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正文內(nèi)容

煤業(yè)公司進風立井技術(shù)標施工組織設(shè)計范本(編輯修改稿)

2024-08-26 07:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 炮眼底,炮眼內(nèi)的各藥卷間彼此密接,推入時用力要均勻,不能用炮棍沖撞或搗實。以防搗破藥卷外皮使炸藥受潮、或搗響雷管。對于仰角較大的炮眼,可在藥卷后邊頂上一段炮泥,一起送入眼底,用炮泥卡住藥卷。起爆藥卷最后裝入,起爆藥卷和所有的藥卷的聚能穴朝向眼底。裝藥后,必須把電雷管腳線末端扭結(jié)成短路并懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線同運輸設(shè)備及采掘機械等導(dǎo)電體相接觸。(4)封孔。裝填炮泥時,要一手拉住雷管腳線,使腳線緊貼炮眼側(cè)壁,但不要拉得過緊,防止拉壞腳線或管口;另一手裝填炮泥,最初填塞的炮泥應(yīng)慢慢用力,輕搗壓實;以后各段炮泥須依次和力一一搗實。裝填水炮泥時,—,然后再裝水炮泥,水炮泥外邊剩余部分,應(yīng)用粘土炮泥封實。要防止搗破水炮泥。同時注意雷管腳線應(yīng)緊靠炮眼內(nèi)壁,避免腳線被炮棍搗破。炮眼封泥的長度,必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。裝藥時的安全注意事項(1)裝藥前必須用手將硬化的硝酸銨類炸藥揉松,使其不成塊狀,但不能將藥包紙或防潮劑損壞,%的銨梯炸藥和硬化到不能用手揉松的硝酸銨類炸藥,也不能使用破乳和不能揉松的乳化炸藥。(2)潮濕或有水的炮眼應(yīng)使用抗水型炸藥。(3)裝藥時,必須注意起爆藥卷的方向,不得裝“蓋藥”、“墊藥”或采用其他不合理的裝藥結(jié)構(gòu);不得使起爆藥卷爆炸后產(chǎn)生的爆轟波方向與藥卷排列方向相反。(4)不得裝錯電雷管的段數(shù)。(5)一個炮眼內(nèi)不得裝兩個起爆藥卷。(6)坍塌、變形、有裂縫或用過的炮眼不準裝藥。(7)裝藥時要清除炮眼內(nèi)的煤、巖粉,并使藥卷彼此密接。1炮眼封泥長度的規(guī)定(1),不得裝藥、爆破。在特殊條件下,必須制定安全措施,但必須封滿炮泥。(2)—1m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。(3)炮眼深度超過1m時。(4),封泥長度不得小于1m。(5)光面爆破時,周邊光爆炮眼應(yīng)用炮泥封實。1對炮眼封泥質(zhì)量要求為了保證封孔的質(zhì)量,封孔時必須使用質(zhì)量合格的炮泥。(1)粘土炮泥是用具有不燃性和可塑性的松散材料制成的。它是由比例為1:3的粘土和砂子,加上含有2%—3%食鹽的水拌和搓制而成。炮泥應(yīng)干濕適度,過干或過軟都無法使炮泥有足夠的可塑性和強度。(2)水炮泥是將水注入筒狀聚乙烯塑料袋并封住口而制成的充填材料。其長度一般在250—300mm之間,直徑略小于炮眼直徑。作炮眼封泥用時,塑料袋內(nèi)應(yīng)有足夠的水量,對漏水的水炮泥不得使用。(3)嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料做炮眼封泥。這是因為:①這些材料不是可塑性的,不能起到堵塞炮眼的作用,無法使炮眼堵塞嚴密,阻止不了爆生氣體的外逸,容易造成“放空炮”現(xiàn)象;②這些材料具有可燃性,當這些材料參與炸藥爆炸反應(yīng)時,改變了炸藥本身的氧平衡關(guān)系而變成負氧平衡,從而產(chǎn)生更多的有害氣體并生成二次火焰,引燃、引爆瓦斯或煤塵;③炸藥爆炸時,將使燃燒的煤炭顆粒等可燃材料拋出,易引燃瓦斯煤塵。1對爆破母線和連接線的要求(1)煤礦井下爆破母線必須符合標準。(2)爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須互相扭緊并懸掛,不得與金屬管、鋼絲繩等導(dǎo)電體相接觸。(3)爆破母線應(yīng)隨用隨掛。不限使用固定爆破母線,特殊情況下,在采取安全措施后,可不受此限。