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正文內(nèi)容

物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)(ppt237)(編輯修改稿)

2025-03-16 11:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的幾個(gè)方案進(jìn)行成本評(píng)價(jià)3)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析? 企業(yè)物流規(guī)劃的時(shí)機(jī)? 需求? 客戶服務(wù)? 產(chǎn)品特性? 物流成本: 對(duì)于物流費(fèi)用較高的食品等企業(yè);? 定價(jià)策略: 如出廠價(jià)轉(zhuǎn)變?yōu)榈綇S價(jià);物流系統(tǒng)規(guī)劃 企業(yè)物流規(guī)劃物流系統(tǒng)規(guī)劃 企業(yè)物流規(guī)劃? 企業(yè)物流規(guī)劃的指導(dǎo)原則? 總成本概念: 如安全庫(kù)存的決策,要同時(shí)考慮缺貨成本和庫(kù)存保有成本;? 多樣化分撥:? 1) 不對(duì)所有產(chǎn)品提供同樣的客戶服務(wù);? 2) 供貨方式多樣化,如大訂單直供,小訂單從 RDC供;? 混合戰(zhàn)略: 如自有倉(cāng)庫(kù)加公共倉(cāng)庫(kù);? 合并; 如將小批量運(yùn)輸合并為大批量運(yùn)輸;? 推遲: 原則是分撥過(guò)程中運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和最終產(chǎn)品的加工時(shí)間應(yīng)推遲到收到訂單之后;? 企業(yè)物流規(guī)劃 的指導(dǎo)原則? 推遲的分類: 形式推遲和時(shí)間推遲? 形式推遲:? 貼標(biāo)簽:如金槍魚(yú)罐頭 。? 包裝:如標(biāo)準(zhǔn)件;? 生產(chǎn):如戴爾電腦;? 組裝:如惠普;? 時(shí)間推遲:針對(duì)單位價(jià)值高的產(chǎn)品;如汽車等;物流系統(tǒng)規(guī)劃 企業(yè)物流規(guī)劃物流園區(qū)規(guī)劃? 本講主要內(nèi)容? 物流園區(qū)的概念、特點(diǎn)與作用? 物流園區(qū)的分類及功能? 物流園區(qū)的區(qū)位選擇? 物流園區(qū)的建設(shè)和運(yùn)作模式? 國(guó)外物流園區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r? 我國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)物流園區(qū)規(guī)劃 物流園區(qū)的概念、特點(diǎn)與作用? 物流園區(qū)的概念 ? 最早出現(xiàn)在東京 ? 物流園區(qū): 是對(duì)物流組織管理節(jié)點(diǎn)進(jìn)行相對(duì)集中建設(shè)與發(fā)展的、具有經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)性質(zhì)的城市物流功能區(qū)域;同時(shí)也是提高物流服務(wù)水平、降低物流成本且具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)功能區(qū);? 空間概念 n 物流園區(qū)與物流中心的區(qū)別 物流園區(qū)規(guī)劃 物流園區(qū)的概念、特點(diǎn)與作用? 物流園區(qū)的特點(diǎn) ? 物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資大,回收周期長(zhǎng),單獨(dú)企業(yè)無(wú)法承擔(dān)? 實(shí)現(xiàn)集約化和規(guī)模效應(yīng) ? 統(tǒng)一規(guī)劃,減少城市交通運(yùn)輸壓力 物流園區(qū)規(guī)劃 物流園區(qū)的概念、特點(diǎn)與作用? 物流園區(qū)的作用 ? 集約化作用: 基礎(chǔ)設(shè)施的集約、貨物處理的集約、技術(shù)處理的集約和管理的集約;? 