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正文內(nèi)容

物流系統(tǒng)線路設(shè)計(jì)與規(guī)劃(物流運(yùn)輸規(guī)劃)(編輯修改稿)

2025-03-15 07:20 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 班輪運(yùn)輸 租船運(yùn)輸 特點(diǎn) 固定的航線 、 港口 、 船期 、費(fèi)率 無(wú)固定航線 、 港口 、 船期和運(yùn)價(jià) 。 服務(wù)對(duì)象 非特定的分散的眾多貨主 特定的大宗貨物 適用范圍 一般貨物 、 不是整船的小額貨物 低值的大宗貨物 , 一般是租用整船裝運(yùn) 靈活性 較差 、 按船期表出船 較強(qiáng) 、 可避免停船損失 確定權(quán)利義務(wù)依據(jù) 以簽發(fā)提單條款為依據(jù) ,受國(guó)際公約制約 租船合同 費(fèi)用 運(yùn)價(jià)合理 , 但較高 受供求關(guān)系影響較大 , 屬競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格 , 比班輪運(yùn)價(jià)低 付費(fèi)方式 按相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)費(fèi)率付給 需事先進(jìn)行調(diào)查 、 研究 同: 都具有海洋貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) , 運(yùn)速慢 、 運(yùn)量大 、 風(fēng)險(xiǎn)高 , 適用于各種大宗型貨物 , 運(yùn)輸能力強(qiáng) , 四、管道運(yùn)輸 管道運(yùn)輸是主要利用管道,通過(guò)一定的壓力差而完成商品(多為液、氣體貨物)運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。 管道運(yùn)輸具有迅速安全 、 貨損貨差小 , 運(yùn)輸貨物無(wú)需包裝 , 節(jié)省包裝費(fèi)用 , 費(fèi)用省 , 成本低 , 管理較簡(jiǎn)單 , 不受地面氣候條件影響 , 可連續(xù)作業(yè)的優(yōu)點(diǎn) 。 管道運(yùn)輸方案 第一種方案是把散狀或粉塵狀物料與液體或氣體混合后沿管道運(yùn)輸,這種與液體混合的方式叫漿液運(yùn)輸,它適用于煤、天然瀝青、砂、木屑、漿料等貨種。 第二種方案是用密封容器裝散狀物料,放在管道的液流中或用專用載貨容器車裝散狀物料置于管道氣流中靠壓力差的作用運(yùn)送物料。 管道運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù) 1)管道防腐技術(shù) 2)管道清洗技術(shù) 專用管道、泵站、儲(chǔ)油(氣)庫(kù)等 五、航空運(yùn)輸 航空運(yùn)輸使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸 , 它是在具有航空線路和航空港 ( 飛機(jī)場(chǎng) ) 的條件下 , 利用飛機(jī)運(yùn)載工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式 。 航空運(yùn)輸速度快 、 安全準(zhǔn)確 , 雖然費(fèi)用比鐵路 、 公路等運(yùn)輸方式高 , 但目前許多企業(yè)的實(shí)踐證明 , 它可降低所需存貨的水平 、 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和包裝成本 。 班機(jī)運(yùn)輸與包機(jī)運(yùn)輸 ? 班機(jī)運(yùn)輸 指具有 固定 開(kāi)航時(shí)間、航線和??亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī),貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較貴,但由于航期固定,有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。一般航空公司都使用客貨混合型飛機(jī)。 包機(jī)運(yùn)輸: 指航空公司按照 約定的 條件和費(fèi)率,將 整架 飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人 (包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司 ),從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸,費(fèi)率低于班機(jī),但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。 作業(yè) ? 將航空運(yùn)輸?shù)?包機(jī)運(yùn)輸 與 班機(jī)運(yùn)輸 的特點(diǎn)等整理成一個(gè)表 優(yōu) 點(diǎn) 缺 點(diǎn) 適用 鐵 路 運(yùn)輸量大 , 連續(xù)性強(qiáng) , 速度較快 ,受天氣影響小 ,運(yùn)費(fèi)較低 投資多 , 建設(shè)周期長(zhǎng) , 短途運(yùn)輸成本高 大宗低值 、 中長(zhǎng)距離 、 低運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān) 公 路 速度較快 , 比較靈活 , 受自然條件限制較小 投資較多 , 運(yùn)輸量小 , 運(yùn)費(fèi)高 近距離 、 銜接運(yùn)輸 、 門到門 、高時(shí)間效率 水 路 運(yùn)量大 , 運(yùn)費(fèi)低 ,投資少 速度較慢 , 連續(xù)性差 , 受自然條件限制大 大批量 、 大體
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