(4)爆破母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在井筒的兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè)。(5)只準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用金屬管、金屬網(wǎng)、水或大地等作回路。(6)爆破前,爆破母線必須扭結(jié)成短路。(7)爆破母線要有足夠的長度,必須大于規(guī)定距離。(8)爆破母線接頭不應(yīng)過多,以免增加網(wǎng)路電阻、斷線、漏電或斷路故障。每個接頭要刮凈銹垢后接牢,并用絕緣膠布包好。(9)發(fā)現(xiàn)母線外皮破損,必須及時包扎,避免網(wǎng)路與外界相連,發(fā)生漏電、短路或雷管提前爆炸等意外事故。(10)嚴禁用多芯或多根導(dǎo)線做爆破母線。不得用兩根材質(zhì)、規(guī)格不同的導(dǎo)線做爆破母線。(11)在井下,爆破母線要放在干燥安全的地點,使用后要升井干燥、檢查,并定期作電阻測定和絕緣性能測定。1聯(lián)線的要求和方法(1)連線前,必須認真檢查爆破工作面的瓦斯?jié)舛?、兩幫、工作面煤壁等情況,確認安全后方可進行聯(lián)線。(2)腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長協(xié)助爆破工進行。爆破母線連接腳線,檢查線路和通電工作,只準爆破工一人操作。與聯(lián)線無關(guān)的人員都要撤離到安全地點。(3)連線時,其他與連線無關(guān)的人員應(yīng)撤離爆破地點;連線人員應(yīng)先把手洗凈擦干,避免手上泥灰沾在接頭上,增加接頭電阻或影響接頭導(dǎo)通;然后把電雷管腳線解開,用砂布等將接頭裸露處的氧化層和污垢除凈,按一定順序從一端開始向另一端進行腳線間的扭結(jié)連接。如果腳線長度不夠,可用規(guī)格相同的腳線作連接線,連線接頭要用對頭連接,不要用順向連接。腳線之間、腳線與連接線之間的接頭必須扭緊牢固,不得虛接,并要懸空;不得與任何物體相接觸。接頭處用絕緣膠布包好,不得留有須頭。當炮眼內(nèi)的腳線長度不夠需接長腳線時,兩根腳線接頭位置必須錯開,并用絕緣膠布包好,防止腳線短路和漏電。(4)電雷管腳線之間的聯(lián)線工作完成后,應(yīng)認真檢查有無錯聯(lián)、漏聯(lián),各個接頭是否獨立懸空,確認連線正確,再與聯(lián)接線連接。(5)待爆破工作面人員全部撤離,并驗明母線無電流后,再與母線或連接線連結(jié)。(6)嚴禁用發(fā)爆器檢查母線是否導(dǎo)通,這樣易產(chǎn)生火花而引爆瓦斯或煤塵。1聯(lián)線方式采用串聯(lián)聯(lián)線方式。依次將相鄰兩個電雷管的腳線各一根互相連接(手拉手)起來,然后將兩端剩余兩根腳線與爆破母線連接,再用母線接到電源上的聯(lián)接方式。1安全爆破條件要求爆破工在爆破前,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時,必須報告班、隊長、及時處理。在做出妥善處理前,爆破工有權(quán)拒絕爆破;(1)爆破前未檢查瓦斯,或爆破地點附近20m以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%。(2)炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、溫度驟高驟低,透老空等情況。(3)工作面風量不足,風向不穩(wěn),或風筒末端距掘進工作而后距離超過規(guī)定,循環(huán)風未處理好以前。(4)工具未收拾好,機器和電纜等未加以可靠地保護或未移出工作面時。(5)在有煤塵爆炸危險的煤層中,在掘進工作面爆破前,爆破地點附近20m內(nèi),未灑水降塵。(6)爆破母線的長度、質(zhì)量和敷設(shè)質(zhì)量不符合規(guī)定。(7)工作面人員未撤離到警戒線外,或各路警戒崗哨未設(shè)置好,或人數(shù)未點清。1爆破后必須進行的工作(1)巡視爆破地點。爆破后,待工作面的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆等情況。檢查工作應(yīng)由外向里和由上向下進行,如有危險情況,必須立即處理。