有效銜接作用: 便于不同運(yùn)輸方式的銜接;? 對(duì)聯(lián)合運(yùn)輸?shù)闹巫饔? 對(duì)聯(lián)合運(yùn)輸?shù)臄U(kuò)展作用? 對(duì)提高物流水平的作用? 對(duì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用 物流園區(qū)規(guī)劃 物流園區(qū)的分類及功能? 物流園區(qū)的分類? 按物流服務(wù)地域分:? 國(guó)際性物流園區(qū)? 全國(guó)性物流園區(qū)? 區(qū)域性物流園區(qū)? 城市物流園區(qū)? 按服務(wù)對(duì)象分:? 服務(wù)生產(chǎn)企業(yè)的物流園區(qū)? 服務(wù)零售業(yè)企業(yè)的物流園區(qū)? 面向全社會(huì)的物流園區(qū)n 物流園區(qū)的分類? 按主要功能分:物流園區(qū)規(guī)劃 物流園區(qū)的分類及功能園區(qū)類型 概念 代表園區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)型物流園區(qū) 指可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換 (海 陸、空 陸、公路 鐵路 )的物流園區(qū) 上海國(guó)際航空物流園區(qū)、上海海港新城物流園區(qū)、上海外高橋物流園區(qū)、深圳華南國(guó)際物流中心存儲(chǔ)配送型園區(qū) 指以大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群為基礎(chǔ),形成以存儲(chǔ)和配送功能為主的物流園區(qū) 安得蕪湖物流基地、深圳筍崗 清水河物流園區(qū)、北京華通物流園區(qū)、南京王家港物流中心(信息配載)、流通加工型園區(qū) 指承擔(dān)了一部分生產(chǎn)加工功能,實(shí)現(xiàn)了從廠商生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部件到客戶所需個(gè)性化產(chǎn)品轉(zhuǎn)換銜接的物流園區(qū)廣東物資集團(tuán)、深圳筍崗 清水河物流園區(qū)綜合型物流園區(qū) 指同時(shí)具有以上幾種功能,規(guī)模龐大、功能齊全的物流園區(qū) 深圳平湖物流基地、寶供蘇州物流基地、傳化物流基地、大連國(guó)際物流中心、上海西南、西北綜合物流園區(qū)? 物流園區(qū)的功能 ? 物流組織管理功能 ? 分揀包裝? 集疏中轉(zhuǎn)? 儲(chǔ)存保管? 市場(chǎng)信息? 貨物配載? 經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)功能? 新建設(shè)施的開(kāi)發(fā)功能? 既有設(shè)施及資源的整合功能物流園區(qū)規(guī)劃 物流園區(qū)的分類及功能? 選擇 的影響要素? 物流園區(qū) 選址的出發(fā)點(diǎn) ? 定位在城 鄉(xiāng)結(jié) 合 處 ,以解決市內(nèi)交通 擁擠 ? 定位與交通樞 紐 或 產(chǎn) 品生 產(chǎn) 與 銷 售的集散地區(qū) ? 物流園區(qū)空間布局特征? 接近市區(qū)? 靠近交通主干道? 地價(jià)便宜? 勞動(dòng)力資源豐富? 可達(dá)性良好? 靠近鐵路樞紐? 位于集中消費(fèi)物流區(qū)? 其規(guī)劃有別于物流企業(yè)規(guī)劃 物流園區(qū)規(guī)劃 物流園區(qū)的區(qū)位選擇? 物流園區(qū)區(qū)位選擇的評(píng)價(jià)體系? 定性分析? 地理位置與城市布局 ? 位置與主要貨物流向之間的關(guān)系 ? 物流園區(qū)與交通的關(guān)系 ? 物流園區(qū)與口岸的關(guān)系 ? 物流園區(qū)區(qū)位選擇的 定量評(píng)價(jià)指標(biāo)定量評(píng)價(jià)指標(biāo)? 與貨運(yùn)通道相關(guān)的指標(biāo):自然密度,連接度,道路可達(dá)性與貨運(yùn)通道相關(guān)的指標(biāo):自然密度,連接度,道路可達(dá)性? 