【文章內(nèi)容簡介】 施工與保修。道路堆場工程總平面布置圖見下圖所示：道路堆場總平面布置示意圖 穿堤建筑物碼頭由3座引橋穿過長江防洪堤，連接上堤引道，與港區(qū)陸域相通。碼頭穿堤建筑物工程是項目穿越長江大堤的專用水工建筑物，包括上堤引道工程、內(nèi)側(cè)順堤排水溝的箱涵工程、引橋接岸工程。其中：1，寬12m，縱坡約3%，為C60預制高強砼聯(lián)鎖塊面層路面。在順堤溝處布置C30砼過水箱涵，設(shè)計中心線沿順堤河縱軸線，長24m。2，寬16m，縱坡約3%，為C60預制高強砼聯(lián)鎖塊面層路面。在順堤溝處布置C30砼過水箱涵，設(shè)計中心線沿順堤河縱軸線，長27m。3，寬16m，縱坡約3%，為C30砼路面。在順堤溝處布置C30砼過水箱涵，設(shè)計中心線沿順堤溝縱軸線，長27m。吹填砂路基均采用高壓旋噴樁處理，樁徑60cm，樁間距180cm，按梅花型布置，1和2上堤引道道路樁尖入土深度大于“85”，3上堤引道道路樁尖入土深度大于“85”。原狀土以上路堤采用12%水泥土填筑（），填方地段的路床坡面宜開挖成臺階狀，再回填12%水泥土。1和2上堤引道路面結(jié)構(gòu)采用柔性C60高強砼聯(lián)鎖塊面層結(jié)構(gòu)路面：依次10cm預制C60砼聯(lián)鎖塊、3cm粗砂墊層、32cm 6％水泥穩(wěn)定碎石、20cm級配碎石。3上堤引道引道路面結(jié)構(gòu)采用C30現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)路面：依次34cm現(xiàn)澆C30砼面層、20cm 6％水泥穩(wěn)定碎石、20cm級配碎石。上堤引道道路邊坡設(shè)計為1:2。為了達到綠化和護坡的效果，邊坡上鋪設(shè)六邊形綠化磚，并在綠化磚中植草。 疏浚工程碼頭前沿停泊水域和部分回旋水域及連接水域的疏浚工程。水域疏浚區(qū)位置詳見設(shè)計圖紙10S161SSZT0008水域疏浚圖。疏浚工程包括以下三部分(高程系統(tǒng)從當?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚?：（1）件雜貨及多用途碼頭前沿停泊水域：。（2）重件碼頭前沿停泊水域：。（3）回旋及連接水域：。根據(jù)設(shè)計院2011年04月所測的1:1000地形圖計算，不含施工期回淤量。 自然條件 氣象本工程所在河段地處亞熱帶季風區(qū)，臨江近海、氣候溫和、四季分明、雨水豐沛，“梅雨”、“臺風”等地區(qū)性氣候明顯。根據(jù)常熟氣象臺的風向觀測，本區(qū)域冬季盛行西北風和東北風，夏季以東南方向的海洋季風為主，春、秋為過渡期，以偏東風為主。經(jīng)常熟氣象站多年實測資料分析，當?shù)馗鳉庀筇卣髦捣质鋈缦拢? 氣溫多年平均氣溫 ℃歷年最高氣溫 ℃ 歷年最低氣溫 ℃一月平均氣溫 ℃ 七月平均氣溫 ℃ 降雨多年平均年降雨量 年最大降雨量 年最小降雨量 多年最大月降雨量 多年最大日降雨量 本區(qū)降雨較為豐沛。 風況當?shù)爻ｏL向為NE向和SE向，頻率均為9%，次常風向為ESE向和SSE向，頻率均為8%，全年在NNE和SSE向之間出現(xiàn)的風的頻率為57%，強風向是NW向，最大風速為24m/s。影響當?shù)氐呐_風平均2～3次/年，風向NE，一般6～8級。 常熟氣象站實測風向頻率及最大風速表風向NWNNWNNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNW頻率(%)6557977898422246最大風速(m/s)2416141414141414141314128131420 霧況本區(qū)霧日相對較多，一般多發(fā)生在清晨和夜間，上午10時以后消散，年最多霧日為40天，年最小霧日為17天。 