【文章內(nèi)容簡介】 A 2～ 5 B 3～ 5 C 2～ 6 8高速公路水泥穩(wěn)定料基層的養(yǎng)生期不宜小于 (A)d。 A 7 B 14 C 3 8石灰穩(wěn)定料結(jié)構(gòu)層應(yīng)用 (A)t 以上的壓路機碾壓，最小壓實厚度為 10cm。 A 12 B 15 C 10 8石灰穩(wěn)定料結(jié)構(gòu)層采用 15t 三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過 (B)cm。 A 10 B 15 C 20 8塑性指數(shù)為 (B)的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土均適宜于用石灰穩(wěn)定。 A 12～ 15 B 15～ 20 C 20～ 25 8高速公 路石灰穩(wěn)定土底基層 7d 浸水抗壓強度不得低于 (B)MPa。 A B C 8石灰穩(wěn)定粒料施工期的日最低氣溫應(yīng)在 (B)℃以上，最好在春末和夏季組織施工。 A 0 B 5 C 10 90、高速公路瀝青砼面層上面層厚度代表值的允許偏差為 (C)%h。 A 1 B 5 C 10 9滲水系數(shù)適用于公稱最大粒徑不大于 (B)mm 的瀝青混合料，應(yīng)在鋪筑成型后未遭行車污染的情況下測定，且僅適用于要求密水的密級配瀝青混合 料、 SMA 混合料。 A 15 B 19 C 20 9施工過程中必須隨時用 (B)m 直尺檢測接縫及與構(gòu)造物的連接處平整度的檢測，正常路段的平整度采用連續(xù)式平整度儀或顛簸累積儀測定。 A 2 B 3 C 5 9路面基層完工后應(yīng)按時澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深度不小于 (B)mm，不得使用透入能力差的材料做透層油。 A 2 B 3 C 5 9路表平整度可采用連續(xù)式平整儀和顛簸累積儀進行測定，以每(B)m 計算一個測值。 A 200 B 100 C 300 9工程 (B)時應(yīng)對全線寬度、縱斷面高程、橫坡度、中線偏位等進行實測，以每個樁號的測定結(jié)果評定合格率，最后提出實際的竣工圖。 A 驗工 B 交工 C 竣工 9高速公路瀝青砼面層總厚度代表值的允許偏差為 (C)%H。 A 2 B 3 C 5 9高速公路瀝青砼面層的縱斷高程允許偏差值為 (C)mm。 A 177。 12 B 177。 10 C 177。 15 9高速公路瀝青表面有泛油、松散、裂縫和 明顯離析等現(xiàn)象的缺陷面積之和不得超過受檢面積的 (B)%。 A B C 9瀝青貫入式面層瀝青用量規(guī)定值為 (C)%kg/m2。 A 177。 B 177。 C 177。 100、用于高速公路瀝青路面底基層的水泥土施工時，注意從加水拌和到碾壓終了的時間不應(yīng)超過 (B)h，并應(yīng)短于水泥的終凝時間。 A 2～ 3 B 3～ 4 C 2～ 4 10瀝青混合料的生產(chǎn)，每天應(yīng)做 (C)。 A 抽提試驗 B 馬歇爾穩(wěn)定度 試驗 C 抽提試驗和馬歇爾穩(wěn)定度試驗 10瀝青路面的基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其(C)應(yīng)符合要求。 A 平整度 B 路拱度 C 平整度和路拱度 10瀝青路面需要作破損路面進行檢測的指標(biāo)有 (A)。 A 厚度和壓實度 B 厚度 C 壓實度 10交工驗收時可采用連續(xù)式摩擦系數(shù)測定車，在行車道實測路表(B). A 摩擦系數(shù) B 橫向摩擦系數(shù) C 縱向摩擦系數(shù) 10瀝青砼面層礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等試驗結(jié)果的合格率不小于 (A)%。 A 90 B 95 C 98 10高速公路瀝青路面面層試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度規(guī)定值為 (B)%。 A 92 B 96 C 98 10公路工程質(zhì)量驗評規(guī)定，面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。不符合要求時，每 (A)處減 1～ 2 分。 A 1 B 3 C 5 10公路工程質(zhì)量驗評規(guī)定，搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫應(yīng)枯焦。不符合要求時，累計每 (C)m 長減 1 分。 A 1 B 5 C 10 10乳化瀝青宜存放在 (A)罐中，并保持適當(dāng)攪拌。