北京馬連道區(qū)域調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-30 01:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 高速路，有西二環(huán)、西三環(huán)、西站南路、兩廣路、麗澤大道等五大城市主干線，有九座立交橋(蓮花橋、天寧寺橋、廣安門橋、菜戶營(yíng)橋、麗澤路與西站南路立交橋、麗澤橋、六里橋、太平橋路口立交橋、灣子路口立交橋)，有西客站、六里橋兩大客運(yùn)樞紐，規(guī)劃中的兩大地鐵線（地鐵9號(hào)線、西站北京站直線地鐵）；有麗澤橋、蓮花池兩個(gè)長(zhǎng)途汽車站；有通往全市各區(qū)的多條公交路線。這些必然為區(qū)域的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。交通改善在望，政府大力支持交通是馬連道商業(yè)區(qū)的一大潛在優(yōu)勢(shì)。宣武區(qū)已經(jīng)將馬連道地區(qū)與廣內(nèi)的交通連接作為了未來重要規(guī)劃之中。規(guī)劃中位于馬連道南口的紅蓮南路將成為連接西南二環(huán)與西三環(huán)的又一條主要干線，將在現(xiàn)有的紅蓮南路基礎(chǔ)上進(jìn)行拓寬和延長(zhǎng)，規(guī)劃寬度為40米，與白紙坊西街打通，拆遷將于今年下半年開始，目前沿街的一些商鋪已經(jīng)開始撤走。另外一條規(guī)劃中的道路是廣內(nèi)棗林前街將向西貫穿鐵路，與馬連道地區(qū)相連，有望于明年動(dòng)工。 這兩條路通車后，將橫跨鐵路與蓮花河，馬連道地區(qū)的交通狀況將有更大的改善。作為宣武區(qū)規(guī)劃的六大商業(yè)區(qū)，馬連道將在未來幾年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間里得到政府的大力支持，商業(yè)街北段的安華景苑等一批第三產(chǎn)業(yè)設(shè)施的建成使用以及總投資1億美元馬連道物流中心的建成都將會(huì)對(duì)這個(gè)區(qū)域的商業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力。 也可以從家樂福看出馬連道的商業(yè)潛力。作為世界有名的連鎖超市，家樂福在選址上一向極為講究，之所以落址馬連道，如果不看好該地區(qū)的商業(yè)發(fā)展的潛力，是決不會(huì)把店開到這里的。土地供應(yīng)量充足，集團(tuán)購(gòu)買力呈現(xiàn) 歷史上馬連道區(qū)域是國(guó)家和北京市有關(guān)部門的倉(cāng)儲(chǔ)基地，北京物資總公司、北京物資儲(chǔ)運(yùn)總公司、中國(guó)印刷物資總公司、北京金屬材料公司等大型物流、材料企業(yè)都在這個(gè)區(qū)域之內(nèi)，從建設(shè)至今歷經(jīng)50年發(fā)展?，F(xiàn)在，這些企業(yè)又成為了該區(qū)域內(nèi)土地供應(yīng)的一個(gè)主要來源，瑞蓮家園、歐園北歐映象等項(xiàng)目的土地都是從這幾個(gè)企業(yè)受讓而來。今后，該區(qū)域內(nèi)還將會(huì)有一些工廠、企業(yè)進(jìn)行拆遷，總體的土地供應(yīng)量還是較為充足的，相對(duì)拆遷成本還要低。同時(shí)這個(gè)區(qū)域內(nèi)的物業(yè)還有另一個(gè)特點(diǎn)，即市場(chǎng)化程度相對(duì)城北、城東其他區(qū)域要低一些。瑞蓮家園是合作社開發(fā)的集資性項(xiàng)目，依蓮軒有一棟樓被新華社買下，而像北京物資總公司這樣的土地方也對(duì)該區(qū)域的項(xiàng)目表示了集團(tuán)購(gòu)買的傾向。集團(tuán)購(gòu)買對(duì)該區(qū)域未來物業(yè)發(fā)展的影響會(huì)大一
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