與配送道路體系相關(guān)的指標(biāo):準(zhǔn)時(shí)配送覆蓋率,配送道路體系與配送道路體系相關(guān)的指標(biāo):準(zhǔn)時(shí)配送覆蓋率,配送道路體系覆蓋范圍覆蓋范圍物流園區(qū)規(guī)劃 物流園區(qū)的區(qū)位選擇物流園區(qū)規(guī)劃 物流園區(qū)的建設(shè)和運(yùn)作模式? 物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)原則 :? 科學(xué)選址原則 ? 統(tǒng)一規(guī)劃原則 ? 市場(chǎng)化運(yùn)作原則 ? 高起點(diǎn)現(xiàn)代化原則 ? 柔性化原則 ? 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防原則 ? 人才優(yōu)先原則 n 物流園區(qū)的運(yùn)作模式 ? 經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)模式 ? 主體企業(yè)引導(dǎo)模式 ? 工業(yè)地產(chǎn)商模式 ? 綜合運(yùn)作模式 物流園區(qū)規(guī)劃 物流園區(qū)的建設(shè)和運(yùn)作模式物流園區(qū)規(guī)劃 國(guó)外物流園區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r? 5國(guó)外物流園區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r? 在西方國(guó)家也屬于近 10年發(fā)展起來(lái)的新事物,處于迅速發(fā)展階段;? 在日本稱為物流園區(qū) (DistributionPark)? 在德國(guó)稱為貨運(yùn)中心 (FreightCenter)? 國(guó)外物流園區(qū)的建設(shè)與運(yùn)作 :? 政府 統(tǒng) 一 規(guī) 劃 ,? 如: 1) 荷蘭政府為物流園區(qū)建設(shè)提供咨詢服務(wù); 2) 德國(guó)政府推行 綜 合運(yùn) 輸 政策,鼓勵(lì) 發(fā) 展多式 聯(lián) 運(yùn), 專門(mén) 建 設(shè)貨運(yùn)中心 ; ? 采取 優(yōu) 惠政策,鼓勵(lì)物流園區(qū)的建 設(shè)? 如: 1) 日本、比利 時(shí) 等采用減免稅收,提供低息 貸 款,提供基 礎(chǔ)設(shè) 施建設(shè)資 金 資 助等鼓勵(lì)物流園區(qū)建 設(shè) 政策 ; 2) 德國(guó)采用 聯(lián) 邦政府 統(tǒng) 籌 規(guī) 劃,州政府扶持建 設(shè) ,企 業(yè) 自主 經(jīng)營(yíng)的 發(fā) 展模式 ;? 企 業(yè) 自主 經(jīng)營(yíng) : 入 駐 物流園區(qū)的企 業(yè) 自主 經(jīng)營(yíng) ,照章 納 稅,依據(jù)自身的需要,建 設(shè) 相 應(yīng) 的 庫(kù) 房,堆 場(chǎng) , 車間 ,配 備 相關(guān)的機(jī)械 設(shè)備 何 輔 助 設(shè) 施 物流園區(qū)規(guī)劃 我國(guó)物流園區(qū)的現(xiàn)狀省直轄市(或地區(qū))規(guī) 劃園區(qū)數(shù)(已建正建或籌建相關(guān) 規(guī) 劃北京市 5 北京 計(jì) 劃百 億 打造內(nèi)地最大物流港,五大園區(qū) 2023年建成,北京物流港 項(xiàng) 目已定位 為 :一港、三流、三區(qū)和五大中心。深圳市 6 深圳市推出《 “十五 ”及 2023年 現(xiàn) 代物流 業(yè)發(fā) 展 規(guī) 劃》,把 現(xiàn) 代物流 業(yè) 作 為 深圳的三大支柱 產(chǎn)業(yè) 之一,將 規(guī) 劃建 設(shè) 6大物流園區(qū)。上海市 5 上海市出臺(tái)的《 “十五 ”現(xiàn) 代物流 產(chǎn)業(yè)發(fā) 展 計(jì) 劃》,提出著重 發(fā) 展 陸 、海、空三大物流和五個(gè)物流園區(qū),建 設(shè) 市內(nèi)配送中心 20個(gè),市外配送中心 35個(gè),把上海建成國(guó) 際 航運(yùn)中心。