貯存期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為度。 A 立式 B 臥式 C 水平式 1瀝青路面集料粒徑規(guī)格以 (B)為準(zhǔn)。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。 A 圓孔篩 B 方孔篩 C 橢圓篩 11瀝青貫入式面層中線平面偏位的允許偏差為 (C)mm。 A 177。 15 B 177。 20 C 177。 30 11高速公路瀝青砼面層平整度σ規(guī)定值為 (A)mm。 A B C 11高速公路瀝 青砼面層中線平面偏位的允許偏差為 (B)mm。 A 177。 15 B 177。 20 C 177。 30 11瀝青貫入式面層平整度 IRI 的規(guī)定值為 (B)m/km。 A B C 11瀝青表面處治面層厚度合格值的規(guī)定值為 (B)mm。 A 15 B 10 C 8 11瀝青表面處治面層平整度最大間隙 h 的規(guī)定值為 (B)mm。 A B 10 C 8 11高速公路水泥土底基層壓實度的極值規(guī)定值為 (B)%。 A 89 B 91 C 93 11高速公路水泥穩(wěn)定粒料基層壓實度的極值規(guī)定值為 (A)%。 A 92 B 91 C 93 11高速公路水泥穩(wěn)定粒料基層厚度合格值的規(guī)定值為 (B)。 A 20 B 25 C 30 1高速公路水泥穩(wěn)定粒料基層平整度的規(guī)定值為 (A)。 A 12 B 15 C 8 12高速公路石灰土底基層厚度合格值的規(guī)定值為 (B)mm。 A 20 B 25 C 30 12高速公路石灰土底基層平整度的允許偏差為 (A)mm。 A 12 B 15 C 10 12高速公路石灰土底基層厚度合格值的規(guī)定值為 (B)mm。 A 20 B 25 C 30 12高速公路石灰穩(wěn)定粒料底基層厚度代表值的規(guī)定值為 (A)mm。 A 10 B 12 C 15 12高速公路石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層厚度合格值的規(guī)定值為(C)mm。 A 20 B 25 C 15 12高速公路石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層壓實度極值的規(guī)定值為(C)%mm。 A 92 B 93 C 94 二、填空題 （共 53 題） 瀝青路面試驗檢測的實驗室應(yīng)通過 認(rèn)證 ，取得相應(yīng)的資質(zhì)，試驗人員持證上崗，儀器設(shè)備必須 檢定 合格。 瀝青路面施工應(yīng)有良好的勞動保護，確保安全。瀝青拌和廠應(yīng)具備防火設(shè)施，配制和使用液體石油瀝青的全過程 嚴(yán)禁煙火 。使用煤瀝青時應(yīng)采取措施，防止工作人員吸入煤瀝青或避免皮膚直接接觸煤瀝青造成身體傷害。 以舊瀝青路面作基層時，應(yīng)根據(jù)舊路面質(zhì)量，確定對 原有路面 修補、銑刨 、加鋪罩面層。 攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免 離析 ，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。 道路石油瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的技術(shù)要求，經(jīng)建設(shè)單位同意，瀝青的 PI值、 60℃動力粘度、 10℃延度 可作為選擇性指標(biāo)。 乳化 瀝青適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路面，修補裂縫，噴灑各透層、粘層與封層等。、 乳化瀝青類型根據(jù)集料品種及使用條件選擇， 陽離子 乳化瀝青可適用于各種集料品種， 陰離子 乳化瀝青適用于堿性石料。 拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無 花白，無粗細(xì)料 分離 和結(jié)團成塊現(xiàn)象。 測定粘度的方法有 恩格拉 粘度計和瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計。 液體石油瀝青適用于 透層、粘層 及拌制冷拌瀝青混合料。分快凝、中凝、慢凝的液體石油瀝青。 1制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配伍性，其質(zhì)量宜符合有關(guān)技術(shù)要求，供應(yīng)商在提供改性瀝青的質(zhì)量報告時，應(yīng)提供 基質(zhì)瀝青 的質(zhì)量檢驗報告或瀝青樣品。