【文章內(nèi)容簡介】 備有吊車、叉車、傳送帶、各種臺車等，在物流園的全程活動中，裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的，因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。對裝卸搬運的管理，主要是對裝卸搬運方式，裝卸搬運機械設(shè)備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運合理化、盡可能減少裝卸搬運次數(shù)以節(jié)約物流費用，獲得較好的經(jīng)濟效益。 包裝功能為使大觀新城物流園區(qū)的貨物完好的運送到用戶手中，并按照用戶的服務(wù)對象的要求，需要對大多數(shù)商品進行不同的方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品便于運輸、并保護在途貨物。商品包裝的目的是便于最后的銷售。因此，包裝的功能為保護商品、單位化、便利化和商品廣告。前三項屬于物流功能，最后一項是營銷功能，可以為安慶大觀新城物流園增加物流增值服務(wù)的項目。 流通加工功能 流通加工功能是為了促進產(chǎn)品銷售、維護產(chǎn)品質(zhì)量和實現(xiàn)物流效率化，對物品進行加工處理，使物品發(fā)生物理變化和化學(xué)變化的功能。這在流通過程中對商品進行進一步加工，以使流通過程更加合理化，是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個重要趨勢，它實際上是在物流過程中進行的輔助加工活動，流通加工的內(nèi)容有：袋裝、定量化小包裝、壓縮包裝、栓牌子、貼標(biāo)簽、配貨、挑選、混裝、刷標(biāo)記等等。流通加工功能也是一項服務(wù)增值功能，它能為大觀新城物流園提供物流增值方面的收入。 配送功能配送是按用戶或服務(wù)對象的訂貨要求，在物流據(jù)點進行分貨、配貨工作、并將配好的貨送交給收貨人。配送上是從物流節(jié)點至用戶或服務(wù)對象的一種特殊送貨形式，不是廣義概念上組織貨物貨物訂貨、簽貨、進貨以及對貨物處理分配的供應(yīng)，而是以供給者送貨到戶的的服務(wù)性供應(yīng)。從服務(wù)方式上來講，配送是一項“門對門”的服務(wù)，可以將貨物從物流據(jù)點一直到用戶或者用戶對象的貨倉，營業(yè)場所，車間乃至生產(chǎn)線的起點。配送功能的設(shè)置，可采用物流園集中庫存，共同配貨的形式，使用戶對象或服務(wù)對象實現(xiàn)零庫存或只需要保持商量的保險儲存，減少物流的成本投入，配送是現(xiàn)代物流的一個最重要特征。 信息服務(wù)功能現(xiàn)代化物流需要依靠信息技術(shù)來保證物流體系正常運作的。大觀新城物流園倉儲、物流中心的信息，從信息的載體和服務(wù)對象上來看，可分為物流信息和商流信息。商流信息主要包括進行交易的有關(guān)信息，如貨源信息、價格信息、市場信息、資金流向、共同信息、付款結(jié)算信息等。物流信息主要是物流數(shù)量、物流地區(qū)、物流費用等信息。商流中交易、合同等信息，不但提供了交易的結(jié)果，也提供了物流的依據(jù)，是兩種信息流主要的交匯處。物流信息中庫存量的信息，不但是物流的結(jié)果，也是商流的依據(jù)。大觀新城物流園的信息服務(wù)中心使用的現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)信息化管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)與農(nóng)業(yè)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生信息互動，與INTETNET網(wǎng)進行信息聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)與市場的對接，對于及時通報、掌握供求信息、銜接產(chǎn)銷、穩(wěn)定供求、滿足市場需求、平抑價格起到非常積極的促進作用。建立起快捷、準(zhǔn)確、具有指導(dǎo)性的公共信息收集發(fā)布系統(tǒng)，實現(xiàn)信息共享，增強市場集散力。 電子結(jié)算功能電子結(jié)算系統(tǒng)集收款開票、貨主結(jié)算、報表統(tǒng)計、操作員管理、買主管理、交易員管理、品種管理、領(lǐng)導(dǎo)查詢、參數(shù)設(shè)計、數(shù)據(jù)保存設(shè)定、內(nèi)部銀行（管理買主、貨主資金，采用IC卡、磁卡等電子貨幣、減少先進流通、保證貨款安全）等為一體。