【文章內(nèi)容簡介】 ， 方可進行洞門邊仰坡及路塹土石方施工 。開挖邊坡 仰坡施工中，邊開挖邊進行防護，同時應加強檢測，切實掌握邊、仰坡的穩(wěn)定情況。洞口開挖作業(yè)中要做到及時開中交一公局 沿河至德江高速公路第五標 段項目經(jīng)理部 13 挖、及時支護、及時襯砌、確保洞口圍巖的穩(wěn)定。杜絕盲目進洞而引起洞口坍塌，造成無法進洞的局面發(fā)生，洞口開挖嚴禁放大炮而影響邊坡、仰坡穩(wěn)定，以確保進洞施工安全。隧道口工程主要包括邊、仰坡土石方工程、邊墻、洞口排水及洞門工程。 ⑴ 施工前測量放 樣 A 對洞口中線定位測量。 B 施工放樣天溝及截水溝中線。 C 建立水準監(jiān)測點。 ⑵施工天溝截水溝 在洞口開挖前，先做好包括邊坡仰坡外的截水溝、排水溝和洞口排水溝后，方可進行洞口開 挖。截水溝施工采用人工施工，施工時注意 洞門開挖線 510m 以外設(shè)截水天溝 ， 隧道進口 截水天溝長 97m， 隧道出口截水天溝長 133m， 截水天溝應與 路基 線路排水溝順接。 截水溝尺寸見示意圖 中交一公局 沿河至德江高速公路第五標 段項目經(jīng)理部 14 1 .50.711 .50 .9 0 .30 .3截水溝大樣圖 ⑶ 洞口開挖 洞口段采用分層開挖，施工機械以挖掘機為主，按設(shè)計要求在洞口施工放樣的線位上進行邊、仰坡自上而下開挖，盡量減少對原地層的擾動， 洞口機械開挖應預留 30cm 人工找平， 以利保護洞口邊坡穩(wěn)定。清除邊仰坡上的浮土、危土，坡面凹凸不平予以整修平順。邊仰坡開挖時，宜隨挖隨支護，加強防護，隨時監(jiān)測、檢查山坡的穩(wěn)定情況。廢棄的土方堆 放在指定的地點，邊仰坡上不得堆置土方 。 洞口開挖施工工藝流程圖見下圖中交一公局 沿河至德江高速公路第五標 段項目經(jīng)理部 15 洞口開挖施工工藝流程圖 ⑷ 洞口邊 、 仰坡施工 人工開挖并施作截水溝洞口開挖線 5～ 10m 外設(shè)截水天溝， 隧道進口截水天溝長 97m，隧道出口截水天溝長 133m，截水天溝應與路基線路排水溝順接。 按設(shè)計開挖邊仰坡， 進口 端坡率 為 1: 的邊 、 仰坡 ，出口 端坡率 1: 的邊、仰坡 ， 及時進行邊仰坡掛網(wǎng)錨噴防護，施工準備 處理危石、 地表清理 按設(shè)計進行預注漿 洞口截排水系統(tǒng)施工 分層開挖 噴錨支護邊、仰坡 支護質(zhì)量檢查 預支護 安裝進洞鋼架 按正常工序進洞施工 結(jié)束 不 合格 處理 中交一公局 沿河至德江高速公路第五標 段項目經(jīng)理部 16 以防雨水滲透而坍滑。邊、仰坡開挖面的防護措施按設(shè)計要求進行，開挖臨時邊坡采用錨、網(wǎng)、噴防護，噴 C20 混凝土 10cm，φ 鋼筋網(wǎng)間距 20 20cm，錨桿采用Φ 22 砂漿錨桿，長 4m，間距 ，梅花形布置。坡面噴射混凝土防護時，巖面浮渣及危巖清除干凈。其它部位邊坡噴播植草：采用液壓噴播機在洞口邊仰坡上噴播植草，防止邊坡水土流失，保護邊坡穩(wěn)定 。 邊坡防護施工工藝詳見施工流程圖 邊坡支護施工工藝流程圖 ①砂漿錨桿施工 砂漿錨桿施工工藝流程為：鉆孔→清孔→注漿→插入桿體。