快遞行業(yè)分析報告正文(編輯修改稿)
2024-08-28 21:15 本頁面
【文章內容簡介】 城運輸由快遞公司完成，運輸工具采用小型貨車、摩托車電動車即可。城際運輸由干線商、個體運輸者完成。干線商負責信息的承攬，將貨物發(fā)包給自備貨車的個體戶運輸，以自身的信譽對貨物安全及時運達提供擔保，其自身一般不配備運輸工具。個體運輸是運輸?shù)膶嶋H承擔者。..空運與汽運相輔相成，織起了中長途與短途運輸?shù)拇缶W。網絡的構建已經成為各家快遞企業(yè)最主要的競爭領域，業(yè)界更有“網點就是快遞企業(yè)命脈”的說法。只有合理規(guī)劃布局，使運輸網絡高效運行，才能為客戶提供更高效、更優(yōu)質的服務。二、服務流程：緣起商貿，推而輔之 貿易往來，快遞之需 商業(yè)活動可概括為商流、物流、信息流、現(xiàn)金流的流轉。商流..是動機，資金流是條件，信息流是手段，物流是過程。 “四流” 之間互為因果，周而復始地構成了各種貿易活動，促成了源源不斷的快速遞送需求。隨著網絡技術和電子技術的發(fā)展，電子商務時代已經悄然來臨。在電商背景下，人們交易的方式發(fā)生了改變，原先的四流體現(xiàn)出一定的前后關系，而在電子工具和網絡通信技術的支持下，交易各方能夠跨地域、跨時區(qū)的對接，體現(xiàn)出了“大物流” 與“信息化”的特性。 “信息化”指商流、信息流和資金流都可以通過網絡平臺進行傳遞，信息流貫穿于商品交易始終，在一個更高更宏觀的位置控制、記錄商品的整合流通過程，成為分析物流、導向資金流、進行經營決策的重要依據(jù)。 而電子商務將物流業(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了空前的發(fā)展機遇。在四流中，物流是唯一必須通過實物流轉的一環(huán)，電商需要高效的物流來支撐其網絡平臺的運轉，一體化、專業(yè)化的“大物流”便應運而生。傳統(tǒng)物流正從買方、賣方物流走向第三方物流、第四方物流，成為企業(yè)的物流專家、供應鏈管家，甚至是咨詢.
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