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正文內(nèi)容

物流系統(tǒng)和規(guī)劃設(shè)計(jì)課件(編輯修改稿)

2025-03-18 14:41 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一起的共同目的。 ?4.適應(yīng)性 33 一、系統(tǒng)的基本概念 轉(zhuǎn)換 /處理 輸入:勞力、手段、資源、能量、信息 輸出:有用的產(chǎn)成品或服務(wù) 干擾 反饋 環(huán)境 圖 11 系統(tǒng)的一般模式 ?“輸入、處理、輸出”三個(gè)基本要素組成 34 二、物流系統(tǒng)及其基本模式 ? ?物流系統(tǒng)是物流設(shè)施、物料、物流設(shè)備、物料裝載器具及物流信息等所組成的具有特定功能的有機(jī)整體 . 35 二、物流系統(tǒng)及其基本模式 ? 。 ?如果按規(guī)模分類:可分為大物流系統(tǒng)和小物流系統(tǒng);也可以認(rèn)為大物流系統(tǒng)是指的社會(huì)、區(qū)域的物流系統(tǒng),也稱社會(huì)物流系統(tǒng);而小物流系統(tǒng)可指企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng),也稱企業(yè)物流系統(tǒng)。如果按行業(yè)分類:也有工業(yè)物流系統(tǒng)、商業(yè)物流系統(tǒng)、企業(yè)物流系統(tǒng)、石油物流系統(tǒng)、煤炭物流系統(tǒng)等??傊?,要視系統(tǒng)的劃分來(lái)確定物流系統(tǒng)種類。 36 二、物流系統(tǒng)及其基本模式 ? ?一般地,物流系統(tǒng)具有輸入、處理 (轉(zhuǎn)化 )、輸出、限制 (制約 )和反饋等功能,其具體內(nèi)容因物流系統(tǒng)的性質(zhì)不同而有所區(qū)別 。 37 二、物流系統(tǒng)及其基本模式 ?1)輸入 ?輸入包括原材料、設(shè)備、勞力、能源等。 ?物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)具有相似性,其構(gòu)成系統(tǒng)的一般要素有 : 人 ;財(cái);物;信息 38 二、物流系統(tǒng)及其基本模式 ?2)處理 (轉(zhuǎn)化 ) ?處理 (轉(zhuǎn)化 )是指 物流 本身的轉(zhuǎn)化過(guò)程。從輸入到輸出之間所進(jìn)行的生產(chǎn)、 供應(yīng) 、銷售、服務(wù)等活動(dòng)中的物流業(yè)務(wù)活動(dòng)稱為物流系統(tǒng)的處理或轉(zhuǎn)化。 ?具體內(nèi)容有:物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè);物流業(yè)務(wù)活動(dòng),如運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、搬運(yùn)等;信息處理及管理工作。 39 二、物流系統(tǒng)及其基本模式 ?3)輸出 ?物流系統(tǒng)的輸出則指物流系統(tǒng)與其本身所具有的各種手段和功能,對(duì)環(huán)境的輸入進(jìn)行各種處理后所提供的物流服務(wù)。 ?具體內(nèi)容有:產(chǎn)品位置與場(chǎng)所的轉(zhuǎn)移;各種勞務(wù),如合同的履行及其它服務(wù)等;能源與信息。 40 二、物流系統(tǒng)及其基本模式 ?4)限制或制約 ?外部環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)施加一定的約束稱之為外部環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的限制和干擾。 ?具體有:資源條件,能源限制,資金與 生產(chǎn)能力 的限制;價(jià)格影響, 需求 變化; 倉(cāng)庫(kù)容量 ;裝卸與運(yùn)輸?shù)哪芰Γ徽叩淖兓取? 41 二、 物流系統(tǒng)及其基本模式 ?5)反饋 ?物流系統(tǒng)在把輸入轉(zhuǎn)化為輸出的過(guò)程中,由于受系統(tǒng)各種因素的限制,不能按原計(jì)劃實(shí)現(xiàn),需要把輸出結(jié)果返回給輸入,進(jìn)行調(diào)整,即使按原計(jì)劃實(shí)現(xiàn),也要把信息返回,以對(duì)工作做出評(píng)價(jià),這稱為信息反饋。 42 三、物流系統(tǒng)的構(gòu)成與功能要素 物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 物流信息系統(tǒng) 物流作業(yè) /運(yùn)作系統(tǒng) 組織管理系統(tǒng) 功能活動(dòng):包裝 、 倉(cāng)儲(chǔ) 、運(yùn)輸 、 搬運(yùn) 、 流通加工 、配送等 物流搬運(yùn)系統(tǒng) 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 。 物流系統(tǒng)支撐要素: 政府 、 政策 、 基礎(chǔ)設(shè)施 、 人才 、 財(cái)務(wù) 、 信息 、 網(wǎng)絡(luò)等 圖 物流系統(tǒng)的構(gòu)成 43 三、物流系統(tǒng)的構(gòu)成與功能要素 ? ?物流作業(yè)子系統(tǒng)是在包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、流通加工等操作中運(yùn)用各種先進(jìn)技術(shù)將生產(chǎn)商與需求者連結(jié)起來(lái),使整個(gè)物流活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化、提高效率。 ?物流信息子系統(tǒng)是運(yùn)用各種先進(jìn)溝通技術(shù)保障與物流運(yùn)作相關(guān)信息的流暢,提高整個(gè)物流系統(tǒng)的效率。 44 三、物流系統(tǒng)的構(gòu)成與功能要素 ? ?1) 運(yùn)輸功能 ?2)倉(cāng)儲(chǔ)功能 ?3)包裝功能 ?4)搬運(yùn)與裝卸功能 ?5)流通加工功能 ?6)配送功能 ?7)信息處理功能 45 三、物流系統(tǒng)的構(gòu)成與功能要素 ?1) 運(yùn)輸功能 ?運(yùn)輸是為了盡量消除空間的差異。一般運(yùn)輸方式有陸路、空運(yùn)和海運(yùn)三種。 ?運(yùn)輸?shù)闹饕毮苁菍?shí)現(xiàn)物質(zhì)資料的空間移動(dòng)。 ?對(duì)物流活動(dòng)的管理要求選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最好的運(yùn)輸方式及運(yùn)輸工具,合理確定運(yùn)輸路線,以實(shí)現(xiàn)安全、迅速、準(zhǔn)時(shí)、價(jià)廉的目的。 46 三、物流系統(tǒng)的構(gòu)成與功能要素 ?2)倉(cāng)儲(chǔ) 功能 ?倉(cāng)儲(chǔ)是物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)起到緩沖和調(diào)節(jié)作用,一般倉(cāng)儲(chǔ)包括儲(chǔ)存、管理、維護(hù)等活動(dòng)。 ?與運(yùn)輸一起構(gòu)成了物流系統(tǒng)的兩大支柱
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