【文章內容簡介】 SAP系統(tǒng)，號稱價值2 000余萬元，能方便地與客戶進行信息對接。廣州的寶供物流，由于是民營企業(yè)，所以其發(fā)展思路是依靠現(xiàn)有的不是最先進的但是實用的物流裝備，也創(chuàng)造了第三方物流網絡服務系統(tǒng)，其中主要目標不是追求技術上先進，而是追求系統(tǒng)適用，逐步完善自己的綜合物流信息系統(tǒng)。由于單純的倉儲、運輸服務的增值能力薄弱，寶供物流開始向物流系統(tǒng)運作的前端業(yè)務發(fā)展，進行一體化物流方案設計，這也是第三方物流向高端發(fā)展的重要途徑。中國物流信息中心2004年2月16日公布的統(tǒng)計顯示,2003年我國內地社會物流總值近30萬億元,同比增長27%。在統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，占社會物流份額最大的是工業(yè)品物流，總值約為25萬億元，%；增長最快的進口貨物物流同比增長40%。據(jù)該信息中心測算，1991年我國內地每一單位GDP的物流需求系數(shù)為1：，現(xiàn)已擴大達到了1：。龐大的社會物流需求，成為推動中國物流發(fā)展的關鍵因素，也給新國線運輸集團發(fā)展物流提供了強大的推動力。如果不發(fā)展物流，龐大的蛋糕將會被其他物流公司所瓜分，這恐怕是新國線運輸集團所不愿意看到的現(xiàn)象。三、新國線內部環(huán)境分析㈠、企業(yè)素質分析企業(yè)素質是指決定企業(yè)能量大小的各種內在因素和企業(yè)在一定社會條件下生存和發(fā)展能力的總和。⒈企業(yè)素質的基本內容⑴ 企業(yè)的人員素質。企業(yè)的人員素質是企業(yè)素質的關鍵，進一步又可劃分為工人素質、技術人員素質、領導干部素質等。另外，人員素質還包括企業(yè)各部分人員的結構性素質，即各類人員的搭配狀況，以及各部分工作人員的積極性，主動性的高低。⑵ 企業(yè)的技術素質。企業(yè)的技術素質是企業(yè)素質的基礎，它主要包括：勞動對象的素質，即原材料，半成品和產成品的質量及水平；勞動手段素質，即企業(yè)的設備，工具工裝及工藝水平。⑶ 企業(yè)的管理素質。企業(yè)管理素質是企業(yè)素質的主導，是技術素質得以發(fā)揮的保證，進一步又可劃分為管理體制、組織機構、專業(yè)管理、管理基礎工作等方面的素質。這些因素相互聯(lián)系、互相制約。技術素質是現(xiàn)代企業(yè)的基礎管理者的素質是技術素質得以發(fā)揮的保證；而人員素質特別是主要領導干部的素質則是企業(yè)興衰的關鍵。表1是新國線深圳物流公司管理人員一覽表。表1 深圳物流公司2004年管理方面人力資源狀況 管理人員人數(shù)性別比例學歷構成平均年齡所學專業(yè)所學專業(yè)與從事專業(yè)比例％男女博士碩士本科大專經濟管理類交通管理類其他624022235213100注:只要求填寫管理人員數(shù)和比例數(shù)據(jù)。在“所學專業(yè)”欄內，要求填報人數(shù)為絕對數(shù)。在“所學專業(yè)與從事專業(yè)比例”欄，填報的為從事本專業(yè)人數(shù)與非本專業(yè)人數(shù)比例。由此可以看出，新國線運輸集團深圳物流公司的人員狀況和專業(yè)狀況相對比較合理，并且都有一定的工作經歷，這對于如何依據(jù)現(xiàn)有的物流資源啟動物流項目、發(fā)展物流具有極其重要的促進作用。⒉企業(yè)能力是衡量企業(yè)素質優(yōu)劣的標志企業(yè)素質是由各個因素以某種確定的方式構成的，其中有些方式之間存在著相互包容的關系。企業(yè)素質可以通過企業(yè)能力得到反映，企業(yè)能力是企業(yè)素質的表現(xiàn)形式，具體包括以下幾個方面。⑴ 企業(yè)生產經營能力。企業(yè)生產過程主要包括產品開發(fā)過程、資源輸入過程、產品生產過程、產品銷售過程、售后服務與信息反饋過程等六個過程。這些過程的好壞都是由企業(yè)的技術素質、人員素質和管理素質共同決定的，是這三大因素在企業(yè)生產經營活動中的綜合表現(xiàn)。新國線運輸集團的企業(yè)生產能力主要是由其產品所體現(xiàn)出來的，作為服務性企業(yè)，產品的好壞與服務質量的高低有著直接的關系。在這種情況之下，生產經營能力的高低包括新產品開發(fā)和服務質量的維持與提升。⑵ 企業(yè)管理者的能力。即企業(yè)決策能力、計劃能力、組織能力、控制能力、協(xié)調能力以及他們共同依賴的管理基礎工作的能力，這些管理能力直接決定了企業(yè)的人、財、物總的潛力和潛在優(yōu)勢的充分發(fā)揮。