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l3-物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計(編輯修改稿)

2025-08-28 16:11 本頁面
 

【文章內容簡介】 意圖 2022/8/19 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計 28 物流網(wǎng)絡構建的原則 ? 按經(jīng)濟區(qū)域建立網(wǎng)絡: 考慮 經(jīng)濟效益 和 社會效益 ,在經(jīng)濟關聯(lián)性較大的經(jīng)濟區(qū)域,從整個經(jīng)濟區(qū)域的發(fā)展來構建物流網(wǎng)絡 ? 以城市為中心布局網(wǎng)絡: 廠商和客戶的積聚點,基礎節(jié)點建設和相關配套支持比較完備。作為物流網(wǎng)絡布局的重點,可有效地發(fā)揮節(jié)省投資和提高效益的作用。 ? 以廠商積聚形成網(wǎng)絡: 廠房聚集能降低運營成本,并形成巨大的物流市場。物流活動對地域、基礎節(jié)點等依賴性很強,很多企業(yè)把其生產(chǎn)基地設立在物流網(wǎng)絡的中心。 ? 建設信息化的物流網(wǎng)絡: 物流信息系統(tǒng)通過 搭建物流網(wǎng)絡信息平臺 ,通過物流信息的及時準確共享和對物流活動的實時控制,能夠大大提高物流網(wǎng)絡的整體效率。 2022/8/19 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計 29 物流網(wǎng)絡規(guī)劃設計的步驟 ? 要多種因素綜合考慮。 ? 與物流系統(tǒng)戰(zhàn)略總體規(guī)劃目標保持一致。 ? 物流網(wǎng)絡的規(guī)劃設計是一個復雜的反復的過程。 ? 一般對于戰(zhàn)略性和綜合性的 物流網(wǎng)絡設計過程的步驟 為: ? 組建物流網(wǎng)絡規(guī)劃團隊 ? 團隊成員 應包括:企業(yè)的高層管理人員、物流經(jīng)理、物流專家、生產(chǎn)和銷售部門的相關人員等。參加人員必須了解企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)的根本業(yè)務需要、企業(yè)所參加的供應鏈。 ? 團隊的任務 :制定出物流網(wǎng)絡設計的目標和評價參數(shù);同時考慮使用物流外包如第三方物流供應的可能性,以充分利用外部提供的物流網(wǎng)絡解決方案和物流資源。 2022/8/19 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計 30 ? 物流網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)收集 ? 主要目的 :全面深入地了解當前的系統(tǒng)并且界定對未來系統(tǒng)的要求 ? 數(shù)據(jù)收集的內容 :各個節(jié)點的資料,客戶需求情況和關鍵的物流環(huán)境要素的數(shù)據(jù),界定出企業(yè)在相關供應鏈上的位置。 ? 備選方案的提出 ? 利用各種定量、定性的方法 建立恰當?shù)哪P?,進行節(jié)點規(guī)劃選址分析,提出物流網(wǎng)絡規(guī)劃的具體備選方案。 ? 主要的 建模方法 有模擬仿真方法和啟發(fā)式方法等。 ? 各種 用于取舍備選方案的數(shù)據(jù) 來自實地調查、未來要求、數(shù)據(jù)庫分析和客戶服務調查,用于選擇的方法隨網(wǎng)絡設計的目的不同而不同 2022/8/19 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計 31 ? 相關方案的比較 ? 各個方案 實施費用 的比較 ? 每種方案 對于客戶服務水平的影響 的比較 ? 在得出結論后,就要制定各 主要步驟的時間進度表 ,包括從現(xiàn)在的系統(tǒng)向未來系統(tǒng)轉換等的執(zhí)行時間表。 ? 方案的執(zhí)行實施 ? 物流網(wǎng)絡規(guī)劃的總體方向一旦確定, 有效的執(zhí)行方案 就變得非常重要。 ? 在方案的實施過程中,應該不斷地 收集信息 , 發(fā)現(xiàn)問題 ,及時將具體實施過程中的問題 匯總 到管理層和物流規(guī)劃設計團隊,以期得到 修正 。 2022/8/19 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計 32 物流網(wǎng)絡規(guī)劃的邏輯 ? 客戶服務水平的審計: 物流服務是網(wǎng)絡規(guī)劃設計的約束條件,其水平的審計主要詢問把握客戶目前享受到的物流服務水平與期望得到的服務水平。 ? 組織研究: 定義項目的范圍和目標、組建研究小組、判斷所需數(shù)據(jù)庫的可得性、確定資料搜集程序。目的是判斷規(guī)劃研究的可行性。 ? 考察物流現(xiàn)狀 ? 訪問有關人員,使規(guī)劃目標能得到支持與理解,并獲得方案的背景資料 ? 列出問題清單,包括關鍵性問題的假設條件、物流運作和市場政策 ? 確認評估標準,研究以成本和客戶服務為變量的產(chǎn)出 ? 