曲軸鍛造設計說明書(編輯修改稿)
2025-08-18 10:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 也由于行程固定，因此不適合拔長和滾壓等制坯工步，而只能完成斷面變化不大的制坯操作；(4)具有上、下頂桿裝置，便于鍛后工件脫模。故鍛件的模鍛斜度較小，甚至可以鍛出不帶模鍛斜度的鍛件。此外，熱模鍛壓力機可進行多模膛模鍛，自動化生產(chǎn)，鍛件精度高，是工藝性最好的模鍛設備。在熱模鍛壓力機上模鍛曲軸與錘上模鍛比較，前者可降低金屬損耗5%~10%，由于自動化程度高，適合大批量生產(chǎn)?，F(xiàn)代輕型汽車曲軸的軸頸余量不超過 3mm，直徑公差為、長度公差為，這只有在壓力機上鍛造，才能滿足這些公差要求。鑒于熱模鍛壓力機的上述優(yōu)點，國內(nèi)外先進的模鍛廠普遍采用熱模鍛壓力機代替模鍛錘生產(chǎn)。經(jīng)過綜合分析，本例發(fā)動機曲軸為了提高自身競爭力也采用熱模鍛壓力機進行鍛造。五、曲軸鍛造工藝設計工藝路線的選取 典型的工藝路線為：下料—剝皮—加熱－輥鍛制坯—壓扁－預鍛－終鍛－切邊－扭擰—熱精整－懸掛控溫冷卻—正火＋調(diào)質(zhì)—校直－去應力－噴丸—探傷—防銹—檢驗入庫。下料工序選用精煉45號鋼,化學成份和機械性能符合GB699和GB3077的規(guī)定,并要求Mo%和經(jīng)熱頂鍛試驗。剝皮工序因為國產(chǎn)原材料的脫碳層較深,直接影響曲軸鍛件的表面質(zhì)量,故下料后的材料要進行剝皮。加熱工序采用步進式煤氣加熱爐加熱,始鍛溫度為1180℃。鍛造工序鍛造工序又分預鍛、終鍛兩道工步。采用預鍛主要有兩個目的，其一是保證制坯后的金屬能均勻地分布，有利于終鍛的充滿；其二是可以顯著地減輕終鍛型槽的負荷，從而提高鍛模的使用壽命。預鍛工步和終鍛工步都是水平分模的，均安排在 40MN 熱模鍛壓力機上。精煉45鋼的曲軸終鍛溫度控制在1050℃以上。切邊工序終鍛成形后的鍛件在曲柄壓力機上切邊。扭拐工序曲軸切邊后是在扭拐機上進行扭拐。曲軸扭拐的溫度為950℃一1050℃。曲軸扭拐時,幾乎在全塑性變形狀態(tài)下進行,根據(jù)曲軸扭拐扭矩計算公式,可以計算出扭矩。校正工序扭拐后的曲軸要進行兩次校正,校正設備液壓校正機。校正的主要目的是校正主軸徑的直線度和連桿徑之間的夾角。第一次校正后,旋轉9017
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