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高速公路隧道施工組織設計資料(編輯修改稿)

2025-08-25 16:41 本頁面
 

【文章內容簡介】 的13 條(F5. F8. F9. . F12. F14. F16. F18. F19. FF22. F23),表現(xiàn)為高角度的正斷層和逆斷層,按走向分為北東東向和北西西向,主要為北東東向斷層。其中F5. F12. F16. F18. F19. F20 和F22 斷層均發(fā)育寬度不等的破碎帶,帶內巖體破碎,節(jié)理與構造裂隙密集發(fā)育,穩(wěn)定性差,隧道穿越時容易發(fā)生掉塊或大的坍塌現(xiàn)象。節(jié)理在隧址區(qū)普遍分布。(三) 隧道圍巖情況1. 按設計資料,隧道左、右線斷層分布情況見表21. 表22。ZK110+270ZK112+830 斷層分布表表21編號里程(樁號) 長度(m) 備注F16 ZK111+618~+649 31F1819 ZK111+760~+800 40F20 ZK112+050~+070 20F22 ZK112+625~+670 45地質圖中斷層分布12 條,其編號分別為F9. F10. F11. F12. F13. F14.F16. F18. FF22. F23,表列段落為工程施工影響較大者。另F8. F9.F10 斷層可能有突水出現(xiàn)。YK110+200YK112+815 斷層分布表表22編號里程(樁號) 長度(m) 備注F16 YK111+627~+657 30F1819 YK111+745~+780 35F20 YK112+030~+050 20F22 YK112+620~+665 45地質圖中斷層分布12 條,其編號分別為F9. F10. F11. F12. F13. F14.F16. F18. FF22. F23,表列段落為工程施工影響較大者。另F8. F9.F10 斷層可能有突水出現(xiàn)。2. 按設計,左、右線圍巖類別劃分見表23 和表24。ZK110+270~ZK112+830 圍巖劃分表表23里程(樁號) 長度(m) 圍巖類別備注ZK110+270~+630 360 IVZK110+630~+850 220 IIZK110+850~ZK111+070 220 IVZK111+070~+350 280 IIZK111+350~+618 268 IIIZK111+618~+649 31 IZK111+649~+760 111 IIIZK111+760~+800 40 IZK111+800~ZK112+050 250 IIIZK112+050~+070 20 IZK112+070~+625 555 IIIZK112+625~+670 45 IZK112+670~+785 115 IIIZK112+785~+830 45 III 類圍巖136m %;II 類圍巖545m %;III 類圍巖1299m %;IV 類圍巖580m %YK110+200~YK112+815 圍巖劃分表表24里程(樁號) 長度(m) 圍巖類別備注YK110+200~+587 387 IVYK110+587~+810 223 IIYK110+810~ZK111+045 235 IVYK111+045~+346 301 IIYK111+346~+627 281 IIIYK111+627~+657 30 IYK111+657~+745 88 IIIYK111+745~+780 35 IYK111+780~ZK112+030 250 IIIYK112+030~+050 20 IYK112+050~+620 570 IIIYK112+620~+665 45 IYK112+665~+785 120 IIIYK112+785~+815 30 III 類圍巖130m %II 類圍巖554m %III 類圍巖1309m %IV 類圍巖622m %五、隧址區(qū)水文地質條件(一) 地表水隧址區(qū)內無常年性河流,但分布有數量較多的泉水,其中較大的泉有九龍泉(66L/s) 青龍泉(20L/s)等。新莊石峽溝和東水泉溝十多年前在雨期常暴發(fā)洪水,近年來未發(fā)生過。(二) 地下水隧址區(qū)地下水類型有松散巖類孔隙水、變質巖類裂隙水和碳酸鹽巖巖溶裂隙水三種。根據隧道隧址區(qū)鉆孔與泉水采樣分析,碳酸鹽巖巖溶水對混凝土無腐蝕性,變質巖裂隙水對混凝土為無~弱結晶類腐蝕(鉆孔ZK3 一帶為弱結晶類腐蝕)。采用徑流模數法和水動力法分段計算隧道涌水量,(),()。