雷暴。 水文本河段處于長江河口洪季潮流界以下，水流既受內(nèi)陸徑流的影響，又受外海潮汐侵入的影響。因此，雙向水流運動是本河段的特性。 潮汐性質(zhì)及潮型、水位特征值徐六涇河段位于長江河口段，屬感潮河段。潮汐為半日淺海潮，潮位每日兩漲兩落，日潮不等現(xiàn)象比較強。年最高潮位通常出現(xiàn)在臺風、天文潮和大徑流三者或兩者遭遇之時，其中臺風影響較大，它可使長江水位壅高近1m。潮波在上溯過程中，受河床邊界阻力和徑流阻滯作用，致使潮波在上溯過程中逐漸變形，漲潮歷時縮短，落潮歷時延長，平均落潮歷時是漲潮歷時的2倍左右。根據(jù)徐六涇水文站多年統(tǒng)計資料，本水域特征值如下：歷年最高潮位 (1997年8月19日)歷年最低潮位 (1956年2月29日)多年平均潮位 多年平均高潮位 多年平均低潮位 多年平均潮差 歷年最大潮差 歷年最小潮差 平均漲潮歷時 4小時17分 平均落潮歷時 8小時8分 徑流長江下游干流水文站大通站距徐六涇約480km，大通以下較大的支流有安徽的青戈江、水陽江、裕溪河，江蘇的秦淮河、滁河、淮河入江水道、太湖流域等水系，但入?yún)R流量約占3%～5%，故大通站的徑流資料可以代表本河段的徑流。根據(jù)大通水文站資料統(tǒng)計分析，其特征值如下(統(tǒng)計年限：1950年～2002年)：歷年平均年徑流量： 9250109m3歷年最大流量： 92600m3/s(1953年8月1日)歷年最小流量： 4260m3/s(1979年2月31日)多年平均流量： 28700m3/s 汛期平均流量： 40900m3/s多年平均枯水流量： 16500m3/s 多年平均洪峰流量： 57500m3/s 設(shè)計水位國家85高程系統(tǒng)：設(shè)計防洪水位： 極端高水位： (重現(xiàn)期五十年的年極值高水位)極端低水位： (重現(xiàn)期五十年的年極值低水位)設(shè)計高水位： (高潮累積頻率10%的潮位)設(shè)計低水位： (高潮累積頻率10%的潮位) 波浪本河段屬長江河口區(qū)，受夏季臺風及冬季寒潮的影響，該區(qū)水域江面將產(chǎn)生風成浪。參考徐六涇水文站多年測波資料及當?shù)貧庀笳径嗄陮崪y最大風速資料，推算出碼頭前的設(shè)計波要素，見下表： 1 N向50年一遇設(shè)計波要素(H、Lm,Ts)水位H1%H4%H5%H13%HTL極端高水位22設(shè)計高水位19 2 NNWNW向50年一遇設(shè)計波要素(H、Lm,Ts)水位H1%H4%H5%H13%HTL極端高水位38設(shè)計高水位36 3 2年一遇設(shè)計波要素(H、Lm,Ts)水位H1%H4%H5%H13%HTL設(shè)計高水位15多年實測資料表明：本水域常浪向為ENE向，%，次常浪向NE向，%，強浪向為NW向。 水流本河段基本上處于長江口潮流界范圍內(nèi)，長江潮流界隨徑流強弱和潮差大小等因素的變化而變動，枯季潮流界可上溯到鎮(zhèn)江附近，洪季潮流界則下移至西界港一帶。據(jù)實測資料分析，當大通流量在10000m3/s左右時，潮流界在江陰以上，當大通流量在40000m3/s左右時，潮流界在如皋沙群一帶，大通流量在60000m3/s左右時，潮流界下移至蘆涇港～西界港一線附近。一般情況，本河段主槽落潮流速大于漲潮流速，支汊和灘面上漲潮流速大于落潮流速。大潮時主槽和支汊落潮流速均大于小潮。 冰況無冰凍。 地形地貌 地形、地貌特征本工程位于長江中下游平原，主要為河流侵蝕堆積地貌，可分為河床和河漫灘兩個微地貌單元。