選擇求解技術(模型) ? 明確數(shù)據(jù)要求及其收集程序 ? 概括補充計算機模型分析結果 ? 總結回顧所獲得的發(fā)現(xiàn)、結論、模型選址標準和最初的項目工作計劃 ? 估計該項研究預期達到的收益 ? 提出改進建議 2022/8/19 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計 33 ? 設定標桿 ? 利用公司現(xiàn)有的物流系統(tǒng)模式建立一個參照點進行對比分析 ? 網(wǎng)絡結構設計 : 對構成網(wǎng)絡的節(jié)點設施進行布局決策,其關鍵是選址問題。 ? 滿足物流客戶服務約束條件的同時,應使所有相關物流成本最小化 ? 盡量使物流對利潤的貢獻最大 ? 物流渠道設計 : 對產(chǎn)品流經(jīng)成型網(wǎng)絡的路徑及其運作機制進行設計,可以說是成型網(wǎng)絡的運作規(guī)劃,或物流系統(tǒng)模式的實施方案。 ? 各類產(chǎn)品在渠道各層級和各存儲點內應該存放多少 ? 各層級之間最好采用哪種運輸服務 ? 供貨采用推式、拉式還是采用分撥方式 ? 各級存儲點之間使用哪種信息傳遞方法等 2022/8/19 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計 34 物流網(wǎng)絡規(guī)劃設計的方法 ? 物流系統(tǒng)中包含著眾多需要規(guī)劃設計的問題。對于物流網(wǎng)絡來說,規(guī)劃設計問題可以抽象地表述為 物流網(wǎng)絡節(jié)點與節(jié)點之間地連接問題。 ? 各種方法模型的適用范圍和解法不同,任何模型都可以由具備一定技能的分析人員用來得出有價值的結果。 ? 物流網(wǎng)絡規(guī)劃設計的常用方法(定量、定性) ? ( 1)德爾菲法 ? 常用的主觀、定性的方法,可用于技術預測領域,也可用于各種評價指標體系的建立和具體指標的確定過程。 ? 其實質是利用專家的知識和經(jīng)驗,對那些帶有很大模糊性、較復雜且無法直接進行定量分析的問題,通過多次填寫征詢意見表的調查形式取得測定結論的方法。 ? 該方法具有 匿名性、反饋性、統(tǒng)計性 等特點。 2022/8/19 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計 35 ? ( 2)解析方法: 通過 數(shù)學模型 進行物流網(wǎng)絡規(guī)劃設計的方法,是對許多定量的數(shù)學方法的一個統(tǒng)稱。通常有微積分模型、線性規(guī)劃模型、混合整數(shù)規(guī)劃模型、網(wǎng)絡流模型等。 ? 解析方法的使用: 根據(jù)問題的特征、外部條件和內在聯(lián)系建立數(shù)學模型或圖解模型,然后對模型求解,以獲得最佳的規(guī)劃設計布局方案。 ? 建模的困難性與求解的困難性要求建模者不僅要掌握物流系統(tǒng)的知識,而且還要有較強的數(shù)學和一定的計算機技術功底。 ? ( 3)模擬方法: 是指實際問題以 數(shù)學方程和邏輯語言 做出對物流系統(tǒng)的數(shù)學表述。在計算機幫助下,可以通過 模擬計算 和 邏輯推理 確定最佳設計方案。 ? 模擬模型試圖在給定多個方案的條件下反復使用模型找出最優(yōu)的網(wǎng)絡設計方法。其結果的質量和效率取決于使用者選擇分析時的技巧和洞察力。 2022/8/19 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計 36 ? ( 4)啟發(fā)式方法 ? 啟發(fā)式方法是一種 逐次逼近最優(yōu)解的方法 ,是相對于模擬方法而言的。這種方法要求對所求得的解進行反復判斷、實踐修正,直至滿意為止。 ? 使用啟發(fā)式方法有助于將問題縮減至可以管理的規(guī)模,進行方案組合的個數(shù)減少,并且能夠在各種方案中自動搜索,以發(fā)現(xiàn)更好的解決方案。 ? 啟發(fā)式方法不能保證一定能得到最優(yōu)解,但只要處理得當,此方法還是可以獲得令決策者滿意的近似最優(yōu)解的。 2022/8/19 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計 37 物流節(jié)點布局規(guī)劃的內容 ? 物流節(jié)點布局規(guī)劃 ,是指在具有若干供應點和需求點的經(jīng)濟區(qū)域內選擇地址設置物流節(jié)點。 ? 節(jié)點選址 :根據(jù)費用或其它選擇標準建立節(jié)點的最佳地址,對土地使用和建筑費用、地方稅收和保險、勞動力成本及可得性或到其它節(jié)點的運輸費用都有很大影響 ? 節(jié)點布局 :對物流費用的影響較大。 節(jié)點布局的主要目標 是使 總費用最小 ,同時還可考慮其它因素,如特定節(jié)點間能否相互連接和禁止建立節(jié)點的特定區(qū)域。 2022/8/19 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計 38 ? ( 1)布局規(guī)劃設計 ? 節(jié)點布局規(guī)劃設計 是指在
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