六、隧址區(qū)地應力場在隧道鉆孔ZKl、ZK2. ZK3. ZK4 和ZK5 進行水壓致裂法原地應力測量,結果表明:隧址區(qū)最大水平主應力方向為NNE 向,與區(qū)域構造應力主壓力方向基本一致,和隧道軸線夾角為4176?!?0176。:~,隧址區(qū)內地應力變化大,且分布復雜。在變質巖深埋段,尤其是左線ZKl09+734~ ZKll0+628. 右線YKl09+705~YKll0+587 段,巖石性脆、強度高,ZK2 孔最大水平主應,隧道丌挖時可能發(fā)生巖爆。影響地應力值的因素主要為埋深、巖性、構造和地形等。七、地溫通過對隧道ZKl、ZK3. ZK4 和ZK5 鉆孔的連續(xù)觀測,隨著深度的增加,地溫相應升高。隧道段地溫值為9~℃。滿足隧道施工作業(yè)要求。八、地震烈度根據《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1990 年)資料,隧址區(qū)地震烈度為Ⅶ度。九、不良地質現(xiàn)象隧址區(qū)不良地質現(xiàn)象主要有斷層涌水、軟巖、斷層破碎帶、片理、巖溶等。地下水:隧道開挖至F9 和F10 斷層時,可能出現(xiàn)突水危險。ZK112+548~ZK112+788 和YK112+557~YK112+806 段富存巖溶裂隙水,~, 涌水量較大,特別是F22 斷裂帶,由于其一側阻水,形成集水廊道,當洞室開挖至F22 斷層破裂帶時,可能會發(fā)生嚴重的巖溶裂隙水突水。隧道洞身除出口端之外,均在地下水位以下,隧道開挖時,地下水涌向洞身,將會產生滲透壓力,影響隧道圍巖穩(wěn)定。膨脹性軟巖:隧道ZK110+678ZK110+838. ZK111+788ZK112+828和YK110+670YK110+787. YK111+757YK112+627 間圍巖巖性為寒武系饅頭組泥頁巖,據設計資料提示,~, ~,~%,抗水、抗凍、抗風化性差,遇水易于軟化和泥化,而且容易產生體積膨脹或較大的塑性變形。當有斷層時,大氣降水和上覆地下水可通過斷裂導水入滲至泥頁巖層,使工程地質條件進一步惡化,是工程施工難點之一。斷層破碎帶:F12. F16. F18. F19. F20 和F22 斷層均為發(fā)育寬度不等的破碎帶,斷層破碎帶內巖石多為角礫巖、碎塊巖、斷層泥等。帶內巖體破碎、節(jié)理裂隙極發(fā)育,呈散體結構,力學強度低,穩(wěn)定性差,洞身開挖時易產生掉塊坍塌及涌水現(xiàn)象,是工程施工難點之二。除地下水、軟巖、斷層破碎帶對工程產生不利影響外,圍巖片理結構產狀以及巖溶對洞身開挖也會產生順層剪切和突水現(xiàn)象,阻礙工程進展。開挖段落可能發(fā)生巖爆,在施工中也要引起高度重視。本項目按新建高速公路標準修建,其主要技術指標見表25。主要技術指標表表25項目指標里程樁號左線ZK110+270~ZK112+840 右線YK110+200~YK112+825公路等級高速公路路線長度(km) 計算行車速度(km/h) 80路基寬度(m) 設計荷載汽車超20 級掛車120地震基本烈度Ⅶ度區(qū)襯砌結構形式按新奧法原理設計,采用噴錨網復合式襯砌形式隧道為特長深埋直線隧道,洞內縱坡采用人字坡,按上、下行分離式斷面設置,測設中線間距50m。隧道內輪廓采用單心圓斷面,洞身段襯砌結構按新奧法原理設計,初期支護采用噴、錨、網支護,兩次襯砌采用現(xiàn)澆混凝土,并結合地層地質條件輔以長短管棚、超前錨桿等預加固措施。隧道采用EVA 水層防水,環(huán)向、縱向排水管引水,中心排水溝排水,對可能發(fā)生涌水的段落采用預注漿堵水與排放相結合的措施。洞門均采用端墻式,并作了景觀設計。洞內采用水泥混凝土路面,襯砌內表面采用防火涂料噴涂。本合同段主要工程量見表26。本合同段主要工程數量表表26項目開挖土石方噴混凝土錨桿模筑混凝土防水層噴涂路面洞門單位m3 m3 kg m3 m2 m2 m2 座數量561269 26206 681603 81569 151575 106808 46000 2第五節(jié)支護參數隧道復合式襯砌支護參數見表隧道復合式襯砌支護參數表表251圍巖類別項目單位I II(淺埋) II(深埋) III IV V噴射混凝土厚度C25 混凝土cm 25 25 20 15 12 8直徑mm Φ25 Φ25 Φ25 Φ25 Φ25 Φ22長度cm 400 350 350 300 250 200 徑向錨桿錨桿布置cm 7560 8080 8080 100100 120120 局部直徑mm Φ8 Φ8 Φ8 Φ8 Φ8(局部) Φ8(局部)鋼筋網鋼筋布置cm 2020 2020 2020 2020 2020 2020工字鋼架型號120b 120a I16格柵直徑mm Φ25 鋼架間距cm 60 80 80 100C25 混凝土cm 35 35 30 兩次模注襯砌C25 鋼筋混凝土cm 50 40 40噴C25 混凝土cm 25 25 20C25 混凝土cm 35仰拱厚度25C 鋼筋混凝土cm 50 40 40類型Φ89大管棚Φ50小導管Φ50小導管Φ25超前錨桿間距cm 30 30 30 30超前支護長度m 20 一、主要材料需求量主要材料需求量見表471。