濃度為煙塵:、CO:、NOx:182mg/m3。(2) 廢水項(xiàng)目運(yùn)行期無生產(chǎn)廢水產(chǎn)生,廢水主要為輔助生產(chǎn)用水、生活廢水兩部分。① 生產(chǎn)用水:根據(jù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,本項(xiàng)目運(yùn)行過程中僅有數(shù)控車床需加要冷卻用水,冷卻用水每天損耗1 m3,冷卻用水循環(huán)使用,定期補(bǔ)充。無生產(chǎn)廢水排放。② 生活廢水:本項(xiàng)目為員工提供食宿,本項(xiàng)目員工50人,全年連續(xù)生產(chǎn)285d,(969m3/a)。其主要污染物為SS、COD、BOD動植物油、LAS等。③ 綠化用水:項(xiàng)目擬建綠化面積為 ,根據(jù)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》,(1499m3/a)。(3) 噪聲項(xiàng)目運(yùn)行期部分生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行將產(chǎn)生一定量的噪聲,主要是起重機(jī)、焊機(jī)、切割機(jī)、剪板機(jī)、大型行車等設(shè)備會產(chǎn)生不同程度的噪聲污染,見表15。表15 主要噪聲源及噪聲強(qiáng)度表 單位:dB(A)序號設(shè)備名稱臺數(shù)噪聲級dB(A)聲源位置1搖臂機(jī)2臺75車間內(nèi)2C型鋼機(jī)2臺90車間內(nèi)4行車起重機(jī)4臺90車間內(nèi)5埋弧焊機(jī)2臺85車間內(nèi)6電焊機(jī)20臺85車間內(nèi)7空壓機(jī)3臺90車間內(nèi)8直流焊氣割兩用機(jī)2臺85車間內(nèi)9二保焊10臺85車間內(nèi)10數(shù)控火焰直條切割機(jī)2臺95車間內(nèi)11組立機(jī)2臺85車間內(nèi)12腳踏剪板機(jī)2臺90車間內(nèi)13法因數(shù)控打眼機(jī)1臺90車間內(nèi)14剪板機(jī)2臺95車間內(nèi)15矯正機(jī)2臺85車間內(nèi)16磁力機(jī)2臺85車間內(nèi)(4) 固體廢物固體廢物主要為生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角料、廢焊條及生活垃圾。① 項(xiàng)目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物,主要來源于加工過程中的邊角廢料、金屬渣以及廢焊條,據(jù)調(diào)查邊角廢料、%,鋼材使用量約9000t/a,則每年約產(chǎn)生邊角料、金屬渣135t;廢焊條的產(chǎn)生量約占材料量的13%,焊條使用量約200t/a,則產(chǎn)生廢焊條約26t/a,則共計(jì)約產(chǎn)生固廢161t/a,收集后賣至廢品收購點(diǎn)。② 生活垃圾:本項(xiàng)目職工定員50人,全年連續(xù)生產(chǎn)285d,根據(jù)《第一次全國污染源普查城鎮(zhèn)生活源產(chǎn)排污系數(shù)手冊》,生活垃圾產(chǎn)生量計(jì)算公式為: 式中:-生活垃圾年產(chǎn)生量,單位:萬t/年;N -人數(shù),單位:萬人;Fw-生活垃圾產(chǎn)生系數(shù),單位:kg/。經(jīng)檢索,本項(xiàng)目屬于五區(qū)三類, kg/,,產(chǎn)生的生活垃圾集中存放,委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位:mg/m3 、t/a)排放濃度及排放量(單位:mg/mt/a)大氣污染物金屬加工粉塵,9t/a,電焊煙塵,鍋爐煙氣煙塵CONox, t/a182mg/ m3, t/a, t/a182mg/ m3, t/a水污染物生活廢水水量969m3/aCOD250mg/L,120mg/L,BOD5150mg/L, t/a30mg/L, t/aSS200mg/L, t/a100mg/L, t/aNH3N 30 mg/L, 25 mg/L,動植物油20mg/L,15mg/L,LAS15 mg/L,10 mg/L,噪聲電焊機(jī)、切割機(jī)、校直機(jī)等噪聲75~90 dB廠界噪聲達(dá)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB123482008)3類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)交通運(yùn)輸噪聲,源強(qiáng)約75~85 dB固體廢物生產(chǎn)固廢邊角料、金屬渣135t/a0廢焊條26t/a0生活垃圾果皮、紙屑、塑料袋等0主要生態(tài)影響:項(xiàng)目所在地經(jīng)過多年人為活動的影響,已經(jīng)不存在原生的植被和野生的動物。項(xiàng)目運(yùn)營過程中會產(chǎn)生一定量的生活廢水、噪聲、粉塵及焊接煙塵。由于項(xiàng)目規(guī)模較小,污染物的產(chǎn)生量不大,且針對各種污染物都有相應(yīng)的治理措施,預(yù)期能做到達(dá)標(biāo)排放,對生態(tài)環(huán)境的影響很小。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析:1 大氣環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的廢氣主要是施工設(shè)備和運(yùn)輸車輛尾氣、油煙、燃料燃燒廢氣等。(1) 施工揚(yáng)塵① 施工揚(yáng)塵來源本項(xiàng)目施工期間會產(chǎn)生一定量的施工揚(yáng)塵對本項(xiàng)目施工區(qū)域及其周邊區(qū)域大氣環(huán)境產(chǎn)生一定影響。施工揚(yáng)塵主要來源為:場地清理平整過程產(chǎn)生揚(yáng)塵; 場地開挖、土石方堆放回填等過程產(chǎn)生揚(yáng)塵; 粉砂狀建筑材料運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、堆放、攪拌等過程產(chǎn)生揚(yáng)塵;粉砂狀施工固廢清理、堆放、裝卸、運(yùn)輸?shù)冗^程產(chǎn)生揚(yáng)塵;人來車往過程產(chǎn)生道路揚(yáng)塵。