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正文內(nèi)容

最新新建橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-08-23 17:46 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 底口4米以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2米以上,即可恢復(fù)正常灌注速度。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度,以保證砼強(qiáng)度,多余部分接樁前必須鑿除,殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散層。灌注將近結(jié)束時(shí),應(yīng)核對(duì)砼的灌入數(shù)量,以確定所測(cè)砼的灌注高度是否正確。 系梁與雙、三柱式墩臺(tái) (1)模板的制作與安裝該橋的施工我們計(jì)劃采用鋼模板,按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸定做鋼模板,吊車吊裝。安裝到位后反復(fù)校正,并請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核,達(dá)到合格后四面加撐,使模板不變形不移位。(2)鋼筋制作施工工藝同樁基礎(chǔ)。(3)混凝土的澆注模板立完后,經(jīng)監(jiān)理檢查無(wú)誤,同意澆注混凝土?xí)r立即灌注混凝土,在灌注混凝土?xí)r應(yīng)注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié):a. 檢查材料的進(jìn)場(chǎng)情況,按設(shè)計(jì)配合比的要求檢查商品砼的數(shù)量能否滿足澆筑部位的要求,每次澆筑的材料按設(shè)計(jì)應(yīng)是隨用隨進(jìn),這樣可避免混雜與污染,所進(jìn)的各種材料符合設(shè)計(jì)文件的要求,并按前面所講的材料制度辦事,不合格的材料堅(jiān)決不用,也就是要嚴(yán)把材料關(guān)。b. 混凝土的澆注采用商品砼、吊車運(yùn)輸?shù)姆椒?,在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)把拌和機(jī)械、起重機(jī)械的位置安排合理,配合得當(dāng),砼傾落高度距已澆混凝土不大于2米,以防止離析。c. 混凝土的振搗要按“規(guī)范”規(guī)定的要求進(jìn)行,分層水平灌注,分層振搗,每層灌注厚度不大于30厘米。d. 標(biāo)高的控制:澆注前尤其是澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r要控制上平,把上平刻在木模板上,并進(jìn)行反復(fù)校對(duì),決不能有超高和不夠高的現(xiàn)象出現(xiàn)。e. 澆注完的混凝土,要及時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)生可用草袋覆蓋養(yǎng)生,以保證混凝土的質(zhì)量,養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行,最少不得少于7天。f. 模板拆除時(shí)要視氣溫及混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)情況而定,不得過(guò)早,并且在拆除過(guò)程中要小心,不得擾動(dòng)混凝土表面及棱角,拆除的模板要及時(shí)將表面的雜物清除干凈,堆放整齊,已備再用。預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制及安裝(1)預(yù)制臺(tái)座采用墩式臺(tái)座,臺(tái)座必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以免產(chǎn)生傾覆滑移變形,模板采用鋼模板。施工中準(zhǔn)確的控制張拉應(yīng)力,使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求的控制應(yīng)力。張拉嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,在張拉過(guò)程中或張拉完畢后用油表控制、并用伸長(zhǎng)值來(lái)校核,看是否達(dá)到要求。在澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈,模板固定牢固并涂脫模濟(jì),拆除模板時(shí)應(yīng)保證混凝土表面不被損傷。澆筑混凝土從一端向另一端順序進(jìn)行,每條生產(chǎn)線上的構(gòu)件一次連續(xù)澆灌完畢,振搗時(shí)特別注意不要使振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋。剪斷鋼絞線必須待構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行,用千斤頂逐漸松張,然后剪鋼絞線。所有使用的鋼筋應(yīng)符合“規(guī)范”的要求,未經(jīng)試驗(yàn)或未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的鋼筋不得使用。