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正文內(nèi)容

國際貿(mào)易術(shù)語(編輯修改稿)

2024-08-28 16:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 分的界限,不是責任和費用的界限 2 船貨銜接問題 FOB術(shù)語條件下,賣方按規(guī)定的時間地點完成裝運。而買方負責租船訂艙,從而存在船貨銜接問題。 3 裝船費用的負擔問題 FOB的變形: FOB術(shù)語后加列附加條件 1) FOB Liner Terms( 班輪條件) 2) FOB Under Tackle(吊鉤下交貨) 3) FOB并理艙( FOB stowed, FOBS) 4) FOB并平艙( FOB trimmed, FOBT) 5) FOB理艙并平艙( FOB stowedamp。trimmed, FOBST 4 個別國家對 FOB的不同解釋 美國《 1941年美國對外貿(mào)易定義 修正本》 把 FOB分六種,與美國、加拿大等國家 進行貿(mào)易如采用 FOB 要對有關(guān)問題做詳細的規(guī)定。 二 CIF( Cost,Insurance and Freight…named port of destination 成本加保險費,運費 …… 指定目的港 (一) 買賣雙方義務 1 賣方的義務: 承擔的 風險: 承擔貨物在指定越過船舷之前的一切風險 賣方承擔 責任: 1)負責在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi),把符合合同 合同規(guī)定的貨物運到裝運港,并按港口慣常方式裝上船舶。然后向買方發(fā)出已裝船通知 2)負責取得出口許可證或其他官方批準文件 辦理出口報關(guān)手續(xù)。 3)租船訂艙,辦理貨物運輸保險 4)提供商業(yè)發(fā)票及交貨證明 承擔的 費用: 運費和保險費;貨物裝船以前的一切費用和出口報關(guān)的稅費。 2 買方的義務 承擔的 風險 :承擔貨物在指定裝運港越過船船舷之后的一切風險。 買方承擔的 責任: 1)負責取得進口許可證或其他官方 批準文件,辦理進口報關(guān)手續(xù)。 2)收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接 受交貨單據(jù),并支付貨款。 承擔的 費用: 貨物裝船以后的一切費用和進口報關(guān)的稅費。 (二)采用 CIF術(shù)語成交時,應注意的問題 1 保險險別問題 CIF術(shù)語中的“ I”指的是 Insurance, 即保險。從價格構(gòu)成來講,指保險費。賣方負責辦理保險,但不同的險別,保險人承保的責任范圍不同, 收取的保險費率不相同。按 CIF成交, 賣方應投保什么險別呢? 1) 合同有規(guī)定的,按合同辦理 2 )合同沒有規(guī)定 ,根據(jù)慣例來辦理 《通則》:賣方只須投保最低險別 2 租船訂艙問題 如果沒有相反的約定,賣方只是負責按通常條件下習慣的航線,租用適當船舶將貨物運往目的港。 3 卸貨費用負擔問題 不同慣例不同解釋,《通則》:由買方承擔 其它慣例沒有具體規(guī)定。各國各地區(qū)習慣做法不同。 CIF變形:
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