江 蘇 省 14 據(jù)江 蘇 省物流 規(guī) 劃 顯 示,江 蘇 十五期 間 要建成 14個(gè) 綜 合性物流園區(qū);目前, 該 省南京、無(wú) 錫 等地物流 規(guī) 劃已 經(jīng) 出臺(tái);天津市 7 天津?qū)?規(guī) 劃開(kāi) 發(fā) 區(qū)工 業(yè) 物流園、保稅區(qū)國(guó) 際 物流運(yùn)作區(qū)、南疆散 貨物流中心、空港國(guó) 際 物流區(qū)、交通局物流 貨 運(yùn)中心 5大物流形象工程;廣州市 4 廣州市正在建 設(shè) 大型的航空港、深水港、信息港等 “三大港 ”和 規(guī) 劃建 設(shè)輻 射全國(guó)及海外的 東 、南、西、北四大物流園區(qū), 計(jì) 劃把廣州建成全國(guó)最大的物流中心。福建 3 福建省將在商品流通 領(lǐng) 域 對(duì) 非公有制 經(jīng)濟(jì)進(jìn) 一步放開(kāi),并在福州、廈 門(mén) 、泉州三大中心城市建 設(shè) 三個(gè)大區(qū)域性 現(xiàn) 代物流中心,大力推進(jìn) 流通 現(xiàn) 代化。物流園區(qū)規(guī)劃 —案 例? 介紹: 2023年初,在北京市通河區(qū)駒橋鎮(zhèn)建成的華通物流園一號(hào)倉(cāng)庫(kù),其建筑面積達(dá) ,擁有 萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨位、 2300個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的貨物和 60多套各式機(jī)械設(shè)備及智能化的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。開(kāi)業(yè)一年間,這家全國(guó)最大、設(shè)施最先進(jìn)的物流園區(qū)耗費(fèi)巨資興建的高科技倉(cāng)庫(kù)卻未能與外界簽訂一筆真正的商業(yè)合同,整個(gè)物流園顯現(xiàn)出運(yùn)作危機(jī) 。? 思考:? 社會(huì)對(duì)物流錯(cuò)誤的理解 ? 物流技術(shù)及其應(yīng)用環(huán)境問(wèn)題 ? 物流園區(qū)是不是造出來(lái)的? 配送中心規(guī)劃? 本講主要內(nèi)容? 配送中心概述? 配送中心規(guī)劃? 配送中心區(qū)域布置規(guī)劃? 配送中心分揀作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃 ? 配送中心概述? 配送中心的概念 配送中心就是從事貨物配備 (集貨、加工、分貨、揀選、配貨 )和組織對(duì)用戶的送貨 ,以高水平實(shí)現(xiàn)銷售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。? 配送中心( Distributioncenter) 《 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)〉 從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。應(yīng)基本符合下列要求:( 1)主要為特定的用戶服務(wù);( 2)配送功能健全;( 3)完善的信息網(wǎng)絡(luò);( 4)輻射范圍??;( 5)多品種、小批量;( 6)以配送為主,儲(chǔ)存為輔。 配送中心規(guī)劃 配送中心概述配送中心規(guī)劃 配送中心概述? 配送中心概述? 配送中心的分類? 按服務(wù)范圍分類? 城市配送中心? 區(qū)域配送中心? 按配送中心的功能分類 ? 儲(chǔ)存型配送中心 ? 流通型配送中心 :包括通過(guò)型或轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心 ? 加工型配送中心 配送中心規(guī)劃 配送中心概述? 配送中心概述? 配送中心的分類? 按物流設(shè)施的歸屬分類 ? 自有型配送中心 ? 公共型配送中心 ? 合作型配送中心 ? 按運(yùn)營(yíng)主體的不同分類 ? 制造商型配送中心 — (Distribution Center built by Maker)? 批發(fā)商型配送中心 — ( built by Wholesaler)? 