鋼筋的制作和安裝應(yīng)符合“規(guī)范”上的規(guī)定,同時(shí)也應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,安裝到工程上的鋼筋不得有污染、污垢、有害的鐵銹、松動(dòng)的鱗皮、油漆、脂肪、油污或其他有害物質(zhì)。結(jié)構(gòu)混凝土的組合集料級(jí)配應(yīng)盡可能密實(shí),最大顆粒的選擇應(yīng)以適合混凝土拌和、裝卸、澆注和操作為準(zhǔn),集料內(nèi)不得含有有害物質(zhì),如硫化鐵、煤、云母、頁(yè)巖和影響混凝土強(qiáng)度的材料進(jìn)入集料?;炷恋陌韬筒捎眉邪韬烷T(mén)架料斗運(yùn)輸,澆注采用附著式和插入式振搗器并用的方法搗實(shí),并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。在質(zhì)檢上除派專人頂班作業(yè)外,還應(yīng)按規(guī)定的頻率及時(shí)取料試驗(yàn),并將數(shù)據(jù)整理成冊(cè),及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師批示。在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可以進(jìn)行安裝?;炷了玫募?,在運(yùn)輸和工地儲(chǔ)存時(shí),不得被其它材料污染。稱量和配水裝置應(yīng)保持良好狀態(tài),如監(jiān)理工程師要求時(shí),應(yīng)以精確的重量和體積比進(jìn)行精度校核。集料的拌和,應(yīng)按工程當(dāng)時(shí)的需要拌和,已初凝的混凝土不得使用。混凝土拌和,應(yīng)將各組合材料攪拌成均勻分布,顏色協(xié)調(diào)一致的混合物,嚴(yán)格控制拌和轉(zhuǎn)動(dòng)速度?;炷恋墓嘧?yīng)連續(xù)作業(yè),若中途中斷,應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師?;炷翝仓埃夸摻詈弯撃?yīng)清洗干凈,不得有積水和其它污染物。混凝土從攪拌機(jī)倒出后,應(yīng)在30分鐘以內(nèi)送到最終位置搗實(shí)。所有混凝土一經(jīng)澆筑,應(yīng)立即進(jìn)行全面搗實(shí),使之形成密實(shí)而均勻的整體。接縫到接縫間,混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)施工,混凝土一旦中斷,應(yīng)及時(shí)將濺到鋼筋上和模板表面上的水泥漿聚集物清除。不得將干水泥渣和粉末搗進(jìn)凝固的混凝土中。(2)安裝:預(yù)應(yīng)力箱梁采用架橋機(jī)安裝,且在預(yù)應(yīng)力箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行,在安裝運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)格程序,確保梁在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中的安全。另外,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員提前進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),安裝過(guò)程中安全員現(xiàn)場(chǎng)巡查,確保施工人員人身安全。設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座(聯(lián)端無(wú)需設(shè)臨時(shí)支座),逐孔安裝箱梁,置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài),及時(shí)連接橋面板板鋼筋及端橫梁鋼筋。連接接頭段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,設(shè)置接頭段頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí),澆注連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%后,且混凝土齡期不小于7天時(shí),張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓注水泥漿。接頭施工完成后,澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土,剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處的鋼筋后,現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層混凝土,澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座,完成體系轉(zhuǎn)換后。解除臨時(shí)支座時(shí),應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。支座安裝安裝支座時(shí),梁底與墩頂應(yīng)保持平整,并與支座上下面全面密貼,同一梁的支座應(yīng)置于同一水平面上,避免個(gè)別支座位脫空。支座端也必須按順橋向安置,以利于橋端轉(zhuǎn)動(dòng)。架梁、落梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn),防止支座偏心受壓或發(fā)生初始剪切變形。