先通風,并仔細檢查井筒,清除崩落在圈上、吊盤上或其他設(shè)備上的矸石,然后按規(guī)定的時間方可乘吊桶檢查井底工作面。乘吊桶時,吊桶不得墩撞工作面,防止散落在煤、巖中的起爆藥卷、殘藥,在吊桶的沖擊和重壓下,發(fā)生爆破,造成人員傷亡。(2)撤除警戒。爆破結(jié)束后,爆破工要報告班組長,由布置警戒的班組長親自撤回警戒人員。(3)發(fā)布作業(yè)命令。只有在工作面的炮煙吹散,警戒人員按規(guī)定撤回,檢查瓦斯后不超限,影響作業(yè)安全的被崩倒、崩壞的支架已經(jīng)修復(fù)的情況下,班組長才能發(fā)布人員可進入工作面正式作業(yè)的命令。(4)處理拒爆。發(fā)現(xiàn)并處理拒爆時,必須在班組長直接指導(dǎo)下進行處理,并應(yīng)在當班處理完畢,如果當班未能處理完畢,爆破工必須同下一班爆破工在現(xiàn)場交接清楚。(5)驗炮后,爆破工作面無爆破故障或爆破故障已處理完畢,爆破工作已完成,爆破工應(yīng)將爆破母線、發(fā)爆器、瓦斯檢定器等工具收拾整理好。并經(jīng)班組長同意,方可離開工作面。二、裝巖采用一臺HZ6B型中心回轉(zhuǎn)式抓巖機裝巖。抓巖機懸吊在雙層吊盤的下層盤下,其技術(shù)特征如下:,抓巖能力約5060m3/h,耗風量22m3/分,風壓為57kg/cm2,,,據(jù)實測實際抓巖能力為2530m3/h,約5分鐘抓滿3 m3一桶。配備3m3吊桶兩個。裝巖的同時,注意復(fù)查井筒的幾何尺寸,對不夠設(shè)計尺寸的井壁及時處理。三、提升主提升機采用JK 。副提升采用JK 。提升系統(tǒng)后備保護:(1)提升容器行程、速度的檢測及顯示;(2)等速段超速保護、爬行區(qū)限速保護;(3)近井口2m/s保護;(4)減速段限速保護;(5)減速點后備保護;(6)深度指示器失效保護;(7)過卷保護;(8)卡箕斗保護;(9)松繩保護(選配);(10)閘瓦磨損保護(選配);(11)故障狀態(tài)記記;(12)提升方向指示;(13)提升方向閉鎖;(14)打點信號顯示;(15)打點信號記憶;(16)過電流保護(選配);(17)欠電壓保護(選配);(18)智能自動校檢功能;(19)傳感器工作狀態(tài)指示;(20)聯(lián)脫機開關(guān);(21)安全保護控制信號;(22)減速控制信號輸出;(23)高容量繼電器觸點。操作工用操作手柄控制電動機的換向和調(diào)速,起動過程完全取決于操作工的技巧和熟練程度。減速階段也由操作工根據(jù)負荷的不同,憑經(jīng)驗采用電動機減速、慣性滑行減速或制動減速。起動前的準備工作(1)制動手柄應(yīng)在制動位置,主令控制器手柄在中間零位。(2)合上高壓隔離開關(guān),再將高壓油斷路器合上。操作這些高壓電器時,應(yīng)遵照(煤礦安全規(guī)程)的規(guī)定,戴絕緣手套并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。(3)合上直流發(fā)電機組或向硅整流器供電,獲得電控系統(tǒng)的直流電壓。檢查各時間斷電器是否吸合。(4)起動直流發(fā)電機組或向硅整流器供電,獲得電控系統(tǒng)的直流電壓。檢查各時間繼電器是否吸合。(5)檢查提升機安全保護回路是否通電,安全制動是否解除而工作制動代替。對于提升機安全制動手柄應(yīng)位于松閘位置,而工作制動手柄應(yīng)位于抱閘位置。(6)當采用動力制動時,應(yīng)起動好動力制動直流發(fā)電機組,或使晶閘管整流器供電。(7)起動潤滑油泵。(8)起動制動油泵。起動時操作工應(yīng)注意的事項(1)在起動之前,必須聽清楚提升信號,特別是副井提升信號,如沒聽清楚或有懷疑時,要問清楚后再開車。(2)在起動前,必須認準開車方向。決不能將電動機操作手柄推(或拉)到別是對沒有防止開錯車的方向閉鎖的電氣控制線路的提升,更要特別注意。加速階段操作要注意的事項(1)操作工得到提升信號后,在解除制動的同時,將主令控制器手柄按提升方向的需要,向前推動或向后拉動。(2)如加速階段采用自動控制時,可將電動機操作手柄一次推(或拉)到極端位置;采用手動控制時,要根據(jù)電動機定子電流的變化,將操作手柄慢慢推(或位)到極端位置,將轉(zhuǎn)子外接起動電阻逐段切掉,保持定子電流在一定范圍內(nèi)變化,使加速時間盡量接近設(shè)計時間。