長江大堤外為長江河床，大堤以內(nèi)為河漫灘。本工程區(qū)陸域地勢開闊，平坦。陸域區(qū)地面標高+，老堤東北方向多見有池塘，新修防洪大堤和老堤之間地勢平坦，表層多覆蓋吹填砂。新修防洪大堤堤腳拋有拋石護腳，坡面為防沖混凝土條塊。新修防洪大堤堤頂標高約+，老堤堤頂標高約+。本工程區(qū)岸坡較為平緩，岸線順直。 水動力條件、泥沙來源、泥沙運移方式和途徑本工程港區(qū)水域為長江口下游，碼頭北面為白茆小沙，主要受潮流控制，波浪較小。泥沙主要來源于長江上游的輸沙，泥沙以懸移質(zhì)運動為主。 泥沙特性 kg/m3， kg/m3。輸沙量年內(nèi)分配不均，79月份輸沙量占全年的58%，%， t/s。 河勢穩(wěn)定性分析本碼頭工程所處岸段位于長江河口段徐六涇河段的右岸，其上游為南通河段，因江面寬闊，江中多潛洲心灘，有通州沙、狼山沙、鐵黃沙等，屬多灘分汊河道。下游是白茆沙水道，江中發(fā)育有白茆沙，將河道分為白茆沙南北水道。徐六涇河段處于上述兩段之間，河道相對較窄，為單一微彎河段，平面形態(tài)呈藕節(jié)狀。本碼頭工程位于沿岸夾槽下段，金涇塘口東側(cè)，該岸段沿線岸坡均已興建護岸整治工程(丁壩及平順拋石護岸)，多年來岸線較為穩(wěn)定，近岸水域河床一直處于沖刷狀態(tài)，水深條件在逐步改善。 工程地質(zhì) 地質(zhì)情況本工程碼頭水工部分、陸域道路堆場部分、土建部分地質(zhì)情況分別如下：（1）碼頭水工地質(zhì)自上而下依次為：①2粉細砂、①5拋石、②1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、②2粉土、②3粉細砂、②4粉質(zhì)粘土、③1粘性土夾砂、③2砂夾粘性土、③3粘性土夾砂、③4砂夾粘性土、③5粘性土夾砂、③6砂夾粘性土、④1粉細砂、④2粉細砂、④3中粗砂、④1中粗砂共16層，各層特性分別如下：①2粉細砂：灰黃色，淺灰黃色，濕，松散，混少量植物根系，為人工填土?！＂?拋石：灰色,欠壓實,為人工拋填形成,塊徑為3～40cm不等?！＂?淤泥～淤泥質(zhì)土：青灰色,飽和,流塑～軟塑,夾少量1～2mm的粉土粉砂薄層,含少量貝殼碎。～。②2粉土：深灰色,飽和,松散,夾較多粉細砂薄層?！?。②3粉砂：青灰色,飽和,松散,顆粒級配差,主要礦物成份為石英長石等,含少量粘粒。～。②4粉質(zhì)粘土：深灰色,飽和,可塑,切面稍光滑,含少量腐植物,夾1～3mm粉土狀薄層?！＂?淤泥質(zhì)土與砂互層：深灰色,飽和,軟塑～可塑,切面稍光滑,含少量腐植物,淤泥質(zhì)土單層厚度約5～30cm,粉砂單層厚度約3～10mm,厚度比約為2:1～3:1,局部偶夾10cm粉砂薄層。～。③2細砂：青灰色,飽和,松散,顆粒級配差,成份為石英長石等,偶夾10～20mm粉質(zhì)粘土薄層,含少量粘粒層?！＂?粉土夾砂：灰色,濕,中密,局部稍密, 以粉土為主,夾較多粉細砂薄層,偶含少量腐木。～。③4細砂：青灰色,飽和,中密,局部稍密，顆粒級配差,含少量粘粒,偶夾粉質(zhì)粘土薄層?！?。③5粉質(zhì)粘土與砂互層：青灰色,飽和,堅硬,具層理,巖芯呈千層餅狀,～,含量約占65%～75%,～,含量約占25%～35%,厚度比為3:1,偶見腐雜物及貝殼碎?！＂?粉細砂：青灰色,飽和,密實,顆粒級配差,礦物成份主要為石英長石等,含少量粘粒。層厚2～14m。④1細砂：青灰色,飽和,密實,顆粒級配差,礦物成份以石英長石為主，局部含較多粗顆粒?！?。④2細砂：青灰色,飽和,極密實,顆粒級配差,礦物成份以石英長石為主?！?。④3中砂：青灰色,飽和,密實,顆粒級配差,偶見少量礫石?！＂?