對(duì)插式伸縮裝置(1)伸縮裝置根據(jù)圖紙?zhí)岢龅男吞?hào)、長(zhǎng)度、密度橡膠件的類別以及安裝時(shí)的寬度等要求進(jìn)行購(gòu)置和裝配。(2)伸縮裝置應(yīng)預(yù)先在工廠組裝好,由專門(mén)的設(shè)備包裝后運(yùn)送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前,生產(chǎn)廠家應(yīng)按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度,并應(yīng)分別標(biāo)出質(zhì)量、吊點(diǎn)的位置。(3)在澆筑橋面板或橋臺(tái)混凝土?xí)r,承包人應(yīng)按圖紙或生產(chǎn)廠家提供的安裝圖,預(yù)留安裝伸縮裝置的凹槽,并按圖紙要求預(yù)埋鋼筋,且鋼筋頭應(yīng)伸進(jìn)凹槽內(nèi)。(4)伸縮裝置的安裝,應(yīng)在生產(chǎn)廠家提供的夾具控制下進(jìn)行。安裝前,承包人應(yīng)對(duì)上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置進(jìn)行檢查,并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛,清掃干凈;根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的安裝溫度或溫度范圍,查驗(yàn)實(shí)際氣溫與安裝溫度是否相符合。如果有出入,則應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。(5)在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線(順縫向和垂直縫向)和標(biāo)高,用起重機(jī)將伸縮裝置吊入預(yù)留凹槽內(nèi),使伸縮裝置準(zhǔn)確就們。如伸縮裝置坐落在坡面上,需作適應(yīng)縱橫坡的調(diào)整。此后將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊連,使伸縮裝置固定。禁止在伸縮裝置邊梁上施焊,以免造成邊梁局部變形。伸縮裝置固定后即可松開(kāi)夾具,使伸縮裝置參與工作。(6)安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上立模板澆筑混凝土。模板應(yīng)嚴(yán)密無(wú)縫,防止混凝土進(jìn)入控制箱內(nèi),同時(shí),也不允許將混凝土濺灑到密封橡膠件上,如果發(fā)生上述現(xiàn)象應(yīng)立即予以清除。在邊梁、控制箱及錨固板周圍的混凝土務(wù)必要振搗密實(shí),并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。混凝土澆筑前,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)安裝好的伸縮裝置進(jìn)行檢查認(rèn)可。(7)伸縮裝置的安裝,宜由專業(yè)施工單位施工,或在伸縮裝置生產(chǎn)廠家派人員指導(dǎo)下施工。橋面鋪裝在便道通行的情況下,橋面采用全幅施工的方法進(jìn)行施工。箱梁上待接縫灌注后清掃干凈(不得有雜物),并灑水濕潤(rùn),再用水泥撒布、掃勻,再安放鋼筋;鋼筋的制作應(yīng)完全符合設(shè)計(jì)要求。為使混凝土的施工縫接縫良好,在縱向接縫處應(yīng)立模板;配料要嚴(yán)格,振搗要細(xì)致,每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件,表面振動(dòng)器的移動(dòng)間距,應(yīng)以使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分10厘米左右為宜,對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。為防泄水管堵塞,澆筑混凝土可暫將泄水管密封,待以后取掉,為進(jìn)一步減少干縮應(yīng)力,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),再進(jìn)行封縫。防撞護(hù)欄(1)防撞護(hù)欄混凝土的模板制作、安裝,鋼筋制作與安裝,澆筑工序同前面混凝土施工。(2)護(hù)欄為鑄鐵支架鋼管扶手,鑄鐵支架提前預(yù)制好。待安裝時(shí)先安裝鑄鐵支架,再現(xiàn)場(chǎng)安裝鋼管扶手,各部位的尺寸應(yīng)完全符合設(shè)計(jì)要求。(四)防護(hù)工程 (1)臺(tái)背填土宜選用透水性材料,分層夯實(shí)回填。臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度,應(yīng)自臺(tái)身起,頂面不小于橋臺(tái)高度加2米,底面不小于2米。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行,并按設(shè)計(jì)要求寬度一次填足。臺(tái)背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車的舒適與安全,應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度,設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,檢查頻率每當(dāng)50平方米檢查一點(diǎn),不足50平方米時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn),每點(diǎn)都應(yīng)合格。