整個交易流程實現(xiàn)電腦控制；將開單、劃價、付款繁瑣的交易程序，簡化為由買賣雙方只需輕輕刷卡，即可完成，促進交易的安全性和工作效益，促進市場交易上檔次、管理升級。 停車、車輛保養(yǎng)功能大觀新城物流園將設(shè)立6萬平方的停車場，整體為鋼混結(jié)構(gòu)路面，并提供面向社會的停車、車輛保養(yǎng)、清洗、加油服務(wù)和面向物流園內(nèi)部的機修、免費車位服務(wù)。停車區(qū)的劃分，緩解了城市大型貨車車輛的停車壓力，并對貨車商戶提供全面化的車輛維修保養(yǎng)服務(wù)，延長了車輛的使用壽命，減少事故發(fā)生率，對整個物流園來說，具有長遠的意義。 融服務(wù)功能本物流園邀請銀行、保險等機構(gòu)等派駐，并將中心的信息系統(tǒng)與銀行聯(lián)網(wǎng)，最大限度的提供與物流有關(guān)的結(jié)算、保險等服務(wù)。 綜合配套功能大觀新城物流園將設(shè)立面向社會和物流商戶的餐飲、住宿、娛樂配套服務(wù)。第五章 公用設(shè)施 供電及通訊 電源本項目采用兩回路10KV電源直供方式供電，在項目區(qū)的適當(dāng)位置設(shè)一配電房；10KV電源采用電纜直埋方式進入配電房，經(jīng)變壓器后引出低壓電纜至各用電點。 供配電房保護供配電房高壓采用反時限過流跌落式熔斷器保護；低壓采用速斷、過流長延時和短延時保護。 場區(qū)供電及照明變電所至各用電點低壓供電主回路采用VV22電纜直埋或穿鋼管方式敷設(shè)；路燈照明采用PVC管穿線敷設(shè)，主要道路采用造型優(yōu)美的路燈作為照明以襯托場區(qū)優(yōu)美環(huán)境。 防雷、接地保護建筑物防雷等級為二級，建筑物屋頂設(shè)置避雷帶，利用基礎(chǔ)鋼筋作接地體，鋼柱作引下線組成接地裝置，接地電阻應(yīng)小于10Ω。變電所工作接地采用接地極加接地帶焊接埋地而成，接地電阻小于4Ω，倉庫所有動力設(shè)備采用接零保護。 通訊場區(qū)通訊線路沿園區(qū)供電線路敷設(shè)，場區(qū)內(nèi)設(shè)置1臺室外分線箱。商務(wù)中心設(shè)置10臺電話和四臺傳真機。所有室內(nèi)通訊線路穿PVC管暗敷。場內(nèi)電話按60對預(yù)留。 給排水 給水本項目的生產(chǎn)及生活用水取自市政供水管網(wǎng)，其水量、水質(zhì)均滿足生活、生產(chǎn)用水要求。生活用水量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計考慮為300L/人/d。在總進水管上設(shè)總水表井，項目區(qū)內(nèi)設(shè)給水環(huán)管，管徑DN100，環(huán)管上設(shè)置室外消水栓若干，并為每個單體建筑在適當(dāng)位置預(yù)留閥門井。根據(jù)整個場區(qū)的占地面積、建筑物性質(zhì)以及消防規(guī)范，按同時發(fā)生一次火災(zāi)設(shè)計，一次滅火水量為25L/S，火災(zāi)延續(xù)時間為兩小時，消防用水量為180m3。在場區(qū)各適當(dāng)位置設(shè)置若干個（室外）地上式消火栓供城市消防用水，同時將循環(huán)冷、熱水池設(shè)計為備用消防水源，并設(shè)計消防取水口。 排水(1)排水體制采用污水、雨水分流制排放。(2)污水排水A、室內(nèi)排水系統(tǒng)：室內(nèi)排水采用單立管排水系統(tǒng)，室內(nèi)污水經(jīng)排水管道接至室外，本項目每天污水量約為30m3。B、室外排水系統(tǒng)：本項目生活污水由管道收集后經(jīng)化糞池處理進入排水管道，其他污水經(jīng)處理后進入排水管道，統(tǒng)一排入城市排水管道。(3)雨水排水系統(tǒng)A、屋面雨水:由雨水斗收集屋面雨水經(jīng)雨水立管排至室外雨水井。B、室外場地雨水：由雨水口收集，雨水口每隔10m—30m設(shè)置一個，屋面雨水及室外場地雨水經(jīng)室外雨水井及雨水管道收集后排入城市雨水管道或附近水體。第六章 節(jié)能、消防與勞動安全 概述節(jié)能、消防、環(huán)境保護與勞動安全是設(shè)計中需考慮的重點環(huán)節(jié)。節(jié)能是我國的基本國策之一，本項目設(shè)計在生產(chǎn)工藝和設(shè)備選型方面及各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中均對節(jié)能進行了充分考慮，并采取有效措施，以達到節(jié)能之目的。在設(shè)計中，充分滿足國家標(biāo)準(zhǔn)對消防、環(huán)境保護與勞動安全的要求。