中砂：黃灰色,飽和,極密實,顆粒級配中等, 含少量粘粒,偶見粒徑5～20mm亞圓狀礫粒?！?。（2）陸域道路堆場部分自上而下依次為：①1粉土、①2粉細砂、①3粉質(zhì)粘土、①4素填土、②2粉土、②3粉細砂、②4粉質(zhì)粘土、③1粘性土夾砂、③2砂夾粘性土、③3粘性土夾砂、③4砂夾粘性土、③5粘性土夾砂、③6砂夾粘性土、④1粉細砂共14層，各層特性分別如下：①1粉土：灰黃色，淺灰黃色,稍濕,松散～稍密,夾薄層粉細砂,混少量植物根系，為人工填土。層厚：～。①2粉細砂：灰黃色，淺灰黃色，濕，松散，混少量植物根系，為人工填土?！＂?粉質(zhì)粘土：淺灰黃色,稍濕,可塑,以粘性土為主,混有少量碎石及植物根系等，為人工填土?！?。①4素填土：灰色,飽和,流塑,土質(zhì)較純,滑膩,表層混少量草根的雜物,為人工吹填形成。～。②2粉土：深灰色,飽和,松散,夾較多粉細砂薄層?！?。②3粉砂：青灰色,飽和,松散,顆粒級配差,主要礦物成份為石英長石等,含少量粘粒。～。②4粉質(zhì)粘土：深灰色,飽和,可塑,切面稍光滑,含少量腐植物,夾1～3mm粉土狀薄層?！＂?淤泥質(zhì)土與砂互層：深灰色,飽和,軟塑～可塑,切面稍光滑,含少量腐植物,淤泥質(zhì)土單層厚度約5～30cm,粉砂單層厚度約3～10mm,厚度比約為2:1～3:1,局部偶夾10cm粉砂薄層?！＂?細砂：青灰色,飽和,松散,顆粒級配差,成份為石英長石等,偶夾10～20mm粉質(zhì)粘土薄層,含少量粘粒層。～。③3粉土夾砂：灰色,濕,中密,局部稍密, 以粉土為主,夾較多粉細砂薄層,偶含少量腐木。～。③4細砂：青灰色,飽和,中密,局部稍密，顆粒級配差,含少量粘粒,偶夾粉質(zhì)粘土薄層?！＂?粉質(zhì)粘土與砂互層：青灰色,飽和,堅硬,具層理,巖芯呈千層餅狀,～,含量約占65%～75%,～,含量約占25%～35%,厚度比為3:1,偶見腐雜物及貝殼碎?！?。③6粉細砂：青灰色,飽和,密實,顆粒級配差,礦物成份主要為石英長石等,含少量粘粒?！?。④1細砂：青灰色,飽和,密實,顆粒級配差,礦物成份以石英長石為主，局部含較多粗顆粒。（3）土建部分地質(zhì)自上而下依次為：①1粉土、①2粉細砂、①3粉質(zhì)粘土、①6雜填土、②2粉土、②3粉細砂、②4粉質(zhì)粘土、③1粘性土夾砂、③2砂夾粘性土、③3粘性土夾砂、③4砂夾粘性土、③5粘性土夾砂、③6砂夾粘性土、④1粉細砂、④2粉細砂共15層，各層特性分別如下：①1粉土：灰黃色，淺灰黃色,稍濕,松散～稍密,夾薄層粉細砂,混少量植物根系，為人工填土。層厚：～。①2粉細砂：灰黃色，淺灰黃色，濕，松散，混少量植物根系，為人工填土?！?。①3 粉質(zhì)粘土：淺灰黃色,稍濕,可塑,以粘性土為主,混有少量碎石及植物根系等，為人工填土?！＂?雜填土：淺灰色,稍濕,欠壓實狀,以細砂、磚頭等雜物為主。～。②2粉土：深灰色,飽和,松散,夾較多粉細砂薄層?！＂?粉砂：青灰色,飽和,松散,顆粒級配差,主要礦物成份為石英長石等,含少量粘粒?！?。②4粉質(zhì)粘土：深灰色,飽和,可塑,切面稍光滑,含少量腐植物,夾1～3mm粉土狀薄層?！?。③1淤泥質(zhì)土與砂互層：深灰色,飽和,軟塑～可塑,切面稍光滑,含少量腐植物,淤泥質(zhì)土單層厚度約5～30cm,粉砂單層厚度約3～10mm,厚度比約為2:1～3:1,局部偶夾10cm粉砂薄層?！?。③2細砂：青灰色,飽和,松散,顆粒級配差,成份為石英長石等,偶夾10～20mm粉質(zhì)粘土薄層,含少量粘粒層?！?。③3粉土夾砂：灰色,濕,中密,局部稍密, 以粉土為主,夾較多粉細砂薄層,偶含少量腐木。～。③4細砂：青灰色,飽和,中密,局部稍密，顆粒級配差,含少量粘粒,偶夾粉質(zhì)粘土薄層。