(2)錐坡砌筑,砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制,砂漿的拌制速度應(yīng)與砌筑速度密切配合,隨拌隨用;石料應(yīng)干凈無(wú)附著,符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和強(qiáng)度,石質(zhì)均勻,不風(fēng)化,無(wú)裂紋,用做鑲面的片石,應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者,并應(yīng)稍加修整。片石分層砌筑,每一工作層,水平縫應(yīng)大致找平,各層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),不得貫通,外圈定位行列石和轉(zhuǎn)角石,應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的塊石,并長(zhǎng)短相同地與里層砌塊絞接。砌縫寬度一般不應(yīng)大于40毫米,較大的砌塊應(yīng)使用于下層,安砌時(shí)應(yīng)選擇形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應(yīng)敲除,豎縫較寬時(shí),應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面和高于砂漿縫的小片石支墊,在砌筑過(guò)程中砂漿必須填飽滿。勾縫砂漿強(qiáng)度應(yīng)高于砌體砂漿強(qiáng)度,砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20毫米深,縫槽深度不足時(shí),應(yīng)鑿夠深度后再勾縫,一般做成凸縫,要求外形整齊、美觀、密實(shí)。養(yǎng)護(hù)采用草簾覆蓋,且時(shí)間應(yīng)在7天以上。(五)涵洞工程測(cè)量施工放樣除滿足合同要求和有關(guān)規(guī)程要求外,放樣過(guò)程中和放樣完畢后均須對(duì)基礎(chǔ)平面位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可開(kāi)始施工。明挖基礎(chǔ)開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)驗(yàn)槽、施工、回填,以減少各種自然因素對(duì)基坑的不利影響,特別注意實(shí)際承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)處理措施。對(duì)于涵洞地基承載力不夠的應(yīng)請(qǐng)示監(jiān)理做特殊處理。涵臺(tái)身和臺(tái)帽施工時(shí),主要采用組合鋼模板,在對(duì)模板進(jìn)行支撐時(shí),應(yīng)計(jì)算施工過(guò)程中對(duì)模板的不利荷載組合,驗(yàn)算其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)(>)。模板的接縫要保證砼在澆筑過(guò)程中不漏漿,并做到模板表面光滑、接縫規(guī)則、縫兩板相鄰高差小于2mm。鋼筋制作安裝:鋼筋在鋼筋場(chǎng)集中加工下料,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎、焊接成型,在施工和運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)保證下料鋼筋不污染(粘泥、粘油、生銹等),鋼筋間距、搭接方式、焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求?;炷翝仓喉攀┕ぴ谑┕け愕罎M足運(yùn)輸條件的前提下,采用商品砼。拌合過(guò)程中,嚴(yán)格按照配合比計(jì)量,保證充分的拌合時(shí)間;澆筑過(guò)程中,要注意振搗,保證砼均勻密實(shí)。涵洞完工后,應(yīng)做到涵身直順,涵底鋪砌密實(shí)平整,拱圈圓滑;進(jìn)出水口與上、下游溝槽連接順適,流水暢通;帽石和八字墻應(yīng)平直,無(wú)翹曲現(xiàn)象。(六)和南水北調(diào)中線總干渠交叉施工交叉施工工序安排為保證南水北調(diào)中線運(yùn)河總體工期目標(biāo),本項(xiàng)目和南水北調(diào)運(yùn)河同步交叉施工,保通便道先期施工,于2012年5月5日完成,通車后,和南水北調(diào)運(yùn)河施工單位協(xié)調(diào)好各自分項(xiàng)工程工期,相互配合,開(kāi)挖老路和樁基施工同步進(jìn)行,盡量減少樁基施工給開(kāi)挖老路帶來(lái)的不利影響,加快開(kāi)挖老路工作。計(jì)劃6月30日前完成鉆孔灌注樁, 12月底完成橋面鋪裝、引道路面,確保主要分部分項(xiàng)工程按照南水北調(diào)運(yùn)河總體施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)要求完成。 交叉部分施工工藝 由于橋梁樁基礎(chǔ)所在總干渠斷面為挖方斷面,為保證南水北調(diào)總干渠地基的安全,在樁基承臺(tái)澆筑完畢后,開(kāi)挖回填部分按照南水北調(diào)總干渠填筑施工技術(shù)要求確定標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝進(jìn)行施工,填至運(yùn)河總干渠斷面要求高程,保證樁基與土體結(jié)合部位回填密實(shí),配合南水北調(diào)施工、監(jiān)理方共同驗(yàn)收合格,確保質(zhì)量。 