設(shè)計依據(jù)為：(1)《中華人民共和國節(jié)約能源法》(2)《中華人民共和國水法》(3)《評價企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則》(GB348583)(4)《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》(GB346683)(5)《評價企業(yè)合理用水技術(shù)導(dǎo)則》(G711996)(6)《中華人民共和國消防法》(7)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(2001修訂本)(GBJ1687)(8)《廠礦道路設(shè)計規(guī)范》(GBJ2287)(9)《中華人民共和國環(huán)境保護法》(10)《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》(11)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB162971996)(12)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB309596)(13)該項目相關(guān)專業(yè)提供的污染源性質(zhì)及數(shù)量等資料。 節(jié)能本項目選用低能耗的國內(nèi)先進設(shè)備，達到節(jié)約能源、提高綜合利用之目的。這時降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的經(jīng)濟效益和市場競爭能力都將起到積極的作用。主要節(jié)能措施如下：(1)選用能耗低、可靠性好的工藝設(shè)備。(2)設(shè)備動力采用國家推薦的節(jié)能電機，以減少電耗。(3)變電所設(shè)置于負(fù)荷中心，減少低壓線路電能損耗。(4)采用電容補償屏，減少無功損耗。(5)選擇節(jié)能型變壓器。(6)選擇銅芯電纜，截面較標(biāo)準(zhǔn)截面增大一級，盡量減小線路長度。(7)選用節(jié)能型接觸器、繼電器、信號燈等元件。(8)照明采用新型節(jié)能燈具和熒光燈具。 消防本項目設(shè)計方案中總平面布置滿足規(guī)程規(guī)范要求。本項目新建建筑為鋼筋混泥土框架結(jié)構(gòu)，輕鋼屋架。建筑耐火等級：二級；車間火災(zāi)危險性屬乙類。其最大占地面積均小于規(guī)范中防火分區(qū)允許占地面積的規(guī)定。建筑材料滿足規(guī)范中極限耐火等級的要求。安全疏散距離均滿足規(guī)范要求。本項目消防用電設(shè)備按二級負(fù)荷單獨回路供電，確保消防用電。其配電設(shè)備有明顯標(biāo)志，且采用絕緣和護套為非延燃性材料的電纜、敷設(shè)在電纜溝內(nèi)。 勞動安全根據(jù)《勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB873388），勞動部發(fā)[1996]3號《建設(shè)項目勞動衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》及《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ3679）的規(guī)定，對本項目有關(guān)車間的勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生采取相應(yīng)的措施，給工人創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，以保護工人身體健康。在電氣工程設(shè)計中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑電氣設(shè)計技術(shù)規(guī)程》，根據(jù)電氣裝置所處環(huán)境的特征，選擇與環(huán)境相適應(yīng)的電氣設(shè)備型號，嚴(yán)格做好設(shè)備的接地、接零，工作零線與專用接地保護線分開敷設(shè)，接地電阻滿足規(guī)程要求。第七章 環(huán)境保護及水土保持 污染因子分析本建設(shè)項目主要污染因子可從以下幾方面進行分析：(1)廢水。本項目廢水主要是其采取灑水降塵措施所產(chǎn)生，另外職工日常工作時所產(chǎn)生的普通生活廢水。(2)噪聲。擬建項目的噪聲源主要由灌裝機械及加壓泵運轉(zhuǎn)產(chǎn)生，以及運輸車輛進出產(chǎn)生的交通噪聲。(3)建設(shè)期內(nèi)的主要環(huán)境問題，在施工期內(nèi)主要環(huán)境問題為在施工過程中進行平整場地、基坑開挖、建筑材料的運輸及施工作業(yè)等，將產(chǎn)生揚塵、廢水、施工噪音及建筑垃圾等固體廢棄物等。 