云南地區(qū)高速公路瀝青路面施工技術(shù)供參考(編輯修改稿)
2025-08-26 04:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 壓路機2臺，膠輪壓路機2臺。 (2) 當鋪筑厚度大于25cm時，振動壓路機自重應大于32t。 拌和與運輸 (1) 級配碎石混合料必須在中心站用機械進行拌和，嚴禁使用路拌法。 (2) 級配料拌和后，應至少悶料48h。嚴禁在路基上悶料。 (3) 在氣溫較高、運距較遠時要加蓋氈布，以防止水分過分損失。 攤鋪 (1) 攤鋪前應對路槽適當灑水濕潤。 (2) 攤鋪機的布料螺旋器應有三分之二埋入混合料中。 (3) 攤鋪機后應有專人負責消除粗細集料離析現(xiàn)象，不得將邊緣的粗集料灑布在已經(jīng)攤鋪的集料上。 碾壓 (1) 碾壓時應采用先穩(wěn)壓、開始輕振動碾壓、重型振動碾壓、膠輪穩(wěn)壓的作業(yè)工序。 (2) 壓路機在穩(wěn)壓時必須原路返回。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 交通管制 級配碎石層上禁止開放交通。 4 水泥穩(wěn)定層施工 材料要求 (1) 水泥穩(wěn)定碎石盡量用石灰?guī)r軋制的碎石和石屑組配而成，其顆粒的最大粒徑不應超過 。 (2) 對所用的碎石或礫石，應預先篩分成5個不同粒級，然后配合，使顆粒組成符合骨架密實型級配要求。 (3) 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定碎石，但應選用初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上)的水泥。水泥劑量控制在3~5%之間。必要時，應首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。 材料試驗 (1) 進行配合比設計時，應當進行級配及水泥劑量的上、下偏差混合料試驗。 (2) 除規(guī)范規(guī)定的試驗外，應對混合料增加間接抗拉強度試驗。 (3) 為控制水泥穩(wěn)定粒料從加水到拌和碾壓終了之間的延遲時間在一定范圍內(nèi)以避免過大的強度損失，要求在拌制水穩(wěn)混合料時加入緩凝劑（水劑），以達到延長水泥的終凝時間在8h左右，劑量以試驗室試驗確定。 場地、拌和、攤鋪、碾壓 場地、拌和、攤鋪、碾壓的要求與級配碎石相同。當鋪筑厚度大于 25cm時，可以采用兩層鋪筑，第一層鋪筑碾壓完備后，應當采用專用設備進行拉毛，并灑布適量的水泥漿。采用連續(xù)鋪筑時，兩層鋪筑時間不得大于水泥終凝時間；采用間斷鋪筑時，第一層養(yǎng)生時間應大于7天。 水泥穩(wěn)定基層施工應注意平整度的控制，以確保后續(xù)瀝青面層的平整度在預期控制范圍內(nèi)。 養(yǎng)生與交通管制 (1) 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應立即開始養(yǎng)生。 (2) 基層養(yǎng)生可以采用乳化瀝青，還可采取在碾壓結(jié)束后 1~3h開始鋪筑乳化瀝青稀漿下封層，以防止基層干縮開裂，同時保護基層免遭施工車輛破壞。 (3) 基層施工完畢不能立即鋪筑乳化瀝青稀漿封層時，宜采用潮濕的草席覆蓋養(yǎng)生，不得用濕粘性土覆蓋。 (4) 養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石層上，除灑水車外，也應到水穩(wěn)層7天以后方能開放交通。 對于水泥穩(wěn)定層出現(xiàn)的干縮、溫縮裂縫，應當采取相應的措施進行處置。 5 瀝青面層施工 材料 (1) 瀝青材料在進入拌和站時應附有原廠的質(zhì)
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