為避免由于橋墩施工影響渠底防水土工膜,在橋墩與渠道防滲處理斷面結(jié)合部位按照《南水北調(diào)中線一期工程總干渠渠道設(shè)計(jì)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)定》中土工膜與砼接頭結(jié)構(gòu)構(gòu)造要求進(jìn)行處理,即先用土工膜沿結(jié)構(gòu)物外輪廓周邊形成封閉圈,接頭方式按設(shè)計(jì)圖紙要求采用壓板固定處理。全橋橋面排水、總干渠截流溝處涵洞、橋梁邊緣防拋落物網(wǎng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范施工,確保水質(zhì)安全??偢汕愕捞幚砑榜R道影響 在0臺(tái)施工時(shí),下挖0臺(tái)與1墩之間下挖路基,將總干渠便道改至橋下0臺(tái)與1墩之間通過(guò),不因橋梁施工影響總干渠便道通行。(詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面示意圖)總干渠兩側(cè)馬道分別位于1墩與2墩、3墩與4墩之間,橋墩位于5m寬的馬道之外,墩柱對(duì)馬道無(wú)影響。 六、質(zhì)量保證體系質(zhì)量方針“創(chuàng)行業(yè)一流,建精品工程”運(yùn)用科學(xué)管理手段,實(shí)施優(yōu)質(zhì)高效戰(zhàn)略,塑造文明企業(yè)形象,構(gòu)筑客戶滿意產(chǎn)品。質(zhì)量目標(biāo)信守合同,優(yōu)質(zhì)高效是我公司一貫的經(jīng)營(yíng)宗旨,以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求效益,以質(zhì)量求發(fā)展是我公司全體員工一貫遵循的工作準(zhǔn)則。對(duì)本工程我們的質(zhì)量目標(biāo)是:開(kāi)工必優(yōu),一次成優(yōu),確保省部?jī)?yōu),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。滿足工程規(guī)范和技術(shù)說(shuō)明及國(guó)家、地方有關(guān)部委頒布的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)則等有關(guān)規(guī)定,確保工程達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到90%以上,工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量保證體系我公司將嚴(yán)格按照業(yè)主要求建立本合同段質(zhì)量保證體系,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng),工程隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組,積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng),優(yōu)化施工工藝,提高工程質(zhì)量,確保達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。工程技術(shù)部門(mén)根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn),制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施,成立以項(xiàng)目總工程師為組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組,定期或不定期舉行活動(dòng),分析工期、安全、質(zhì)量、成本問(wèn)題并及時(shí)研究分析原因,制定對(duì)策,不斷提高工程質(zhì)量,質(zhì)檢部門(mén)負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)審。建立完善的專職檢查體系。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察科,工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員,形成體系完善、功能齊全、責(zé)任明確的質(zhì)量檢查體系。經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室,通過(guò)科學(xué)的檢測(cè)手段,協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。為保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行,實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)本標(biāo)段實(shí)際情況,成立質(zhì)量自檢自控組織機(jī)構(gòu),按照招標(biāo)文件、合同條款、設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求,運(yùn)用先進(jìn)的管理方法、施工工藝,做好工程質(zhì)量控制。質(zhì)
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