環(huán)境影響分析 建設(shè)期環(huán)境影響分析(1)噪聲本項目建設(shè)期的噪聲主要來自建筑物建造時各種機械設(shè)備運作產(chǎn)生的噪聲及運輸、場地處理等工作的作業(yè)噪聲。施工機械一般位于露天，噪聲傳播距離遠，影響范圍大，時重要的臨時性噪聲源。施工隊伍進駐現(xiàn)場時，將增加該區(qū)域的噪聲負(fù)荷，因此，施工期間必須按GB1252390《建筑施工現(xiàn)場場界噪聲限值》對施工時間和施工噪聲進行控制。施工現(xiàn)場靠近集中居民點或農(nóng)居點附近時，要避免夜間施工；白天施工時，也要盡量選用低噪設(shè)備。加強施工機械的維修、管理，保證施工機械處于低噪聲、高效率的狀態(tài)。(2)揚塵在整個施工階段，整理場地、打樁、挖土、材料運輸、裝卸等過程都會發(fā)生揚塵污染，特別是冬季干燥無雨時尤為嚴(yán)重。施工工地的揚塵主要有施工作業(yè)揚塵，混凝土攪拌、水泥裝卸、加料等揚塵，地面料場的風(fēng)吹揚塵、汽車行駛揚塵等。因此建設(shè)單位在施工時采取相應(yīng)的措施，盡量減少和防止揚塵的產(chǎn)生和擴散。(3)廢水本工程在建設(shè)工期對水環(huán)境的影響主要來自施工人員的生活污水。故對建設(shè)施工人員的糞便污水必須進行妥善處理。建議在施工人員駐地設(shè)簡易化糞池，生活污水中糞便經(jīng)化糞池處理后排放，不得隨地排放。只要加強管理，生活污水不會對周圍環(huán)境造成很大影響。(4)固體廢棄物建設(shè)施工期間需要挖土，運輸棄土、運輸各種建筑材料如水泥、磚瓦、木材等，工程完成后，會殘留不少廢棄建筑材料，建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位規(guī)劃運輸，加強管理，這些建筑垃圾盡量分類后回收利用，對無利用價值的廢棄物送至建筑垃圾填埋場，不隨意丟棄傾倒，以減少對周圍環(huán)境的影響。 營運期環(huán)境影響分析(1)廢水根據(jù)工程污染分析可知，廢水主要是灑水降塵措施所產(chǎn)生的除塵廢水，以及職工日常工作用水所產(chǎn)生的普通生活廢水，日用水量約為30噸。除塵廢水含懸浮物，如果不經(jīng)處理直接排放不僅造成資源的浪費，還會對環(huán)境造成不良影響。在場地內(nèi)修砌排水溝及沉淀池，對廢水統(tǒng)一收集后進行沉淀處理。廢水經(jīng)沉淀后，可循環(huán)使用，基本可實現(xiàn)零排放。生活污水經(jīng)化糞池處理后外排，根據(jù)調(diào)查和類比監(jiān)測，生活廢水排放水質(zhì)為CODcr380mg/L，BOD5為200mg/L，SS為200 mg/L，NH3N為100 mg/L，低于GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)。(2)噪聲造成場界噪聲超標(biāo)主要聲源為灌裝機械、加壓泵及運輸車輛。加工機械采取減振措施，加工車間宜砌整墻，并對墻壁和頂棚安裝隔、吸聲材料進行處理，降低噪聲向外傳播強度。加強對物流運輸車輛停泊的進出管理，盡量縮短汽車的怠速停留時間，禁止車輛鳴笛，盡量縮短汽車出入口通流時間以減少汽車噪聲和汽車尾氣對周圍環(huán)境和自身的影響。 水土流失來源(1)項目施工建設(shè)過程中需進行大量的挖、填土工程，這些作業(yè)過程將破壞項目區(qū)原有水土保持設(shè)施，改變原有地形地貌，破壞原有植被，擾動土體，使土壤松動、搬移、堆積和裸露，若不采取有效水土保持措施，在雨季很容易遭受地表徑流的沖刷，造成嚴(yán)重的水土流失，直接危害項目區(qū)下游居民的生產(chǎn)和生活。(2)項目生產(chǎn)過程中將產(chǎn)生大量廢渣，如亂堆亂放，不采取水保措施也將造成嚴(yán)重水土流失。 水土流失防治措施項目區(qū)水土流失防治按照“誰開發(fā)，誰保護，誰造成水土流失，誰負(fù)責(zé)治理”的原則和建設(shè)項目的水土保持措施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的“三同時”制度采取有效防治措施。(1)對項目建設(shè)過程中形成新生面如開挖面，填土邊坡采取截洪溝，邊坡種草，修筑擋土墻等護坡工程。(2)加強施工和運行管理，認(rèn)真落實土方施工邊挖、邊運、邊填、邊壓的方式，盡量減少松土堆放裸露時間和避免大量松土存放。施工和運行過程中修筑好臨時截洪、排水系統(tǒng)和沉沙池，并及時清理，確保水系暢通。(3)結(jié)合項目區(qū)綠化，將表土集中堆放到指定地點，并用薄膜覆蓋存放，以解決工