② 施工揚(yáng)塵環(huán)境影響分析施工揚(yáng)塵是施工期間一個重要污染源,其產(chǎn)生量及其對周圍環(huán)境及人群身心健康產(chǎn)生的影響范圍和程度與施工現(xiàn)場條件、施工作業(yè)方式、施工設(shè)備機(jī)械化程度、施工管理水平、土石方量、運(yùn)輸?shù)缆仿访鏍顩r、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸方式、施工季節(jié)、施工現(xiàn)場土質(zhì)和天氣等諸多因素密切相關(guān),并且施工揚(yáng)塵排放呈間歇、流動、不定量、無組織排放,因此施工揚(yáng)塵源強(qiáng)較難估算,本環(huán)評采用類別分析方法來分析施工揚(yáng)塵對周圍大氣環(huán)境及人群身心健康產(chǎn)生的影響。在上述施工揚(yáng)塵來源中,場地清理平整、土石方挖掘、堆放和回填、粉砂狀物料裝卸、搬運(yùn)、堆放、攪拌、清理、運(yùn)輸?shù)冗^程產(chǎn)生揚(yáng)塵較多,是對大氣環(huán)境產(chǎn)生影響的主要因素,結(jié)構(gòu)施工、設(shè)備安裝等過程產(chǎn)生揚(yáng)塵較少或不產(chǎn)生揚(yáng)塵。由于施工揚(yáng)塵污染源多為間歇性分散排放源,施工揚(yáng)塵排放口距地面高度低,故施工揚(yáng)塵排放會在施工區(qū)域及其周邊附近區(qū)域內(nèi)形成局部污染,對區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境及人群身心健康產(chǎn)生的影響較小,但若施工區(qū)域內(nèi)施工揚(yáng)塵未經(jīng)充分?jǐn)U散稀釋就進(jìn)入地面呼吸層,則會對現(xiàn)場施工人員的工作環(huán)境和身心健康產(chǎn)生一定影響。根據(jù)某施工現(xiàn)場及其周邊區(qū)域內(nèi)施工揚(yáng)塵監(jiān)測資料,該施工現(xiàn)場管理水平較高,施工現(xiàn)場經(jīng)常灑水保持濕潤,施工揚(yáng)塵主要來源為土石方挖掘、堆放和回填時起塵及運(yùn)輸車輛行駛碾壓路面時起塵,其中主要污染因子TSP監(jiān)測結(jié)果為:,;,;,按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996,含修改單)中二級標(biāo)準(zhǔn),則3個測點(diǎn)監(jiān)測結(jié)果均超標(biāo)。g將上述監(jiān)測數(shù)據(jù)在直角坐標(biāo)系上作成曲線,則外推一次值超標(biāo)范圍約在距場界56m范圍內(nèi),日均值超標(biāo)范圍約在距場界8090m范圍內(nèi)。根據(jù)有關(guān)資料,,影響范圍在下風(fēng)向150m范圍內(nèi),,相當(dāng)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996,含修改單)。根據(jù)有關(guān)資料,施工揚(yáng)塵產(chǎn)生幾率同挖填土石方的含水率、回填時間及現(xiàn)場風(fēng)向、風(fēng)速等因素密切相關(guān),%時。根據(jù)有關(guān)資料,在距攪拌場地下風(fēng)向50m、100m、。根據(jù)有關(guān)資料,施工揚(yáng)塵主要是運(yùn)輸車輛行駛碾壓路面時產(chǎn)生的,其產(chǎn)生量約占施工揚(yáng)塵總量的60%,主要與道路路面狀況及車輛行駛速度有關(guān)。根據(jù)有關(guān)資料,運(yùn)輸車輛碾壓路面時產(chǎn)生的揚(yáng)塵主要對運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)50m范圍內(nèi)大氣環(huán)境及人群身心健康產(chǎn)生的影響較大,影響區(qū)域TSP濃度可達(dá)到10mg/m3以上。根據(jù)有關(guān)資料,圍欄對減少施工揚(yáng)塵具有一定作用,有圍欄可使施工揚(yáng)塵影響距離縮短40%,相對無圍欄時有明顯改善作用。類比分析上述資料可知,本項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵主要對施工場地下風(fēng)向150m范圍內(nèi)以及運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)50m范圍內(nèi)大氣環(huán)境及人群身心健康產(chǎn)生較大影響,產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵中TSP濃度均超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996,含修改單)中二級標(biāo)準(zhǔn)幾倍,但隨著距離的增加,產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵中TSP濃度衰減較快,至施工場地下風(fēng)向150m范圍以及運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)50m范圍以外均能基本符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996,含修改單)中二級標(biāo)準(zhǔn)的要求,且本項(xiàng)目所在區(qū)域年平均風(fēng)速為2m/s,施工揚(yáng)塵產(chǎn)生幾率較小,因此本項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵對區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境及人群身心健康產(chǎn)生的影響不大③ 施工揚(yáng)塵防治措施針對施工場地下風(fēng)向
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