(3)在加速階段中,應(yīng)注意提升載荷的變化。對于交流拖動提升機來說,載荷變化較大時會影響控制過程。即使對于可自動起動的提煤載荷或提矸載荷,如果載荷超過規(guī)定值較大時(如超過15%以上),則在自動加速過程中可能發(fā)生過載情況,導(dǎo)致自動斷電,實行安全制動。因此,采用自動加速方法時,操作工要密切注意電流表的指示,當感到載荷比較大即電流比較大時(起動比較因難),應(yīng)及時采取措施,改為手動控制;必要時停車進行檢查或詢問,待將情況弄清楚后再采取相應(yīng)措施。減速階段的操作方法(1)當減速階段開始時,操作工應(yīng)及時將電動機操作手柄由相應(yīng)的極端位置逐漸拉(或推)向中間位置,將起動電阻逐段接入轉(zhuǎn)子回路,直到提升速度由最大速度降低到爬行速度。(2)為實現(xiàn)減速階段速度圖,拉(或推)動操作手柄向中間位置移動的速度既不能過快出不能過慢,而在一方面注意深度指示器指針的位置,一方面又要注意電流表的讀數(shù)。為了使實際平均減速度等于設(shè)計減速度,應(yīng)使減速階段的電流在一定范圍內(nèi)變化。為使操作工更好地掌握控制方法,在編制提升機技術(shù)操作規(guī)程的內(nèi)容上,最好給出提升電動機的電流的上下波動值。(3)采用電動機減速時,不可用斷電使之慣性滑行一階段后再二次給電的操作方法,或開始時用電動機減速,減速階段的后期又換用機械制動減速方法。只有在電動機減速時發(fā)現(xiàn)切斷電動機電源,進行機械制動而停車。操作工在減速階段應(yīng)注意事項(1)在等速運行階段,要集中精力注視深度指示器,當指針走到減速階段開始的位置要及時進行減速。對于自動進升減速的控制系統(tǒng),也要注意觀察自動減速開關(guān)是否動作,提升機是否進行減速,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即進行機械械制動減速。(2)在減速階段,操作工必須精神高度集中,防止發(fā)生過卷事故。當發(fā)現(xiàn)速度未能降低或快到井口時速度較高時,決不能猶豫,應(yīng)立即取機械制動停車,必要時可實行實行制動。(3)要力求實現(xiàn)減速階段設(shè)計速度圖,切忌怕過卷而減小減速距離,即加大實際減速度,縮小減速時間。這將加大低速爬行階段的時間,不僅使提升循環(huán)周期加長,降低礦井提升能力,而且會增加提升電耗(特別是電動脈動爬行時);當不采用爬行階段時,需要二次給電,而二次給電容易造成過卷事故。停車時的操作當上升的提升空器以爬行速度到達井口卸載位置時,立即施閘,即可停車。施閘可以手動或自動實現(xiàn)。手動施閘時,應(yīng)先將電動機操作手柄拉(或推)到中間位置,利用制動手柄施閘停車;自動停車后,應(yīng)將電動機操作手柄放在中間位置,制動手柄放在全制動位置。下放載荷時的操作加速階段:(1)下放載荷時,不能使用向上提升載荷時的自動控制加速的操作方法。(2)能對提升電動機不給通電而利用下放載荷的重力自由下放,以防止造成跑車事故。(3)加速階段的操作方法,同下放載荷時加速階段所需的驅(qū)動力的性質(zhì)有關(guān)。當驅(qū)動力為正值,即仍需電動機拖動時,但這個驅(qū)動力要比向上得升載荷時小得多,電動機應(yīng)先過渡到各極加速電阻段上,最后過渡到自然特性曲線上,必要時,為了便于操作,可適當施加一個小的制動力,但應(yīng)注意此時電動機的電源并不切除,目的是增大提升阻力即載荷,提高電動機的驅(qū)轉(zhuǎn)柜,有利于對電動機的操作。當驅(qū)動力為負值,即需要制動力時(其所以需要制動力,是為了使下放載荷的加速不超過設(shè)計值),則不能將交流電源接到提升電動機定子上,而要將動進行控制。應(yīng)當注意,此時提升電動機轉(zhuǎn)子起動電阻是逐級接入的,而且動力制動直流電源的勵磁電流不能過大。如果提升機沒有動力制動裝置,只能采用機木工閘進行控制,但這種方地不能保證安全下放,只能采用機械閘進行控制,但這種方法不能保證安全下放。等速階段:(1
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