主要材料需求量表表56序號材料名稱單位數量1 鋼材t 109802 水泥t 755643 砂、石料m3 1742864 油料t 83695 炸藥t 411二、主要材料供應計劃主要材料按提前一個月備料的原則,滿足現(xiàn)場施工需要。(一) 鋼材供應計劃鋼材逐月供應計劃直方圖見圖57。圖57 鋼材逐月供應計劃直方圖(二) 水泥供應計劃水泥逐月供應計劃直方圖見圖58。圖58 水泥逐月供應計劃直方圖(三) 砂石料供應計劃砂石料逐月供應計劃直方圖見圖59。圖59 砂石料逐月供應計劃直方圖(四) 油料供應計劃油料逐月供應計劃直方圖見圖511。圖574 油料逐月供應計劃直方圖(五) 炸藥供應計劃炸藥逐月供應計劃直方圖見圖57。圖511 炸藥逐月供應計劃直方圖一、后勤保障(一) 機械設備保障我單位一旦接到該項目中標通知書,立即調遣足夠的先進的隧道機械設備進入該工程現(xiàn)場,成立專業(yè)機械隊,組織維修技術較強的機械設備維修工程,平常備足常用件、易損件。做到各種機械設備“開機正常、停機保養(yǎng)”。同時與各生產廠家保持聯(lián)系,及時處理關鍵性機械故障,確保機械設備利用率達到85%以上。(二) 物資材料保障物資材料按設計及建設單位要求,根據國家頒布的行業(yè)標準進購合格品。物資材料部門與施工計劃、技術部門隨時保持聯(lián)系,對施工生產所需的物資材料做到提前計劃,提前進購,對有特殊要求的材料,必須根據施工進度按時進購,庫存積壓時間不得超過有效使用期。各種物資材料應分類堆放,做好標識,先來先用,專材專用,杜絕標識不清、堆碼混亂、建材混用的現(xiàn)象。(三) 醫(yī)療衛(wèi)生保障健康的體魄是完成施工生產的前提。確保每一位參建職工的身體健康是我們企業(yè)一直追求的目標,我們將在項目點建立具有一定醫(yī)療技術水平的醫(yī)療所,選派具有一定醫(yī)療技術的內外科醫(yī)生常駐現(xiàn)場,配備常用醫(yī)療器材,并根據工程項目的特殊性配備必要的應急器材和藥品,做到常見病和一般急救能在現(xiàn)場處理。下大力氣抓好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生工作,成立衛(wèi)生工作領導小組,定期進行衛(wèi)生檢查,由醫(yī)療所組織,對生活區(qū)、工作區(qū)定期進行必要的消毒工作。按標準修建澡堂、廁所。各種生產廢棄物和生活垃圾進行掩埋,預防各種傳染病的發(fā)生。(四) 生活保障由于該工程遠離集市、鄉(xiāng)村,地處荒野,為確保施工人員的生活所需,以隊為主體建立職工食堂,項目總部指定專用生活車輛,確保生活日用品的采購和平價代銷。生活管理人員應選派責任心強的人員擔任,糧油、蔬菜采購應新鮮,禁購腐爛變質的食品,確保工作人員飯菜可口。(五) 思想保障關心每一位職工的身心健康,教育內部職工處理好與當地群眾的關系。足額逐月發(fā)放工人工資。嚴禁拖欠工資現(xiàn)象,確保施工隊伍穩(wěn)定,施工干勁高昂,工程項目按期完成。二、緊急處理措施本合同段工程主要是隧道施工,安全工作的重點放在預防隧道塌方、洞內施工用電、機械車輛事故等方面,充分考慮洞內工作面狹窄、能見度較低、視線不好等因素帶來的安全隱患,為安全順利完成該項目工程,首先是從技術上采取先進穩(wěn)妥的施工方案。如地質超前預報、超長管棚及小導管支護、錨桿、掛網、噴射混凝土、鋼、支撐等初期支護措施?,F(xiàn)場加強施工調度指揮、專職電工、安全員負責專項工作等措施外,我們還準備以下應急處理措施:(1)建立應急工作領導小組,由項目經理任組長,負責處理一切突發(fā)事件。(2)落實值班車輛司機,確保應急工作需要。(3)保證通訊暢通。(4)工作車間、工區(qū)、生活區(qū)備足防火砂、滅火器。(5)火工品專人看守,安裝警報器。(6)在河床流域修建的臨時工程,應備足夠防洪袋,修建防洪墻。(7)醫(yī)療所建立值班制度,落實值班醫(yī)生。一旦發(fā)生人為不可抗拒的特殊事故,由應急工作領導小組統(tǒng)一指揮,各有關人員全力配合,協(xié)同作戰(zhàn),首先把人身安全放在第一位,努力減少突發(fā)事件帶來的損失。充分利用現(xiàn)場醫(yī)療所
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