新國線運輸集團的企業(yè)走向、發(fā)展方向、如何發(fā)展等等，都是由其企業(yè)管理人員來決定的。企業(yè)管理者的能力與新國線的成長與壯大息息相關，決定了新國線的前途和命運。⑶ 企業(yè)產品的競爭力。企業(yè)是通過自己的產品去參加社會競爭滿足環(huán)境的要求，因此，產品競爭力是企業(yè)素質的綜合反映，產品競爭力主要表現(xiàn)在產品盈利能力和產品適銷能力兩個方面。高質量的服務產品是吸引客戶的首要因素，因此新國線集團應該著重強化產品的質量，提升工作人員的服務水平和產品的競爭力。⑷ 企業(yè)的應變能力。即企業(yè)對外部環(huán)境變化的適應能力，這是上述幾點的綜合表現(xiàn)。根據(jù)行業(yè)特點和不同的需要，可以選擇上述一個或數(shù)個標志來進行比較和衡量。新國線要在競爭激烈的市場上生存與發(fā)展壯大，必須擁有敏銳的洞察力和干練的工作作風，應當抓住瞬息萬變的市場的每一個機會，促進新國線的發(fā)展。提高企業(yè)素質要從宏觀和微觀的兩方面結合進行。首先，企業(yè)本身要采取各種有利措施。例如2003年新國線集團的公司股權結構調整和企業(yè)改制工作，適時降低國有股份，增加了職工持股和自然人持股比例，為集團發(fā)展注入了新的活力。同時，要從企業(yè)外部環(huán)境創(chuàng)造條件，克服那些阻礙企業(yè)素質提高的因素，提高企業(yè)的經濟效益。例如新國線集團通過一系列的公關活動，不但大大的提升了新國線的知名度，而且也提升了和政府的融洽合作關系，對于今后的發(fā)展大有裨益。⒊新國線物流的企業(yè)素質分析蘇州物流公司近期目標為盡早啟動經營，在保本點以上經營。中期目標為改善經營環(huán)境、增量經營、儲備資源。深圳物流公司近期目標為盡早啟動經營，確定經營方式，實現(xiàn)保本經營。中期發(fā)展目標為改善經營環(huán)境、增量經營、儲備資源、實現(xiàn)盈利 資料來源：。由此可以看出，雖然新國線集團蘇州和深圳物流公司制定了中短期的發(fā)展規(guī)劃，而且該戰(zhàn)略計劃確實是立足于自身的實際情況，提出了要盡早啟動經營的目標，但是公司依然缺乏長期的戰(zhàn)略指導思想，對可能出現(xiàn)的嚴峻的現(xiàn)實情況估計不足，也對今后的發(fā)展沒有指明確切的方向，如何發(fā)展如何起步并沒有給出具體的措施?？傊聡€的整體實力較強，發(fā)展環(huán)境相對來講比較樂觀，作為新國線的次主要業(yè)務—快貨和物流，還應該著重強化管理，加強企業(yè)的長期發(fā)展戰(zhàn)略研究，通過強化營銷手段和加大投資力度，以期取得快貨和物流上的成功。㈡、內部發(fā)展制約因素分析⒈企業(yè)規(guī)模偏?。浑m然新國線相對實力比較雄厚，但其主要業(yè)務是道路客運，真正投入到快貨和物流服務上的資金相對有限，這在一定程度上影響到了該項業(yè)務的開展與企業(yè)的發(fā)展。⒉經營理念和整體發(fā)展思路協(xié)調程度不夠；新國線整體經營理念和快貨及物流服務發(fā)展的協(xié)調程度不夠，在某些方面甚至相悖，一定程度上影響到企業(yè)的發(fā)展。⒊員工業(yè)務素質整體不高，企業(yè)的快速發(fā)展所帶來的人員數(shù)量的激增，使得人員素質不盡合理，員工業(yè)務水平參差不齊，需要在今后的工作中采取有效措施，提升企業(yè)的人員素質。⒋經營手段比較單一，當前的業(yè)務主要是小件快運，福州公司也只是增開了長途廂式車運輸。道路運輸延伸服務開展不夠，物流僅僅在深圳物流公司得到了開展，需要采取進一步的發(fā)展措施，擴大經營手段和服務項目。⒌運力結構不盡合理；作為一個企業(yè)集團，在發(fā)展物流業(yè)的時候，必須具有一定量的運力。但對于新國線來講，其運力結構主要以客車為主，僅有的幾輛大型箱式車卻還存在著不少的現(xiàn)實問題，例如核定載重過高、運輸成本居高不下等等。雖然對于新國線來講，客運是其主營業(yè)務，但如果一旦涉足物流，僅僅憑借目前還不盡人意的客運網絡體系來發(fā)展物流是遠遠不夠的。除此以外，站場、倉庫等物流基礎設施還十分欠缺，其中最重要的客運網絡也是有網少站，這對于客運業(yè)務不但有影響，而且也會大大的降低物流的服務質量。這是新國線在今后的發(fā)展中應該著重考慮的問題。㈢、SWOT分析SWOT分析法是國際上比較流行的分析方法，所謂SWOT分析法就是把企業(yè)內外環(huán)境所形成的機會（Opportunities），風險（Threats），優(yōu)勢（Strengths）,劣勢（Weaknesses）四個方面的情況，結合起來進行分析，以尋找制定適應和本企業(yè)實際情況的經營戰(zhàn)略