～。③5粉質(zhì)粘土與砂互層：青灰色,飽和,堅硬,具層理,巖芯呈千層餅狀,～,含量約占65%～75%,～,含量約占25%～35%,厚度比為3:1,偶見腐雜物及貝殼碎。～。③6粉細砂：青灰色,飽和,密實,顆粒級配差,礦物成份主要為石英長石等,含少量粘粒。層厚2～。④1 細砂：青灰色,飽和,密實,顆粒級配差,礦物成份以石英長石為主，局部含較多粗顆粒?！?。④2細砂：青灰色,飽和,極密實,顆粒級配差,礦物成份以石英長石為主?！?。 不良地質(zhì)現(xiàn)象本工程不良地質(zhì)現(xiàn)象主要為軟弱土層的分布。在陸域堆場區(qū)淺部吹填的①4淤泥層，以及碼頭區(qū)表層普遍分布的②1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層，其具有一定厚度，承載力較小，在近震作用下可能發(fā)生震陷效應。 地下水1）碼頭區(qū)：碼頭區(qū)域地下水對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕等級為微腐蝕，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕等級為微腐蝕。2）陸域堆場區(qū)、土建區(qū)：場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕等級為微腐蝕，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕等級為微腐蝕。 地震根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011—2010），區(qū)域地震基本烈度為6度?？眳^(qū)內(nèi)建筑物和構(gòu)筑物應按6度進行抗震設(shè)防。 現(xiàn)場條件本工程位于蘇州港常熟港區(qū)金涇塘作業(yè)區(qū)，處在長江主航道附近。港區(qū)陸上交通條件好，疏港公路已通至港區(qū)；碼頭水路條件也較好，長江及發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡為本工程提供了很好的水上交通條件，且岸邊陸域開闊。完全能夠滿足施工船舶施工及施工所需建筑材料的陸上、水上運輸和施工要求。施工人員、機械設(shè)備、材料均可沿公路或水路直接到達施工現(xiàn)場。碼頭施工的供水、供電及通信，均可從工程周邊接入。由于本工程附近無臨時用地，我部計劃在紅線范圍內(nèi)件雜貨堆場地修建項目部駐地建設(shè)，在廢鋼堆場地修建砼攪拌站及水穩(wěn)拌和站；根據(jù)施工總體安排，在施工過程中項目部駐地將做二次搬遷。碼頭工程的預制構(gòu)件，我部計劃在我公司專業(yè)預制廠進行預制，水運至現(xiàn)場安裝。 主要工程量 主要工程數(shù)量序號項目名稱單位工程量備注一碼頭平臺部分1疏浚工程m3港池挖泥、岸坡挖泥2基礎(chǔ)工程PHC管樁樁尖tPHC管樁鋼樁尖制作安裝3PHC管樁根767其中Φ80cm樁583根；Φ100cm樁184根4混凝土構(gòu)件預制及安裝工程出沿梁件652C40混凝土、 m構(gòu)件預制安裝5實心平板件954C40混凝土、 m構(gòu)件預制安裝6靠船構(gòu)件件100C40混凝土、 m構(gòu)件預制安裝7水平撐件87C40混凝土、構(gòu)件預制安裝8現(xiàn)澆混凝土工程矩形梁m3C30混凝土9錨碇墻m3250C30混凝土10面層m3C30混凝土、摻加10%的CPA11回填混凝土m3PHC管樁樁頭12鋼筋工程非預應力鋼筋t13金