鉆孔采用 YT28 鑿巖機，錨桿預先在洞外按設(shè)計要求加工制作，施工時錨施工測量放線 邊仰坡天 溝 及截水溝施工 洞口邊仰拱開挖 初噴混凝土施工 35cm 施作錨桿 掛鋼絲網(wǎng) 復噴混凝土至設(shè)計厚度 監(jiān) 控 測 量 邊仰 坡支 護 中交一公局 沿河至德江高速公路第五標 段項目經(jīng)理部 17 桿鉆孔位置及孔深必須精確，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。先用YT28 鑿巖機按設(shè)計要求鉆鑿錨桿孔眼，達到標準后，用高壓風清除孔內(nèi)巖屑，用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi)，然后將加工好的桿體插入孔內(nèi)，并將錨桿與鋼筋網(wǎng)焊為整體。待終凝后按規(guī)范要求抽樣進行錨桿抗拔試驗，抗拔值不小于設(shè)計值的 90%。 ②鋼筋網(wǎng)安設(shè) 掛鋼筋網(wǎng)在錨桿施作后安設(shè)，鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計要求施作。鋼筋網(wǎng)根據(jù)被支護坡面的實際起伏狀鋪 設(shè)，并在初噴混凝土后進行，與被支護坡面間隙小于 3cm，鋼筋網(wǎng)與鋼筋網(wǎng)連接處、鋼筋網(wǎng)與錨桿連接處點焊在一起，使鋼筋網(wǎng)在噴射砼時不易晃動。鋼筋網(wǎng)在加工廠加工成片。 ③噴射混凝土施工 噴射混凝土骨料用強制式拌合機分次投料拌合，為減少回彈量，降低粉塵，提高一次噴層厚度，采用混凝土噴射機，濕式噴射作業(yè)。 噴射混凝土，一般分初噴和復噴二次進行。初噴在開挖完成后立即進行，以盡早封閉暴露坡面，防止雨水滲透而滑塌。復噴混凝土在錨桿和掛網(wǎng)安裝后進行。 噴射混凝土分段、分片由下而上順序進行，每段長度不超過 6m，一次噴射厚度控制在 46cm 以內(nèi)，噴射時插入長度比設(shè)計厚度大 5cm的鐵絲，每 1～ 2m 設(shè)一根，作為施工噴層厚度控制用，后一層噴射在中交一公局 沿河至德江高速公路第五標 段項目經(jīng)理部 18 前層混凝土初凝后進行，新噴射的混凝土按規(guī)定灑水養(yǎng)護。最少養(yǎng)護時間不少于 7 天（終凝 2h 以后）。 (5)套拱施工 明挖段開挖至暗挖段拱頂開挖輪廓線高度時，垂直下挖至設(shè)定的上半斷面底部，臨時噴射混凝土封閉暗洞掌子面。測量組精確測量放出洞口位置，同時定出大管棚及套拱的位置。沿開挖輪廓線環(huán)向緊貼安裝 4 榀 I18 型鋼鋼架，鋼架間焊接 Φ 22 環(huán)向 連接鋼筋 間距為 1m。導向管采用φ 127 4mm 的鋼管，間距 40cm，傾角 為 1176。 ～ 3176。 （不含線路縱坡），方向與線路中心線方向平行。施工時在型鋼上標注φ 127 4mm 導向鋼管的位置，環(huán)向間距 40cm，逐根焊接于鋼架上固定。外側(cè)其它型鋼鋼架 緊貼 ，內(nèi)、外層鋼架采用鋼筋焊接。立模加固，套拱厚度為 70cm，長度為 2m。導向管兩端封堵，以防進漿。澆筑采用 C25混凝土，為暗洞開挖作準備。 套拱結(jié)構(gòu)如下圖所示。 中交一公局 沿河至德江高速公路第五標 段項目經(jīng)理部 19 設(shè)計標高測 設(shè) 線套拱結(jié)構(gòu)示意圖2 %Ⅰ1 8 型鋼拱架151 0