零售商型配送中心 — ( built by Retailer )? 專業(yè)物流配送中心 — ( D C built by TPL ) 配送中心規(guī)劃 配送中心概述? 配送中心概述? 配送中心的分類分類方法 配送中心類別 備注按運(yùn)營(yíng)主體的不同分類 制造商型配送中心 批發(fā)商型配送中心 零售商型配送中心 專業(yè)物流配送中心 按配送范圍分類 城市配送中心 區(qū)域配送中心 按配送中心的功能分類儲(chǔ)存型配送中心流通型配送中心加工型配送中心按物流設(shè)施的歸屬分類自有配送中心公共型配送中心合作型配送中心配送中心規(guī)劃 配送中心概述? 配送中心概述? 配送中心的功能? 商品進(jìn)銷功能? 倉(cāng)儲(chǔ)保管功能 ? 分揀配送功能 ? 流通加工功能? 信息提供功能 配送中心規(guī)劃 配送中心概述? 配送中心概述? 配送中心的作業(yè)流程 配送中心規(guī)劃 配送中心概述? 配送中心概述? 配送中心的作業(yè)流程? 整個(gè)作業(yè)過(guò)程包括:? 進(jìn)貨: 進(jìn)貨作業(yè)包括把貨品做實(shí)體上的接收,從貨車上將其貨物卸下,并核對(duì)該貨品的數(shù)量及狀態(tài) ( 數(shù)量檢查、品質(zhì)檢查、開(kāi)箱等 ),然后記錄必要信息或錄入計(jì)算機(jī)? 搬運(yùn) : 在配送中心的每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都包含著搬運(yùn)作業(yè)。? 儲(chǔ)存: 儲(chǔ)存作業(yè)的主要任務(wù)是把將來(lái)要使用或者要出貨的物料做保存,且經(jīng)常要做庫(kù)存品的檢核控制。? 盤(pán)點(diǎn): 為了有效的控制貨品數(shù)量,需要對(duì)各儲(chǔ)存場(chǎng)所進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)作業(yè)。? 訂單處理: 由接到客戶訂貨開(kāi)始至準(zhǔn)備著手揀貨之間的作業(yè)階段,包括有關(guān)客戶、訂單的資料確認(rèn)、存貨查詢、單據(jù)處理以及出貨配發(fā)等。 配送中心規(guī)劃 配送中心概述? 配送中心概述? 配送中心的作業(yè)流程 (續(xù) )? 揀貨: 每張客戶的訂單中都至少包含一項(xiàng)以上的商品,將這些不同種類數(shù)量的商品由配送中心中取出集中在一起,此即所謂的揀貨作業(yè)。? 補(bǔ)貨: 補(bǔ)貨作業(yè)包括從保管區(qū)域?qū)⒇浧芬频綊泤^(qū)域 , 并作相應(yīng)的信息處理。? 出貨: 將揀取分類完成之貨品作好出貨檢查,裝入合適的容器,做好標(biāo)示,根據(jù)車輛趟次別或廠商別等指示將物品運(yùn)至出貨準(zhǔn)備區(qū),最后裝車配送。? 配送作業(yè): 配送是指將被訂購(gòu)之物品,使用卡車從配送中心送至顧客手中的活動(dòng)。 配送中心規(guī)劃 配送中心概述? 配送中心概述? 配送中心的基本構(gòu)成 構(gòu)成要素 要素細(xì)化 要素解釋功能區(qū)域 管理區(qū) 是中心內(nèi)部行政事務(wù)管理、信息處理、業(yè)務(wù)洽談、訂單處理以及指令發(fā)布的場(chǎng)所。一般位于配送中心的出入口。進(jìn)貨區(qū) 收貨、驗(yàn)貨、卸貨、搬運(yùn)及貨物暫停的場(chǎng)所。理貨區(qū) 對(duì)進(jìn)貨進(jìn)行簡(jiǎn)單處理的場(chǎng)所。在這里 ,貨物被區(qū)分為直接分揀配送、待加工、入庫(kù)儲(chǔ)存和不合格需清退的貨物 ,分別送往不同的功能區(qū)。在實(shí)行條形碼管理的中心里 ,還要為貨物貼條形碼。儲(chǔ)存區(qū) 對(duì)暫時(shí)不必配送或作為安全儲(chǔ)備的貨物進(jìn)行保管和養(yǎng)護(hù)的場(chǎng)所。通常配有多層貨架和用于集裝單元化的托盤(pán)。加工區(qū) 進(jìn)行必要的生產(chǎn)性和流通性加工 (如分割、剪裁、改包裝等 )的場(chǎng)所。配送中心規(guī)劃 配送中心概述? 配送中心概述? 配送中心的基本
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